Ремонт раздатки фольксваген мультивен

Раздаточная коробка Volkswagen T5 Transporter / Caravelle / Multivan / California с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Volkswagen Multivan , регулировка сцепления Volkswagen Multivan , трансмиссия Volkswagen Multivan , коробка передач Volkswagen Multivan , сцепление Volkswagen Transporter , регулировка сцепления Volkswagen Transporter , трансмиссия Volkswagen Transporter , коробка передач Volkswagen Transporter , сцепление Volkswagen California , регулировка сцепления Volkswagen California , трансмиссия Volkswagen California , коробка передач Volkswagen California , сцепление Volkswagen Caravelle , регулировка сцепления Volkswagen Caravelle , трансмиссия Volkswagen Caravelle , коробка передач Volkswagen Caravelle , сцепление Volkswagen Т5 , регулировка сцепления Volkswagen Т5 , трансмиссия Volkswagen Т5 , коробка передач Volkswagen Т5

6. Раздаточная коробка

Снятие раздаточной коробки

1. При наличии снять шумоизоляцию.

2. Снять передний карданный вал.

3. Снять сажевый фильтр.

4. Отвернуть болты -1- и снять кронштейн катализатора -2-.

5. Снять подрамник с консолью задней опоры силового агрегата.

6. Отсоединить правый приводной вал от шлицевого конца вала раздаточной коробки и подвязать его.

7. Отвернуть болты -1- и -2- и снять кронштейн коробки передач -3- с реактивной опоры двигателя сзади и с раздаточной коробки.

8. Отвернуть заднюю опору силового агрегата от блока цилиндров двигателя.

9. Отвернуть конический болт правого выходного вала при помощи насадки -T10107 A-. При этом удерживать выходной вал при помощи -T10140-.

Примечание:
Оставить выходной вал в раздаточной коробке. Извлекать его не нужно.

10. Отвернуть карданный шарнир рулевого механизма от шестерни рулевого механизма и отсоединить рулевые тяги от поворотного кулака.

11. Закрепить рулевой механизм с тягами на кузове.

12. Отвернуть болты крепления раздаточной коробки к механической коробке передач сверху -стрелки-.

13. Отвернуть болты крепления раздаточной коробки к механической коробке передач снизу -стрелки-.

Примечание:
Для дальнейших работ по демонтажу потребуется второй механик.

14. Осторожно отсоединить раздаточную коробку от коробки передач.

15. Поворачивать раздаточную коробку до тех пор, пока фланец карданного вала не займет верхнее положение.

16. Опустить раздаточную коробку и провести мимо рулевого механизма.

17. Уложить раздаточную коробку на домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A- с универсальной опорой -V.A.G 1359/2-.

Установка раздаточной коробки

Установка в обратной последовательности, при этом обратить внимание на следующее:

1. Нанести на шлицы дифференциала пластичную смазку для шлицев диска сцепления -G 000 100-.

Примечание:
Для установки раздаточной коробки потребуется помощь второго механика.

2. Поворачивать раздаточную коробку до тех пор, пока фланец карданного вала не займет верхнее положение.

3. Поднять раздаточную коробку и провести мимо рулевого механизма.

4. Повернуть раздаточную коробку в монтажное положение и полностью придвинуть к коробке передач. При этом совместить по центру шлицы промежуточного вала/раздаточной коробки со шлицами дифференциала.

5. Одновременно вставить шлицевой конец правого вала в шлицевое отверстие сателлита в дифференциале, при необходимости провернув выходной вал.

Примечание:
— При этом следить за тем, чтобы положение выходного вала не изменилось (чтобы он не был вытолкнут из раздаточной коробки).
— Не притягивать раздаточную коробку к коробке передач за счет болтов крепления, иначе раздаточная коробка встанет с перекосом, при этом могут отломиться ушки крепления.

