- Возможные проблемы и неполадки – Инструкция по эксплуатации MIDLAND GXT1050
- Страница 17
- Доработка радиостанции Midland 278 Plus
- Доработка модуляции Midland 278 Plus
- Доработка порогового шумоподавителя Midland 278 Plus
- Регулировка ASQ Midland 278 Plus
- Не включается рация — одна из причин и как починить самому
- Как починить радиостанцию самому
- Ремонт рации мидланд нет передачи
- Кто сейчас на форуме
Возможные проблемы и неполадки – Инструкция по эксплуатации MIDLAND GXT1050
Страница 17
ВОзмОЖНыЕ пРОблЕмы И НЕпОлАДкИ
ВОзмОЖНыЕ пРИчИНы И РЕшЕНИя
— Проверьте правильность установки аккумуляторов/
батареек и их работоспособность.
— Зарядите или замените источник питания.
Тусклый дисплей — Возможно, необходимо зарядить или заменить
Естественная потеря емкости аккумулятора,
связанная с долгим сроком его эксплуатации.
— Проверить работоспособность зарядного устройства.
— Проверьте правильность настроек (одинаковые
канал и тон кодирования)
— Возможно, что вы находитесь вне зоны действия
(слишком большое расстояние или имеются
физические преграды – холм, густой лес,
на нажатие всех
— Возможно, включена функция блокировки клавиатуры.
— Загрязнение, попадание внутрь жидкости или пыли.
— Возможно, необходимо «перезагрузить»
радиостанцию: выключите и снова включите,
или отсоедините элементы питания на некоторое
время и снова включите радиостанцию.
— механическое повреждение антенны;
— недостаточное питание (разряженные батарейки
— выход из строя приемо-передатчика радиостанции.
Если вы думаете, что радиостанция нуждается в ремонте, сначала позвоните специалисту
сервисной службы или напишите на электронный адрес. Ваша проблема может быть
решена с помощью консультации.
Источник
Доработка радиостанции Midland 278 Plus
Поскольку форумная общественность несколько негативно отзывается об алан-мидландовских поделках, попробую вставить свои 5 копеек и описать свое виденье. Несмотря на все их недостатки, они мне чем-то симпатичны. Волею судеб, ко мне в руки попал Midland 278+, это тот что с автоматическим шумоподавителем. Да, да, у алана на плате теперь разведен автошумодав. Простой Alan Midland 278 покупать смысла нет, как мне кажется, если есть возможность взять с ASQ. Прямо из коробки, включенная в машине, станция показала полную работоспособность всех систем, безусловно, есть над чем работать, но об этом ниже.
Станция 278+ имеет бело-лунную подсветку дисплея и клавиш, что, на мой взгляд, выгодно отличает ее от простой 278 с жуткой синюшной. Рация мультистандартная, как и все современные аланы. Стандарты меняются валкодером смены каналов, если при включении зажать кнопки AM/FM и SCAN. Напомню PL – нули, RU – пятерки. Звук на прием вполне приличный, довольно мягкий и приятный.
Теперь о плохом. Автошумодав с завода не отрегулирован и открывается не по делу, пороговый гистерезиса не имеет, модуляция китайская, зловещая, тихая и бубнящая. S-метр имеет сдвоенные сегменты, то есть, по сути, мы имеем всего 5 делений. Но, по моему, сейчас во всех станциях так, увы. Как и во всех, аланах ГУН залит парафином, от души. В общем, перед нами самый настоящий, современный Alan-Midland.
Приступим к лечению. В принципе доработка аналогична доработке Alan 48 XL и может быть повторена для любого подобного алана в соответствии со схемой.
Вскрыв станцию, был немного ошарашен. Походу, станцию таиландцы паяли в рукопашку. Ну да ладно, работает же.
Модуляция дорабатывается по классической схеме, поскольку микрофонный усилитель-фильтр выполнен почти во всех станциях одинаково.
Отсоедините станцию от питания. Открутите микрофон и антенну. Открутите 4 винта удерживающие крышки корпуса, по два с каждой стороны и 2 сзади. Снимите вначале верхнюю крышку, затем нижнюю крышку, будьте внимательны, не оторвите провода от динамика, их лучше отпаять.
