Ремонт радиоблока бмв х5 е53

BMW X5 Баварский американец › Logbook › Небольшой лайфхак с EWS

Всем привет!
Поехал в пятницу на обед с работы, а с обеда не уехал. Выхожу из столовой, а машина не завелась с автозапуска (установил не так давно, не буду писать в БЖ и так много где написано), я подумал странно, сел в машину, поворот ключа и тишина… Зажигание включается, на приборке всё ок, ошибок нет, а стартер не крутит.
С собой конечно нет ничего для диагностики и главное времени, обед же. Машину оставил до вечера.
Первое подозрение пало на блок EWS, потому что ранее читал у многих о проблеме рассинхронизации.
Сел, запустил inpa. По ошибкам весит: в DME — запуск запрещен EWS (что-то вроде того), в EWS — защита от манипуляций. Попробовал синхронизировать через inpa — не прокатило, вылезла ошибка.
Далее полез в rheingold, там та же ситуация. Пробую синхронизировать, программа говорит что операция невозможна и блок EWS не выходит на связь, хотя в дереве блоков блок видится и заходит в него.
Тут стало понятно что проблема не программная.
В этих случаях я чётко знаю что делать, я конечно звоню Роману!
Снимаем блок, разбираем, Роман сразу приговорил 3 элемента. Микросхема, сопротивление и индуктивность (на фото ниже).

Итак, было несколько вариантов:
1) Купить сгоревшие детали и просто поменять их (кстати не самый дешевый вариант, микросхема около 1000 р + доставка). Но это не гарантировало работоспособность блока.
2) Купить бу блок EWS. Тут тоже проблемы, если просто поставить блок от другой машины, то нужно чтоб он был с ключами уже вшитыми в него. В этом случае так же пришлось покупать все замки. Или же искать человека с программатором, который смог бы привязать мои ключи. Ближайший человек такой в соседнем городе, и сейчас выходные, а машина нужна. Покупать программатор не вариант, так как долгая доставка и у китайцев Новый Год.

Читайте также:  Ремонт ручника пежо 406 рестайлинг

Посидели подумали и Роман предложил следующий вариант. Купить БУ блок, и пересадить процессор с моими прошивками со сгоревшего блока на новый. Тут же нашли на разборке блок с X3 e83. Утром уехал в Киров, забрал его и начали паять. Времени на перепайку у Романа ушло минут 10 (человек фанат своего дела).

Источник

Оцените статью