Ремонт редуктора камаз прайс

Цены на ремонт редуктора КАМАЗ

Редуктор – один из ключевых узлов в системе трансмиссии, а его основной функцией является передача крутящего момента от коленчатого вала. Необходимость в ремонте детали возникает крайне редко. Тем не менее, никто не застрахован от того, что неисправность возникнет в самый неудобный момент.

Как узнать о его поломке?

Профессиональные водители знают, что неисправный редуктор на КамАЗе проявляет себя преимущественно наличием посторонних шумов. Чтобы их обнаружить, следует прибегнуть к таким действиям:

1. Двигаясь на скорости порядка 20 км/ч, прислушивайтесь к наличию шумов. Затем планомерно наращивайте скорость примерно до отметки в 80 км/ч, фиксируя моменты, когда они появляются и исчезают. Сбрасывать набранную скорость обратно до 20 км/ч следует посредством торможения двигателем, без помощи педали тормоза. Проделав процедуру несколько раз и отметив факт появления характерных шумов на одних и тех же этапах, можете быть уверены, что их причина – неисправность редуктора КамАЗ.
2. Наберите скорость около 80 км/ч, перейдите на «нейтралку» и загасите мотор. Если в этом положении шумы исчезают, но появляются при включении двигателя, то это снова указывает на проблемы с редуктором.
3. Просто «поработайте» педалью акселератора, стоя на месте, доводя мотор до приличных оборотов. Если уже знакомые шумы не повторяются, это становится окончательным подтверждением того, что редуктор нуждается в ремонте.

Наиболее типичными для редукторов КамАЗ считаются такие виды дефектов:

1. Чрезмерно интенсивный нагрев основной передачи:
   • слишком мало или много масла в картере, что легко устраняется доведением уровня рабочей жидкости до оптимальной отметки;
   • чрезмерное натяжение подшипников – систему несложно отрегулировать;
   • некорректное положение зубьев – решается посредством их правильной регулировки.
2. Слишком высокий уровень шума:
   • износ подшипников – в большинстве случаев их необходимо заменить;
   • неправильно выставленное положение зубьев – проблема решается их регулировкой;
   • ослабленное крепление подшипников – затягиваются фиксирующие гайки.
3. Утечка масла:
   • износ манжета редуктора – подлежит ремонту или замене;
   • загрязнение сапуна – проблема решается путем его очистки.

Этапы ремонта редуктора КамАЗ

Первый этап – общий осмотр, направленный на поиск видимой поломки редуктора. Особое внимание уделяется местам подтеканий, ослабленным креплениям и проч. Затем осуществляется комплексное тестирование, позволяющее определить работоспособность и необходимость в ремонте редуктора КамАЗ.

2. Дефектовка редуктора

В процессе дефектовки устанавливается уровень износа ключевых элементов редуктора, а также определяется их степень ремонтопригодности, что особенно важно для проведения ремонта, с точки зрения рациональной экономии. Есть детали, которые необходимо списать, а есть те, которые подлежат восстановлению и последующей установке обратно на агрегат.

На каждый редуктор должна быть составлена соответствующая дефектная ведомость.

Грамотная дефектовка напрямую определяет качество ремонта редуктора и стоимость выполнения таких работ.

3. Подготовка к сборке

В отношении ремонтируемых деталей проводится следующее:

• качественная мойка;
• сварочные работы;
• пескоструйная обработка;
• покраска.

Здесь каждая запчасть восстанавливается до своих номинальных параметров и обретает товарный вид.

Сборка агрегата воедино требует компетентного подхода и аккуратности. Процесс условно можно разделить на несколько этапов: регулировка конических и цилиндрических шестерен, корректировка тепловых зазоров.

Собранный редуктор КамАЗ проходит осмотр и испытания специалистом ОТК, который устанавливает комплектность оборудования, качество фиксации соединений, проверяет погрешности по тепловым зазорам и оценивает товарный вид всего агрегата. На основании положительного заключения о качестве сборки редуктора, мастер ОТК переходит к его испытаниям на специальном стенде.

6. Установка редуктора на КамАЗ

Ключевым этапом становится установка отремонтированного механизма на автомобиль. От качества выполнения этой задачи зависит последующая работа редуктора, и, если будут допущены ошибки, он снова может выйти из строя.

Перед установкой особое внимание следует уделить подготовке картера моста, удостоверившись в его чистоте и отсутствии в нем посторонних фрагментов, которые по неосторожности иногда попадают в структуру агрегата.

