Ремонт редуктора заднего моста бмв ф10
Подпереть редуктора заднего моста с помощью приспособления 33 5 200 .
Закрепить редуктор заднего моста ремнем 33 5 206 на приспособлении 33 5 200 .
При этом провести ремень 33 5 206 между полуосями и крышкой редуктора заднего моста!
 | Предупреждение! Существует риск растягивания резинометаллических шарниров при извлечении из них винтов. Поэтому оставить винты в шарнирах. Вывернуть винты (1). Во избежание перекоса редуктора заднего моста при установке и связанных с этим жалоб на шум необходимо соблюдать последовательность сборки, приведенную в конце руководства! |
 | Отвернуть гайку и вынуть болт (1) по направлению вперед. Во избежание перекоса редуктора заднего моста при установке и связанных с этим жалоб на шум необходимо соблюдать последовательность сборки, приведенную в конце руководства! |
 | Предупреждение! Не допускать, чтобы полуоси упирались в качающиеся рычаги. Заклеить полуоси липкой лентой или накрыть качающийся рычаг ветошью. Медленно опустить редуктор заднего моста с помощью домкрата и отжать его в сторону. |
 | Предупреждение! Приспособления 33 5 120 и 33 5 125 необходимо вставить в кольцевой паз (1) полуоси! |
 | Рывком выпрессовать полуось из редуктора заднего моста с помощью приспособления 33 5 120 . При этом упор винта 33 5 122 должен прилегать к редуктору заднего моста. |
 | Предупреждение! Для обеспечения правильности фиксации полуоси в редукторе заднего моста необходимо проверить, чтобы при запрессовке полуоси ремень 33 5 206 не попал в пространство между редуктором и пыльником! Запрессовать полуось в редуктор заднего моста с помощью приспособления 33 5 125 и резинового молотка. |
 | Вывести полуось из редуктора заднего моста и подвязать ее. Заменить сальник(-и) полуоси (полуосей) . |
 | Предупреждение! Необходимость прикладывать значительное усилие при монтаже указывает на повреждение/деформацию шлицов полуоси! Проверить шлицы. Заменить поврежденные детали. Проверить пыльник (1). Заменить поврежденный пыльник. Заменить стопорное кольцо (2). Смазать выступающую плоскость (3) сопряжения на полуоси маслом для редуктора переднего моста . |
 | При установке: Вставить полуось в редуктор заднего моста. За язычок (1) потянуть защитное кольцо наружу до обрывания его по любой из двух линий обрыва. |
 | Примечание: Повторить то же самое на другой стороне. Вдвоем снять редуктор заднего моста с приспособления и положить его на подходящую подстилку/подложку. |
 | Последовательность монтажа: 1. Завести редуктор заднего моста с помощью домкрата и приспособления 33 5 200 в балку заднего моста 2. Ввернуть винты (1) (не затягивая). 3. Вставить болт с задней стороны и наживить новую гайку (2). 4. Отсоединить ремень, опустить и убрать приспособление 33 5 200 . Источник Ремонт редукторов BMWМы специализированный сервис по ремонту передних и задних редукторов (мостов) автомобилей марки BMW уже хорошо себя зарекомендовавший по всей России. Предлагаем быстрые и надежные решения по устранению проблем, связанных с ремонтом редукторов. Все необходимые запчасти для выполнения ремонта всегда в наличии. Стоимость ремонта редукторов BMW
* — Зависит от марки, модели и объема двигателя автомобиля. Стоимость ремонта зависит от степени разрушения внутренних деталей. Средняя стоимость ремонта в нашем специализированном сервисе составляет – 25 000 — 35 000 рублей (+/-) с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега. Мы рекомендуем не эксплуатировать автомобиль при появлении звуков и симптомов говорящих о неисправности редукторов (мостов), чем дольше эксплуатировать автомобиль с такими симптомами, тем выше стоимость ремонта и выше вероятность того, что ремонт будет не возможен. Работаем и сотрудничаем с сервисами по всей России. Быстрое решение Вашей проблемы (менее 3 часов)!У нас вы можете приобрести и установить восстановленный редуктор для автомобиля БМВ за 1-3 часа под ключ с гарантией 12 месяцев в обмен на Ваш неисправный в нашем специализированном сервисе. Стоимость восстановленных узлов и агрегатов вы можете посмотреть ниже или перейдите в раздел «Запчасти, узлы и агрегаты». Обмен Вашего неисправного редуктора на восстановленный с гарантией:Восстановленный передний редуктор BMW X6 E71 50iX в обмен на неисправный. Гарантия 12 месяцев
