Ремонт рефрижераторных контейнеров carrier

Сервис

Современные рефрижераторные контейнеры весьма надежны и просты в эксплуатации. Но, как и любая техника, они требуют внимания и ремонта. Периодическое обслуживание холодильного агрегата не только продлевает его срок эксплуатации, а также, гарантирует стабильную работу и сохранность вашего груза.

Наша компания осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание холодильных установок, как новых, так и б/у рефрижераторных контейнеров большинства известных брендов: Carrier, Thermo King, Daikin, Sabroe, StarCool.

По Вашему желанию, возможно, заключение договора обслуживания рефконтейнеров. Стоимость услуги составляет от 7200 р/мес за один рефрижераторный контейнер. Включает: выезд по Москве, проведение полной инструментальной диагностики, устранение не активных ошибок и наладку оборудования.

Наши техники могут провести:

• Полную или частичную диагностику.
• Восстановление, ремонт или полную замену холодильных агрегатов.
• Ремонт корпусов контейнеров, включая отслоение обшивки внутри контейнера.
• Поиск и устранение утечек хладагента.
• Ремонт электрических цепей и блоков управления.
• Заправку фреоном и маслом.
• Любые другие технические работы.

Кроме того, предлагаем к реализации оригинальные и неоригинальные запасные части для рефконтейнеров: компрессоры, конденсаторы, сальники, комплекты прокладок, клапана, датчики температуры, фильтры, реле, двигатели испарителя и конденсатора, расходные материалы и т.д. Всегда в наличии б/у холодильные агрегаты в сборе.

Стоимость основных работ по ремонту рефрижераторных контейнеров

Выезд инженеров по Москве в пределах МКАД	2 700 руб.
Выезд за пределы МКАД до 200 км. (за один километр)	50 руб.
Полная инструментальная диагностика рефрижераторного контейнера (Pre Trip Inspection — PTI)* *Оформление заказ- наряда с рекомендациями по ремонту.	4 400 руб.
Техническое обслуживание рефконтейнера (ТО), стоимость включает в себя: Выезд по Москве. Проведение общей диагностики. Мойка конденсаторной решетки (при температуре окружающей среды не ниже +3С). Проверка электрических цепей и параметров сопротивления изоляции двигателей. Выявление утечек масла и хладагента. Проверка работы контроллера, устранение не активных ошибок. Замену фильтра.	16 500 руб.
Работа по замене электродвигателя испарителя	6 400 руб.
Работа по замене электродвигателя конденсатора	6 400 руб.
Работа по замене компрессора	29 800 руб.
Работа по замене конденсатора	26 000 руб.
Устранение утечки паяного соединения/микротрещины	4 400 руб.
Перепрограммирование контроллера с помощью карты мультиконфигураций	3 400 руб.
Замена ТРВ (терморегулирующего вентиля)	8 200 руб.
Демонтаж/монтаж контактора	2 800 руб.
Замена температурного датчика	3 100 руб.
Заправка фреоном (хладагентом)	4 400 руб.
Заправка компрессора маслом	5 600 руб.
Замена фильтра-осушителя	2 900 руб.
Замена клапана регулятора давления конденсации KVR	7 800 руб.

* Работы не включают стоимость запасных частей и расходных материалов.

Все нижеописанные случаи могут вызвать серьезные поломки различных элементов холодильно- нагревательной системы.

Во избежание подобных ситуаций при эксплуатации рефрижераторных контейнеров, просим вас назначать ответственных сотрудников для ежедневного визуального осмотра рефрижераторного агрегата, проверки диагностических параметров, мониторинга температуры, кодов ошибок и контроля, за соблюдением правил эксплуатации.

В летний период, холодильное оборудование работает с повышенной нагрузкой, и по этому могут появляться причины нестабильного поддержания температурного режима. В связи с этим, мы хотим напомнить несколько основных правил эксплуатации рефрижераторных контейнеров, которые помогут избежать, возможные, условные поломки и иметь более стабильную работу холодильного агрегата.

Особенно, эти правила эксплуатации, необходимо соблюдать в периоды повышенной влажности и условиях повышенной атмосферной загрязненности ( период цветения Тополя ).

Выдержка из правил по эксплуатации, основные неисправности:

1. Обмерзание внутреннего отсека холодильного агрегата (фото №1). Две причины:

1.1. Частое либо длительное открывание дверей.

При необходимости длительного периода открывания дверей грузового отсека необходимо либо выключить контейнер, либо установить режим ручной оттайки путем кратковременного поднятия вверх тумблера ручной оттайки или нажатием соответствующей кнопки на некоторых моделях с сенсорным управлением. Смысл данного действия заключается в том, что при открытии дверей масса теплого и влажного воздуха из-за перепада давления устремится во внутрь контейнера и начнет всасываться внутренними вентиляторами испарителя. Как известно, водяной пар конденсируется на поверхности, имеющей температуру ниже точки росы и, соответственно, весь пар окажется на поверхности испарителя, где тут же превратится в ледяную корку, которая будет препятствовать циркуляции воздуха в контейнере.

