Ремонт редуктора ямаха 30 dem

Ремонт редуктора ямаха 30 dem

Сообщение still » 23 июл 2015, 02:22

Re: Нужен совет по сборке редуктора ямахи 30

Сообщение Капитан » 24 июл 2015, 14:35

ремонт и сборка редуктора плм ямаха 30

Сообщение still » 27 июл 2015, 10:53

Re: ремонт и сборка редуктора плм ямаха 30

Сообщение still » 27 июл 2015, 11:43

Re: ремонт и сборка редуктора плм ямаха 30

Сообщение still » 27 июл 2015, 12:14

Re: ремонт и сборка редуктора плм ямаха 30

Сообщение still » 05 авг 2015, 20:07

Re: ремонт и сборка редуктора плм ямаха 30

Сообщение Влад_blg » 23 авг 2015, 14:28

Re: ремонт и сборка редуктора плм ямаха 30

Сообщение still » 23 авг 2015, 18:37

Re: ремонт и сборка редуктора плм ямаха 30

Сообщение Влад_blg » 24 авг 2015, 08:14

Re: ремонт и сборка редуктора плм ямаха 30

Сообщение alko » 24 авг 2015, 08:21

Источник

Yamaha 30 разбило редуктор

#1 Citramon

Капитан

2 921 сообщений

• Из: Москва
• Судно: к-н «Простор»

Прикрепленные изображения

• 

#2 Citramon

Капитан

2 921 сообщений

• Из: Москва
• Судно: к-н «Простор»

Отвалил от берега задним ходом, врубил передний, всё плавно без хруста, на малом газу проехал метров 100, начал газу прибавлять, удар и вот

Прикрепленные изображения

• 

#3 Борис Дмитриевич

капитан маломерного дивана

Офицер

9 826 сообщений

• Из: д. Сергеево

#4 Citramon

Капитан

2 921 сообщений

• Из: Москва
• Судно: к-н «Простор»

Сочувствую, коллега! Моторчик гарантийный?

Уже нет, в 11 году покупали, наработка не более 30 часов, заварить его можно?

Сообщение отредактировал Citramon: 30 июля 2018 — 14:03

#5 Sasha240255

Капитан

3 783 сообщений

• Из: Подмосковье
• Судно: Идет процесс.
• Название: «Михаил Светлов»

заварить его можно?

как 2 пива выпить.Заплатку плюхните ,а зимой сделаете.

Сообщение отредактировал Sasha240255: 30 июля 2018 — 14:16

#6 Борис Дмитриевич

капитан маломерного дивана

Офицер

9 826 сообщений

• Из: д. Сергеево

#7 Savage

Капитан

12 229 сообщений

• Из: Ленинград

У меня один в один практически на Я20/25 автомикс.

Теоретически заварить можно.

#8 Sasha240255

Капитан

3 783 сообщений

• Из: Подмосковье
• Судно: Идет процесс.
• Название: «Михаил Светлов»

Теоретически заварить можно.

Эт почему теоретически? я Шурепу своего постоянно гонял,в одну репу калымил,где его ток не находил калым он сварщик а сварка моя была, ну фтихушку и золотел. тут Иван от аппарата зависит,у мне который его брал офанарел от присадок ,алси по моему ,4043 . Санёк спецом их подкупал постоянно,ну и ящик их накопилось разных,со старого блока обычно на редуктор подходят куски,и цинк редко попадается в составе,типа АК-5 гдет сплав . искать лень,гдет была спецификация.

Сообщение отредактировал Sasha240255: 30 июля 2018 — 15:20

#9 Борис Дмитриевич

капитан маломерного дивана

Офицер

9 826 сообщений

• Из: д. Сергеево

У меня один в один практически на Я20/25 автомикс.
Теоретически заварить можно.

#10 Sasha240255

Капитан

3 783 сообщений

• Из: Подмосковье
• Судно: Идет процесс.
• Название: «Михаил Светлов»

На каждом втором моторчике плавничёк варенный. Думаешь может геометрию повести и вал перекосить?

бредни. сделать разделку кромок, и варится на раз,я видел он посадочные варил места под подшипник,выбирал да варил.

#11 Citramon

Капитан

2 921 сообщений

• Из: Москва
• Судно: к-н «Простор»

Варится, только разобрать придётся.

Разобрал, другая сторона вообще грустно, звиняйте коллеги, это я после Дня ВМФ никак не отойду

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Citramon: 30 июля 2018 — 19:37

#12 Метчик

Капитан

14 415 сообщений

• Из: москва
• Судно: метчик
• Название: буся

Разобрал, другая сторона вообще грустно, звиняйте коллеги, это я после Дня ВМФ никак не отойду

Проще купить ногу или убитый мотор в сборе и перекинуть ногу.Прозвоните мастерские по Ямахам.В Москве все есть.

#13 Citramon

Капитан

2 921 сообщений

• Из: Москва
• Судно: к-н «Простор»

Проще купить ногу или убитый мотор в сборе и перекинуть ногу.Прозвоните мастерские по Ямахам.В Москве все есть.

