Ремонт реактивных тяг грузовых автомобилей

Замена втулок реактивных штанг кузова грузовиков

Реактивные тяги предназначены для устранения поперечных колебаний кузова грузового автомобиля. Реактивные тяги соединяют корпус редуктора моста и раму грузового автомобиля. Крепление реактивной тяги к подвеске и кузову реализовано с помощью втулок, шайб, болтов и гаек. В подвесках, оснащенных 4-мя пневмоподушками, кроме двух тяг продольного типа применяется дополнительная поперечная тяга, соединенная со стабилизатором поперечной устойчивости. Применение стабилизатора поперечной устойчивости обеспечивает эффективное уменьшение бокового крена при поворотах автомобиля.

Основные неисправности реактивных тяг

Основной причиной неисправности реактивных тяг является износ втулок в процессе эксплуатации автомобиля. Заметный износ втулок проявляется в колебаниях кузова при старте грузового автомобиля или во время переключения передач. При отсутствии механических повреждений корпуса реактивной тяги замена втулок без замены всего узла обеспечивает эффективное устранение проблемы при относительно небольших финансовых расходах.

Замена изношенных втулок

Замена втулок реактивных штанг грузовиков позволяет восстановить полноценную стабилизацию автомобиля для плавного хода и безопасного выполнения поворотов. Замена реактивной штанги требуется при заметных ее повреждениях, наличии трещин или деформационных изменений. Нашими специалистами также выполняется замена втулок кузова, обеспечивающая восстановление нормальное функционирование реактивных штанг для стабилизации автомобиля.

Своевременная замена вкладышей шарнирных соединений, выполняемая в условиях специализированной автомастерской, помогает устранить негативные влияния износа втулок. Отремонтированная система реактивных штанг эффективно разгружает рессоры грузового автомобиля от излишних нагрузок, порождаемых тормозными и реактивными усилиями, а также принимает на себя воздействие толкающих усилий.

Источник

Ремонт реактивных тяг грузовиков

Реактивная штанга является одной из самых важных составных частей ходовой части грузового автомобиля в целом. Она обеспечивает ограничение хода ряда подвижных частей. Помимо этого, задачей реактивной штанги является поглощение колебаний разного рода. Это оказывает положительное влияние на общую мягкость подвески при движении. К тому же, данный элемент поддерживает мост и заднюю балку.

Разумеется, из-за воздействия механических нагрузок, реактивные штанги спустя некоторое время ломаются. Если обратиться в технический центр «Инфорком» на ранних стадиях, может быть вполне достаточно лишь весьма простого ремонта. Но при большой степени износа, либо механических повреждениях штанги, придется заменить ее на новую.

При ремонте реактивной тяги изменениям подвергается также большая часть расходников. Непременно нужно обновлять втулки, поскольку именно благодаря им смягчается крепление кузовных элементов к подвеске. Иногда сами втулки ломаются, что и ведет к проведению ремонта.

Можно определить то, что втулка пришла в негодность, по таким признакам, как вибрация автомобильного кузова и слишком высоким колебаниям, а также при переключении передач. Своевременно обратив на это внимание, и поручив решение данной проблемы специалистам, можно не допустить повреждения самого тела реактивной тяги, и всего лишь поменять втулку. Но если же втулку придется менять снова, то лучше полностью поменять тягу, ведь к этому моменту ее ресурс будет исчерпан. Проведение ремонтных работ является довольно непростым занятием. В техническом центре «Инфорком» клиентам заранее сообщают о всевозможных поломках, и предлагают самые выгодные методы для профилактики поломок и последующего ремонта.

Реактивная штанга подлежит замене, если:

• Шаровые поверхности пальцев стали слишком изношенными. Свидетельством этого служит свободный ход в шаровых соединениях;
• Потеряна цельность грязезащитного сальника. Это случается из-за износа, разрывов и трещин;
• Штанга поменяла свою геометрию из-за различных механических воздействий.

Поскольку тело штанги сделано из очень прочного сплава, то механические повреждения возникают достаточно редко. Однако, это все равно случается. При значительном изгибе, выправить штангу будет просто невозможно. Если же отклонения геометрии небольшие, то штангу можно выпрямить, и пользоваться ей и дальше. Помимо этого, наши специалисты также оценивают степень износа прочих составных частей.

Реактивные тяги предназначены для устранения поперечных колебаний кузова грузового автомобиля. Реактивные тяги соединяют корпус редуктора моста и раму грузового автомобиля. Крепление реактивной тяги к подвеске и кузову реализовано с помощью втулок, шайб, болтов и гаек. В подвесках, оснащенных 4-мя пневмоподушками, кроме двух тяг продольного типа применяется дополнительная поперечная тяга, соединенная со стабилизатором поперечной устойчивости. Применение стабилизатора поперечной устойчивости обеспечивает эффективное уменьшение бокового крена при поворотах автомобиля.

