- Редуктор заднего моста.
- #541 Aleks63
- #542 Mimus
- #543 sts
- #544 Олег_Иванов
- #545 Mimus
- #546 Олег_Иванов
- #547 Aleks63
- #548 kudan01
- #549 Серж43
- #550 Aleks63
- #551 forester_73
- Прикрепленные изображения
- #552 Blocker
- #553 forester_73
- #554 kirill
- #555 Aleks63
- #556 Aleks63
- #557 fan
- #558 FLASH770
- #559 S@chok
- #560 ayvan
- Редуктор заднего моста.
- #121 Aleksey43
- #122 din
- #123 Grundic 2
- #124 gutengu
- #125 Сергей Дураков
- #126 Sid
- #127 gutengu
- #128 Ramirez812
- #129 slasla
- #130 Ramirez812
- #131 sts
- #132 Pitun
- #133 Ramirez812
- #134 sts
Редуктор заднего моста.
#541 Aleks63
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Самара
У нас в Самаре слесаря дороже ценят свой труд, наверное жаднее. Снять-поставить 6 тыс., ремонт редуктора 7 тыс. Надеяться на то, что «прикатается» это вряд ли. В таких узлах со временем только износ увеличивается, а значит шуметь будет больше.
#542 Mimus
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy
- Пол: мужской
- Город:: Москва СВАО
Появился гул. Сначала думал ступичные подшипники. Дважды их проверял. Оказались исправными. Год с этим гудением проездил. Надоело, поехал проверяться еще раз. Общем оказалось гудит редуктор заднего моста. В сервисе рекомендуют заменить на новый или бу. Может кто подскажет где можно бу взять неубитый и как его подобрать. Гуглил, вариантов номеров опелевских и GM очень много. Оригинальный каталог с фильтром по вину тоже список выдал.
Сообщение отредактировал Mimus: 14 Июль 2019 — 18:36
#543 sts
- МОЯ Antara:: C105 2.0D MT5 Enjoy
- Пол: мужской
- Город:: Калининград
- Интересы: рыбалка
Задний дифференциал одинаков по моему на все модели. У вас его в Москве ремонтируют когда искал инф. то попадался ценник 2о тыс., поиск и будет счастье, ни кто не даст большую гарантию. Свой сам перебирал, по запчастям, маслу от 6 до 12 тыс. работа бесплатно и подшивать не надо.
#544 Олег_Иванов
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Тверская губерния г.Торжок
Появился гул. Сначала думал ступичные подшипники. Дважды их проверял. Оказались исправными. Год с этим гудением проездил. Надоело, поехал проверяться еще раз. Общем оказалось гудит редуктор заднего моста. В сервисе рекомендуют заменить на новый или бу. Может кто подскажет где можно бу взять неубитый и как его подобрать. Гуглил, вариантов номеров опелевских и GM очень много. Оригинальный каталог с фильтром по вину тоже список выдал.
#545 Mimus
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy
- Пол: мужской
- Город:: Москва СВАО
#546 Олег_Иванов
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Тверская губерния г.Торжок
Мне сказали, что он не ремонтопригоден в российских условиях. Разберут, а нормально собрать не смогут. Ремонтировать его можно, но на заводе.
То что есть опыт даже самостоятельного ремонта это хорошая новость. Может не все так мрачно.
Кто ремонтировал в МСК можете порекомендовать кантору.
#547 Aleks63
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Самара
А какие симптому гудения редуктора, можете описать? На какой скорости начинается гудение? Заднюю крестовину мастера проверяли? У меня целая история с этим гулом. Начинает гудеть при 120 к/ч и выше, до этого шелест колес. Снимаешь кардан — гула нет. Везешь кардан в сервис по карданам, говорят что все нормально, крестовины хорошие, не закусывают, не люфтят. Балансировка показывает что кардан супер, никаких шумов, даже деньги не взяли за проверку. Ставишь — опять гул появляется. Крутили на подъемники на тех же скоростях, гудит еще громче. Слесарь слушал «ушами», говорит со стороны подшипника промвала раздатки, аж уши шевелятся. Меняю подшипник промвала — ничего не меняется в лучшую сторону. Вот думаю, может это так в раздатке подшипники гудят, что отдает в промвал? Вот такой это загадочный гул и найти его непросто.
#548 kudan01
Подливаю масло в огонь.
- МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Республика Беларусь г.Минск.
- Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.
#549 Серж43
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Нижегородская обл. г. Арзамас
Наконец-то добрались до редуктора, ездил с гулом в диапазоне 60-80 км с покупки авто т.е 4 года и 90000 пробега( брал 90000 было), звук и диапазон скорости не прогресировал за этот период времени, чему способствовала наверное частая замена масла 20000-25000, а может просто повезло. Ремонтировал у мастера занимающегося редукторами. Решил заменить только подшипники диферинциала, хотя мастер настаивал на замене всех подшипников. Ремонт снятие-установка, дефектовка, замена подшипников заняло 6 часов не спеша, по работе 6000 за всё. Что в итоге, кроме правого подшипника( на мой взгляд немного поеденного) всё остальное в идеале. Проехал после ремонта км 20, гул ушёл, но незначительный где-то вдалеке в этом диапазоне остался, при сбросе газа пропадает. Вот думаю менять остальные подшипники, или поездить может прикатается и исчезнет?