Способов борьбы с данным явлением несколько:

• Открытие дверей на минимально необходимое время.
• Проведение циклов оттайки через каждые 3 часа (действие программируется).
• Полное отключение агрегата при длительном проведении разгрузо-погрузочных работ.
• Использование пластиковых (тепловых) занавесов.

1.2. Не работает система слива конденсата (фото №2).

Холодильный агрегат оснащен системой слива конденсата. Весь скопившийся конденсат, после автоматической или ручной оттайки сливается наружу, по патрубку. Если этого не происходит, весь конденсат остается в системе, тем самым создавая и увеличивая обледенение внутренних рабочих элементов. У этого явления есть несколько причин: обмерзание сливного патрубка, патрубок перегнулся, оторван либо имеет сквозные повреждение. Необходимо установить причину неисправности и устранить её.

Одним из способов мониторинга данной ситуации является установка емкости под сливной патрубок и периодическое фиксирование наличия конденсата в этой емкости. Предсказуемость возможного начала обмерзания внутренних отсеков и элементов – это отсутствие влаги в установленной емкости, после прохождения периодических циклов оттайки.

Способы устранения данной неисправности:

• Обнаружить и устранить перегибы или повреждения сливного патрубка.
• Проводить дополнительные ручные циклы оттайки.
• Дополнительная установка нагревательных элементов в сливную систему (производится исключительно специалистами).

Если из всех перечисленных способов, не удается достичь нужного результата и обмерзание внутренних элементов уже состоялось, либо продолжает происходить и не устраняется — необходимо освободить контейнер от груза, перевести агрегат на температурный режим +25С, прогреть контейнер в течение суток, оставив двери немного открытыми (чтобы влага испарялась из контейнера). После принудительного прогрева всего агрегата, убедившись, что ледообразования отсутствуют, вы можете продолжить эксплуатацию контейнера в нужном режиме!

2. Загрязнение конденсаторной решетки (фото №3).

Один из основных узлов рефрижераторного агрегата – конденсаторная решетка и конденсаторный электродвигатель. Другими словами – теплообменный блок.

В период работы агрегата, мощный электродвигатель конденсатора продувает атмосферный воздух сквозь оребрения теплообменника. В результате чего происходит постепенное засорение теплообменной решетки. Особенно это заметно в летний период цветения Тополя, Тополиный пух забивает оребрения конденсаторной решетки, тем самым значительно снижая КПД теплообмена и как следствие, влечет неправильную работу всего агрегата.

Необходим визуальный осмотр, по необходимости прочистка и мойка конденсаторной решетки 1-2 раза в летний период.

Если ваш рефконтейнер работает на поддержание минусовых температур, то в период наступления холодов, во избежание гидроудара и выхода из строя компрессора, рекомендуется выключать питание рефрижераторной установки, при температурах окружающей среды близких или ниже чем установлена в контейнере. Самые серьезные гидроудары происходят в зимний период времени вследствие перетекания жидкого хладагента в картер и в нагнетательную полость компрессора.Это происходит при температурах окружающего воздуха ниже, чем температура в камере. Жидкий газ по принципу «холодной стенки» (закон физики) перетекает из более «теплого» объёма (холодильная камера-испаритель) в более холодный (улица-компрессор). Это происходит во время остановки компрессора, когда контроллер дает команду на включение режима «Дефростация» (автоматическое, запрограммированное размораживание испарителя — оттайка) либо подогрева камеры.

Большинство товаров, за исключением медикаментов, требующих максимально точного поддержания температуры (+/- 1С), при низких уличных температурах не потеряют своего качества и останутся в замороженном состоянии. Вы же обезопасите себя от неожиданной поломки компрессора и дальнейших проблем связанных с ремонтом. Информация носит рекомендательный характер и в случае выключения контейнера, обязательно контролируйте сохранность продукции и не забывайте вовремя вновь включить питание установки.

Аргонная сварка

Профильная услуга, оказываемая нашей компанией – ремонт алюминиевых полов в рефконтейнере. При этом мы используем в работе высококачественное сварочное оборудование, способное в руках специалистов решать практически любые задачи.

Наши специалисты всегда готовы приехать и произвести сварочные работы любой сложности. Аргонная сварка – это сварочная работа за счет образования в среде инертных газов, а точнее аргона. С помощью этой сварки можно сваривать сложные и тугоплавкие металлы. Методику аргонной сварки часто применяют при сваривании алюминия и многих других металлов, которые практически не поддаются соединению с применением традиционного оборудования. Для сварки используют следующие виды электродов: плавящийся и не поддающийся плавлению, которые сделаны из вольфрама.

Мы можем спроектировать и построить для вас модульный склад на базе 40-ка ft` рефконтейнеров! Похожий образец представлен на сайте, в разделе «Магазин», артикул: «Argon Ref «.

Copyright © 2014 — 2021 REFKONT.RU

Продажа и аренда морских контейнеров.

