Ремонт рефрижераторов заправка фреон

Ремонт рефрижераторов заправка фреон

Группа компаний «Business Auto» оказывает полный комплекс услуг по установке, ремонту и обслуживанию автомобильных холодильных установок во всех регионах России. Профессионализм наших специалистов, мощная техническая база и собственный склад запчастей дают нам возможность оказывать весь спектр услуг быстро, качественно и по обоснованной цене.

Выездные бригады «Business Auto» оперативно выедут в любую точку России и качественно предоставят необходимую помощь благодаря наличию современного мобильного оборудования. Если неисправность автомобильного рефрижератора невозможно устранить на месте, мы обязательно решим проблему на одной из наших станций обслуживания. Наши сервисные центры находятся рядом с Москвой (в Долматово), а также в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Тюмени и Краснодаре.

Сервис в Долматово

Сервис в Санкт-Петербурге

Сервис в Краснодаре

Сервис в Нижнем Новгороде

Сервис в Екатеринбурге

Сервис в Тюмени

Сервис в Челябинске

Техническая поддержка по всей Росии: 8 800 100 95 91 — без выходных

Сервис рефрижераторов на выгодных условиях

Услуги наших специалистов доступны в любом регионе России. Установка, ремонт и заправка холодильных установок на авто возможны в любом из наших сервисных центров, а также непосредственно на месте стоянки Вашей коммерческой техники. Наши механики всегда готовы выполнить следующие виды работ:

Ремонт и обслуживание
рефрижераторов

Ремонт компрессора рефрижератора, блоков управления, замена масла и другие виды работ мы предоставляем во всех сервисах компании, на станции техобслуживания в Долматово Вы также можете воспользоваться услугами по ремонту боковых стенок, установке термописца, замене ворот рефрижератора.

Важно! Первая диагностика в сервисах «Business Auto» со скидкой -20% или совершенно бесплатно (в зависимости от региона обслуживания).

Установка и демонтаж
рефрижераторов на авто

Оперативная установка рефрижераторов с отметкой в ПТС с учетом особенностей автомобиля, а также цели использования холодильного оборудования. У нас Вы также можете подобрать рефрижераторы от европейских и отечественных производителей, гарантирующим качество и надежность своей продукции.

Важно! Гарантия на установленный рефрижератор в нашем сервисном центре «Business Auto» составляет от 2 лет.

Заправка холодильных
установок фреоном

Перед заправкой обязательно изучим состояние установки. Проведем промывку фреоновых магистралей, проверим систему на герметичность, удалим воздух и заправим автомобильную холодильную установку качественным хладагентом.

Важно! Чтобы холодильное оборудование прослужило как можно дольше, кроме заправки, необходимо регулярно выполнять чистку системы.

Ремонт контроллеров рефрижераторов в ГК Бизнес-Авто.
Стоимость нового контроллера
148 000 рублей
55000 рублей
цена действует при условии сдачи Вашего старого контроллера в любом офисе нашей компании.

Торговые марки, с которыми мы работаем

В нашем сервисном центре «Business Auto» проводится установка и ремонт рефрижераторов любых брендов. Но чаще всего наши мастера обслуживают автомобильные холодильные установки следующих производителей:

• «H-Thermo» – корейская компания, выпускающая климатические системы для всех типов автофургонов.
• «Thermo King» – американский производитель, занимает лидирующие позиции на рынке климатических установок с момента основания (1937 год).
• «Элинж» – российский бренд, производитель автомобильных рефрижераторов для коммерческого транспорта с фургонами объемом до 50 м3.

Оригинальные запчасти для авторефрижераторов всегда есть в наличии на собственных складах «Business Auto».

Преимущества сервиса рефрижераторов «Business Auto»

В сервисных центрах «Business Auto» Вы можете заказать установку, ремонт и обслуживание рефрижераторов на коммерческую технику любых производителей. Наши выездные бригады укомплектованы всем необходимым и готовы выполнить работы в любом регионе России. При ремонте мы используем только качественные запчасти и предоставляем гарантию на все виды наших услуг. Стоимость установки рефрижератора зависит от модели транспортного средства, а цена ремонта – от марки автомобильной холодильной установки. В любом случае, наши услуги обойдутся дешевле, чем на большинстве региональных СТО.

