Ремонт раздатки bmw x5 f15

Ремонт раздаточной коробки BMW X5 F15 Внедорожник 5 дв.

Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости работ, пожалуйста, обращайтесь по телефону 8 (495) 281-54-82.

Наименование работы	Нормочасы	Стоимость
Снятие/установка РКП	3.0	6000 руб.
Разборка/ дефектовка РКП	2.5	5000 руб.
Ремонт РКП	17.5	35000 руб.
Замена сервопривода	1.4	2800 руб.
Замена сальника входного вала	1.2	2400 руб.
Замена масла (с адаптацией)	0.6	1200 руб.

Данные цены могут изменяться в зависимости от модели Вашего автомобиля. Точную стоимость работ Вы можете уточнить по телефону 8(495)281-54-82 и 8(495)281-54-81.

Тех. центр БМВ «СУЗАР» занимаемся снятием и установкой раздаточной коробки с автомобиля и его ремонтом, а так же Вы сами можете привезти уже снятый узел. После этого мы согласуем с заказчиком стоимость и произведем вскрытие и дефектовку (определение причин поломки), а в последствие если это будет необходимо, то и ремонт раздаточной коробки вашего БМВ. Специалисты техцентра «СУЗАР» произведут работы максимально быстро, качественно и с соблюдением всех требований завода-изготовителя. Мы используем оригинальные запчасти и комплектующие, которые практически всегда есть в наличии. Осуществляя ремонт раздатки БМВ, мы с полной уверенностью гарантируем полное восстановление её работоспособности и долгий срок последующей эксплуатации.

Раздаточная коробка — это агрегат для распределения крутящего момента от двигателя на несколько приводных механизмов. Например , в автомобилях повышенной проходимости распределяет крутящий момент между ведущими мостами. Так же некоторые модели раздаточных коробок способны обеспечивать наилучшую проходимость, увеличивая крутящий момент на ведущие колеса. Обеспечивает устойчивое движение автомобиля с малой скоростью при работе двигателя в режиме максимального крутящего момента.

ЧАСТО ВСТРЕЧАЮЩИЕСЯ НЕИСПРАВНОСТИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ЭТО:

растянутая нагрузками и временем цепь;

подшипники и шестерни;

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

При растянутой цепи характерны сильные удары(хрусты) как многократные, так и одиночный при начале движения или при резком ускорении;

Слишком сильная вибрация днища кузова авто в области крепления раздаточной коробки;

При торможении «дёрганье»;

Неисправная вязкостная муфта в раздаточной коробке блокирует колеса при поворотах;

Капли масла под центром автомобиля после длительной стоянки.

Ремонт раздаточной коробки (раздатки) БМВ пользуется широким спросом среди автовладельцев, особенно это актуально для полноприводных моделей. Они отличаются высокой проходимостью и комфортностью езды, поэтому часто используются в сложных дорожных условиях. Однако эксплуатация в режиме повышенных нагрузок со временем сильно изнашивает трансмиссию и возникает необходимость проводить либо замену агрегата, либо полный ремонт.

ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ:

не выявленные вовремя нарушения работы серводвигателя раздатки;

несвоевременная замена масла в полости раздатки;

использование дешевого низкокачественного масла;

РЕМОНТ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

Тех. центр БМВ «СУЗАР» оказывает услуги по ремонту практически всех типов раздаточных коробок, устанавливаемых на полноприводные автомобили. Ремонт раздатки БМВ в запущенных случаях — процедура сложная и недешёвая. Поэтому при первом появлении любых изменений в штатной работе раздатки необходимо сразу же обратиться в наш сервисный центр, не откладывая ремонт до критического момента. Своевременное обслуживание или ремонт предотвратит поломку автомобиля в самое неподходящее время и сэкономит ваше время и деньги. На все виды работ наш техцентр предоставляет длительную гарантию.

Обращайтесь в тех. центр «СУЗАР» прямо сейчас по тел.: 8(495)281-54-81, 8(495)281-54-82 и вы получите качественный, быстрый и недорогой ремонт вашего автомобиля.

Источник

Ремонт раздатки BMW X5 (F15)

Стоимость ремонта раздаточной коробки БМВ Х5 (F15)

Средняя стоимость ремонта в нашем специализированном сервисе составляет +/-35000 рублей, также в нашем сервисе можно обменять неисправную раздаточную коробку передач на восстановленную с гарантией 12 месяцев.