6. Ввернуть болты крепления коробки передач к двигателю внизу -стрелки- (см. рисунок выше) и затянуть их предписанным моментом.

7. Ввернуть болты крепления коробки передач к двигателю вверху -стрелки- (см. рисунок выше) и затянуть их предписанным моментом.

8. Присоединить рулевой механизм к карданному шарниру и рулевые тяги к поворотному кулаку.

9. Ввернуть болт крепления правого выходного вала с помощью торцевого ключа -T10107 A- и затянуть его моментом 35 Н∙м, удерживая выходной вал за шлицы при помощи ключа -T10140- (см. рисунок выше).

10. Заменить стопорное кольцо стрелка -A- и уплотнительное кольцо стрелка -B- выходного вала.

11. Смазать шлицевое соединение правого выходного вала консистентной смазкой для шлицевого соединения ведомого диска сцепления -G 000 100-.

12. Закрепить заднюю опору силового агрегата к блоку цилиндров двигателя.

13. Закрепить кронштейн коробки передач -3- к задней опоре силового агрегата и раздаточной коробке (болты -1- и -2-), при этом соблюдать последовательность затяжки:

• Ввернуть болты -2- от руки.
• Затянуть болты -1- моментом 45 Н∙м.
• Затянуть болты -2- моментом 45 Н∙м.

14. Установить правый приводной вал на выходной вал.

15. Установить подрамник с консолью задней реактивной опоры силового агрегата.

16. Установить сажевый фильтр.

17. Установить передний карданный вал.

18. Проверить уровень масла в коробке передач.

Источник

Ремонт раздаточной коробки (раздатки) Фольксваген Multivan (Фольксваген Мультиван)

Ремонт раздаточной коробки (раздатки) Фольксваген Multivan (Фольксваген Мультиван)

В конструкции трансмиссии автомобиля Фольксваген Multivan (Фольксваген Мультиван) или другой иномарки с полным приводом имеется раздаточная коробка. Он способна правильно распределить крутящий момент и помочь уменьшить скорость вращения вала в тех случаях, когда это необходимо или увеличить его на требуемом уровне.

Раздаточная коробка, можно сказать, сохраняет трансмиссию Вашего автомобиля, помогая экономить и средства владельца. Устройство достаточно дорогостоящее, поэтому, так необходим контроль и своевременный ремонт раздаточной коробки Фольксваген Multivan (Фольксваген Мультиван). Важно иметь это устройство в рабочем состоянии для разных ситуаций и разного передаточного числа.

Неисправности раздаточной коробки Фольксваген Multivan (Фольксваген Мультиван):

1. Постоянное наличие неустраняемых вибраций
2. Присутствие постоянных характерных шумов в месте расположения устройства
3. Тяжелый ход работы рычага
4. Невозможность включения передач
5. Постоянные утечки масла.

Ремонт раздатки Фольксваген Multivan (Фольксваген Мультиван)

Ремонт раздаточной коробки потребуется при перегрузках, неправильном стиле вождения или при использовании некачественной топливной жидкости, не подходящей для автомобиля Фольксваген Multivan (Фольксваген Мультиван).

В любом случае при первых признаках и подозрениях на неисправность, потребуется полная диагностика системы раздаточной коробки. Для этого необходимо обратиться к помощи специалистов — опытных сотрудников нашего автотехнического центра по ремонту автомобилей любых марок.

Устройство раздаточной коробки Фольксваген Multivan (Фольксваген Мультиван):

1. Дифференциал под установку межосевого назначения
2. Устройство для передачи крутящего момента
3. Блокиратор
4. Приводные валы.
5. Устройство понижения передач
6. Ведущий вал.

Ремонт раздаточной коробки Фольксваген Multivan (Фольксваген Мультиван) — очень важный процесс, который стоит доверить профессионалам. Только в этом случае Вы получаете гарантии, что ремонт будет произведен качественно и проблема будет решена полностью!

