Услуги
Кроме основного нашего направления(продажа редукторов и мотор-редукторов), мы занимаемся и сопутствующими услугами, а именно – обслуживанием и ремонтом редукторов. Действительно, ремонт редукторов – достаточно востребованная услуга, ведь очень часто неисправность такова, что гораздо выгоднее и целесообразнее ее устранить, чем покупать новый редуктор. Ремонт редукторов осуществляется нашими специалистами, имеющими достаточные знания и навыки, а так же большой опыт работы по этому направлению. Поэтому вы можете быть уверены, что ремонт редукторов будет осуществлен качественно и в срок.
Все этапы работ по ремонту редуктора – снятие тормозного оборудования, снятие и установка шкива двигателя, снятие и установка кривошипов, а так же их ремонт – производятся в строгом соответствии с технологией и инструкциями. При этом, мы прекрасно знаем, как именно устроена конкретная модель редуктора, где и какие узлы расположены и чем отличаются, например снятия кривошипа на разных редукторах, в зависимости от их конструкции. Это гарантирует, что в процессе ремонта не будут допущены никакие ошибки, и позволяет нам выдавать гарантию на все виды работ.
Ниже представлен список наших услуг по ремонту редукторов.
- ремонт Ц2НШ-750
- ремонт Ц2НШ-560 ( без ремонта т/х колеса)
- ремонт Ц2НШ-450
- ремонт Ц2НШ-315
- ремонт Ц3НШ-750
- ремонт Ц3НШ-450
- ремонт Ц2НС-750
- ремонт Ц2НС-650
- ремонт Ц3НК-500
- ремонт Ц3НК-500 ( с заменой т/х колеса)
- ремонт Т-500
- ремонт Т500М
- ремонт Ц3НК-450
- ремонт Ц3НК-450 (без ремонта т/х колеса)
- ремонт Т450
- ремонт Ц3НК-355
- ремонт Ц3НК-280
- ремонт РН-4000 (без ремонта т/х колеса)
- ремонт ПШГН 10.000
- ремонт ПШГН 8.000
- ремонт R 55 (без ремонта т/х колеса)
- ремонт R 35
- ремонт C320D (без ремонта т/х колеса)
- ремонт Ц2НШ-750 в Ц3НШ750
- ремонт Ц2НШ-450 в Ц3НШ-450
- ремонт Ц3НК-450 под полушерпон
- ремонт Ц3НК-450 под полушеврон с заменой т/х колеса
- ремонт Ц3НК-450 под шеврон
- ремонт Ц2НС-750 под шевронное зацепление
- ремонт Ц2НС-650 под шевронное зацепление
- ремонт Ц3НК-500 под полушеврон
- ремонт Ц3НК-500 под полушеврон с заменой т/х колеса (вала)
- ремонт Ц3НК-500 под шеврон
Так же, мы изготовим запчасти к редукторам любых марок (1ЦУ,1Ц2У, 1Ц3У, РМ, РК, РЦД и др):
- вал быстроходный конический,
- вал быстроходный цилиндрический,
- колесо промежуточное,
- вал промежуточный,
- колесо тихоходное,
- вал тихоходный конический,
- вал тихоходный цилиндрический.
Источник
Капитальный ремонт редукторов для станков-качалок (приводов штанговых насосов)
Перечень работ, проводимых при стандартном капитальном ремонте редуктора на примере Ц2НШ-750, -450
узлов и деталей
Замена на новые
Замена на новые, установка сдвоенных манжет с каждой стороны вала
Замена на новый
Замена на новый
Колесо зубчатое промежуточного вала
с доработкой зубьев или замена на новое
Вал ведомый с колесом
1. Использование с доработкой зубьев.
2. Восстановление шейки ведомого вала.
Реставрация с термообработкой
Использование с расточкой отв. под установку стаканов
Боковые крышки редуктора
Замена на новые под установку двойной манжеты и сальниковой набивки
Прокладки картонные для боковых крышек
Замена на новые
Перевод редуктора с картерной смазки на раздельную смазку с доработкой стаканов и изготовлением новых деталей (трубка для смазки, маслоотбойные диски и кольца)
Дополнительные мероприятия
Опрессовка ведомого вала
Заполнение подшипниковых узлов консистентной смазкой литол-24
Обкатка редуктора на стенде
Окраска наружных поверхностей корпуса редуктора после ремонта
Обращаем Ваше внимение, что в стандартный капитальный ремонт не входят:
— замена ведомого вала;
— замена бандажей ведомого колеса;
— замена ведомого колеса.
