Ремонт редуктора ленточного конвейера

Наши телефоны: Наша почта: gustaprom@mail.ru

Профилактика и ремонт ленточного конвейера и конвейрных систем

Как показывает практика, надежность и стабильность работы конвейерных систем на прямую зависит от регулярности с которой проводятся регламентные профилактическиие работы.

Обученные специалисты в обязательном порядке должны проводить профилактический осмотр, диагностику, плановое техническое обслуживание и текущий ремонт ленточного конвейера, конвейерной системы.

Перечень и периодичность проведения профилактических работ на каждый тип конвейера должны быть описаны в паспорте или инструкции по эксплуатации на изделие и устанавливаются производителем. Выполнение этих требований также обусловлено гарантийными обязательствами производителя.

Профилактические работы должны проводиться строго в соответствии с установленным графиком. График составляется на определенный период и должен быть согласован с производственным процессом и утвержден руководителем подразделения, где эксплуатируется конвейер. В график включаются все периодические работы ежедневные, недельные, месячные и т.д.

Проведение профилактических работ должно фиксироваться документально с описанием перечня выполненных работ. В документе должны указываться дата проведения работ, планируемые работы, фактически выполненные работы, а также фамилии и подписи лиц проводивших профилактические работы.

Ответственность за соблюдением сроков и качества выполнения профилактических работ лежит на предприятии, где эксплуатируется конвейер.

Своевременное выполнение и качество профилактических позволит увеличить долговечность работы конвейерных систем.

Компания ООО «Густа» оказывает услуги по диагностированию проблем и проведению профилактических работ на предприятии заказчика. Для консультации или заказа работ звоните по нашим телефонам!

Чуть ниже мы расскажем об основных поломках ленточного конвейера и дадим пару советов по профилактике и ремонту ленточного конвейера.

Источник

Редукторы для конвейерной ленты

Моторный редуктор – обязательный элемент системы конвейера или транспортера. Он отвечает за приведение механизмов в движение. Сам мотор-редуктор представляет собой моноблок, в котором сопрягаются электрический двигатель и редуктор выбранного типа. Двигатели для изготовления таких приводов могут использоваться разные – синхронные, асинхронные, с 1–3 и более фазами.

Применение редуктора для конвейерной ленты на производстве

Один из самых востребованных типов мотор-редукторов – устройство для приведения в движение ленточного конвейера. Это связано с огромной популярностью транспортеров такого типа. Они широко применяются:

• на промышленных заводах;
• в добывающей промышленности (включая шахты, карьеры);
• для транспортеров складских помещений;
• в фермерских хозяйствах;
• на производстве.

Ленточные конвейеры перемещают материалы, сырье, готовую продукцию, габаритные и легкие грузы. Для такой техники в ПТЦ «Привод» налажено изготовление мотор-редукторов для конвейерных лент.

Использование редуктора для ленточного транспортера позволяет добиться:

• плавного хода конвейерной ленты;
• стабильности транспортировки материалов или иных грузов;
• оптимальной скорости движения (настройка оборотов – снижение или увеличение).

Редуктор данной сферы применения монтируется на вал электродвигателя. Его тип подбирается индивидуально в зависимости от условий эксплуатации транспортера.

Преимущества использования в конвейерах

На производстве транспортер – необходимый механизм, без которого невозможен выпуск продукции и снабжение цехов сырьем. На транспортерах подают как материалы/заготовки, так и отправляют на склад готовую продукцию.

Ключевое преимущество эксплуатации мотор-редуктора на конвейерах (и не только ленточных) – обеспечение работы техники. Без него нормальная долгосрочная работа транспортировочных элементов невозможна. Кроме того, применение качественного редуктора производства ПТЦ «Привод» обеспечивает:

• высокую производительность транспортера;
• качество подачи грузов для дальнейшего их применения;
• долговечность работы всех узлов;
• износостойкость подвижных деталей системы;
• надежность эксплуатации оборудования.

Наши редукторы можно купить по достойной цене. Вся приводная продукция изготовления ПТЦ сопровождается гарантиями, не требует специального ухода и легко монтируется. Заказать мотор-редуктор можно как в стандартном исполнении, так и в специальном (для нестандартных типоразмеров конвейерной ленты транспортера).

Условия безремонтного применения

В ходе эксплуатации не только конвейер, но и его редуктор постоянно подвергается нагрузкам извне. Запыленный воздух в помещениях использования, пыль и грязь на открытых площадках, нагнетаемые температуры в рабочих органах мотор-редуктора могут привести к постепенному снижению его производительности.

Потому для долгосрочного применения редуктор нуждается в регулярном обслуживании. При качественном использовании с периодическим профилактическим ремонтом плановый сервис сводится к установке правильных зазоров в сцепке «подшипник + зубья шестеренок» и смазке подвижных элементов.