#550 Aleks63
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Самара
Был сегодня на СТО у бывших дилеров. Покатались с мастером по дороге, разогнали машину до 120 км/ч и, что удивительно, мастер услышал этот гул. Была бы на гарантии, сказал бы что так и должно быть. Потом загнали на подъемник, развернули аппаратуру для » прослушки», стерео наушники с проводами. Долго елозили по агрегатам и вынесли вердикт: больше всего шум идет с заднего редуктора, что было ожидаемо, в задней левой ступице уже слышен перекат шариков, но еще не критично, есть какой-то шум в раздатке. К кардану притензий нет. Наступила какая-то определенность и можно приступать к ремонту. Начинать буду с редуктора. Дилер был ненавязчив и предложил самостоятельное решение проблем. Вот сколько бывает этих гулов, определить которые непросто.
Хвостовик редуктора уже давно вызывал у меня смутное сомнение, даже подшипники лежат приготовленные.
#551 forester_73
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Екатеринбург
Попробую вставить свои пять копеек «про шум».
У меня тоже с прошлого лета стал слышен посторонний шум на ходу, но не сильный, поэтому особо не вникал — грешил на ступицу,ждал когда «вылезет наружу». Этим летом он резко усилился — отогнал на сервис, там сказали что это подшипники раздатки. Дал добро на замену, попутно заказал частичную замену масла в коробке. «Вскрытие показало», что подшипники раздатки изношены, но не критично, зато в масле коробки нашлась стружка. АКПП сняли, сделали дефектовку заодно нашли источник шума — подшипник в крышке АКПП накатал «дорожку» на вторичном валу коробки и при движении раздатка играла роль резонатора. Попробую вставить фото и видео, если получится, то всё станет понятно
Аааааа, как фото и видео вставить?
После замены подшипника и вторичного вала АКПП все шумы ушли. Полностью. Но вал, блять, тоит 32 тыр и везли полторы недели. Но стало тихо!
Прикрепленные изображения
#552 Blocker
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
#553 forester_73
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Екатеринбург
Пробег — 126700 км.
#554 kirill
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Москва ЮАО
Мне сказали, что он не ремонтопригоден в российских условиях. Разберут, а нормально собрать не смогут. Ремонтировать его можно, но на заводе.
То что есть опыт даже самостоятельного ремонта это хорошая новость. Может не все так мрачно.
Кто ремонтировал в МСК можете порекомендовать кантору.
Бу редуктор стоит 25 тыс плюс 6 тыс работа. Если за ремонт хоть какую-то гарантию дадут вообще хорошо. А то с бу похоже как повезет.
А почему в ХВК не обратитесь. Юра меняет оба подшипника за 30 минут
Сообщение отредактировал kirill: 17 Июль 2019 — 16:05
#555 Aleks63
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Самара
#556 Aleks63
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Самара
#557 fan
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Екатеринбург
Пробег — 126700 км.[/quote]
Подскажите,где ремонтировались?тоже гул есть, слушали на подъёмнике,ничего не выявили,ездил в сервис по карданам,все норм,заменили масло в обоих мостах,стружки нет, вроде тише стало,но всеравно есть иногда
#558 FLASH770
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Воронеж
Сообщение отредактировал FLASH770: 28 Июль 2019 — 22:46
#559 S@chok
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Екатеринбург
- Интересы: Всякие разные.
#560 ayvan
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Екатеринбург
Всем доброго дня! Пришла печалька, на диагностике сказали что надо менять редуктор заднего моста, ездил к спецу который держит свой сервис и работает у официалов. сказал что ремонт будет стоить дороже. Кто сталкивался подскажите, где раздобыть ремкомплект или может есть кто ремонтирует их в Екатеринбурге. Месяц назад обнаружил течь масла с левой стороны привода редуктора купил сальники но вот вчера на подъёмнике специалист покрутил пошатал и сказал что надо менять весь редуктор. привод где была течь болтается остальных дефектов я не видел смотрели вместе. Спасибо заранее за помощь.
Сообщение отредактировал ayvan: 06 Сентябрь 2019 — 07:30
Источник
Редуктор заднего моста.
#121 Aleksey43
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Кировская обл. г.Кирово-Чепецк
- Интересы: Физкультура, автомобили
Жаль, что про батарейки забыл, хотел каждый шаг — но не судьба!
Имеющий руки и глаза разберется. На крайняк в сервис.
#122 din
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Красноярск
Залил в редуктор на прошлых выходных motul gear 300 75w90.
Вошло 0,7 литра примерно.
Сальник левый после зимы немного сопливит. Решил пока не менять, понаблюдаю.
#123 Grundic 2
- МОЯ Antara:: C145 2.2D MT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Белоярский ХМАО
Залил в редуктор на прошлых выходных motul gear 300 75w90.
Вошло 0,7 литра примерно.