Если анализ картера моста показал положительный результат, на посадочное место устанавливается прокладка из паронита, а затем монтируется сам редуктор (прикручивается крест-накрест, без допущения смещений и перекосов). Кроме того, необходимо убедиться в наличии на картере моста исправно функционирующего сапуна картерных газов. При неработающем сапуне редуктор в избытке вырабатывает газы, нередко провоцирующие утечку масла из-под фланцевых манжет детали.

Стоимость ремонта редуктора

Наименование услуги

Цена со сдачей
рем/фонда

Цена без
сдачи
рем/фонда

Цена ремонта
без з/ч

Источник

Ремонт редуктора КАМАЗ

Наша компания осуществляет ремонт редуктора КАМАЗ любой сложности.

Точная цена на ремонт редуктора КАМАЗ зависит от:

1. состояния неисправного узла;
2. пожеланий клиента — сделать всё качественно и поменять на новое или чтобы просто работал;
3. А так же зависит от количества, наша компания работает с крупными автопарками страны и принимает редукторы в ремонт от 1 единицы до 30 за раз.

Для постоянных клиентов предусмотрены скидки за объём. По вопросам о ремонте обращайтесь к нашим специалистам.

В этой статье мы детально рассмотрим как осуществляется ремонт редуктора КамАЗ, часто встречающиеся поломки и варианты их устранения. Камский Автомобильный Завод является лидером на Российском рынке по выпуску спецтехники, грузового автомобильного транспорта, а также силовых агрегатов. За всю историю работы завод выпустил более миллиона авто. Именно благодаря крайне высокой устойчивости к перегрузкам и высокой ремонтопригодности данные авто заслужили народную любовь.

Самостоятельная починка агрегатных узлов далеко не всегда дает положительный результат. Из-за чего настоятельно рекомендуем, не производить какие-либо действия, если вы не обладаете специальным оборудованием, необходимым навыками и опытом, так как это может привести к крайне негативным последствиям в будущем.

Цена на ремонт редуктора КАМАЗ

Цена на данную услугу зависит от состояния агрегата и ваших пожеланий. Подробнее о ценах на ремонт редуктора КАМАЗ вы можете узнать на нашем сайте.
Существует ряд комплектующих, которые крайне редко приходят в неисправность, Часто случается так, что поломка какого-либо узла или агрегата ставит владельца авто в тупик.

Ремонт редуктора КАМАЗ 5320, 65115 производится крайне редко, это обусловлено хорошим распределением веса между всеми агрегатными узлами. Если о говорить о современных моделях, то ремонт редуктора КАМАЗ 6520 нельзя назвать популярной услугой в сервисных центрах.

Выявить неполадки в работе этих устройств достаточно просто:
— вас должен насторожить посторонний гул. Если передвигаясь на небольшой скорости(20-30 км/ч) вы слышите посторонний шум, а при повышении скорости до 80 км/ч он пропадает, то несомненно вам понадобиться перебрать редуктор КамАЗ. Вероятней всего за время эксплуатации вы повредили зубья;
— второй способ выявления неисправностей также связан с шумом. Для этого вам необходимо разогнать свой авто до скорости не менее 80 км/ч. После чего вам останется оставаясь на данной скорости включить нейтраль и заглушить двигатель. После чего, в случае повреждении зубьев, вы услышите характерный шум.
Самым простым способом решить эту проблему станет ремонт редуктора КАМАЗ или обмен (замена на новый, реставрированный, б/у).
Существует всего три основных симптома повреждения агрегата:
— перегрев главной передачи. Проявляется недуг в тех случаях, когда в картере устройства избыток масла;
— избыточный шум. Износ зубьев, подшипников;
— течь масла. Происходит поломка при изнашивании манжета, а также после загрязнения сапуна.
Большинство неисправностей авто напрямую связаны с неправильной эксплуатацией, а также чрезмерными перегрузками. Чаще всего переборка редуктора КАМАЗ профессиональными автомеханиками решает большинство поломок. Узнать сколько стоит перебрать редуктор КАМАЗ или заменить его, вы сможете прямо на сайте или по указанному телефону.

Ремонт редуктора среднего моста КАМАЗ

Проверить средний редуктор КАМАЗ и сделать ремонт без оборудования, и квалифицированных автомехаников крайне сложно. Выход из строя межосевого дифференциала или «поросенка» считается наиболее распространенным случаем, когда необходим ремонт среднего редуктора КАМАЗ, а также непосредственно самого «поросенка». Когда межосевой дифференциал не заблокирован, он равномерно передает крутящий момент между колесами.