Наименование услуги	Цена	Гарантия, мес.
Ремонт раздатки BMW X5 F15	от 8 000 ₽	12
Снятие / Установка раздатки BMW X5 F15	6 000 — 8 000 ₽*	12
Калибровка блока VTG	1 000 ₽	—
Диагностика неисправности раздатки	Бесплатно	—

Восстановленные раздаточные коробки BMW X5 (F15)

Гарантия 12 месяцев

Цена: 30 000 руб.

TopGear77 — Специализированный сервис по ремонту: раздаточных коробок, редукторов, электромагнитных и гидравлических муфт включения полного привода, насосов Haldex, блоков KDSS, электронных блоков управления, светодиодный фонарей. На все виды услуг мы предоставляем гарантию от 6 месяцев без ограничения пробега!

© Все права защищены. 2021.
Информация сайта защищена законом об авторских правах.
Соглашение об обработке персональных данных

Источник

Ремонт раздатки БМВ X5 F15

Ремонт раздатки БМВ Х5 F15 позволяет сохранить комфорт передвижения авто по плохим дорогам и поддержать машину в рабочем состоянии. Наш техцентр БМВ-Е в Москве обеспечивает высококлассный ремонт раздаточной коробки иномарок, основываясь на многолетнем опыте работы наших мастеров.

Когда необходим ремонт раздатки БМВ Х5 F15?

Раздаточная коробка в немецких автомобилях считается весьма надежной. Однако она предназначена для эксплуатации автомобиля на высоких скоростях. Езда по городу с пробками и российскому бездорожью сильно укорачивает срок ее функционирования.

Дело в том, что раздатка не снабжена масляным насосом. На высоких скоростях смазка передается в достаточном количестве, но при обычной езде в черте города масло перестает подаваться в нужном объеме, детали трутся друг об друга и быстро стираются. Если неаккуратно обращаться с иномаркой, раздатка может выйти из строя уже через 80 тысяч км.

Ремонт раздатки дорогой и трудоемкий. В большинстве случаев он не имеет смысла, поскольку дешевле установить новую раздаточную коробку. Мастера техцентра БМВ-Е утверждают: если и возникают поломки в механизме, то виноват в них сам хозяин. Причинами неисправности могут быть:

• нарушения в работе серводвигателя, которые не были выявлены своевременно;
• запоздание с заменой масла и фильтра;
• использование некачественных жидкостей и материалов для смазки;
• разгерметизация корпуса;
• выход из строя сальников;
• агрессивная езда по плохим дорогам.

Определить, что требуется ремонт БМВ и его раздатки очень легко по следующим признакам:

• возникают сильные удары во время начала движения и при ускорении скорости;
• вибрирование днища кузова в том месте, где находится раздатка;
• ощущение дергания при торможении;
• блокировка колес при повороте (неисправна муфта);
• после долгого стояния под днищем видны капли масла.

Ремонт раздатки особенно важен для полноприводных моделей, поскольку механизм является неотъемлемой частью авто и влияет на его функционирование. Если не обращать внимания на симптомы неисправности раздатки, автомобиль может вовсе не завестись или ездить только на заднем ходу. Избегая ремонта, водитель может дождаться момента, когда понадобится замена всего механизма.

Какова стоимость ремонта раздатки БМВ Х5 F15?

Ремонтные работы в БМВ-Е сервисе начинают с полной диагностики авто. Некоторые признаки неполадок характерны не только для раздатки, но и для других агрегатов и частей. Чаще всего проблема заключается в сервоприводе. После его замены, как правило, работа раздаточной коробки восстанавливается.

Стоимость ремонта раздатки БМВ Х5 F15 определяется после проверки. В нее включается не только работа мастера, но и цена на оригинальные запчасти (все необходимые детали есть в техцентре БМВ-Е в Москве). Стоимость услуг заранее обговаривается с клиентом и может лишь незначительно изменяться, если по ходу ремонта были выявлены ранее неизвестные проблемы.

Мастера БМВ-Е обладают достаточным опытом, чтобы работать с любой моделью немецких иномарок. Срок ремонта зависит от объема услуг и квалификации рабочего. Чем сложнее поломка, тем выше должен быть опыт мастера.

Заказать ремонт раздатки БМВ Х5 F15 можно по телефону, который функционирует круглосуточно. Диспетчер подберет вам удобное время для визита. Наш техцентр БМВ-Е в Москве находится по адресу: улица Угрешская, д. 35, стр.1. Мы располагаемся недалеко от ТТГ. Если вы обратитесь в наш сервис, то получите полугодовую гарантию на все виды услуг. Гарантийное обслуживание также действует в пределах 10 тысяч км пробега.

