Ремонт раздатки опель фронтера

Ремонт раздаточной коробки

#1 Гость_volodya 2011_*

#2 дудка

Самопроизвольно выключается повышенная передача в раздаточной коробке в нейтральную <которой нет>при движении по бездорожьюПосоветуйте как устранить?Opel Frontera Sport 92 г

#3 Дм.Сутягин

Самопроизвольно выключается повышенная передача в раздаточной коробке в нейтральную <которой нет>при движении по бездорожью

#4 Fixx

И ещё помимо того — ответить на пару контрольных вопросов:

• В вашем понимании «повышенная передача» — это положение рычага раздатки 4H(2H) или всё-таки пониженная предача (4L)
• Или может отключается передок (из положения 4H рычаг переходит в 2H)?

#5 Гость_volodya 2011_*

+100Неплохое замечание

#6 Дм.Сутягин

Из 4Н повышенное передача переходит в нейтральное положение, которого на рычаге нет

#7 Fixx

Из 4Н повышенное передача переходит в нейтральное положение, которого на рычаге нет

#8 Дм.Сутягин

#9 Dosya

Из 4Н повышенное передача переходит в нейтральное положение, которого на рычаге нет

#10 diadya-fedor

а при этом движок тянет когда газанеш или впечатление что на нейтралке едиш, т.е накатом?

#11 бизон

связи мотора с колёсами нет никакой!

#12 diadya-fedor

помогите по теме.После замены сцепления и ремота маховика,перестал включатся передок.Впроцессе ремонта поднимал передние колеса на 200мм ,на подставки,делал все без ямы.ПОсле всех работ одно колесо опустил тихонько,а второе опустилось очень резко.Может ли ето действо повлиять на передок? Ручки поставлены правильно,после включения перед.кардан крутится-колеса стоят.Застрял сегодня на ровном месте!До ремонта были конечно редкие удары при подключении моста,а сейчас полный ноль.Может что со шрусом?Поясните пожалста как работают автохабы?

#13 Боровик

Самопроизвольно выключается повышенная передача в раздаточной коробке в нейтральную <которой нет>при движении по бездорожьюПосоветуйте как устранить?Opel Frontera Sport 92 г

#14 бизон

полуоси крутятся? если да, то занимайся хабами, подробности поиском, там уже много чего есть!

Источник

Opel Frontera B Конь с сердцем 3,2 литра › Logbook › Электросервопривод 2WD-4WD, тот, что на раздаточной коробке. Как снять и разобрать. Часть 1.

Вот и я созрел для этой операции. Результат – почти готовое очередное пособие для начинающих, постигающих, и желающих поменьше накосячить.

Первопричина моего технического помешательства – чужой опыт — информация о том, как там может быть всё плохо, а также периодическое невыключение переднего привода после его включения на моём экземпляре.

Уже знаю, что полез не туда, но тем не менее считаю, что залез туда не зря – полезно с точки зрения технической профилактики и расширения кругозора.

Что нужно для работы: нормальная яма (у меня коротковата, приходилось изгибаться) и минимальный набор инструментов.

Перед началом работ ставим машину на яму в режиме 2WD – задний привод. Не знаю, обязательно ли это делать, но руководствуясь своими соображениями (после ознакомления с конструкцией этого узла в соответствующем разделе Workshop Manual), я решил это сделать — для того, чтобы зубчатая рейка сервопривода находилась в «высунутом» из своего корпуса положении – чтобы обеспечить возможность беспрепятственного её разъединения от ответной части — штока в раздатке.

Также, я считаю, что после остановки автомобиля на яме, необходимо включить и выключить режим 4WD, чтобы зубья шестеренок, подключающих передний кардан, остались в таком положении, в котором их легко будет воткнуть от руки позже, в процессе снятия сервопривода. Предполагаю, что возможна ситуация, когда зуб одной шестерни станет напротив зуба другой и вонзиться будет невозможно. Но возможно я перестраховываюсь и это всё не соответствует реалиям и внутри есть какие-нибудь синхронизаторы для предотвращения такой ситуации — не знаю, т.к. раздатку не разбирал, и как оно там всё устроено я тоже не знаю.

Сервопривод расположен на задней стенке раздаточной коробки.
Для начала нужно открутить защитный кожух – болт и гайка под головку на 12.