Доработка модуляции Midland 278 Plus
Находим на плате нужные компоненты и делаем следующее:
Доработка порогового шумоподавителя Midland 278 Plus
Гистерезис порогового шумодава добавляем заменой одного резистора, на номинал от 150 кОм – 330 кОм, подбирается индивидуально. Я поставил 330, но оказалось широковато. На мой вкус, нужно меньше, 180 кОм должно быть в самый раз.
Регулировка ASQ Midland 278 Plus
И напоследок отрегулируем автошумодав, он в общем-то вполне работоспособен.
В контрольной точке, относительно корпуса нужно выставить примерно 0,2V. В дальнейшем, возможно, придется подкорректировать на живом эфире.
Раскручиваем гарнитуру, извлекаем из нее микрофон и меняем! Возможно его необходимо будет подобрать. Параллельно микрофону запаиваем конденсатор 10нФ.
Еще можно снизить яркость подсветки дисплея и кнопок, за это отвечают два 2 ваттных резистора R237 и R237A находящихся недалеко от микрофонного разъема, увеличив их номинал, тут уж кому как нравится…
Припаяйте обратно провода динамика, поставьте на место вначале нижнюю крышку, затем верхнюю и закрутите все винты обратно. Станция готова к использованию по прямому назначению.
Вот в общем и все.
Источник
Не включается рация — одна из причин и как починить самому
Принесли мне рацию в ремонт Алан — 100 плюс с признаком неисправности не включается, на рабочем столе открыл, и, как по классической схеме, начинать ремонт надо с внешнего осмотра, приступаю. Перед моим взором открылась очередная картина «переплюсованной» радиостанции. В ремонт с такими симптомами попадают не только Alan — Midland, MegaJet, но и другие производители.
Причина неисправности конечно же вина пользователя или, точнее, его невнимательность, перепутал + и – подключая станцию к борту сети автомобиля. В случае с Alan – 100 Plus оказался без предохранителя на 2 Ампера, который с завода должен быть установлен в разрыв провода питания, вдобавок нарастили другим цветом и замотали изоляционной лентой.
Радиостанция может не включаться и при этом гореть предохранитель по входу, это все один и тот же симптом — перепутали питание!
Конечно же можно винить владельца, но что делать, если она была куплена в таком состоянии с рук, то есть б/у, Вы можете починить её сами, имея небольшой навык владения паяльником.
Как починить радиостанцию самому
Починить радиостанцию не составит труда, самый простой вариант и очень быстрый, просто откусить защитный диод и восстановить перегоревшую дорожку, радиостанция должна включится. Если предохранитель установлен, но сгорел – заменить на аналогичный и ни в коем случае не ставить жучек (перемычку).
Я описываю один из множества простых случаев в моей практике, некоторые клиенты умудрялись ставить «жучек» в виде гвоздя, дорожка в радиостанции оставалась целой, защитный диод не пробит, а оборван и были повреждены другие радиодетали станции – ремонт клиенту обошёлся очень дорого!
А теперь самый правильный вариант заменить деталь на новую, что для этого потребуется:
- желательно схема или сервис — мануал рации;
- новый диод, рассчитанный на ток аналогичный установленному 1 Ампер или больший;
- и само собой паяльник.
Если Вы не нашли схему – не беда, стандартное включение большинства радиостанций выглядит как на рисунке, приведённом ниже.
Или в крайнем случае определить визуально, пробитый диод устанавливается на плате рядом с проводами питания и подключен анодом на корпус рации, а катодом к + источника питания.
Аккуратно выпаиваем диод, меняем на новый, желательно на больший ток 3 – 5 Ампер, чтобы при следующей «переплюсовке», если такое дело все же случится, сгорал уверенно предохранитель, а не защитный диод, и Вам не приходилось бы заново вскрывать рацию.
У Вас есть вопрос — звоните по контактному телефону или пишите через мессенджер WhatsApp, консультация бесплатно.
Источник
Ремонт рации мидланд нет передачи
_________________
С уважением, Дмитрий
Реклама | ||
| ||
Pablo | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зарегистрирован: Вт апр 27, 2010 20:09:25 |
|