Хранение в холодильной камере.

Аренда холодильного оборудования и рефконтейнеров.

Россия, г.Москва, терминал «Восточный Округ»

Источник

Ремонт рефконтейнеров Carrier

Распространенные дефекты и поломки рефрижераторов Carrier

Причиной неисправности рефрижератора может стать неправильное обслуживание или механический износ деталей. При длительном использовании без диагностики опасность серьезной поломки только увеличивается.

Распространенные неполадки:

• Протечка хладагента. Причина – в износе прокладок в местах соединения трубок и основной установки, а также в появлении трещин внутри шлангов. Фреон начинает капать, кондиционер больше не может поддерживать нужную температуру, возникает перегрев.
• Выход из строя компрессора. В такой ситуации пропадает нужное давление, оборудование перестает замораживать.
• Повреждение датчиков, электрики и системы управления. Поломка случается из-за скапливающегося конденсата и механических повреждений. Температура начинает показываться неправильно, нет возможности включить и выключить установку. Единственный выход – заменить запчасть на новую.

У холодильной установки возникают проблемы с засором подающих хладагент трубок, фильтрами, конденсаторами и другими запчастями.

Ремонт установок Carrier рекомендован, когда владелец замечает протечку, намерзание корки льда, повышение температуры без видимых причин.

Этапы ремонта в «Контейнер Лизинг»

Большинство задач по ремонту можно решить на месте, с выездом к заказчику. Мастер начинает с диагностики, в ходе которой проверяется состояние:

• хладагента (его уровень в системе);
• шлангов;
• компрессора;
• исправителя;
• проводов;
• датчиков;
• и других деталей.

Проверка помогает выявить причину поломки и начать работы по ремонту. Далее задача мастера зависит от характера неисправности. Может потребоваться просто установить новый шланг для фреона или поменять компрессор полностью. Чем раньше будет обнаружена проблема, тем быстрее и дешевле ее можно будет решить.

Когда работы будут завершены, мы проведем профилактическое включение и настройку, чтобы проверить, что оборудование работает нормально.

Цены на ремонт Carrier

Замена датчиков

Наименование услуг	Цена
Замена температурного датчика Suply Carrier	1000 руб.
Замена температурного датчика Return Carrier	1500 руб.
Замена уличного температурного датчика Carrier/ Thermo King	500 руб.
Замена датчика окончания оттайки — DTS Carrier	1500 руб.
Замена датчика давления (Transducer) Carrier	1000 руб.

Ремонт электроники

Наименование услуг	Цена
Замена микропроцессорного контроллера Carrier	2000 руб.
Замена управляющей платы РК типа Carrier	1000 руб.
Замена температурного дисплея (индикатора) Carrier	1000 руб.
Замена кнопочного пульта управления/опред. неисправности Carrier	1000 руб.
Перепрограммирование (перепрошивка) контроллера Carrier	1000 руб.

Ремонт компрессоров

Наименование услуг	Цена
Снятие/установка компрессора типа Carrier	4000 руб.
Полная разборка, дефектовка, сборка КМ типа Carrier	9000 руб.

Ремонт трубопроводов

Наименование услуг	Цена
Снятие/установка конденсатора РК типа Carrier	6000 руб.

Полный прайс-лист на ремонт рефконтейнеров здесь.

Что включает ремонт рефконтейнера?

Ремонт рефконтейнеров Carrier включает устранение неисправностей следующих технических узлов:

• Электрика. В список работ может входить замена контактора, тумблера, катушки электромагнитного клапана, трансформатора, входного автомата и др. Мы также подключаем установки к питающей сети, ремонтируем силовые цепи.
• Датчики. Ставим новые детали, отвечающие за фиксацию температуры и давления.
• Электроника. Заменим микропроцессорный контроллер, управляющую плату, кнопочный пульт. Есть услуга по перепрограммированию и сбросу ошибок.
• Вентиляторы. Предусмотрена замена крылатки, пускового конденсатора, подшипников и других деталей.
• Компрессор. Проводим полную разборку и дефектовку, шлифовку коленвала, капитальный ремонт, замену.
• Трубопровод. Выполним вакуумирование системы, поставим новые соленоидные клапаны, терморегулирующий вентиль, фильтр дегидратотора, регулятор высокого давления. Есть еще десятки видов услуг.

Наши сотрудники справляются и с механическими повреждениями. Они восстанавливают внутреннюю обшивку контейнера, регулируют двери, очищают дренажную систему. Список задач будет определен после детальной диагностики.

Профилактика поломок

Наш сервисный центр в Санкт-Петербурге предлагает услугу по обслуживанию рефрижераторов Carrier и Thermo King. Сервисное обслуживание включает регулярные визиты специалиста для осмотра установки и мелкого ремонта. Также заменяются расходные материалы – хладагент, масло, ставятся новые фильтры. На качество работ дается гарантия.

Звоните нам, чтобы уточнить стоимость услуг и заказать визит сотрудника к удобному времени.

Источник