Получите консультацию по ремонту раздатки BMW БЕСПЛАТНО!

Оставьте заявку и мы сами свяжемся с вами
или позвоните нам по телефону +7 (495) 162 06 01

Источник

Устранение течи раздаточной коробки ATC45L на BMW X5 (F15)

Quana

Новичок

Наконец выкроил время чтобы поправить ситуацию с раздаткой. При смене масла в коробке пару месяцев тому обнаружили, что из раздатки вытекает масло. Сначала нерадивые специалисты приговорили сальник хвостовика, как наиболее частую причину течи, однако после его замены масло продолжало подтекать. Вернувшись к «специалистам» в рамках предоставленной мне гарантии на работы, при более внимательной рассмотрении обнаружили что течет в местах сочленения двух частей раздаточной коробки. Ну а дальше традиционная тактика практически любого сервиса в стиле: «ну все братан, попал ты на раздатку. твоей пиндык, готовь 230К. Ну а что ты хотел, пробег, да и машина серьезная, требует вложений и тд. НО! мы тебя готовы выручить и сможем взять твою «неисправную раздатку и обменять ее на восстановленную за жалкие 60 тысяч рублей». Вроде удобный вариант и дешевле в разы чем новая, однако взял паузу на подумать, иногда это бывает полезно для бюджета. Обзвонил несколько фирм, занимающихся ремонтом раздаток, пояснил что проблем с раздаткой нет но есть небольшая течь, нужно снять заново склеить и поставить на место, плачУ столько-то. Выбрал более удобное для меня предложение и за 3 часа работы были выполнены.

Полный размер
Пациента на стол

Полный размер
2

Полный размер
3

Полный размер
4

Полный размер
Несмотря на пробег раздатка в полном порядке, люфтов и износа не наблюдается

Полный размер
6

Полный размер
Нанесли новый герметик на ответную часть

Полный размер
Отмыли отчистили, теперь рядом с новым поддоном акпп поставить не стыдно

Полный размер
Оригинальное масло в кол-ве 1л

Лишний раз убедился, что к обслуживанию BMW нужно подходить осознанно, а не так как этого бы хотели многочисленные сервисы или официальный дилер. Всем бобра
Цена вопроса: 14 000 ₽

Источник

Ремонт раздатки BMW

«Добрый день! Меня зовут Александр Севашов. Я приглашаю вас в свой технический центр «BMW запад». Здесь вас ждут качественно новый уровень обслуживания. И тысячи возможностей сделать свой автомобиль инидивидуальным.»

Руководитель технического центра «БМВ запад»

xDrive – это интеллектуальная система полного привода BMW. Помимо прекрасной тяги она обеспечивает отличную динамику и управляемость. Раздаточные коробки (Active Torque Control) для BMW производит австрийская фирма Magna Steyr AG. На большинстве современных моделей поколения «F» применяются два вида коробок: ATC35L(устанавливается на модели с 1-й по 7-ю серию) и ATC45L(эти коробки распределяют крутящий момент на кроссоверах). Полноприводные модели серии G («семерка» G11/12 и «икс третий» G01) получили «раздатку» нового поколения ATC13. В нормальном режиме движения раздаточная коробка BMWперераспределяет крутящий момент в соотношении 40% на 60% в пользу задней оси. Возможно 100-процентное перераспределение момента привода между передним и задним мостами.

В этой статье мы в основном затронем проблемы, касающиеся коробок ATC35L и ATC45L и расскажем, как по косвенным признакам определить износ «раздатки», что могло к этому привести, почему не стоит тянуть с ремонтом и как не навредить своему кошельку и автомобилю при проведении ремонтных работ.

Срок службы раздатки BMW

В погоне за повышением КПД раздаточных коробок конструкторы лишили их отдельного масляного насоса (в частности, ATC35L и ATC45L). Предполагалось, что достаточная смазка и охлаждение будет обеспечиваться подачей масла через цилиндрическую зубчатую передачу.

Вопреки ожиданиям, именно эта конструктивная особенность стала ахиллесовой пятой этих раздаточных коробок. Очень часто они выходят из строя при пробеге всего 70-80 тысяч километров. Масляному голоданию способствует частая эксплуатация автомобиля в «пробочных» режимах и на малых скоростях. Статистки по раздаточной коробке ATC13 пока не накопилось.

