Ремонт развальных тяг ауди 100 кватро

Ауди 100 Кватро. Развальная тяга. Как переделать заднюю развальную тягу под сменный сайлентблок.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Развальные тяги ауди кватро реставрация или переделка? Часть 1Подробнее

Развальные тяги ауди кватро реставрация или переделка? Часть 2Подробнее

Задние сайлентблоки Audi С4 QuattroПодробнее

Audi 100 с3 Quattro, как устранить вибрацию кардана.Подробнее

Рестоврация развальной тяги ауди 100С 4Подробнее

Задний подрамник (балка) Audi C4 QuattroПодробнее

продам усиленые развальные тяги заднего моста Ауди 100 С4 кватро.Подробнее

Ауди 100. Стук в подвеске. Все решения в одном видео. О полиуретановых опорах амортизатора и не тольПодробнее

Полиуретан или резина. Вывод очевиден. Назло диванным экспертамПодробнее

Реставрация нижнего рычага ремонт шаровой опоры самому Ауди 100 ..Подробнее

Подушка двигателя, опора двигателя, опора двс из полиуретана. Как их делают и как они работаютПодробнее

Ауди 100 с3 quattro может всё. Подробнее

Замена сайлент блоков на задней подвеске АУДИ100С4 кватро Часть 1 1Подробнее

Поперечная тяга. Восстановление.Подробнее

Подрамник и стабилизатор Ауди С4 — Часть IIПодробнее

Шаровая опора Audi A6 C4 замена рычагаПодробнее

Сайлентблоки траверсы Audi C4 QuattroПодробнее

Audi 100 c3. Замена сайлентблоков задней балки.Подробнее

Подрамник и стабилизатор Ауди С4 — Часть IIIПодробнее

Источник

Развальные тяги ауди кватро реставрация или переделка? Часть 1

Показать панель управления

Комментарии • 0

Я ПОНЯЛ ПОЧЕМУ У НЕГО ТАК ВСЕ ТАЛАНТЛИВО ПОЛУЧАЕТСЯ ———ТОКАРНЫЙ СТАНОК ХОТЬ И КРУТОЙ,НО ОН ЕГО БОИТСЯ И КРУТИТСЯ В НУЖНУЮ СТОРОНУ ВОТ И ВЕСЬ СЕКРЕТ .

Спасибо! Однако это обычная токарная работа просто много различных операций.

Добрый день!
На заказ можно изготовить такие рычаги!?

Добрый день. Пока нет.
Нужно эти доделать 🙂
Результат увидеть 🙂

Не знаю, какое там крепление плавающего сайлентблока у этой ауди, но если там просто ухо из штампованных стальных стенок (как у большинства автомобилей), то закрепить там такую конструкцию плавающего сайлентблока будет невозможно.

@сход-развал-лаборатория это развальные тяги, они регулируются по длине, наверняка к вам приезжали такие машины.
Кулак без этой тяги ходит вертикально, шаровые на кузове ходят во все стороны, палец тяги к кулаку меняет направление во все стороны, сами тяги меняют длину регулировочным болтом вплоть до разъединения.
Так понимаю вы их не видели еще и не меняли.
В слудующем заключительном видео покажу их в сборе.

@Токарная Мастерская ДЮ, авторемонт в таком варианте крепления конечно пойдёт (если при сборке не возникнут проблемы попадания сразу двух пальцев в свои посадочные места))

В штатном варианте плавающий прикручивается сбоку к кулаку болтом М16х1.5 длиной 100мм плотностью 8.8
Вместо болта теперь обычный палец.

Работа отличная, но трудоёмкая. Себе делал из газель серьги и плавающий от 124 мерса.

@Токарная Мастерская ДЮ, авторемонт Время и доступ к оборудованию, а то на заказ дорого получиться. Да и токарей толковых мало.
А так Ваш вариант очень хорош.

Вы из немногих кто подметил трудоемкость, да, действительно трудоемко,
переделкой можно заниматься только при наличии времени.

Спасибо!
Да, видел такие способы.

Не совсем понял и не знаю конструкцию подвески ауди, — зачем шары переточили?