При наличие дефектов, не подлежащих восстановлению, данные работы проводятся по согласованию за отдельный плату.
Цены уточняйте у наших менедежеров. Наш телефон +7(3412)615-322.
Отдел продаж по РФ и СНГ
телефон\факс: 8 (3412) 615-322;
e-mail: sal@nefteprom18.ru
© 2011, ЗАО «Нефтепром-Сервис»
г. Ижевск, ул. Новоажимова, 3
Источник
Редуктор цилиндрический горизонтальный двухступенчатый Ц2-750.
Ц — цилиндрический 2 — двухступенчатый | суммарное межосевое расстояние ступеней(мм) ГОСТ 2185 | номинальное передаточное отношение ГОСТ 25301 | ГОСТ 20373 | К-конический (ГОСТ 12081) Ц-цилиндрический (ГОСТ 12080) М-муфтовый П-полый | ГОСТ 15150 |
Ц2 | 750 | i | вариант сборки | вариант исполнения валов | климатическое исполнение и категория размещения |
Пример обозначения редуктора Ц2-750-25–21-К/М-У3:
цилиндрический(Ц), двухступенчатый(2), с суммарным межосевым расстоянием(750) мм, номинальным передаточным отношением(25), вариантом сборки(21), коническим(К) входного и муфтовым(М) выходного концами валов, климатическим исполнением У и категорией размещения 3.
Пример обозначения редуктора Ц2-750-31,5-21-Ц/К-У1:
цилиндрический(Ц), двухступенчатый(2), с суммарным межосевым расстоянием(750) мм, номинальным передаточным отношением(31,5), вариантом сборки(21), цилиндрическим(Ц) входного и коническим(К) выходного концами валов, климатическим исполнением У и категорией размещения 1.
(ПВ=100%)
(ПВ=60%)
(ПВ=60%)
(ПВ=25%)
(ПВ=16%)
Тип | Ц2-750 | |
---|---|---|
Частота вращения входного вала, об/мин | 600;750;1000;1500 | |
Межосевое расстояние суммарное, мм | 750 | |
Передаточные числа | Номинальные | 8 10 12,5 16 20 25 31,5 40 50 |
Фактические | 8,3 9,8 12,41 16,3 19,88 24,9 32,42 41,34 50,94 | |
Допускаемая радиальная консольная нагрузка на выходном валу, Н | 32000…100000 | |
Коэффициент полезного действия % | 96 | |
Масса, кг | 1664 |
— возможно изготовление любых концов валов и сборок, под индивидуальный заказ.
— при реверсивном режиме работы, и в случае применения редуктора в механизмах повышенной ответственности, крутящий момент на выходном валу должен быть понижен на 25%.
— при эксплуатации редукторов в повторно-кратковременном режиме работы, без остановок свыше 30 минут, режим считать непрерывным.
— редукторы допускают кратковременные перегрузки, в два раза превышающие указанные в таблицах, и возникающие во время пусков и остановок двигателя, если число циклов нагружения быстроходного вала за время действия этик перегрузок, не превысит 3×10 4 в течение всего срока службы редуктора. Допускаемая частота циклов в единицу времени, должна составлять не более двух в час при непрерывном режиме работы.
— в случае применения редукторов в подъемно-транспортном оборудовании, наибольший кратковременно допустимый крутящий момент на тихоходном валу не превышает значения момента, определяемого по формуле:
m — кратность пускового момента для различных режимов работы (для ПВ 15% — 1,25; ПВ 25% — 1,6; ПВ 40% — 2,0; ПВ 100% — 3,2);
Т- номинальный крутящий момент на выходном валу, Нхм.
— допускаемое отклонение передаточного отношения редуктора – 5 %.
— для двухконцевых исполнений валов, допускаемые радиальные консольные нагрузки, должны быть снижены на 50%.
— при применении редукторов с концом тихоходного вала в виде части зубчатой муфты допустимые консольные нагрузки могут быть повышены на 20%.
Входной вал редуктора Ц2-750 Выходной вал редуктора Ц2-750
Источник