Ремонт раздатки мерседес w164 своими руками

Кстати о трансмиссионных маслах
буду менять рулевую рейку ну и там заодно в переднем дефференциале стоит сменить масло !
Что лучше залить ?
по логике написано 85w90 . но чёт оно разное есть . в магазинах
вопрос оно есть и минералка и синтетика ?
может лучше 75w90 или ваще есть жутко дорогое 75w140, особо не понял в чём разница.

мне бы ваще для суровых условий .. зимы у нас до -45 бывают.

вот к примеру
Esso Gear Oil LSA 85W90 GL-5 минералка до -27
Mobilube SHC 75W-90 LS Gl-5 синтетика -46
Mobilube 1 SHC 75W-90 Gl-4/GL-5 синтетика -51
Shell Transmission MA SAE 75W-90 Gl-4 синтетика -48
Shell Transmission MB SAE 75W-90 Gl-5 синтетика -42
Liqui Moly Hypoid Getriebeoil SAE 75W-90 GL-5 синтетика (темп неуказана)
Liqui Moly Hypoid Getriebeoil SAE 85W-90 GL-5 минеральное (темп неуказана)
Liqui Moly Hypoid Getriebeoil LS SAE 75W-140 GL-5 синтетика (темп неуказана)
Liqui Moly Getriebeoil SAE 75W-90 GL-4+ синтетика (темп неуказана)
и много другого . Castrol, Modil, Shell.

одно точно на большинстве не указаны допуски МВ 235.7 (или что там ещё) на что тогда обратить особое внимание может на допуск GL-5 ?

Как вообще Liqui Moly по качеству тут в магазине много разного вида его. от 200 до 900 за литр (трансмиссионого)

Блин чем больше смотрю, тем больше запутываюсь.
Ваще наверно лучше спросить мнения: отклонение на чуть чуть вправо-влево несмертельно ?

Мож кто что ещё предложит .

И ещё на ГУР — Декстрон 3 лучше или 2 ?

2 sv-cher Дык Декстронов то разных много . 2, 2Н, 2D, 2Е, 3, 3G и так далее. об каком речь тады .

Начитался За рулёвских! тестов Трансмиссионных масел, на Ликви-Моли сайте нашёл тесты 75w90 [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] (продолжение тесты 85w90 и 80w90 есть на сайте За рулём или в инете можно найти на сате Ростокиино ЛАДА вроде видал!) .
И вообщем решил послать завод-изготовитель подальше со своими рекомендациями и купить синтетику 75w90. Я не думаю что завод-изготовитель переживал за Крайний Север рекомендуя использовать минералку 85w90, которая замерзает при -20 ! при том что мороз у нас до -45 ! а то и более. и чё там их рекомендация . сомнительная перспективая ездить с куском сливочного масла в мостах .

Выбор пал на Castrol Syntrax Universal
Допуски и спецификации:
SAE 75W-90
API GL-4/GL-5
Применение:
В механических коробках передач совмещенных и не совмещенных с дифференциалом, раздаточных коробках, ведущих мостах и дифференциалах, где предписано масло API GL-4 или API GL-5 классов вязкости SAE 75W, 80W, 90, 75W-90, 80W-90, 85W-90. Так же может применяться в случаях, где рекомендованы масла Castrol EPX 80W-90, EP 80W-90.
Плотность при 15 оС, г/см3 0,872
Вязкость при 40 оС, мм2/с 85
Вязкость при 100 оС, мм2/с 15,2
Индекс вязкости 184
Температура вспышки в открытом тигле (COC), оС 164
Температура застывания, оС -48

Да простит меня Даймлер АГ

Вообщем ругайте если чё :smiley8: мож я и не прав

Источник

Mercedes-Benz M-class black › Logbook › Ремонт раздатки / замена планетарного механизма (планетарки)

Заголовок и о чем запись придумаю в конце)
И снова здрасьте.
Остановились на раздатке, значит с нее и начнем)
Покурив и поискав пришел к выводу ремонтировать сломанное, а не покупать «кота в мешке» и уж тем более не новьё. На сервисе раздатку раскидали и пришли к выводу, что планетарный механизм пришел в негодность.

Начал искать и нашел) помог мне в этом avgur , за что ему отдельное спасибо в этом. Цена новой внутрянки сопоставима с бу раздаткой, что не может не радовать) заказал, оплатил и стал ждать.
Во всем этом плюсе есть одно «но». Меня уверили мол, нельзя просто взять и купить у них отдельно планетарку, да мол там и цепь потянуло 100пудов, а пока ждал, выяснилось, что «это же не ремкомплект под одним номером», поэтому ждем все с разных мест.
Далее цитата, мне судить сложно так как я потребитель) но может кому то поможет в принятии решения)
«Если вытянута цепь и сальники в любом случае менять. Цепь не определишь на глаз), сальники по любому надо, обратно их не поставишь, подшипники по желанию, но чтобы не лазить ещё раз лучше менять)»
Цена 35к, поэтому я сидел на жопе ровно)
Сравнительный анализ показал, что все отл, кроме планетарки и как следствие, можно было эти 35 ну раза в два три уменьшить за милу душу. Успокаивало меня только то, что все новье по цене бу «кота в мешке» =))
Осталась целая коробка запчастей, которые ни у кого не ломаются))

Плюсом пришлось еще забашлять за доставку и за перебор раздатки, денег не помню, рублей 10 максимум.
ЗЫ: недавно нашел как делали временно заднеприводного МЛ, что бы хоть как то ездить)) мой же простоял больше месяца((

Источник

Ремонт раздаточной коробки Mercedes

Более 10 лет мы уже специализируемся в области ремонта раздаточных коробок Mercedes, с нами сотрудничает большое количество автосервисов по всей территории России (для автосервисов работающих с нами на постоянной основе — скидки).

