Ремонт редуктора bmw e36
Заменить редуктор (дифференциал) не сложно. Но без помощника я бы не стал это делать.
Меняю редуктор с передаточным числом 3.45 от M42. Тоесть, такой же, как и был. Всё делали на яме.
Можно и и без неё, подняв машину на две стойки и используя подкатной домкрат для вытаскивания редуктора.
| Вот нужные инструменты. На ключи накидывал трубы. |  |
| Готовим новый редуктор. Чистка целиком и сапуна. Проверка уровня масла. |  |
| Откручиваем стабилизатор, полностью снимать не обязательно. |  |
| Откручиваем кардан. Накидным на 16. Без трубы вряд ли удастся. Нужен помощник чтобы поворачивать колесо(кардан). Болты можно не вынимать. При снятии редуктора они не мешают. |  |
| Откручиваем привода. Нужно хорошенько очистить болты. Не дай бог слижет. Вообще, по инструкции, болты нужно менять на новые. |  |
| Откручиваем болт спереди редуктора. |  |
 | |
 | Предупреждение! Существует риск растягивания резинометаллических шарниров при извлечении из них винтов. Поэтому оставить винты в шарнирах. Вывернуть винты (1). Во избежание перекоса редуктора заднего моста при установке и связанных с этим жалоб на шум необходимо соблюдать последовательность сборки, приведенную в конце руководства! |
 | Отвернуть гайку и вынуть болт (1) по направлению вперед. Во избежание перекоса редуктора заднего моста при установке и связанных с этим жалоб на шум необходимо соблюдать последовательность сборки, приведенную в конце руководства! |
 | Предупреждение! Не допускать, чтобы полуоси упирались в качающиеся рычаги. Заклеить полуоси липкой лентой или накрыть качающийся рычаг ветошью. Медленно опустить редуктор заднего моста с помощью домкрата и отжать его в сторону. |
 | Предупреждение! Приспособления 33 5 120 и 33 5 125 необходимо вставить в кольцевой паз (1) полуоси! |
 | Рывком выпрессовать полуось из редуктора заднего моста с помощью приспособления 33 5 120 . При этом упор винта 33 5 122 должен прилегать к редуктору заднего моста. |
 | Предупреждение! Для обеспечения правильности фиксации полуоси в редукторе заднего моста необходимо проверить, чтобы при запрессовке полуоси ремень 33 5 206 не попал в пространство между редуктором и пыльником! Запрессовать полуось в редуктор заднего моста с помощью приспособления 33 5 125 и резинового молотка. |
 | Вывести полуось из редуктора заднего моста и подвязать ее. Заменить сальник(-и) полуоси (полуосей) . |
 | Предупреждение! Необходимость прикладывать значительное усилие при монтаже указывает на повреждение/деформацию шлицов полуоси! Проверить шлицы. Заменить поврежденные детали. Проверить пыльник (1). Заменить поврежденный пыльник. Заменить стопорное кольцо (2). Смазать выступающую плоскость (3) сопряжения на полуоси маслом для редуктора переднего моста . |
 | При установке: Вставить полуось в редуктор заднего моста. За язычок (1) потянуть защитное кольцо наружу до обрывания его по любой из двух линий обрыва. |
 | Примечание: Повторить то же самое на другой стороне. Вдвоем снять редуктор заднего моста с приспособления и положить его на подходящую подстилку/подложку. |
 | Последовательность монтажа: 1. Завести редуктор заднего моста с помощью домкрата и приспособления 33 5 200 в балку заднего моста 2. Ввернуть винты (1) (не затягивая). 3. Вставить болт с задней стороны и наживить новую гайку (2). 4. Отсоединить ремень, опустить и убрать приспособление 33 5 200 . Источник Communities › Фан-клуб BMW E34 и E36 › Blog › Замена редуктора, вопрос!
Доброго времени суток!
P.S. FakeHeaderComments 7
Если был тип 168, то для перехода на 188 тип надо: редуктор, привода, кардан. Разные размеры физические. П.С. Джей на 2,93 уныл внизу. Езжу на 3,23 с коробкой ЗФ (160 км/ч на 3 передаче на 7200 оборотах). Для перемещения по городу, легкого прохвата годно. Для соревнований хочу 3,64 найти.
О, то, что надо информация!
Тогда зачем такой длинный? Народ в основном на 3,45-3,91 ездит. Тяжело поднимать мотор будет.
Чтобы попробовать
3,46 есть в 188 типе.
Тогда зачем такой длинный? Народ в основном на 3,45-3,91 ездит. Тяжело поднимать мотор будет. А у тебя какой джей стоит: первый второй? — Увидел, первый) Какой кардан, привода? С чего ставил, не рвет? Источник ФОТООТЧЕТ Установка редуктора с блокой от e36 в балку e46
|