Хотите узнать больше о возможностях «Business Auto»? Ознакомьтесь со списком наших сервисных центров, выберите ближайший к месту стоянки Вашего авто и закажите обратный звонок прямо на сайте. Наш специалист свяжется в течение нескольких минут, предоставит всю необходимую информацию и поможет подобрать оптимальное решение поставленной задачи.

Источник

Ремонт рефрижераторов заправка фреон

Эффективность работы авторефрижератора зависит от нескольких факторов. Это качество самой холодильной установки и обшивки фургона, соблюдение рекомендаций производителя по монтажу, эксплуатации и заправке системы хладагентом. При этом именно неправильная заправка рефрижератора фреоном, чаще всего становится причиной некорректной работы или неисправности рефа.

Нормы заправки рефрижератора фреоном указываются в инструкции по эксплуатации оборудования. Заполнение системы хладагентом требует определенных знаний и выполняется с помощью специального оборудования. Профессионалы нашей компании «Business Auto» обладают соответствующими сертификатами и готовы в сжатые сроки выполнить заправку любой модели рефрижератора фреоном. Гарантия предоставляется на все виды наших услуг.

Внеплановая заправка рефрижератора фреоном

В процессе эксплуатации холодильной установки фреон может вытекать и испаряться. Это происходит вследствие разгерметизации системы или несоблюдения рекомендаций производителя по эксплуатации рефрижератора. Постоянная вибрация, температурные колебания, повышенная влажность и другие факторы неизбежно приводят к преждевременному износу основных узлов контура охлаждения. В результате объем фреона начинает стремительно уменьшаться.

Кроме того, чтобы система сохраняла герметичность, холодильную установку следует периодически включать даже зимой. Несоблюдение данной рекомендации приводит к пересыханию сальника компрессора и как следствие, постепенной утечке хладагента. Решением данной проблемы станет визит в сервисный центр «Business Auto». Наши специалисты быстро проведут диагностику оборудования, устранят причину утечки и заправят рефрижератор нужным количеством хладагента.

Перед заправкой холодильной установки фреоном важно точно установить и устранить причину его утечки

Этапы заправки холодильной установки фреоном

Перед тем, как приступить непосредственно к заправке рефрижератора фреоном (это может быть реф марки «Thermo King», «Элинж», «Carrier» и другие), необходимо провести общую диагностику системы. Наш мастер проверит герметичность основных узлов, включая шланги, патрубки, места их соединения, а также с помощью манометра убедится в соответствии давления нормам.

Если объем хладагента будет существенно отклоняться, мы заполним контур охлаждения чистым азотом, под давлением в 25 атмосфер, определим места утечки фреона и устраним выявленные неисправности. После этого наши специалисты проведут очистку системы от азота, остатков хладагента и воздуха. Процесс заправки рефрижератора фреоном включает в себя следующие этапы:

• Заливка в систему свежего масла;
• Заправка рефрижератора указанной в инструкции маркой фреона;
• Проверка давления в системе.

Чтобы избежать проблем с заклинившим компрессором, необходимо правильно выбрать вид фреона и масла

На заметку! В сервисных центрах «Business Auto» проводится обслуживание холодильного оборудования, установленного на разные марки автомобилей. Мы выполняем заправку рефрижераторов на «ГАЗели», «Hyundai Porter», «MAN», «ВИС», «Fiat Ducato», а также другой отечественной и зарубежной коммерческой технике.

Стоимость заправки рефрижераторов в «Business Auto»

Сложность заправки холодильной установки зависит от множества факторов, которые в конечном итоге оказывают непосредственное влияние на цену. То есть стоимость заправки рефрижераторов зависит от типа и объема хладагента, а также от сложности устранения обнаруженных неисправностей фреоновых магистралей.

Сеть сервисных центров «Business Auto» охватывает практически всю Россию. Вы можете воспользоваться нашими услугами в Москве, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге, Краснодаре и Тюмени. Наличие полностью укомплектованных выездных бригад дает нам возможность оказывать помощь в любом регионе страны.