Если график ремонтов нарушен, техника может дать сбой. Характерные признаки поломок:

• появление непривычного шума при эксплуатации;
• снижение мощности;
• ощутимый перегрев корпуса в ходе использования;
• вибрации.

Чтобы устранить неисправность, необходимо ее обнаружить и грамотно отреагировать. Делать это должны квалифицированные специалисты. Они же проводят регулярный сервис.

Как выбрать редуктор для ленточного конвейера

Подбор редуктора для нового транспортера (или с целью замены изношенного проводного механизма на оборудовании, уже бывшем в использовании) прямо зависит от характеристик транспортера – его мощности, ширины конвейерной ленты, уровня нагрузок, условий эксплуатации.

Современный рынок техники представлен очень широко. Одна только ширина конвейерной ленты в модельной линейке варьирует от 0,3 до 2 м. Потому выбор редуктора должен быть очень индивидуальным.

Если вы планируете приобрести приводное устройство, то помимо характеристик редуктора, обращайте внимание:

• на документальное сопровождение (сертификаты, паспорта);
• уровень мощности механизма (для конвейера нужно заказать редуктор с запасом производительности);
• конструкцию мотор-редуктора: корпус должен быть герметичным, компактным и оснащенным точками для удобного крепления.

Анализировать стоит не только цену покупки, но и стоимость обслуживания. В этом плане выгодный вариант – заказать изделие компании, которая занимается изготовлением мотор-редукторов для конвейерной ленты.

Производитель предложит и оптимальную стоимость, и гарантийный сервис. Приобрести запчасти для ремонта таких приводов не составит труда (отечественный поставщик – быстрая доставка самого редуктора и деталей для него).

Где приобрести редуктор для ленточного конвейера?

ООО ПТЦ «Привод» занимается производством редукторов всех типов, включая мотор-редукторы для транспортеров и конвейеров. Мы предлагаем приобрести устройства по оптимальной цене с доставкой по всей России и в страны СНГ. У нас можно заказать технику мощностью от 90 Вт до 10–20 кВт и более. Для быстрых поставок у нас есть готовая продукция на складе.

Чтобы приобрести редуктор или заказать его изготовление, наберите 8–800–2000–220, пишите на электронный адрес Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или оставляйте заявку на сайте. Все ваши вопросы быстро найдут ответы.

Источник

Техническое обслуживание ленточных конвейеров

Назначение и техническая характеристика ленточного конвейера, его устройство, техническое обслуживание, ремонт. Правила безопасности при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте ленточных конвейеров. Финансы: структура и механизм функционирования.

Рубрика	Производство и технологии
Вид	отчет по практике
Язык	русский
Дата добавления	10.05.2011
Размер файла	965,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Отчет по практике

1. Введение
• 2. Общая часть
• 2.1 Краткая характеристика предприятия
• 2.2 Сведения об участке прохождения практики
• 3. Специальная часть
• 3.1 Назначение и техническая характеристика ленточного конвейера
• 3.2 Устройство и работа ленточного конвейера
• 3.3 Техническое обслуживание и ремонт ленточного конвейера
• 3.4 Правила безопасности при техническом обслуживании и ремонте ленточного конвейера
• 4. Экономическая часть
• 4.1 Финансы: структура и механизм функционирования
• Список использованной литературы

1. Введение

Все производственные процессы на горных предприятиях делятся на основные и вспомогательные, связанные между собой в пространстве и во времени единой технологической схемой, предназначенной для выпуска продукции (угля и руды). Операции выполняются последовательно различными машинами в определенном темпе на основе сохранения непрерывности общего процесса.

Машины и механизмы, используемые при организации работ на горных предприятиях, образуют технологический комплекс, т.е. технологически связанную совокупность горных машин и транспортных средств, обеспечивающих максимальную производительность добычных машин, начиная с подготовки горных работ к выемке и кончая переработкой полезного ископаемого.

Производственный процесс заключается в действии людей и орудий производства по добыче и переработке полезного ископаемого, следовательно, в состав производственного процесса входит не только монтаж и эксплуатация оборудования, но и работы по поддержанию его в исправном состоянии.

Высокую производительность труда при использовании горных машин и оборудования можно достигнуть только при условии высококачественного монтажа, технического обслуживания и ремонта, гарантирующих надежную и долговечную работу.

2. Общая часть

2.1 Краткая характеристика предприятия

Шахта «Ударник» построена в дореволюционный период в 1905 году. В период войны 1941-1945 годов была полностью разрушена и затоплена. В 1953 году после восстановления и реконструкции шахта введена в эксплуатацию с проектной мощностью 300 тыс. тонн.

Уголь марки А, добываемый на шахте используется как энергетическое топливо. В геологическом строении месторождения принимают участие отложения среднего карбона и четвертичные образования.