Это плавающие сайлентблоки переделаны в обычные шаровые безлимитники.
Тоесть плавающие сайлентблоки не могут быть вечными, а шаровые могут.

Никто не заметил один нюанс в плавающих, думал запинают, а нет, никто не видит.
Подождем, может кто заметит и расскажет чего не хватает.
В следующем видео расскажу об этом и добавлю скрины комментариев тех кто подскажет )))

Не помню что там было 😁, но не тавотницы и не фиксатор

Нет тавотницы для смаски или фиксатора крышки?

Замечательная идея реализации данного сайлентблока ! Увеличен ресурс и геометрический параметр практически не изменен. Идея должна жить ! Удачи в разработках 👍

​@Аура Самсунг Запчасти никак не трогают инженеров 80х, однако ресурс гораздо больше чем они смогли сделать.
Посмотрите остальные видео, много чего пояснял.. С чего вы взяли, что умнее и токарь?
Ни одна шаровая не способна ходить без пыльников, а эти способны и при этом не разрушаются.
Немецкие инженеры создали шаровые какие способны пережить пару двигателей, но они боятся поврежденных пыльников, а мы простые колхозники добились того, что увеличили их ресурс и теперь они больше не боятся поврежденных пыльников.
Покупая новые запчасти в магазине вы и есть тот колхозник какой делает со своей машины жигули и москвич, какие получше даже будут с предлагаемыми для них запчастями.
Уверен у вас нет возможности купить на ауди TRW рычаги какие говно то ещё, максимум на 2 года и то если машина чаще стоять будет чем ездить.

А вы — правда понимаете , чем восхищаетесь? Подари токарю Ауди — он из неё сделает Жигули, Или Москвичь! К чему эти танцы с бубном? Какждый деревенский токарь мнит себя умнее немецкого инженера восьмидесятых годов!

Почему «практически» ? Изменений в геометрии нет совсем.)

Источник

Ауди 100 Кватро. Развальная тяга. Как переделать заднюю развальную тягу под сменный сайлентблок.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Развальные тяги ауди кватро реставрация или переделка? Часть 1Подробнее

Развальные тяги ауди кватро реставрация или переделка? Часть 2Подробнее

Задние сайлентблоки Audi С4 QuattroПодробнее

Audi 100 с3 Quattro, как устранить вибрацию кардана.Подробнее

Рестоврация развальной тяги ауди 100С 4Подробнее

Задний подрамник (балка) Audi C4 QuattroПодробнее

продам усиленые развальные тяги заднего моста Ауди 100 С4 кватро.Подробнее

Ауди 100. Стук в подвеске. Все решения в одном видео. О полиуретановых опорах амортизатора и не тольПодробнее

Полиуретан или резина. Вывод очевиден. Назло диванным экспертамПодробнее

Реставрация нижнего рычага ремонт шаровой опоры самому Ауди 100 ..Подробнее

Подушка двигателя, опора двигателя, опора двс из полиуретана. Как их делают и как они работаютПодробнее

Ауди 100 с3 quattro может всё. Подробнее

Замена сайлент блоков на задней подвеске АУДИ100С4 кватро Часть 1 1Подробнее

Поперечная тяга. Восстановление.Подробнее

Подрамник и стабилизатор Ауди С4 — Часть IIПодробнее

Шаровая опора Audi A6 C4 замена рычагаПодробнее

Сайлентблоки траверсы Audi C4 QuattroПодробнее

Audi 100 c3. Замена сайлентблоков задней балки.Подробнее

Подрамник и стабилизатор Ауди С4 — Часть IIIПодробнее

Источник

Ауди 100 Кватро. Развальная тяга. Как переделать заднюю развальную тягу под сменный сайлентблок.

Показать панель управления

• Опубликовано: 15 фев 2020 veröffentlicht
• Официальный сайт polypro.com.ua/
  Канал на Ютуб, подписывайтесь clip-share.net/channel/UCuPa.
  Ауди 100 Кватро. Задняя развальная тяга. Как ее переделать под сменный сайлентблок Полипро

Комментарии • 0

Колькі каштуе ўвесь камплект Mitsubishi pajero v33 другога пакалення

А на V8 так можно?