Цена: 30 000 руб. Передний редуктор BMW 1 F20, F21 в обмен на ваш неисправный. Гарантия 12 месяцев
Цена: 30 000 руб. Передний редуктор BMW 3 F30, F31, F34 восстановленный (перебранный) в обмен на неисправный. Гарантия 12 месяцев
Цена: 30 000 руб. Передний редуктор BMW 4 F32, F33, F36 восстановленный (перебранный) с гарантией в обмен на неисправный. Гарантия 12 месяцев
Цена: 30 000 руб. Передний редуктор BMW X5 E70 30dX 40dX M50dX восстановленный (перебранный) в обмен на неисправный. Гарантия 12 месяцев
Цена: 30 000 руб. Общая информацияРемонт редукторов BMW или любой другой марки автомобиля, может показаться на первый взгляд простой задачей, с которой справится любой сервис. Но не все так просто как кажется на первый взгляд, для того чтобы, выполнить ремонт нужно уметь настраивать все зазоры между рабочими поверхностями (пятно контакта). Если редуктор не настроить правильно при сборке, то на главной паре очень быстро появится износ на поверхности зубьев и после этого уже редуктор будет неремонтопригодный. Наш сервисный центр предлагает Вам два варианта:
В обоих случаях вы получите гарантию 12 месяцев без ограничения пробега. Ремонт переднего или заднего редуктора BMW мы производим в течение 1 рабочего дня. Обратиться за услугой по ремонту можно любым удобным для Вас способом:
Восстановленный редуктор BMW можно приобрести и заменить в нашем специализированном сервисе в течении 1-3 часа (зависит от модели автомобиля). Также, купить восстановленный редуктор в обмен на неисправный можно находясь в любой точке РФ, отправку мы осуществляем день в день силами транспортных компаний (после оплаты груз передается в ТК в течение 2-3 часов).
Замена неисправного заднего редуктора BMW 3er E93 320 i на восстановленный с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега за 1-2 часа в день обращения. Стоимость работ под ключ – 38 000 руб. В стоимость работ включено: Восстановленный задний редуктор – 30 000 руб. (с учетом обмена неисправного на восстановленный) Снятие/установка – 6 000 руб. Масло – 2 000 руб.
Замена неисправного переднего редуктора BMW X3 F25 20 d xDrive на восстановленный с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега за 1-2 часа в день обращения. Стоимость работ под ключ – 43 000 руб. В стоимость работ включено: Восстановленный передний редуктор – 35 000 руб. (с учетом обмена неисправного на восстановленный) Снятие/установка – 6 000 руб. Масло – 2 000 руб.
Наш клиент обратился к официальному дилеру на диагностику с появлением гула в передней части автомобиля при движении. В процессе диагностики локализовали гул в переднем редукторе и параллельно выявили разрушение крестовины переднего карданного вала, которые в последствии предлагалось заменить. Таким образом, владелец, столкнулся с несколькими проблемами одновременно. Поскольку общая стоимость комплексного ремонта у официального дилера (новый редуктор, карданный вал, замена, масло и т.п.) оказалась довольно высока, то владелец решил действовать по сокращенному сценарию, редуктор пока еще погудит, а развалившийся кардан не оставишь, меняем. СТОИМОСТЬ РАБОТ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА Новый редуктор — 166 000 рублей Новый карданный вал — 57 650 рублей СТОИМОСТЬ РАБОТ В НАШЕМ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОМ СЕРВИСЕ Замена неисправного редуктора в нашем специализированном сервисе с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега обходится: Восстановленный передний редуктор — 30 000 рублей с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега . ВАЖНО! ВОЗМОЖНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ Важно понимать последствия разрушения крестовины переднего карданного вала при движении автомобиля, передняя часть падает на землю и упирается, далее, загибаем палицы и перечисляем возможные повреждения дорогостоящих узлов и агрегатов: 1 — Кардан отлетает и пробивает масляный картер двигателя 2 — Пробивает корпус АКПП (также приводит к потере масла в трансмиссии) 3 — Ломает раздаточную коробку (вторая часть карданного вала присоединяется именно к ней) Сумма ущерба со всеми работами будет