Ремонт редукторов башенного крана

Содержание
  1. ТО и сервисное обслуживание башеных кранов
  2. Ремонт и обслуживание башенных кранов любой сложности
  3. Наша организация является официальным сервисным центром следующих заводов-изготовителей/дистрибьюторов башенных кранов:
  4. Так же мы ремонтируем башенные краны и других заводов-изготовителей/марок.
  5. ООО СЦ «КОНТЭКС-Кран» является официальным сервисным центром следующих заводов-изготовителей приборов безопасности:
  6. Мы можем провести любые работы по башенному крану, в том числе и ремонтные с поставкой нового оборудования, если это потребуется:
  7. Слесарные/сварочные работы:
  8. Ремонт электрики. Осуществляем диагностику, ремонт, поставку новых, замену, перемотку, ремонт:
  9. Так же мы проводим техническое обслуживание (ТО) башенных кранов.
  10. Ремонт и обслуживание башенных кранов
  11. Ремонт металлоконструкций башенного крана (секции стрелы, секции башни)
  12. Ремонт редукторов башенного крана
  13. Ремонт тележек башенного крана
  14. Ремонт лебедок башенных кранов
  15. Ремонт узлов и агрегатов крана
  16. Ремонт и обслуживание башенных кранов

ТО и сервисное обслуживание башеных кранов

Техническое обслуживание и ремонт башенных кранов в Москве и московской области профессионально выполнят сервисные инженеры компании «КМ Кран». Все работы осуществляются высококвалифицированными специалистами в минимальные сроки и по выгодным ценам.

Проводим ежесменное техническое обслуживание, периодическое техническое обслуживание и сезонное техническое обслуживание.

Ежесменное техническое обслуживание башенных кранов включает следующие работы:

  • очистка механизмов, узлов и сборочных единиц крана, смазка деталей и узлов;
  • проверка креплений всех узлов, механизмов и сборочных единиц;
  • проверка состояния канатов;
  • проверка состояния крюка и его крепления к крюковой подвеске.

Периодическое техническое обслуживание башенного крана включает в себя следующие работы:

  • проверка состояния сварных швов на основной металлоконструкции, проверка ходовых тележек крана;
  • проверка состояния поворотной платформы, стрелы, стойки поддержки стрелы и башни у башенных кранов;
  • проверка состояния грузовой и стреловой лебедок;
  • проверка состояния грузовых и стреловых канатов и их крепления;
  • проверка состояния крюка и его крепления к подвеске;
  • проверка состояния подвижных и неподвижных блоков грузового и стрелового полиспастов;
  • проверка состояния тормозных колодок, накладок, ленты и регулировки тормозов;
  • проверка состояния крановых путей и их заземления и т.д.

Специалисты нашей компании прошли обучение на заводах-изготовителях крановой техники и обладают всеми необходимыми навыками и компетенциями для решения всех задач, связанных с восстановлением и поддержанием работоспособности грузоподъемной техники.

Источник

Ремонт и обслуживание башенных кранов любой сложности

ООО СЦ «КОНТЭКС-Кран» осуществляет профессиональный ремонт любой сложности, в том числе на выезде, башенных кранов российского и импортного производства. Опыт работы по ремонту, монтажу/демонтажу, обслуживанию башенных кранов и другой грузоподъемной техники (ГПМ) составляет на 2019 год 20 лет. Наша организация имеет все необходимые разрешительные документы, оборудование и технику, обученный и аттестованный персонал. Разрешительные документы и свидетельства вы можете посмотреть в разделе «Свидетельства и дипломы».

Наша организация является официальным сервисным центром следующих заводов-изготовителей/дистрибьюторов башенных кранов:

  • ООО «Крановые технологии» — производитель башенных, козловых, мостовых, мачтовых, быстромонтируемых кранов Giraffe;
  • ОАО «Ржевский краностроительный завод» – башенные краны;

Так же мы ремонтируем башенные краны и других заводов-изготовителей/марок.

ООО СЦ «КОНТЭКС-Кран» является официальным сервисным центром следующих заводов-изготовителей приборов безопасности:

  • ООО «Арзамасский электромеханический завод» (ОНК-160Б);
  • Научно-производственное предприятие «Резонанс» (ОГМ-240);

Подтверждение вышеуказанной информации вы можете найти на сайтах вышеперечисленных заводов в разделе сервисное обслуживание/сервисные центры, в разделе «Свидетельства и дипломы» на нашем сайте.