Источник

Ремонт рефрижераторов заправка фреон

Москва, САО, улица Зорге 17А, телефон: (915) 095 77 20

Заправка Рефрижератора фреоном Москва

Стоимость заправки рефрижератора с приводом от двигателя автомобиля 2500 рублей

Заправка рефрижератора.

Заправка рефрижератора — очень специфичная процедура, в которой большое количество мелочей и нюансов. Неверная заправка рефрижератора, как минимум, может привести к неработоспособности системы если заправлен не тот фреон, к примеру, очень много тех людей которые не понимают что фреоны разные, и под каждый идет свой ТРВ со своими характеристиками и производительностью, так очень часто рефрижераторы заправляют фреоном R 134 — фреоном для автомобильных кондиционеров,все бы и ничего, но после того как человек начинает понимать что не так работает рефрижератор как должен, заправляет уже необходимый R — 404, но здесь начинаются чудеса, фреон заправлен по норме но масло уже взяло в себя фтор из 134 фреона, и он не кипит в ТРВ, а закипает у компрессора, в этом случае необходима промывка системы стоимостью 16 000 рублей, или обратный случай, люди в систему с ТРВ под R — 134 заправляют R -404 в этом случае ТРВ обмерзает и закрывается, следствие заклинивший компрессор с промывкой системы, это уже 40 000 рублей, если человек не имеет достаточной квалификации, а по максимуму — к заклинившему компрессору и промывке системы, что по стоимости примерно может вылиться в 40 000 рублей.

Прежде чем заправлять рефрижератор, нужно определить, куда ушел фреон, для этого опрессовывается система азотом особой чистоты, не содержащий влаги, да и обладает в особо чистом состоянии гигроскопичными свойствами, т.е. абсорбирует, оттягивает влагу из системы. При помощи манометрического коллектора в народе (станции) подключаемся к контурам рефрижератора (высокому и низкому давлению), а желтый — центральный шланг подсоединяем к Азоту особой чистоты и наполняем систему до рабочих давлений как правило 20 атмосфер, в эктевтических установках где максимум магистралей выполнены из металов, систему прессуют под давлениями 40-50 атмосфер.

Давление, необходимое для проверки системы, не должно быть меньше рабочего, 20 атмосфер — идеальное давление для опрессовки системы. Время выдержки на утечку не должно быть менее 40 минут, но бывают случаи когда рефрижератор оставляют и на несколько недель под давлением для выявления течей.

Если за это время стрелки манометров не держат показания, проверяем стыки системы, в основном течет система по ним. Визуально можно обнаружить по наличию грязного масляного пятна по кругу утечки или обмыливая стыки обычным мыльным раствором.

Течеискатели не так продуктивны, при наличии малых течей не чувствует их. Да и ультрафиолетовые течеискатели использовать в рефрижераторах нельзя, т.к. сильно меняется температура кипения поли фреона в реакции с маслом (предназначены исключительно под работу с моно фреоном R-134 даже в системах точенных под 134 фреон заводом производителем холодильного оборудования не распространяются гарантийные обязательства при наличии внутри системы ультрафиолетовых компонентов течеискателей. (выводы сделайте сами)

После того, как убедились в герметичности системы, выдержав ее под давлением в течении 40 минут и более, спускаем азот, при этом будет сочиться масло из системы, его мы забираем для теста на кислотность, закисленное масло опять же не дает фреону правильно работать. И, как результат, может привести изначально к потере мощности по холоду, в итоговом варианте — к заклинившему компрессору. Даже по своему цвету закисленное масло очень заметно оно становится либо темно желтого, до почти коричневого цвета, либо зеленого цвета если система была очень долго открытой

Задаемся вопросом!? Куда же делся фреон из герметичной системы? И даем на него ответ. Зачастую после летнего периода владельцы термо транспорта забывают о существовании рефрижератора и не включают его, что просто необходимо для поддержания смазки сальника компрессора, единственного самого слабого места холодильной системы. Представляет собой трущиеся полированную металлическую и полированную графитовую поверхности, между которыми стоит компрессорное масло предотвращающее выход фреона. Как только масляная пленка высыхает, фреону уже ничего не препятствует, очень заметно на компрессоре по прижимной пластине, на ней образуется грязное масляное пятнышко по центру. Очень видно.