Основные неисправности реактивных тяг

Основной причиной неисправности реактивных тяг является износ втулок в процессе эксплуатации автомобиля. Заметный износ втулок проявляется в колебаниях кузова при старте грузового автомобиля или во время переключения передач. При отсутствии механических повреждений корпуса реактивной тяги замена втулок без замены всего узла обеспечивает эффективное устранение проблемы при относительно небольших финансовых расходах.

Замена изношенных втулок

Замена втулок реактивных штанг грузовиков позволяет восстановить полноценную стабилизацию автомобиля для плавного хода и безопасного выполнения поворотов. Замена реактивной штанги требуется при заметных ее повреждениях, наличии трещин или деформационных изменений. Нашими специалистами также выполняется замена втулок кузова, обеспечивающая восстановление нормальное функционирование реактивных штанг для стабилизации автомобиля.

Своевременная замена вкладышей шарнирных соединений, выполняемая в условиях специализированной автомастерской, помогает устранить негативные влияния износа втулок. Отремонтированная система реактивных штанг эффективно разгружает рессоры грузового автомобиля от излишних нагрузок, порождаемых тормозными и реактивными усилиями, а также принимает на себя воздействие толкающих усилий.

Ремонт реактивных штанг грузовых авто в Москве — услуга, необходимая при наличии различного рода повреждения. Подвеска ТС предоставляет возможность сделать передвижение на авто в сложных дорожных условиях безопасным для водителя. Стоит отметить, в процессе эксплуатации транспортного средства могут возникать повреждения, износ.

Ремонт реактивных штанг грузовых авто в Москве в сервисном центре СК-Сервис опытными специалистами проводится по этапам, что позволяет контролировать весь процесс работы. Мы позаботимся о безопасности и в том числе надёжности вашего ТС. Помните о том, что лучше предотвратить возникновение поломок, чем потом проводить ремонтные работы, которые обойдутся дороже, чем регулярное техническое обслуживание в сервисном центре СК-Сервис.

Ремонт реактивных штанг грузовых авто в Москве

Реактивная тяга грузовых авто необходима для устранения имеющихся поперечных колебаний кузова. Она также связывает раму грузовика с корпусом редуктора моста ТС. Реактивная тяга не предоставляет возможности мосту осуществлять перемещение по оси, горизонтали. Можно сказать, она гарантирует безопасное передвижение.

Чаще всего требуется замена сайлентблоков и также втулок авто, ведь данная неисправность реактивной тяги считается одной из самых часто встречающихся.

Диагностика с помощью использования компьютерных технологий позволит с высокой точностью определить состояние транспортного средства.

Обращаясь за услугами сервиса в СК-Сервис, вы получаете:

1. Оказание услуг от опытных мастеров;
2. Консультирование;
3. Адекватные цены на услуги;
4. Гарантию высокого качества.

СК-Сервис предлагает многообразие услуг сервиса для восстановления исправного состояния вашего транспортного средства. Оборудованность нашей компании позволяет осуществлять все виды работ оперативно, но качественно. Цена услуг сервиса определяется отдельно, так как стоимость будет изменяться в зависимости от вида работ, которые требуются.

Источник

Ремонт реактивных штанг

Компания «АСТ-Сервис» предлагает ремонт реактивных штанг грузовых авто по доступной цене в Санкт-Петербурге. Наши сотрудники окажут качественные услуги на европейском исправном оборудовании.

Причины для ремонта

Среди неисправностей выделяют:

• разрыв сальника. Из-за поломки в конструкцию реактивной штанги автомобиля может попасть влага и загрязнения;
• естественное стирание поверхности пальцев и вкладыша. Люфт увеличивается, а это, в свою очередь, приводит к свободному ходу шаровых соединений тяги;
• износ втулки. Наиболее частая поломка. Она определяется по колебаниям кузова грузовика, когда переключаешь передачу или запускаешь двигатель. Если никаких повреждений нет, то элемент выпрессовывают и заменяют на новый. Но если это происходит третий раз подряд, наиболее экономичным вариантом станет установка новой реактивной штанги;
• механические повреждения. При несильной деформации, тягу просто выпрямляют. А если она треснула или сильно стучит при движении, то этот элемент просто заменяют;
• сайлентблок. Этот элемент очень уязвим и часто растрескивается из-за чрезмерных нагрузок. Если подобное произошло, то тяга просто перестает работать.

Обратите внимание! Деталь, которая находится с лицевой стороны, изнашивается намного быстрее, потому что передняя часть кузова тяжелее задней.

Как проходит ремонт

Для ремонта реактивных штанг нужен набор ключей, смазка WD-40 и щетка, предназначенная специально для подобных работ. А дальше все разбивается на этапы:

1. Гайка очищается от грязи и пыли.
2. Места соединения очищаются, а сверху них накладывается смазка.
3. Откручивается гайка и амортизатор с нижней стороны.
4. Извлекается штанга и заменяется новой.
5. Все операции повторяются в обратном порядке.