Сотрудничество по ремонту башенного крана может проводиться двумя способами:

  • Вы даёте конкретное задание на ремонт определённого узла ГПМ. Мы его дефектуем, определяемся со стоимостью работ, запасных частей, сроках поставки материалов и сообщаем все эти данные вам. Вы принимаете решение о ремонте, мы осуществляем ремонт. Другие неисправные механизмы ПС, даже, если мы их видим, мы не трогаем.
  • Мы проводим комплексный осмотр крана (дефектовку), составляем полный, насколько это возможно без разборки крана, список обнаруженных неисправностей. Данный список/акт предоставляем вам. Вы решаете, что хотите отремонтировать. Мы производим обсчёт и сообщаем вам стоимость и сроки проведения ремонта (калькуляцию). Если без разборки какого-то узла точно определить стоимость, сроки ремонта не получается, а такое бывает, мы предлагаем вам произвести разборку узла, чтобы точно выявить неисправность, следовательно в первоначальной калькуляции будет указана только стоимость сборки/разборки, дефектовки/диагностики, по результатам которой станет ясно что конкретно требуется отремонтировать. После разборки первоначальная калькуляция будет дополнена необходимыми видами работ и их стоимостью. Вы снова принимаете решение о проведении ремонта после диагностики. Если решение положительное – мы завершаем ремонт. Если нет – отдаём вам ПС в таком виде.
Читайте также:  Ремонт самсунг s10 plus замена экрана

Мы можем провести любые работы по башенному крану, в том числе и ремонтные с поставкой нового оборудования, если это потребуется:

  • Монтаж/демонтаж кранов;
  • Дефектовка, осмотр, полное техническое освидетельствование (ПТО), частичное техническое освидетельствование (ЧТО), испытание;
  • Восстановление паспорта, документации;
  • Проведение замеров сопротивления и изоляции заземления (есть зарегистрированная лаборатория);
  • Изготовление проекта производства работ кранами (ППРК);
  • Проектирование и монтаж подкрановых путей;
  • Нивелировка, рихтовка, ремонт подкрановых путей;
  • Проведение экспертизы промышленной безопасности;
  • Подготовка документов для прохождения экспертизы промышленной безопасности;
  • Забор и химический анализ металла;
  • Изготовление и монтаж противовесов;
  • Изготовление, ремонт, монтаж безударных тупиковых упоров;
  • Изготовление, монтаж высокопрочных болтов и гаек больших размеров (от М30);
  • Прочие услуги.

Слесарные/сварочные работы:

  • Ремонт, подбор, поставка, монтаж новых и бывших в употреблении элементов крана: грузовых тележек, балок портала, стоек портала, рамы портала (рамы ходовой), опорно-поворотного устройства (ОПУ), платформы поворотной, секций башни, секций стрелы, оголовка, стрелы, крюковой подвески, тележки грузовой, шкафов управления, кабины машиниста и пр.
  • Диагностика, поставка и замена канатов: грузового, стрелового, стрелового расчала, тележечного, монтажного, каната оттяжки, ограничения высоты;
  • Диагностика, ремонт, поставка новых, замена канатных блоков;
  • Ремонт вмятин металлоконструкций;
  • Ремонт и замена изогнутых трубчатых элементов несущих металлоконструкций (раскосов стрелы, башни, оголовка и пр.);
  • Ремонт износа и прогиба ездовых поясов стрелы (износ верхних полок);
  • Устранение трещин, проходящих по основному металлу и в сварных швах;
  • Ремонт ходовых тележек (двухходовых, трёхходовых),
  • Правка, ремонт, изготовление ограждений, лестниц;
  • Ремонт, изготовление, замена отверстий и тел вращения (проушин и прочих отверстий, пальцев);
  • Ремонт/устранение износа опорного шарнира стрелы (осевого и радиального люфтов в месте стыка корневой секции стрелы и башни и других соединений);
  • Диагностика, замер люфта, поставка нового, замена опорно-поворотного устройства (ОПУ, подшипник) крана;
  • Замена, протяжка болтов ОПУ требуемого класса прочности и иных болтовых соединений;
  • Ремонт, поставка и замена стёкол и их уплотнений в кабине крановщика, а так же самой кабины крановщика;
  • Ремонт механизма ограничения подъёма крюковой подвески («усы», грузик);
  • Диагностика, ремонт, замена механизмов поворота и передвижения (редукторов), лебёдок;
  • Диагностика, ремонт, замена тормозов механизмов поворота, лебёдок.
  • Диагностика, ремонт, изготовление, замена: подшипников, колёс зубчатых, шестерен, барабанов, венцов зубчатых, муфт, вал-шестерен, роликов, и пр.;

Ремонт электрики. Осуществляем диагностику, ремонт, поставку новых, замену, перемотку, ремонт:

  • Техническое обслуживание приборов и устройств безопасности: ограничения нагрузки крана ОНК-160Б, ограничителя грузового момента ОГМ-240 и других приборов безопасности;
  • Блока отображения информации, блока индикации (БОИ, БИ);
  • Контроллера (СМ6, КБК);
  • Преобразователя интерфейса (СТ-02);
  • Датчика угла поворота, датчик перемещения интегрального – датчика азимута (ДПМ20, ДА);
  • Датчика скорости ветра (анемометра МС1; ДСВ-2М, АСЦ-3);
  • Датчика усилия (ТКС, ТСС и ТРС, ДУЦ);
  • Датчика вылета (ДПМ20, ДВ);
  • Датчика угла (ДПМ20, ДУГМЦ);
  • Датчика высоты (ДН, ДПМ20);
  • Датчика положения пути (ДМ20+ППР1+МР1; ДП);
  • Выключателей бесконтактных (ВБ);
  • Блока питания БП;
  • Блок коммутации и регистрации БКР;
  • Конечного выключателя подъёма крюковой подвески;
  • Механизма, ограничивающего смотку грузового каната;
  • Джойстиков/рычагов управления;
  • Кнопок, расположенных на рычагах управления и панелях в кабине крановщика;
  • Фар освещения;
  • Внесение координатной защиты в соответствии с ППРк;
  • Перевод на частотное управление;
  • Кабельной продукции (в том числе питающего кабеля), контакторов, катушек и прочих элементов электрической схемы;
  • Электрических двигателей;
Читайте также:  Чистовой материал для ремонта это

Так же мы проводим техническое обслуживание (ТО) башенных кранов.

Условно его можно разделить на простое ТО (ТО-1, ТО-2) и сезонное — с заменой трансмиссионных жидкостей/масел (ТО-2+СО). Периодичность их проведения будет зависеть, в первом случае — от наработки крана, во втором – от сезона.

  • ТО-1, ТО-2 проводится в зависимости от наработки крана, обычно раз в 300 мото-часов. Во время ТО-1, ТО-2 проводится протяжка болтовых соединений, смазка всех доступных без разборки крана точек смазки, блоков, и др., визуальный осмотр ПС и прочие операции. Подробнее о процедуре проведения технического обслуживания вы можете прочитать в руководстве по эксплуатации крана.
  • Сезонное же ТО проводится, как правило, один раз в год при переходе к осенне-зимнему или весенне-летнему сезонам. К операциям, проводимым во время ТО-1, ТО-2 добавляется замена трансмиссионных масел в редукторах грузовой лебёдки и поворота.

Своевременное прохождение ТО позволит продлить срок службы вашей техники.

Сроки и стоимость выполнения работ согласовываются в каждом конкретном случае с инженером ПТО нашего предприятия.

Источник

Ремонт и обслуживание башенных кранов

ГК GIRAFFE предоставляет своим клиентам качественное обслуживание и ремонт башенных кранов.

Несмотря на прочность, надежность и долговечность конструкции кранов, правила их эксплуатации предполагают проведение регулярного осмотра, а также, в случае необходимости, технического обслуживания и ремонта.

Ремонт башенных кранов включает в себя не только непосредственную наладку основных узлов конструкции, но и диагностирование неисправностей, выявление их причины и сезонное обслуживание.

Специалисты сервисного центра GIRAFFE осуществляют ремонт и обслуживание широкого ассортимента грузоподъёмной техники. Многолетний опыт наших специалистов и наличие складских запасов готовых узлов и запчастей позволяют нам в самые короткие сроки осуществить ремонт или замену узлов козловых кранов.

Простота и надёжность ферменной конструкции наших козловых кранов позволяют максимально быстро выявить и устранить причину неполадок, а также произвести наладку оборудования.

Ремонт металлоконструкций башенного крана (секции стрелы, секции башни)

Квалифицированная команда сервисного центра GIRAFFE осуществляет ремонт и восстановление металлоконструкций крана.

Поскольку металлоконструкции крана подвержены постоянным нагрузкам, ремонт металлоконструкций крана возможен исключительно сертифицированными специалистами и только с согласия завода-изготовителя.

В случае если деформация секций стрелы или башни крана неустранима, на складах предприятия всегда есть готовые участки стрел и башен для всех производимых кранов GIRAFFE. А хорошо налаженные связи с транспортными компаниями позволят доставить Вам металлоконструкции на замену в самый кратчайший срок.

Замена повреждённых секций крана на новые осуществляется высококлассными специалистами сервисного центра GIRAFFE в самые кратчайшие сроки.