Определить наличие повреждений достаточно просто:
— стук в момент запуска двигателя;
— гул при движении накатом, а также при увеличении скорости.

Блокировка дифференциалов предназначена для распределения тяги между колесами, которые имеют наибольшее сцепление с дорожным покрытием. В случаях неправильного использования блокировки, дифференциал выходит из строя, и необходимо проведение ремонта поросенка редуктора КАМАЗ.

Ремонт редуктора среднего моста КАМАЗ происходит в несколько этапов:
— диагностика, визуальный поиск возможных неисправностей;
— демонтаж механических узлов;
— ревизия механических элементов;
— починка или замена поврежденных элементов;
— сборка; заправка рабочими жидкостями;
— регулировка среднего редуктора КАМАЗ;
— монтаж.
При наличии специального оборудования и высококвалифицированных специалистов починить средний редуктор КАМАЗ возможно течении нескольких часов. Наибольшее время отнимает диагностика и настройка механических узлов.

Ремонт заднего редуктора КАМАЗ

На этом виде работ все происходит аналогично. Так как в грузовых автомобилях именно задний мост больше подвержен износу и чаще требует внимания.
При ремонте заднего редуктора КАМАЗ чаще всего встречаются следующие неисправности:
— деформацию сателлитов;
— деформация полуоси;
— повреждения шестерней передач;
— деформация водило.

Цена на качественный ремонт заднего редуктора КАМАЗ зависит от общего технического состояния. Отремонтировать задний редуктор КАМАЗ, а также произвести настройку возможно только с применением спец оборудования. Несомненно именно регулировка заднего редуктора КАМАЗ обеспечивает длительную работу без поломок.

Регулировка редуктора КАМАЗ

Это один из самых кропотливых этапов работ. Регулировка редуктора КАМАЗ — процесс трудоемкий и сложный. От качества проведенных работ зависит дальнейший срок службы механических устройств.
Регулировка редуктора моста КАМАЗ производиться с помощью:
— прокладок;
— втулок;
— гаек.
Помимо этого, для того чтобы отрегулировать редуктор КАМАЗ используются ключи с динамометром, штангенциркуль, и другое инструменты и приспособления. Стоит отметить, что регулировка редуктора КАМАЗ 5320 или 6520, а также других моделей, независимо от модификаций и годов выпуска, практически не различается.
Подводя итоги, стоит отметить, что своевременный, качественный ремонт редукторов мостов КАМАЗ способен обеспечить длительную и бесперебойную службу всех узлов автомобиля.

Источник

Ремонт редукторов КАМАЗ

Требуется ремонт других деталей?

Оставьте заявку
и мы с вами свяжемся Оставить заявку

Завод агрегатов г. Набережны Челны выполняет капитальный ремонт редуктор КамАЗ на современном оборудовании. Налажено сотрудничество с производителями деталей, все запчасти в наличии. Гарантируем высокое качество работ, что подтверждается сертификатами.

Вы можете заказать капремонт следующих редукторов КАМАЗ:

• Переднего моста 4310, 43114, 43118;
• Среднего моста 53205, 53229, 5320 с межосевым дифференциалом;
• Средние на 6х6 шасси (43114) без МОД;
• Заднего моста с блокировкой или без;
• Любые редуктора на КАМАЗ 6520 и 6522;
• Одномостовые 4308 и 43253.

Любого количества зубьев и в любом состоянии. Если ремонт обходится слишком дорого, мы предложим готовую отремонтированную передачу со скидкой.

Для капитального ремонта главных передач (редукторов) используются только проверенные запчасти, мы работаем с оригинальной заводской продукцией. Цены минимальные при внимательном отношении к качеству. Работаем по всей России: Москва, Санкт-Петербург, Набережные челны, Ростов-на-Дону, Краснодар, Сибирь и Дальний Восток.

Если в приоритете сроки — мы обменяем Ваш ремфонд с доплатой на готовый редуктор после капиталки.

Организуем доставку из любого региона России.