Стоимость

Замена реактивной штанги тягача старого образца	2400 руб
Замена реактивной штанги тягача нового образца	1800 руб
Замена кронштейна верхних реактивных штанг	2400 руб

Стоимость ремонта реактивных штанг рассчитывается индивидуально под каждого клиента. Конечная сумма будет озвучена только после проведения полной диагностики автомобиля и определения всех неполадок. Цена зависит от сложности выполнения работ и количества неисправностей.

Обратите внимание! Ознакомиться с полный прайсом можно в автосервисе «АСТ-Сервис» или же наберите наших консультантов по телефону, они расскажут детали.

Источник

Ремонт реактивных штанг

Ремонт реактивных штанг грузовых авто в Москве — услуга, необходимая при наличии различного рода повреждения. Подвеска ТС предоставляет возможность сделать передвижение на авто в сложных дорожных условиях безопасным для водителя. Стоит отметить, в процессе эксплуатации транспортного средства могут возникать повреждения, износ.

Ремонт реактивных штанг грузовых авто в Москве в сервисном центре СК-Сервис опытными специалистами проводится по этапам, что позволяет контролировать весь процесс работы. Мы позаботимся о безопасности и в том числе надёжности вашего ТС. Помните о том, что лучше предотвратить возникновение поломок, чем потом проводить ремонтные работы, которые обойдутся дороже, чем регулярное техническое обслуживание в сервисном центре СК-Сервис.

Ремонт реактивных штанг грузовых авто в Москве

Реактивная тяга грузовых авто необходима для устранения имеющихся поперечных колебаний кузова. Она также связывает раму грузовика с корпусом редуктора моста ТС. Реактивная тяга не предоставляет возможности мосту осуществлять перемещение по оси, горизонтали. Можно сказать, она гарантирует безопасное передвижение.

Чаще всего требуется замена сайлентблоков и также втулок авто, ведь данная неисправность реактивной тяги считается одной из самых часто встречающихся.

Диагностика с помощью использования компьютерных технологий позволит с высокой точностью определить состояние транспортного средства.

Обращаясь за услугами сервиса в СК-Сервис, вы получаете:

1. Оказание услуг от опытных мастеров;
2. Консультирование;
3. Адекватные цены на услуги;
4. Гарантию высокого качества.

СК-Сервис предлагает многообразие услуг сервиса для восстановления исправного состояния вашего транспортного средства. Оборудованность нашей компании позволяет осуществлять все виды работ оперативно, но качественно. Цена услуг сервиса определяется отдельно, так как стоимость будет изменяться в зависимости от вида работ, которые требуются.

Источник

Ремонт/замена реактивных штанг

Реактивная штанга является одной из самых важных составных частей ходовой части грузового автомобиля в целом. Она обеспечивает ограничение хода ряда подвижных частей. Помимо этого, задачей реактивной штанги является поглощение колебаний разного рода. Это оказывает положительное влияние на общую мягкость подвески при движении. К тому же, данный элемент поддерживает мост и заднюю балку.

Разумеется, из-за воздействия механических нагрузок, реактивные штанги спустя некоторое время ломаются. Если обратиться в технический центр «Инфорком»на ранних стадиях, может быть вполне достаточно лишь весьма простого ремонта. Но при большой степени износа, либо механических повреждениях штанги, придется заменить ее на новую.

При ремонте реактивной тяги изменениям подвергается также большая часть расходников. Непременно нужно обновлять втулки, поскольку именно благодаря им смягчается крепление кузовных элементов к подвеске. Иногда сами втулки ломаются, что и ведет к проведению ремонта.

Можно определить то, что втулка пришла в негодность, по таким признакам, как вибрация автомобильного кузова и слишком высоким колебаниям, а также при переключении передач. Своевременно обратив на это внимание, и поручив решение данной проблемы специалистам, можно не допустить повреждения самого тела реактивной тяги, и всего лишь поменять втулку. Но если же втулку придется менять снова, то лучше полностью поменять тягу, ведь к этому моменту ее ресурс будет исчерпан. Проведение ремонтных работ является довольно непростым занятием. В техническом центре «Инфорком» клиентам заранее сообщают о всевозможных поломках, и предлагают самые выгодные методы для профилактики поломок и последующего ремонта.

Реактивная штанга подлежит замене, если:

• Шаровые поверхности пальцев стали слишком изношенными. Свидетельством этого служит свободный ход в шаровых соединениях;
• Потеряна цельность грязезащитного сальника. Это случается из-за износа, разрывов и трещин;
• Штанга поменяла свою геометрию из-за различных механических воздействий.

Поскольку тело штанги сделано из очень прочного сплава, то механические повреждения возникают достаточно редко. Однако, это все равно случается. При значительном изгибе, выправить штангу будет просто невозможно. Если же отклонения геометрии небольшие, то штангу можно выпрямить, и пользоваться ей и дальше. Помимо этого, наши специалисты также оценивают степень износа прочих составных частей.

Источник