Затем станут доступными длинный болт и гайка со шпилькой в сборе сверху и короткий болт снизу (все – под головку на 12). Откручиваем. Также снимаем шланг вентиляции непонятно чего и непонятно для чего, и отсоединяем электроразъём.

После чего, тянем сервопривод в сборе назад (в сторону заднего бампера), должен послышаться щелчок, информирующий нас о том, что шток и механизмы в раздаточной коробке из положения 2WD переключились в положение 4WD под действием нашего усилия – это нормально, иначе сервопривод не вытянуть.

Немного пошевелив почти освободившееся изделие, разъединяем высунувшийся шток раздатки от зацепления с зубчатой рейкой сервопривода, рассматриваем, любуемся.

Источник

Ремонт раздаточной коробки

#1 Гость_volodya 2011_*

#2 дудка

Самопроизвольно выключается повышенная передача в раздаточной коробке в нейтральную <которой нет>при движении по бездорожьюПосоветуйте как устранить?Opel Frontera Sport 92 г

#3 Дм.Сутягин

Самопроизвольно выключается повышенная передача в раздаточной коробке в нейтральную <которой нет>при движении по бездорожью

#4 Fixx

И ещё помимо того — ответить на пару контрольных вопросов:

• В вашем понимании «повышенная передача» — это положение рычага раздатки 4H(2H) или всё-таки пониженная предача (4L)
• Или может отключается передок (из положения 4H рычаг переходит в 2H)?

#5 Гость_volodya 2011_*

+100Неплохое замечание

#6 Дм.Сутягин

Из 4Н повышенное передача переходит в нейтральное положение, которого на рычаге нет

#7 Fixx

Из 4Н повышенное передача переходит в нейтральное положение, которого на рычаге нет

#8 Дм.Сутягин

#9 Dosya

Из 4Н повышенное передача переходит в нейтральное положение, которого на рычаге нет

#10 diadya-fedor

а при этом движок тянет когда газанеш или впечатление что на нейтралке едиш, т.е накатом?

#11 бизон

связи мотора с колёсами нет никакой!

#12 diadya-fedor

помогите по теме.После замены сцепления и ремота маховика,перестал включатся передок.Впроцессе ремонта поднимал передние колеса на 200мм ,на подставки,делал все без ямы.ПОсле всех работ одно колесо опустил тихонько,а второе опустилось очень резко.Может ли ето действо повлиять на передок? Ручки поставлены правильно,после включения перед.кардан крутится-колеса стоят.Застрял сегодня на ровном месте!До ремонта были конечно редкие удары при подключении моста,а сейчас полный ноль.Может что со шрусом?Поясните пожалста как работают автохабы?

#13 Боровик

Самопроизвольно выключается повышенная передача в раздаточной коробке в нейтральную <которой нет>при движении по бездорожьюПосоветуйте как устранить?Opel Frontera Sport 92 г

#14 бизон

полуоси крутятся? если да, то занимайся хабами, подробности поиском, там уже много чего есть!

Источник

Раздатка Frontera B

#1 Dmitrot

#2 nayd4ov

#3 M.Usic

при включенном полном приводе рычаг с 4H через какое-то время выбивает в промежуточное не предусмотренное мануалом положение. Если кто сталкивался с данной проблемой подскажите плиз что это такое, как с ним бороться, где смогут исправить?

#4 Сергей(Филипыч)

Приветствую, разрешите присоединиться к Вашей дружной компании,не так давно стал счастливым обаладателем Frontera B 3.2l, АКПП, 1998 г.в.Машину покупал у хорошего знакомого так что вроде более менее ее жизненный путь за последние годы для меня известен,через неделю поасле покупки вырезал катализатор, поменял масла и думал вот оно счастье, но буквально вчера возвращался домой и происходит следующая замара при включенном полном приводе рычаг с 4H через какое-то время выбивает в промежуточное не предусмотренное мануалом положение. Побывал на сервисе в Строгино, там все посмотрели сказали что в принципе все ОК и похоже это какой чиста механический трабл фиксации рычага раздатки но исправлять его отказались т.к. они не распалагают прнципиальной схемой устройства данного узла.Если кто сталкивался с данной проблемой подскажите плиз что это такое, как с ним бороться, где смогут исправить?

