Раздатка. Проблемы и ремонт
#1 Bogger
- дизель автомат
- Имя:Александр
#2 moscow-driver
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель автомат
- Имя:Александр
Насколько помню, в раздатке передний привод подключается с помощью электродвигателя. М.б. контакты?
А на счет Авалюкса — я все ТО и гарантийный ремонт делал в Авалюксе на Ярославке, — никаких проблем не было, все быстро, в удобное время. В общем, меня Авалюкс устраивает.
#3 Bogger
- дизель автомат
- Имя:Александр
Электропривод работает. При переключении режимов раздатки чётко слышна его работа. Самое противное, что автомобиль практически новый ( 13.500 км). Вчера ещё раз вывесил мост. При заведённом моторе прокручивая колесо включил 4Н, хабы сомкнулись, кардан стал крутится вместе с колёсами. Но при движении вся тяга идёт на заднюю ось и при 4Н и при 4L.
Меня интересует — регулируется ли электропривод раздатки. Никак не могу найти об этом информацию.
Про «Авалюкс» могу сказать, что ТО у них нормальное, если оно касается смены масла и фильтров. В остальном — тихий ужас. Был рабочий Актион и Рекстон 2 и самое ужасное было, когда после моей просьбы посмотреть переднюю подвеску на Рексе, меня отпустили с почти открученной шаровой и сорванной трубкой ГУРа на рулевой рейке, сказав, что всё пучком.
#4 SrSerg
- Пол: Мужчина
- Город: СПб
- дизель автомат
- Имя:Игорь
#5 Дезертир
- Пол: Мужчина
- Город: Дзержинский МО
- Интересы: Летняя рыбалка, авто, компьютер, книги.
- дизель автомат
- Имя:Сергей
#6 Bogger
- дизель автомат
- Имя:Александр
#7 Grodmi
- Пол: Мужчина
- Город: Москва, м.Братиславская
- дизель автомат
- Имя:Дмитрий
Если гдето электрика имеет дефект, то сразу вылетает 4wd chek. Причем идет проверка включилась муфта в раздатке или нет.
Для проверки раздатка-шрус-колесо можно проделать следующее: снять клапан под АКБ. снять с него трубки, замкнуть их, чтобы хабы разомкнулись. Провод с клапана не снимать.
Вывернуть руль, и двинуться, а ктото пусть посмотрит вращение шруса.
Если есть возможность поднять все 4 колеса, то лучше просто завести и посмотреть что вращается на 2 wd и на 4 wd. Если есть esp её лучше отключить.
#8 Bogger
- дизель автомат
- Имя:Александр
#9 moscow-driver
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель автомат
- Имя:Александр
#10 Bond.K
- Пол: Мужчина
- Город: Красноярск
- Интересы: Разнообразные.
- бензин автомат
Так получилось, на полном приводе и почти сухом асфальте выкрутив на всю влево немного газанул.
В трансмиссии услышал два удара. Далее поехал вроде как нормально.
Вечером на повороте получил легкий снос задней оси. (покрытие утрамбованный снег) Лампочка полного привода горит. Шума в трансмиссии не слышно.
Выехал на спецплощадку где можно погазовать. Отключаю передок, заднюю ось сносит быстро. Подключаю передок, машина ведет как то непонятно. Толком не сносит и рвет с места.
Вопрос. Мог ли поломать раздатку или ещё что в трансмиссии? Как продиагностировать не прибегая к официалам?
#11 Firehorn
- Пол: Мужчина
- Город: New Moscow
- Интересы: Автомобили Рыбалка
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Так получилось, на полном приводе и почти сухом асфальте выкрутив на всю влево немного газанул.
#12 Bond.K
- Пол: Мужчина
- Город: Красноярск
- Интересы: Разнообразные.
- бензин автомат
Так делать не рекомендуется. Можно оторвать кронштейн крепления «переднего моста» . Подключение полного привода надо производить заранее и желательно в движении. Я делаю так (руль прямо): подключаю передок и 1 метр вперед, 1 метр назад далее
Как рекомендуется, я в курсе. Зимой, следить за покрытием и включать-выключать передок я не буду. Один раз попробовал, сорвал в занос. Обделался испугом.
В данной ситуации по другому никак. Описыватьи обсудаж что и почему нет желания. Тема другая.
Про кронштейн читаю от второго человека. Спасибо за подсказку, Завтра попробую залезть посмотреть.
#13 dim.a7
- Пол: Мужчина
- Город: Орел
- дизель механика
- Имя:Александр
Так получилось, на полном приводе и почти сухом асфальте выкрутив на всю влево немного газанул.
В трансмиссии услышал два удара. Далее поехал вроде как нормально.
Вечером на повороте получил легкий снос задней оси. (покрытие утрамбованный снег) Лампочка полного привода горит. Шума в трансмиссии не слышно.
Выехал на спецплощадку где можно погазовать. Отключаю передок, заднюю ось сносит быстро. Подключаю передок, машина ведет как то непонятно. Толком не сносит и рвет с места.
Вопрос. Мог ли поломать раздатку или ещё что в трансмиссии? Как продиагностировать не прибегая к официалам?
Сообщение отредактировал dim.a7: 09 Февраль 2012 — 04:19
#14 dim.a7
- Пол: Мужчина
- Город: Орел
- дизель механика
- Имя:Александр
Выехал на спецплощадку где можно погазовать. Отключаю передок, заднюю ось сносит быстро. Подключаю передок, машина ведет как то непонятно. Толком не сносит и рвет с места
Рвет с места ? З начит все ОК. Не забивай голову. Удары от не правилного подключения ПП.
#15 hydro
Председатель гидросферы Земли
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- бензин автомат
- Имя:Иван
#16 MillerKing
- дизель механика
- Имя:Andrey
#17 mospeh
- Пол: Мужчина
- Город: Понаеховск, Южная окраина.
- Интересы: Рыбалка-летняя
- бензин механика
- Имя:Григорий
какое страшное название темы а читаю и не понимаю что тут страшного.
все у вас ок! пп был точно включен когда колеса высорачивали? или только включили?
Человек написал так:
Так получилось, на полном приводе и почти сухом асфальте выкрутив на всю влево немного газанул .
В трансмиссии услышал два удара. Далее поехал вроде как нормально.
Вопрос. Мог ли поломать раздатку или ещё что в трансмиссии? Как продиагностировать не прибегая к официалам?
#18 hydro
Председатель гидросферы Земли
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- бензин автомат
- Имя:Иван
Сам знаешь, наша моделька не любит при полном вывороте руля и резким стартом сохранять спокойствие при работе трансмиссии. В таких ситуациях для москвичей прямая дорога в Ньюпроксима для ремонта в лучшем случае ШРУСов, в других городах — искать специалистов. Хорошо что пока он отделался «легким испугом»
#19 Nikolay
- Пол: Мужчина
- Город: Москва (Домодедово)
- дизель автомат
- Имя:Николай
Так делать не рекомендуется. Можно оторвать кронштейн крепления «переднего моста». Подключение полного привода надо производить заранее и желательно в движении. Я делаю так (руль прямо): подключаю передок и 1 метр вперед, 1 метр назад далее
#20 rostovcev
- Пол: Мужчина
- Город: Саров
- дизель автомат
- Имя:Олег
Больше делать нечего как кататься назад-перед? Каждый день включаю и выключаю минимум 2 раза в день НА ХОДУ только руль прямо.
Источник