Источник

professional repair with a quality guarantee of mechanical gearboxes of cars of the Volkswagen Multivan Т5 brand on all model range 1.9 2.0 2.5 2.8 3.2 Moscow the Russian Federation

РЕМОНТ КПП ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5 1.9 2.0 2.5 2.8 3.2
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
установка замена купить все модификации 1.9 2.0 2.5 2.8 3.2
ремонт и восстановление валов аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5 ​. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте кпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5:

входная диагностика автомобиля	бесплатно
снятие и установка	5 000р.
разборка и сборка	5 000р.
замена сцепления по желанию автовладельца	2 000р.
заправка коробки передач трансмиссионным маслом	бесплатно

Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5:

• консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
• доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ — при ремонте бесплатно
• визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
• вскрытие поддона /при необходимости/
• снятие с автомобиля
• разборка, промывка деталей и узлов
• дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
• сборка
• замена сцепления /по просьбе автовладельца/
• установка на автомобиль
• заправка трансмиссионным маслом
• выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

У нас имеется фонд восстановленных коробок передач ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5 1.9 2.0 2.5 2.8 3.2 ​ /смотри статью замена/ . При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Цены на дополнительные работы

Комплексная дефектовка МКПП (разборка — сборка) без ремонта

Снятие и установка (как отдельная работа)

Замена сцепления при снятой коробке

Запасные части при ремонте мкпп:

• эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
• бизнес — от 8 000 до 28 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
• представительский — от 28 000 до 60 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5 обладает одной из самых достойных (в качестве) трансмиссий. Немецкая надежность хорошо зарекомендовала себя на российских дорогах. Практически все обращения на ремонт транспортера — это замена подшипников на валах и дифференциале, вместе с сальниками первичного вала, шрусов и блока выбора передач.

Ремонт КПП Фольксваген Мультивен Т5

Volkswagen Multivan Т5 – улучшенная версия пятого поколения популярного минивэна. Оно выпускается с 2003 года, автомобиль официально поставляется в Россию. От стандартного Транспортера улучшенная версия Мультивэн внешне отличается хромированными полосками по бокам кузова. С 207 года начался выпуск Multivan с удлинённой колесной базой, она составила 5,29 метра. В 2010 году машина прошла крупное обновление: была дополнена линейка силовых агрегатов на бензине и дизеле, автомобиль комплектуется моторами объемом 2 и 2,5 литра. Автомобиль получил высокие оценки по безопасности, большим преимуществом стал комфортный салон с множеством дополнительных опций.

Особенности и типы коробок передач

Одной из особенностей этой модели стал широкий спектр коробок передач, устанавливаемых в паре с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Для этой модели предлагаются 5-ступенчатая и 6-ступенчатая механика, 6-ступенчатый автомат и 7-ступенчатый преселективный робот DSG с двойным сцеплением. Среди всех вариантов именно механика остается наиболее надёжной, хотя она наименее комфортна в управлении.

Для этой модели производитель использует механическую коробку передач 0A5 – ее особенностями стали уменьшенная длина и наличие 4-х валов в конструкции. Четырехвальная схема построения позволила разместить шестерни на небольшом пространстве и уменьшить габариты агрегата. Она предназначена для использования в паре с двигателем, имеющим поперечное расположение. Такая кпп использовалась в паре с мощными двигателями R5-TDI и V6, она рассчитана на передачу крутящего момента до 500 Нм.

Любой тип трансмиссии требует правильного обслуживания. Для продолжительной безотказной эксплуатации необходимо проводить замену масла в мкпп с интервалом 50-60 тыс. км пробега, при этом лучше использовать оригинальную трансмиссионную жидкость. Обслуживание позволят освободить агрегат от скопившейся металлической стружки, обеспечить защиту коробки передач от повышенного трения между деталями и перегрева.