Шахтой разрабатывается пласт «Ремовский», который имеет преимущественное простое строение, мощностью 0,9-1,1м, залегание пологое 5-10 градусов.

Кровля пласта — сланец песчаный до песчано-глинистого, почва-сланец песчаный. Пластово-промышленная зольность 22%. Глубина залегания 670м, в пределах шахтного поля наблюдается размыв пласта, коэффициент водообильности 4,4м. куб суточной добычи, пласт не опасен по пыли и выбросам.

Пласт «Ремовский» вскрыт вертикальным стволом глубиной 612м, вентиляционной скважиной диаметром 2,3м, глубиной 546м.

Подготовка поля — этажная горизонтная. Система разработки — столбовая: длинными столбами по восстанию пласта.

Выемка угля в лавах осуществляется механизированными комплексами КМ-88, комбайнами 1К-101У.

По состоянию на 1.01.2009г. на шахте в работе находится две лавы:

техническое обслуживание ленточный конвейер

Лава №19 оборудованная мехкомплексом КМ-88, целиковая лава 16 горизонта, оборудованная индивидуальной крепью и комбайном «Кировец» с шириной захвата 1,0м.

Транспортировка угля по лавам производится скребковыми конвейерами СП-87ПМ и СП-202. В соответствии с типовыми технологическими схемами режим работы лав — три смены по добыче и одна ремонтно-подготовительная. Лавы обслуживают сменные комплексные бригады.

Транспортировка угля от очистных забоев до основных откаточных выработок производится ленточными конвейерами 1Л-80. По основным откаточным штрекам уголь транспортируется в вагонетках ВГ-1,4 электровозами типа К-10-600.

Подготовительные выработки проходятся буро0взрывным способом узким забоем. Бурение шпуров производится электрическими сверлами ЭБГП и СЭР. Погрузка горной массы осуществляется породопогрузочными машинами 1ППН-5, 1ППН-2, 2ППБ-2Б.

Крепление горных выработок производится металлической арочной крепью АП-3 и железобетонными стойками с металлическими верхняками ДонУГИ. Затяжка боков и кровли осуществляется железобетонной затяжкой. Транспортировка горной массы при прохождении подготовительных выработок осуществляется конвейерами СП-202, 1Л-80, канатной откаткой в вагонетках ВГ-1,4.

Настилка рельсового пути производится из рельс Р-24.

Производственная мощность шахты установлена приказом 350 тыс. тонн антрацита в год. Максимальная глубина ведения горных работ-800м.

Шахта «Ударник» отнесена по газу ко второй категории, по пыли и внезапным выбросам не опасна.

Схема проветривания шахты-центрально-отнесенная, способ проветривания-всасывающий. Проветривание осуществляется вентиляторной установкой ВЦ-31,5, установленной на вентиляционной скважине диаметром 2,3м, пробуренной с поверхности. Все горные выработки, очистные забои обеспечиваются потребным количеством воздуха, температурный режим в действующих горных выработках не превышает допустимой нормы +18. Производительность вентустановки ВЦ-31,5 максимальная 10000м. куб/мин депрессия 290 мм вод. ст. Вентиляционная скважина диаметром 2,3м глубиной 546м оборудована аварийным подъемом, подъемная установка Ц-1,6*1,2

Главный ствол шахты глубиной 242м-грузовой, воздухопадающий, оборудован подъемной установкой НКМЗ 2*4*1,8, служит для выдачи угля и породы с горизонта 217м.

Вертикальный клетевой ствол глубиной 612м оборудован двух и одноклетевым подъемами. Двухклетевой подъем предназначен для выдачи угля, оборудования трехэтажными клетями на вагонетку ВГ-1,4.

Одноклетевой подъем с противовесом предназначен для спуска-подъема людей, вспомогательных операций, выдачи породы. Диаметр ствола 6,5м, сечение на свету 33,2м. кв. Крепление бетонное.

Водоотливное хозяйство шахты состоит из шести насосных установок, которые расположены на горизонтах 217м, 612м,17,18гор. пл.

Средний приток воды по всем водоотливам шахты составляет 405м. куб/час, коэффициент водообильности-7,7 м. куб/тонну добычи. Сброс шахтной воды производится по балкам Ореховая и Дубовая в реку Крынка.

Поверхностный комплекс шахты представлен надшахтными зданиями скипового ствола, клетевого ствола, погрузочными бункерами, угольным складом, котельными, вспомогательными цехами, ремонтно-механическими мастерскими, электроподстанцией, административно-бытовым комбинатом.

2.2 Сведения об участке прохождения практики

Служба главного механика организовывает ремонт забойного оборудования. В ведении главного механика (механической службы) находится все механическое оборудование.

Основные задачи, которые решают ремонтные службы предприятия, сводятся к следующему:

организация качественного технического обслуживания, осмотров и ремонтов оборудования;

Источник