приравнена к половине стоимости автомобиля. Данная проблема может возникнуть не только у автомобилей марки BMW, поэтому нужно следить за состоянием валом и делать профилактику. Спустя некоторое время, редуктор продолжал гудеть, пока в один прекрасный момент, как выразился владелец: «Громко не крякнул и затрещал!». Итак, машина попала к нам! Когда она оказалась на подъемнике, большое количества масла на защите картера двигателя и коробки переключение передач говорило о явно серьезном разрушении редуктора. После демонтажа защиты открылась довольно предсказуемая картина. Редуктор разорвало на части, но оказалось это не единственная проблема. ПРИМЕЧАНИЯ К ФОТОГРАФИЯМ 1 — Передний редуктор 2 — Трещина в корпусе переднего редуктора 3 — Хвостовик редуктора (фланец) болтается 4 — Передний карданный вал 5 — Следы трения на масляном картере двигателя от хвостовика редуктора и карданного вала 6 — Следы трения карданного вала о картер двигателя 7 — Большая шестерня главной пары 8 — Малая шестерня главной пары 9 — Раздаточная коробка передач 10 — Задний редуктор Сняли карданный вал и обнаружили наличие проточки на стенке масляного картера двигателя с образованием трещины от ударных моментов, при вращении свободно болтающегося хвостовика редуктора. Гул и треск был связан с разрушением подшипника хвостовика. Хочется отметить не только халатность владельца, но и халатность официального дилера производившего замену карданного вала. При замене переднего карданного вала, со стороны раздаточной коробки он соединяется шлицевым соединением, а со стороны переднего редуктора четверя болтами. Когда соединяли передний редуктор и карданный вал, не могли не обратить внимание на наличие люфта хвостовика редуктора. По-хорошему, дилер должен был предостеречь владельца от эксплуатации автомобиля, указать на эту проблему и объяснить, что он рискует потерять не только карданный вал и редуктор, но также двигатель, коробку переключения передам и раздаточную коробку. ПОЧЕМУ РЕДУКТОР РАЗОРВАЛО? Появление люфта вдоль оси входного вала редуктора приводит к смещению малой шестерни главной пары относительно большой (см. фото 8 и 9). Это приводит к изменению положения зубьев шестерней относительно друг-другу, в конечном итоге оно приводит к тому что один зуб не скользит по-другому, а наскакивает на него тем самым происходит закапывание и удар в боковую стенку редуктора. Результатом этого становится трещина в корпусе.
Ремонт редуктора многим кажется не сложным, но многие заблуждаются! К нам за помощью обратилась девушка, на автомобиле BMW 3 серии F30, после неудачной попытки ремонта. Хорошо то, что за эту неудачную попытку ей не пришлось платить. После того как автомобиль подняли на подъемнике, сразу стало понятно что пытался выполнить ремонт сервис, который не имеет опыта по работе с данными узлами. На гайке хвостовика много повреждений впоследствии ударов, погнут металлический пыльник и еще некоторые ошибки. На фотографии видны все нанесенные повреждения при попытке ремонта. В этой неудачной попытке хорошо то, что сразу был понятен результат (редуктор издавал жуткие звуки). Некоторые наши клиенты уже попадали в более коварные ситуации, когда им перебирали редукторы, но из-за неправильной регулировке при сборке, они быстро выходили из строя. В данной ситуации, мы для решения проблемы с редуктором мы предложили восстановленный (заранее перебранный) с гарантией 12 месяцев. Это значительно сокращает затрачиваемое время на ремонт автомобиля, т.к. ремонт выполняется в течение 1 рабочего дня, а замена неисправного редуктора на восстановленный производится в течение 1-1,5 часа. Если сравнить затраты на услугу по ремонту и затраты на установку восстановленного редуктора, то цифры будут примерно одинаковые. Задний редуктор BMW F30 320i — 35000 рублей (Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега)
TopGear77 — Специализированный сервис по ремонту: раздаточных коробок, редукторов, электромагнитных и гидравлических муфт включения полного привода, насосов Haldex, блоков KDSS, электронных блоков управления, светодиодный фонарей. На все виды услуг мы предоставляем гарантию от 6 месяцев без ограничения пробега! © Все права защищены. 2021. Источник |