Это в Греции всё есть, а в Мск чёт не попалось, во Владике, в Хабаровске есть б.,у. за разумное

#14 Sasha240255

Капитан

3 783 сообщений

• Из: Подмосковье
• Судно: Идет процесс.
• Название: «Михаил Светлов»

Разобрал, другая сторона вообще грустно,

Да нету там грусти,не несёт никакой нагрузки,грея можно на место подбить,Вы паникёр Цитрамон! блоки на заплатках годами ездиют,можно и не варить,а так искать где аргоном работают мужики и все дела,мм 3 гдет стенка у них минимальная,выгинаешь заплатку делаешь фаски и варить! из мухо слона не нужно делать.

. я на блоки заплаток переставил,описывать ет роман Война и мир! никто не обращался переделывать,а у него линейное расширение,его щеперит при прогреве до рабочей температуры,а тут шалушка голимая.

ЦАМ да,дым такой зелёный прёт при плавке,бензонасосы,карбы. вот он не варится, а эти корпуса а щёт раз. в литьевые сплавы как правило в шихту медь добавляют,москвичовский АК-12 по моему и более,не на порядок эластичней, а вот пер. крышки грузовых с АК-7 льют которые колятся,ну а эти поэластичней сама структура,но на холодную такие места не рихтуются,удар был изнутри и он металл потянут,выкрошится или трещина пойдёт дальше,я печка работала сам блины или формы в землю пёк в ней,ну потом точить с них.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Sasha240255: 30 июля 2018 — 20:26

Источник

Форум водкомоторников и водномоторников — катера, лодки, лодочные моторы, путешествия и рыбалка

Катера, лодки, лодочные моторы, мотоциклы, путешествия, мототуризм, фото видео съемка видеомонтаж

• Home
  • Гостевая книга
• Судовой журнал
  • Путешествия по воде
  • Путешествия по земле
  • Фоторепортажи
  • Разбор полетов
• Каталог
  • » Водный транспорт
    • + добавить плавсредство
    • + добавить компанию
• Фотогалерея
  • Новые фотографии
  • » 3D Панорамы
• Кинозал
  • + Добавить видео
• Полезное
  • Катера и моторы
  • Материалы по фото
  • Материалы по видео
  • Мотоциклы, велосипеды и автомобили
  • Экзамены онлайн вода
• Рундук
  • » Сервис-мануалы
    • Mercury
    • Suzuki
    • Honda
    • Tohatsu
    • Yamaha
    • Остальные моторы
  • + Загрузить
• Объявления
  • Категория — Вода
  • Категория — Суша
  • Куплю, приму, ищу
  • Дать объявление

Беда с редуктором Yamaha 30HWC

Модератор: Valery

Беда с редуктором Yamaha 30HWC

Сообщение KrasTravel » 20.05.2017 06:46

Всем доброго времени суток! Прошу Вашей помощи, совета, т.к. мотор приходится ремонтировать самостоятельно, ибо сервисы и дилеры за тысячу киллометров. В январе взял мотор Yamaha 30HWC 2008 г.в. с целью поездок каждые выходные за 115 км и обратно. Бюджет был не большой, да и выбора моторов у нас не много. Первая поездка за 115 км и обратно прошла хорошо, проверили масло в редукторе и пошли. Вторая закончилась поломкой посередине пути. Отказал редуктор без видимый причин, на топляк и мели не налетали, звуков из мотора посторонних не было. Вскрытие показало, что вышел из строя роликовый упорный подшипник на шестерни передней передачи. Кроме того, видимо от бывшего хозяина еще и слегка изношенные шестерни передней передачи и пиньон (он же ведущая шестерня). Но в принципе износ только слегка и по краям. Было принято решение заменить подшипник передней шестерни 30205 на аналог 67205 (внутренний подшипник ступицы машины Ока) он аналогичный. Учитывая износ шестерен решили подложить под подшипник две самодельные регулировочные шайбы (с жестяной банки), при установке оба вала и соответсвенно шестерни крутились от руки и без лишних усилий. При спуске на воду и запуска мотора был слышен слегка свистящий звук (масло залито), но мы приняли его за притирку подшипника, либо жестяных шайб. Через 40 км пути редуктор стал давать рывки и мы на малом газу вернулись обратно. После разбораувидели много стружки в масле и сьеденные шлицы ведущего вертикального вала, прямо на посадочном месте ведущей шестерни. Т.е. шестерня выломала шлицы вертикального вала а сама осталась не поврежденной. Все остальные шестерни и подшипники остались без видимых повреждений. Есть две задумки почему так получилось: 1. Что то попало в шестерни и заклинило их (но редуктор мы хорошо промывали) 2. Как раз из за регулировочных шайб, после разогрева редуктора произошло заклинивание. Какие Ваши предположения? Т.к. приобрести новый вал сейчас нет ни финансовой не физической возможности (магазин за 1000 км) решили попробовать наварить шлицы, обточить под конус на токарном станке и подогнать под шестерню. На сколько надежна и работоспособна будет данная конструкция? Может что то посоветуете?

Отправлено спустя 26 минут 19 секунд:
Отломанные шлицы вала

Источник