Стоимость ремонта раздаточной коробки Mercedes

Наименование услуги	Цена	Гарантия, мес.
Ремонт раздаточной коробки передач (раздатки) Mercedes (Мерседес)	от 6 000 ₽	12
Снятие / Установка раздаточной коробки передач Mercedes (Мерседес)	6 000 ₽	12
Диагностика неисправности раздаточной коробки Mercedes (Мерседес)	Бесплатно	—

Стоимость ремонта раздаточной зависит от степени разрушения внутренних деталей. Средняя стоимость ремонта в нашем специализированном сервисе составляет – 35000 рублей (+/-) с гарантией 12 месяцев. Мы рекомендуем не эксплуатировать автомобиль до финального свистка при появлении симптомов говорящих о неисправности раздатки, чем дольше эксплуатировать автомобиль с такими симптомами, тем выше стоимость ремонта. Бывает, доходит до того, что раздатку разрывает на куски, тогда уже минимальные затраты переходят в категорию максимальные.

Все необходимые запчасти всегда в наличии на складе.

Работаем с регионами по всей России.

Быстрое решение Вашей проблемы (менее 2 часов)!

У нас вы можете приобрести и установить восстановленную раздаточную коробку для автомобиля Mercedes любой серии за 1-2 часа под ключ с гарантией 12 месяцев в обмен на вашу неисправную раздатку. Стоимость восстановленных вы можете посмотреть ниже или перейдите в раздел «Запчасти, узлы и агрегаты».

ВОССТАНОВЛЕННЫЕ (ПЕРЕБРАННЫЕ) РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ГАРАНТИЕЙ 12 МЕСЯЦЕВ:

Раздаточная коробка (раздатка) Mercedes Viano W639 Рестайлинг восстановленная (перебранная) в обмен на неисправную.

Гарантия 12 месяцев

Цена: 70 000 руб.

Mercedes Vito W639 2010-2014 4Matic

Гарантия 12 месяцев

Цена: 70 000 руб.

Mercedes Vito W639 2003-2010 4Matic

Гарантия 12 месяцев

Цена: 70 000 руб.

Раздаточная коробка (раздатка) Mercedes Viano W639 восстановленная (перебранная) в обмен на неисправную.

Гарантия 12 месяцев

Цена: 70 000 руб.

Раздаточная коробка (раздатка) Mercedes ML W164 6,3 AMG восстановленная (перебранная) в обмен на неисправную.

Гарантия 12 месяцев

Цена: 30 000 руб.

Виды неисправностей раздаточных коробок Mercedes

Здесь описаны причины появления неисправностей (поломок) в раздаточных коробках передач (раздатках) Mercedes.

Износ шлицевых соединений

В раздаточных коробках Mercedes встречаются неисправности не только связанные с растяжением цепи, износа пакета фрикционов (фрикционных дисков) или подшипников, но часто встречаются проблемы связанные с износом шлицевых соединений.

Износ шлицов раздатки приводит к потере передачи крутящего момента на колеса, т.к. их отсутствие означает проскальзывание карданного вала. Данные проблема может быть как со стороны раздаточной коробки, так и со стороны редуктора, симптомы при наличии такой неисправности будут одинаковые.

Восстановление шлицевых соединения очень ответственное мероприятие, которое требует знание и умение делать это так, чтобы после восстановления они служили также долго, как на новой.

Перегрев раздаточной коробки Mercedes

Появление проточки в корпусе раздаточной коробки

Такая проблема встречается на раздатках у моделей MERCEDES ML W164 W166, GLE W166, GL X164 X166, GLS X166 без пакета OFF Road.

Причиной возникновения данной неисправности стала длительная пробуксовка одной оси (передних или задних колес), в результате которой сателлит дифференциала разогрел ось до такой степени, что от нагрева металл расширился и ось зажало в сателлите. При вращении сателлит прокрутил ось вокруг своей оси, сорвав штифт фиксирующий ось в корпусе дифференциала. После остывания металл принял исходное состояние и ось свободно от сателлита без фиксирующего штифта под действием вибрации начала выходить наружу. Со временем ось вышла настолько сильно, что начала в момент вращения протачивать корпус раздаточной коробки. Наличие данной неисправности в раздаточной коробке сопровождается шумом и скрежетом при эксплуатации автомобиля.

Позже, ось сателлита протачивает корпус раздаточной коробки на сквозь, в результате чего происходит полная потеря масла и как следствие перегрев и преждевременный износ всех сопряженных и трущихся деталей, значительно увеличивая стоимость восстановления (ремонта) раздаточной коробки.

Общая информация

Замена неисправной раздаточной коробки Mercedes Benz AMG GL 63 на восстановленную с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега за 1,5 — 2 часа в день обращения.

Симптомы говорящие о неисправности:

вибрации при разгоне;
ощущение подклинивания (закусывания) при выкрученном руле в движении вперед или назад;
повышенный шум в раздаточной коробке;
подтекание масла;
затруднено переключение и выбор передач;
самопроизвольное выключение передач во время движения автомобиля.

Раздаточная коробка передач – 40 000 руб.

Снятие/установка – 6 000 руб.

Масло – 2 000 руб.

TopGear77 — Специализированный сервис по ремонту: раздаточных коробок, редукторов, электромагнитных и гидравлических муфт включения полного привода, насосов Haldex, блоков KDSS, электронных блоков управления, светодиодный фонарей. На все виды услуг мы предоставляем гарантию от 6 месяцев без ограничения пробега!

Источник