Стоимость ремонта

Наш центр установил следующие цены на капитальный ремонт под ключ (с запчастями):

• задние – от 15.000
• средние – от 20.000
• 6520 – от 32.000
• 4308 — от 30.000
• передние — от 16.000

Отремонтированные агрегаты

Редуктор передний КАМАЗ 49 зубьев 43114 43118

Количество зубьев: 49/13

Характеристика: На полный привод, универсальный

Применяемость: КАМАЗ 43114, 43118

Редуктор задний КАМАЗ 43253 46 зубьев с блокировкой

Количество зубьев: 46/16

Характеристика: На одномостовое шасси 4х2, скоростной

Применяемость: КАМАЗ 43253, 43255, 5308, 53605

Редуктор задний КАМАЗ 43253 47 зубьев с блокировкой

Количество зубьев: 47/15

Характеристика: На одномостовое шасси 4х2, скоростной

Применяемость: КАМАЗ 43253, 43255, 5308, 53605

Редуктор задний КАМАЗ 43253 49 зубьев с блокировкой

Количество зубьев: 49/13

Характеристика: На укороченное шасси 4х2 и 4х4

Применяемость: КАМАЗ 43253, 43255, 5308, 53605, 43501, 43502

Редуктор средний КАМАЗ 49 зубьев

Количество зубьев: 49/13

Характеристика: Старого образца, шасси 5320, универсальный

Применяемость: КАМАЗ 5320, 5511, 5410, 55102, 53212 и др.

Редуктор задний КАМАЗ 48 зубьев

Количество зубьев: 48/14

Характеристика: Старого образца, шасси 5320, универсальный

Применяемость: КАМАЗ 5320, 5511, 5410, 55102, 53212 и др.

Редуктор задний КАМАЗ ЕВРО 47 зубьев — 53205-2402010-40

Количество зубьев: 47/15

Характеристика: грузовики евро-1, 2, скоростной

Применяемость: КАМАЗ 53205, 55111, 53215, 54115, 65115 и др.

Редуктор задний КАМАЗ ЕВРО 48 зубьев — 53205-2402010-30

Количество зубьев: 48/14

Характеристика: грузовики евро-1, 2, универсальный

Применяемость: КАМАЗ 53205, 55111, 53215, 54115, 65115 и др.

Редуктор задний КАМАЗ 46 зубьев с блокировкой — 65115-2402011-60

Количество зубьев: 46/16

Характеристика: шасси 65115 евро-2, 3, скоростной

Применяемость: КАМАЗ 65115, 65116, 65117, шасси 53229 и др.

Редуктор задний КАМАЗ 47 зубьев с блокировкой — 53205-2402011-40

Количество зубьев: 47/15

Характеристика: шасси 65115, 53229, скоростной

Применяемость: КАМАЗ 65115, 65116, 65117, шасси 53229 и др.

Редуктор средний КАМАЗ ЕВРО 47 зубьев — 53205-2402010-40

Количество зубьев: 47/15

Характеристика: грузовики евро-1, 2, скоростной

Применяемость: КАМАЗ 53205, 55111, 53215, 54115, 65115 и др.

Редуктор средний КАМАЗ ЕВРО 48 зубьев — 53205-2502010-30

Количество зубьев: 48/14

Характеристика: грузовики евро-1, 2, универсальный

Применяемость: КАМАЗ 53205, 55111, 53215, 54115, 65115 и др.

Редуктор средний КАМАЗ 48 зубьев евро без МОД

Количество зубьев: 48/14

Характеристика: На полный привод, универсальный

Применяемость: КАМАЗ 43114, редко 43118

Редуктор средний КАМАЗ 48 зубьев с блокировкой — 53205-2502011-30

Количество зубьев: 48/14

Характеристика: шасси 65115, 53229, 43114, универсальный

Применяемость: КАМАЗ 65115, 65116, 65117, шасси 53229, 6х6 43114, 43118 и др.

Редуктор средний КАМАЗ 6520 35 зубьев — 6520-2502011-10

Количество зубьев: 35/21

Характеристика: самосвальное шасси, тяговый

Применяемость: 6520, 6522, 65201, 6460, 65226

Процесс ремонта

Успех починки заключается в слаженной схеме работы:

Выполняем диагностику редуктора, определяем неполадку и её причину.

Оцениваем состояние деталей, определяем те, которые нужно заменить.

Меняем сломанные детали на оригинальные заводские комплектующие.

Собираем редуктор и испытываем его на стенде.

Предъявляем его вам, вы принимаете работу.

Гарантия после ремонта

Услуги оказываются квалифицированными сотрудниками с опытом работы более 10 лет. Мы гарантируем высокое качество ремонта, поэтому даём гарантию до 12 месяцев.

Доставка для проведения ремонта

Мы организуем перевозку вашего редуктора из любого региона России. Оплата за доставку по тарифам ТК с хорошей скидкой.

Данный сайт не является публичной офертой по Статье 437 ГК РФ. Цены и условия могут быть не актуальными.

На сайте представлена продукция ПАО «КАМАЗ» и смежников (в том числе ремонтная), не имеющих отношения к бренду, в данном случае подразумевается применяемость, а не производитель.

Источник