После того, как весь азот вышел из системы, ставим систему на вакуумирование, данная процедура удаляет влагу, остатки фреона из масла, заставляя их выкипать из масла, чем дольше будет длиться данная процедура, тем лучше будет работать система. Данная процедура должна продолжаться не менее получаса, в случае если система была разгерметизирована, необходима замена фильтра Драйера (осушителя или дегидратора), в момент вакуумирования в систему добавляется масло, обязательно по норме, при каждой вакуумирования должно добавляться в систему масло соответствующее марке фреона, и рекомендациям производителя, марки масла 32,46,55,68,100 это вязкости при 100 градусах, для фреона R — 134 стандартными возможными маслами могут быть 46,55,68,100, для фреона R-404 стандартное масло 32, хотя есть исключения из правил, компрессоры VALEO TM рекомендуют под R-404 лить 68 масло, что противоречит здравому смыслу, тем более что есть отделитель масла. У лидера холодильного оборудования на транспорте Термо Кинг свои масла 35, 62, но применять масла близкие по вязкости можно, этого можно не бояться, это сделано для того что бы покупалось только через них монополия капиталистов.

Для того, чтобы понять, какой же фреон или масло необходимы, нужно обсмотреть установку и найти на ней надписи применяемого вида фреона. Если данных не найдено, обязательно посмотреть на Т Р В (термо расширительный вентиль) сердце рефрижератора, на нем обязательно будет маркировка.

На грибочке будет написано, под какой фреон используется данный Термо Расширительный Вентиль, возможность корректировки настроек, стандартная штатная настройка, пределы регулирования.

После того, как определились с фреоном, применяемым в данном рефрижераторе, берем фреон, весы и заправляем ровно по рекомендуемой норме заправки, рекомендованной заводом производителем данного холодильного оборудования, если она известна, ежели нет, и есть смотровое окошко, обычно за конденсатором и фильтром дегидратором, либо прямо на рессивере, смотрим в него. Опять же должен быть известен алгоритм данной установки, у каждого производителя он различен, обычно до прозрачного окошка при +2 градусах и ниже в фургоне. Или по давлениям в системе, по манометру, для чего существуют таблицы Температура — Давление для каждой марки фреона, опять же зависит от производителя (хоть и химическая формула одинакова исходя из конструктивных особенностей, и даже аэродинамики автомобиля).

Вас может заинтересовать

Ремонт рефрижератора

Ремонт рефрижератора, ремонт трубки, шланга, ремонт компрессора рефрижератора. По всем вопросам звоните по телефону +7 915 095 77 20.

Ремонт радиатора

По вопросам ремонта радиатора всех видов и типов обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20

Чистка радиаторов

Промывка и чистка радиатора в автомобиле. По всем вопросам звоните по телефону +7 915 095 77 20.

Замена радиатора

Производим замену радиаторов охлаждения. По всем вопросам обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20.

Утепление фургонов

По вопросам утепления цельнометаллических фургонов обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20

Сварка аргоном

Услуги аргоновой сварки металлов. По всем вопросам звоните по телефону +7 915 095 77 20.

Установка автономного отопителя

По всем вопросам продажи, установки, гарантийного и послегарантийного обслуживания автономных отопителей обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20

Ремонт топливных баков

Услуги по ремонту бензобака. Ремонтируем алюминиевые, стальные, пластиковые топливные баки. По всем вопросам звоните по телефону +7 915 095 77 20.

Ремонт предпусковых подогревателей

Услуги по ремонту предпусковых подогревателей. По всем вопросам звоните по телефону +7 915 095 77 20.

Установка предпускового подогревателя

По всем вопросам преобретения, установки, ремонта и обслуживания предпусковых подогревателей и автономных отопителей обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20

Термо Авто Сервис

Время работы:
ежедневно с 10:00 до 20:00

АДРЕС:
г. Москва САО
метро — Полежаевская, МЦК — Зорге
улица Зорге 17А

Источник