Так подвеска одинаковая

Ого. я уже забыл за свои розвал)))кусок трубы,сайлент мерсовский и все)))130 000 гарантия прошел.палец шатается,но при движении нету стуков,потому забил пока

От чего салинблок

Молодцы. Очень скоро буду у Вас на СТО (хоть и далековато 300км но ради качества и профессионализма — это стоит того 👍👍👍👍)

@Евгений Erok гараж мечты смотрите видео

А в Шостке у вас есть сто? Где находится ?

@ПолиПро дайте пожалуйста знать,когда Вы сможете принимать авто на СТО

Вряд ли) мы запускаем проект и сто будет не доступно. Извините

Капец, это развальная тяга! Даже если у тебя живые плавающие и шаровые, тебя все-равно на развале пошлют домой и скажут не приезжать, пока все развальные не будут новые! Так как там вытягиваются резьбы и нормальный специалист по развалу, не когда в жизни не возьмется за регулировку развала — пока все развальные тяги не будут установлены новые!

@Вячеслав Дубровский сочувствуем

@Вячеслав Дубровский это ответ специалиста . Рад что ещё остались . Когда человек говорит что возможно. Но конечный ответ конкретно по установке. А я вам как специалист скажу что их продано комплектов 50. И вопросов с развалом не у кого не было

@ПолиПро По поводу ваших переделок, показал видео специалисту, он настроен очень скептически. Говорит обязательно нужно смотреть на стенде развала\схождения — как тяги встанут в развале при загруженном багажнике! Так как в этих тягах все должно быть очень жестко! и родные плавающие саленблоки и шаровые, по мимо своих заданых осей не каких других свобод не дают! И у специалиста есть опасение что при пустом и загруженном багажнике развал будет разный.

@ПолиПро А по поводу саленблоков, то эти тяги переделывают под съемный плавающий от «Мерса» Это Lemforder 34756 01 и аналоги но опять-же в крупных городах, на серьезных СТО на х. посылают с таким колхозом.

@ПолиПро Где то может и регулируют, но у нас большинство 3D развальщиков даже слушать нечего не будут пока все развальные не будут новые. где то в гараже каком пацаны еще берутся а на серьезных СТО это вообще первый вопрос. Тяги новые — заезжай, нет, — приезжай когда будут новые. И мне очень наглядно и доходчиво специалист объяснил почему, даже показал, на Б/Уной тяге от нисана, по шаблону для резб, несколько резьба вытянута и деформированная после 120-150т пробега

А на тойоту висту на задние тяги на какие сайленты поменять.

0674188704 їхній номер,есть вібер

Как можно заказать

Молодцы,ребята. вы спецы в своём деле!удачи вам!

Доставка в казакстан есть

Для 41 москвича у вас в каталоге нет ничего

В каталоге нет. Звоните в офис . Все естт

В казахстан отправляете

Сейчас ставлю мерсовский.
Плохо что вы в Казахстан не отправляете.

И для кого эта реклама.?А в США отправите?За дорого возьму.

Анатолий Тимонов для Украинцев эта реклама

Вы серьезно. Вместо плавающего полеуретан. У Вас как вообще с физикой? Плавающий не в коем нельзя на мягкие соеденения менять, потому как депфирование на этом узле хотя бы на пол миллиметра скажется на устойчивости по принципу рычага, так как при смещении в в миллим колесо будет играть на 8-12 градусов что очень не приемлимо, у меня s4 c4 , вся на кировской, но вместо плавающего эластичное соединение? Это убится можно, на моей машине диски 18r et20 8.5j, я бы даже уже комент этот не писал, ничего не имею против полеуретана и некоторые узлы даже хотел бы заказать у Вас, такие как подушки двс и кпп, но на счет развалок, это ппц, слов нет

Алексей Антонюк конечно серьезно . Вариант проверен опытом трехлетней эксплуатации. Около 100 авто

Саламалейкум уменя с4 2,8 кватро всю ходовку заменил на поролитан гельвый отлично 👌 как мячик мягкий 6 лет катаюсь зимой тоже отлично 👌 проверено 💯 %

Источник