Сальник левый после зимы немного сопливит. Решил пока не менять, понаблДобрый день
Добрый день. В январе поменял оба сальника на заднем редукторе. Тот салент блок который вы не смогли выбить трогать не стоит. просто болты ослабляете и ступицу на себя наклоняете. Хода полуоси хватает чтобы вытащить шрус.и развал трогать не приходиться. Первый сальник менял с товарищем — помогал полуось вытаскивать, второй поменял один. Оправка для тойотовского сальника хорошо получается с трубы 57 диаметра. Всем удачи. Более подробно кому надо могу рассказать.
#124 gutengu
- МОЯ Antara:: C105 2.4 MT5 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Химки
Добрый вечер. Сегодня менял правый сальник в редукторе,так вот при откручивании пробки для долива масла на ней оказалось очень много металлической стружки, масло назад в редуктор мастер ели залил,говорит вытекало. посмотрев через зеркальце увидел какой то странный «болт». может кто -то сталкивался с подобным? п.с. Все описано со слов мастера. Хочу понять откуда могла взяться стружка? И попал ли я на переборку-новый редуктор?
#125 Сергей Дураков
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Я на ТО-3 (45000 км) для профилактики поменял масло в редукторах. То же была стружка, да и масло темненькое. Мастер сказал, что это не критично, но замена масла рекомендуется.
#126 Sid
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Ростов-на-Дону
Добрый вечер. Сегодня менял правый сальник в редукторе,так вот при откручивании пробки для долива масла на ней оказалось очень много металлической стружки, масло назад в редуктор мастер ели залил,говорит вытекало. посмотрев через зеркальце увидел какой то странный «болт». может кто -то сталкивался с подобным? п.с. Все описано со слов мастера. Хочу понять откуда могла взяться стружка? И попал ли я на переборку-новый редуктор?
У меня на 50 тысячах тоже был приличный такой наплыв на магнитной пробке и чернючее масло. Откуда- с ведомой шестерни, с сателлитов. Масло вытекло и это хорошо, мне сказали что у некоторых оно выпадает))) вот это неприятно , но конечно на значительно больших пробегах
Странный болт это то что торчит поперек заливного отверстия? Если да, то это конструктив, не стоит париться по этому поводу!
#127 gutengu
- МОЯ Antara:: C105 2.4 MT5 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Химки
Мужчины, спасибо. Немного успокоился
#128 Ramirez812
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Сегодня после то сказали что соплиивит сальник редуктора задний левый. Сказали что нужно гранату менять вместе с сальником. Было у кого такое?
#129 slasla
- МОЯ Antara:: C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Волгоградская обл.п.Быково
Сегодня после то сказали что соплиивит сальник редуктора задний левый. Сказали что нужно гранату менять вместе с сальником. Было у кого такое?
У нас сальник сидит мёртво на гранате и вращается внутри себя, износа на валу не должно быть априори. Похоже на развод. Я поставил от Тойоты, сдесь где-то есть номерок, стоит 300 руб., а родной 2000-3000, как то так.
#130 Ramirez812
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Сегодня после то сказали что соплиивит сальник редуктора задний левый. Сказали что нужно гранату менять вместе с сальником. Было у кого такое?
У нас сальник сидит мёртво на гранате и вращается внутри себя, износа на валу не должно быть априори. Похоже на развод. Я поставил от Тойоты, сдесь где-то есть номерок, стоит 300 руб., а родной 2000-3000, как то так.
И как тойотовский? Сколько уже проехали ?
После замены, масло нужно подливать или менять?
Сообщение отредактировал Ramirez812: 12 Апрель 2016 — 16:29
#131 sts
- МОЯ Antara:: C105 2.0D MT5 Enjoy
- Пол: мужской
- Город:: Калининград
- Интересы: рыбалка
Сегодня после то сказали что соплиивит сальник редуктора задний левый. Сказали что нужно гранату менять вместе с сальником. Было у кого такое?
Другой вариант сальников
#132 Pitun
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Москва ЮЗАО.
- Интересы: Была 2,2 cdti. Есть в семье 3,0. Катаю qashqai 2,0.
Мужчины, может и не сюда пишу.
Началось железное ш-ш-ш-ш, с 30 до 80 км/ч, слышится где-то по середине спереди, возможно резонирует. Снаружи все тихо. Сначала думал редуктор передний, поменял масло, тональность не изменилась. Начал прорабатывать ступицы, но люфтов нет, в крене тональность не меняется. Остается подвесной и задний редуктор. Вот могёт задний редуктор с такой симптоматикой быть или все же это какой-то мерзопакостный ступичный подшипник? Тормозные диски новые, суппорта обслужены.
#133 Ramirez812
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Сегодня после то сказали что соплиивит сальник редуктора задний левый. Сказали что нужно гранату менять вместе с сальником. Было у кого такое?
Другой вариант сальников
Так какой брать этот или от тойоты ?
Сообщение отредактировал Ramirez812: 13 Апрель 2016 — 14:25
#134 sts
- МОЯ Antara:: C105 2.0D MT5 Enjoy
- Пол: мужской
- Город:: Калининград
- Интересы: рыбалка
Источник