Ремонт редукторов башенного крана

Компания GIRAFFE осуществляет ремонт, сервисное и гарантийное обслуживание редукторов башенных кранов. Также мы ведем сервисное сопровождение кранов на объектах, где простой недопустим.
При первом же обращении команда сервисного центра GIRAFFE в кратчайшие сроки прибудет на Ваш объект для диагностики и последующего ремонта или замены комплектующих.
Налаженные многолетние связи с поставщиками самых надёжных комплектующих и собственные складские запасы позволяют компании GIRAFFE в самые кратчайшие сроки произвести замену вышедших из строя узлов и оборудования.

Читайте также:  Ремонт рычага кпп маз

Ремонт тележек башенного крана

Специалисты компании GIRAFFE ремонтируют тележки башенных кранов в соответствии с установленными ГОСТами и стандартами качества. Быстро диагностируем неисправность, выясняем причину, производим ремонт и предоставляем гарантии качества. Благодаря налаженным за время работы на рынке башенных кранов связям, быстро закупаем на выгодных условиях комплектующие и запчасти, что также сокращает затраты и время на реализацию ремонта.

GIRAFFE – Ваша гарантия бесперебойной и налаженной работы с краном!

Ремонт лебедок башенных кранов

Лебедка башенного крана используется для транспортировки подвешенных грузов. Учитывая особенности эксплуатации и назначение лебедки, она должна быть прочной и исправной.

Компания GIRAFFE предлагает свои услуги по наладке и ремонту лебедки Вашего башенного крана в случае ее поломки. Гарантируем:

  • Проведение работ в максимально сжатые, удобные для Вас сроки;
  • Экстренный, быстрый выезд на объект бригады сразу после Вашего звонка. Мы ценим время наших заказчиков и знаем, как много значит минимальное промедление в работе из-за технических неисправностей;
  • Точную диагностику и качественное исправление неполадки.

Нашу сервисную службу представляют специалисты с многолетним опытом работы по ремонту башенных кранов. Ремонт лебедок башенных кранов от GIRAFFE – Ваша уверенность в завтрашнем дне!

Ремонт узлов и агрегатов крана

Полная диагностика, техническое обслуживание и ремонт узлов и агрегатов башенного крана от специалистов GIRAFFE.

Осуществляем выезд на объекты по первому звонку заказчика. Предоставляем полный спектр услуг по наладке и ремонту рабочих узлов крана.

Почему стоит доверить ремонт крана GIRAFFE?

  • Во-первых, за нашими плечами – богатый опыт не только в сфере ремонта башенных кранов, но и в их производстве. Мы готовы обеспечить всестороннюю наладку вышедшего из работы оборудования;
  • Во-вторых, мы знаем, как важны сроки для наших заказчиков, а потому мы всегда стремимся осуществить ремонт в максимально сжатое, удобное для Вас время;
  • В-третьих, связи концерна GIRAFFE на рынке башенных кранов позволяют нам закупать комплектующие и запчасти быстро, выгодно, с гарантиями качества;
  • В-четвертых, цены на обслуживание и ремонт башенных кранов в нашей компании – одни из самых доступных в регионе.

Ремонт и обслуживание башенных кранов

Периодические ТО (ТО-1, ТО-2, ТО-3) выполняются после определенной наработки агрегатов и оборудования спецтехники. Главная цель их состоит в предупреждении ускоренного износа деталей, узлов, агрегатов и механизмов спецтехники, в проверке и восстановлении регулировок узлов и рабочих органов, обеспечении экономичности и безопасности их работы.

ТО-1 включает все работы по ЕО и дополнительно крепежно-смазочные, контрольно-диагностические и регулировочные работы, проводимые без снятия агрегатов и их разборки.

ТО-2, кроме операций ЕО и ТО-1, предусматривает выполнение контрольно-диагностических, регулировочных и смазочных работ в большом объеме с частичной разборкой узлов и агрегатов. Отдельные агрегаты могут сниматься со специального агрегата и проверяться на специализированных стендах и приборах.

СО проводится два раза в год для подготовки спецтехники к работе в условиях осенне-зимнего и весенне-летнего периодов. СО совмещается с очередным ТО (ТО-2, ТО-3) и выполняется в объеме, предусмотренном технологией СО.

Кран, как и любая другая техника, прослужит Вам намного дольше, если Вы будете внимательно ухаживать за ним, уделяя время его осмотру и. следовательно, предупреждению серьезных поломок.

Ремонт башенных кранов производится мастерами с многолетним опытом работы в данной сфере. Особое внимание мы уделяем повышению квалификации сотрудников, их обучению, благодаря чему наша работа соответствует международным стандартам качества, безопасности и отвечает требованиям наших клиентов.

Ремонт башенных кранов от компании GIRAFFE — залог долгой жизни и исправности Ваших башенных конструкций.

Источник

Оцените статью