Распространенные проблемы в работе мкпп

Механическая коробка передач минивэна требует бережного обращения: эта машина не предназначена для уличных гонок, она рассчитана на движение в спокойном темпе по хорошим дорогам. Срок жизни коробки передач сокращается при агрессивной манере вождения, частых пробуксовках в снегу и грязи, также на агрегат негативно влияет стояние в городских пробках. Многих проблем в работе мкпп можно избежать, если своевременно проводить обслуживание и диагностику для выявления причин мелких неполадок.

Ремонт кпп Фольксваген Мультивен Т5 может потребоваться при обнаружении следующих признаков неисправностей:

• Появление посторонних звуков. Загрязнение масла приводит к усиленному трению между деталями: при работе кпп возникают различные шорохи, скрежет, треск. Шумы также могут возникать из-за неполадок подшипников, при появлении заметного гудения они требуют срочной проверки и замены.
• Проблемы с включением пятой и шестой передачи – распространенная проблема для этого типа кпп. Детали механизма переключения со временем изнашиваются, возникают сложности с перемещением рычага. Пи серьезных неполадках передачу может выбивать при движении – эта проблема требует срочного устранения.
• Утечка масла из-за нарушения герметичности. Потребуется замена изношенных сальников, утечку желательно устранить как можно быстрее.

Закажите бесплатную диагностику коробки передач автомобиля в нашей мастерской: предлагается профессиональная проверка с выявлением и устранением всех имеющихся неполадок.

Почему выбирают нашу автомастерскую?

Мастерская в Москве специализируется на работе с коробками передач всех моделей минивэнов Фольксваген. Закажите квалифицированный ремонт по доступной цене: стоимость работ будет зависеть от их сложности, но в любом случае расходы окажутся минимальными. В продаже представлен большой выбор комплектующих – для ремонта вашего автомобиля можно подобрать не только новые, но и б/у детали.

Также вы можете купить кпп Фольксваген Мультивен Т5 по невысокой стоимости, чтобы заказать замену коробки передач в сборе. Это выгодное решение при серьезном износе, когда капитальный ремонт потребует больших затрат времени и денег. Мы предлагаем приобрести не только новые. Но и восстановленные коробки передач – они уже прошли капремонт, им гарантирована продолжительная эксплуатация. Позвоните по указанным номерам, чтобы записать машину на диагностику и выбрать подходящий вариант ремонта.

Схема коробки передач ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5 мкпп

первичный вал

вторичный вал

блок выбора передач (вилки кпп)

дифференциал

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

• замену и ремонт коробки передач ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• замену и ремонт мкпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• замену и ремонт кпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• замену трансмиссионного масла
• замену сцепления ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• замену выжимного подшипника ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• замену заднего сальника и подшипника коленвала ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• замену сальника первичного вала и сальников приводов ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• замена первичного вала мкпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• замена вторичного вала мкпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• ремонт кулисы кпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• ремонт ( аргонная сварка ) корпуса мкпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• ремонт вторичного вала кпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• ремонт 1 и 2 передачи ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• ремонт 3 и 4 передачи ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• ремонт 5 передачи ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• купить кпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• купить мкпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5
• купить коробку передач ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5 осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капитальном ремонте кпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5 — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач кпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5 от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Коробки передач автомашины ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5 приходят в ремонт в 9 из 10 случаев из-за характерных шумов издаваемых несущими подшипниками на валах кпп и дифференциала. Пример такой коробки ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5 в фотографиях чуть ниже. Меняют три несущих подшипника (по одному: первичного, вторичного вала, дифференциала); новые сальники кпп (первичного вала, дифференциала, блока выбора передач), промываем корпус мкпп нефрасом, внутреннюю часть, для удаления стальной крошки и старого трансмиссионного масла:

Аналогичная работа по коробке передач ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т5. Замена несущих подшипников (первичного вала, вторичного вала, дифференциала), сальников (первичного вала и дифференциала), промывка корпуса нефрасом (от стальной крошки и старого масла).

Источник