#5 Dmitrot

Если это ОФ-В, то п/привод подключается кнопкой на торпеде, правильно ?На полу рядом с рычагом АКПП(МКПП) только рычаг вкл пониженной передачи, который имеет всего 2 положения 4Н и 4L. Так что и в какую сторону в твоем авто «выбивает «?

#6 Dmitrot

У меня ОФ-А, но точно такой трабл.Только проявляется он при 4Н и скорости начиная с 90 ,при дорожном покрытии (асфальт сырой и лед на нем местами,или сухой.)Происходит это по причине сильной нагрузки на раздатку (колеса всеравно неидеально одинаковые),а как снежная трасса, даже на 110 в час все нормально.вычитал где то ,что в некоторых моделях раздаток ставили систему овтоотключения режима 4Н при сильной разнице скоростей передка и задка,только вот думаю что у меняее явно нет.

#7 Dmitrot

#8 M.Usic

Хотя я думаю перекид колес не поможет т.к. выбивает сразу как только переводишь селектор в положение D.

#9 Dmitrot

Проверь, работает ли передний привод после «выбивания», или нет. Если нет,то скорее всего когда-то при попытке на ходу переключить 4L-4H повреждена муфта включения, лечится только заменой

#10 Сергей(Филипыч)

Проверял вчера в сугороб заехал работает 4L-стабильно4H как уже писалось выше выбивается, причем иногда сразу как только в D ставишь, иногда через какое-то время.

#11 Гость_IzOpUh_*

По вашим описаниям всеодно непонятно.Вибивает при троганье с места или на скорости и какой?

#12 Dmitrot

У меня ОФ-А, но точно такой трабл.Только проявляется он при 4Н и скорости начиная с 90 ,при дорожном покрытии (асфальт сырой и лед на нем местами,или сухой.)Происходит это по причине сильной нагрузки на раздатку (колеса всеравно неидеально одинаковые),а как снежная трасса, даже на 110 в час все нормально.вычитал где то ,что в некоторых моделях раздаток ставили систему овтоотключения режима 4Н при сильной разнице скоростей передка и задка,только вот думаю что у меняее явно нет.

Источник

Opel Frontera. Опель Франтера, или Исузу Трупер! Ремонт раздаточной коробки

Показать панель управления

• Опубликовано: 28 июн 2018
• Привезли агрегат который уже пытались разобрать. Увы не вышло ! Теперь пытаюсь Я. Меня тоже можно удивить .
  —————————
  Группа в вка
  club115088412
  ———————————
  Помощь на развитие канала
  donatepay.ru/donation/643
  —————————
  webmoney
  events.webmoney.ru/Sanych
  —————————
  Qiwi
  +77015182336
  —————————

Комментарии • 0

Скажите у вас можно приобрести запчасти от такой коробки исузу

Ну,спасибо большое.)вытащил.удачного рабочего дня!)

А у меня нет синхронизаторы на «понижалке».или у КПП изузу родео иноя конструкция?хотя,смотрю, всё как есть.причина разборки-задняя и 2 передача «спарились».

Добрый день.можна совет по коробке трупер 89 г

Спасибо смотрел с удовольствием. Обожаю фросю.

Как снять вилки в такой раздатке?

Совпадает ли крепление на двигателе2,2 с двигателем 3,2?

Скажите пожалуйста можно ли поставить на место аккп простую коробку с двигателя 2,2 на двигатель 3,2?

Здравствуйте скажите пожалуйста есть разница между скоробкои 2.8 дизель и 2.6 бензин 5 ступенчатой

Илья, между тем к игре в интернет казино нужно тоже подходить с умом. Само собой, например если вы катаете в вулкан делюкс там ни разу не выиграете рубли, а если подойти к вопросу более глобально то можно знать, что бывают такие как 1хбеты, созданные мошенниками и не несущие ответственности, а имеются казино с выданной лицензией, где подкрутка автоматов отсутствует. По-этому не надо судить на основе мошеннических сайтов. Лист лицензионных игорных заведений онлайн можно посмотреть тут: casinreg.ru

Дорогу осиливает идущий а не исправность мастер.

Источник