Признаки износа раздатки BMW

За большинством косвенных признаков неисправных раздаточных коробок BMW стоят одни и те же причины. Из-за конструктивных особенностей для баварских «раздаток» характерно масляное голодание и как следствие, ускоренный износ всех трущихся деталей, износ подшипников и шестерней с фрикционами. Также из-за особенностей конструкции часто срезает шлицы фланца как на самой раздатке, так и на переднем кардане.

• Появление шумов (хруста) и вибраций при равномерном движении;
• Шумы, рывки, подклинивания и вибрации наблюдаются при выкручивании руля и на разгоне;
• На панели приборов загорелся соответствующий индикатор, сигнализирующий о неисправности полного привода.

Описанные выше признаки износа раздатки – лишь косвенные. При определении точных неисправностей и их причин полагаться исключительно на эти симптомы не следует. Только диагностика, выполненная на профессиональном оборудовании, может дать полную картину случившегося.

Если раздатка сломалась на БМВ

Цена новой раздаточной коробки ATC45L для X5 (F15) в феврале 2018 года составляет более 280 тысяч рублей. Для сравнения, купить литровую банку оригинального трансмиссионного масла (к слову, в раздатку входит всего 0,6 л при замене и 0,7 л при полной заправке) – всего 2,5 тысячи рублей. Таких аргументов должно быть достаточно, чтоб перестать игнорировать своевременное обслуживание раздатки оригинальными техническими жидкостями. Если же косвенные признаки продолжать настойчиво игнорировать, то это может привести следующим последствиям:

• Непредсказуемое и неадекватное поведение полного привода может стать причиной аварийной ситуации (особенно на обгонах, при перестроении, на мокрой или заснеженной трассе);

• При выходе «раздатки» из строя вы теряете не только полноценный полный привод, но и корректную работы различных систем активной безопасности (антиблокировочная система тормозов (ABS), система динамической стабилизации (DSC), динамического контроля за торможением (DBC) и проч.;
• Из-за неисправной раздатки сильно страдает АКПП.

Что изнашивает раздатку BMW

На протяжении многих лет в «раздатке» от BMW не вносится каких-либо принципиально новых конструктивных решений. Так, например, самым заметным изменением последних лет стала замена цепного привода (ATC350, ATC450) на зубчатую передачу (ATC35L, ATC45L). Поэтому и слабые места у баварского Active Torque Control из года в год одни и те же. Кроме того, надо иметь в виду, что все детали коробки работают в тесной взаимосвязи и выход из строя какого-либо одного узла тянет за собой проблемы по всем направлениям. Например, неисправный датчик Холла «замыкает» коробку в состоянии полного привода, из-за этого растет нагрузка на сервопривод, фрикционную муфту. В следствии чего уже фрикционы сгорают значительно быстрее.

Установка колес разного диаметра на разные оси автомобиля;

Использование некачественного или неаттестованного производителем трансмиссионного масла, а также его несвоевременная замена;

Неграмотный тюнинг по увеличению мощности двигателя (особенно это касается дизельных автомобилей и без того, обладающих большим крутящим моментом);

Неисправный сервопривод (серводвигатель дисковой муфты). Причиной чаще всего становится вышедший из строя датчик Холла, рассчитанный лишь на определенное число срабатываний;

Механическое повреждение коробки (например, езда по бездорожью) и как следствие разгерметизация «раздатки», потеря масла и проч.;

Продолжительная пробуксовка и езда по бездорожью (надо помнить, что даже полноприводные кроссоверы BMW не предназначены для бездорожья);

Выход из строя шестерни сервопривода раздатки;

Износ сальников приводить к потере масла из коробки и, как следствие, к недостаточной смазке трущихся и вращающихся деталей.

Рекомендации по ремонту и обслуживанию «раздатки»

Для выполнения квалифицированного ремонта, обслуживания и замены раздаточной коробки требуется большое число различных приспособлений, инструмента, диагностического оборудования, оригинальных запчастей и качественных расходных материалов. Соблюдения этих условий возможно добиться только в специализированном сервисе.

• Для раздаточной коробки следует использовать только аттестованные марки масла. Несоблюдение этого правила приводит к серьезным повреждениям раздаточной коробки;
• Замену масла следует проводить только на прогретой до рабочей температуры раздаточной коробке;
• Перед ремонтом «раздатки» следует отсоединить минусовой провод АКБ;
• После ремонта (замены) раздаточной коробки следует выполнить кодирование/программирование.

Источник