Ремонт регулятора оборотов печки w202

C-Class W202 Forum

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Электрика » проблема с оборотами вентилятора печки

проблема с оборотами вентилятора печки

Сообщений 1 страница 18 из 18

Поделиться12010-04-09 10:15:05

• Автор: DIMONIC.rus
• C180
• Зарегистрирован : 2010-03-08
• Приглашений: 0
• Сообщений: 18
• Провел на форуме:
  13 часов 42 минуты
• Последний визит:
  2011-02-21 17:07:38

У меня W202 С180. Включил регулятор оборотов вентилятора на 6-е положение и похоже заклинило.При любом положении (хоть выключено) работает как бешенный. Выхода два : отсоединить аккумулятор или снять клемму с моторчика. Воспользовался вторым. Подскажите в чём дело и куда (что) смотреть?

Поделиться22010-04-09 12:45:16

• Автор: W202
• C43 AMG
• 
• Откуда: Санкт-Петербург
• Зарегистрирован : 2008-10-10
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2520
• Пол: Мужской
• Возраст: 39 [1982-02-01]
• Провел на форуме:
  2 месяца 6 дней
• Последний визит:
  2012-06-24 14:29:36

регулятор оборотов вентилятора на 6-е положение

у нас же вроде 5

Поделиться32010-04-09 13:54:56

• Автор: Shad
• C200
• Откуда: Saint P
• Зарегистрирован : 2008-01-05
• Приглашений: 0
• Сообщений: 52
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  4 дня 14 часов
• Последний визит:
  2012-03-21 23:46:27

Скроей всего проблема в блоке регуляторе. у меня была похожая проблема. разобрал отдал электрику, он мне пропаял плату и всё чики фаумс

Поделиться42010-05-06 07:24:50

• Автор: Андрей 161
• C240
• 
• Откуда: Ростов-на-Дону
• Зарегистрирован : 2010-02-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 353
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  17 дней 10 часов
• Последний визит:
  2012-07-01 20:47:37

Электрик приговорил регулятор оборотов. У меня он стоит на моторчике печки. Он неразборный, так что пропаять его не получиться. Только замена. Новый стоит до . и больше.
На рынке видел блок сопротивлений от десятки на 4 скорости. Стоит 230 рублей. Интересно можно его приколхозить? Просто сейчас нет денег, да и жаба душит отдавать 6000-7000 рублей за деталь размером со спичечный коробок.

Поделиться52010-05-06 07:54:46

• Автор: eisaev
• C240
• Откуда: Красноярск
• Зарегистрирован : 2009-01-16
• Приглашений: 0
• Сообщений: 341
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  7 дней 10 часов
• Последний визит:
  2012-06-27 08:11:49

Скроей всего проблема в блоке регуляторе.

Электрик приговорил регулятор оборотов. У меня он стоит на моторчике печки.

Ребята вы о разных вещах говорите.
Блок управления климатом это где у кого кнопки у кого крутилки.
Регулятор оборотов печки стоит на самом моторчике на термопасте на радиаторе. и не вкоем случае его нельзя коротить иначе замена.
Решение проблемы вижу следующее.
1.Проверить изменение напруги на мотор при переключении скорости.
а.далее либо разбирать блок управления либо менять реле оборотов печки.

Кстати когда у меня была такая проблема .новое реле стоит 12р.я купил на клубном разборе за 1500.единственный минус что реле отличается от моего.и кнопка «RESET»не работает.а в остальном все «ОК»

Отредактировано eisaev (2010-05-06 07:55:43)

Поделиться62010-05-06 09:34:42

• Автор: Андрей 161
• C240
• 
• Откуда: Ростов-на-Дону
• Зарегистрирован : 2010-02-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 353
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  17 дней 10 часов
• Последний визит:
  2012-07-01 20:47:37

У меня и так замена. Я хотел узнать, заменить его нельзя чем-нибудь? Пусть не 5 скоростей будет, а 4, или 3.

Поделиться72010-05-06 13:01:48

• Автор: eisaev
• C240
• Откуда: Красноярск
• Зарегистрирован : 2009-01-16
• Приглашений: 0
• Сообщений: 341
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  7 дней 10 часов
• Последний визит:
  2012-06-27 08:11:49

У меня и так замена. Я хотел узнать, заменить его нельзя чем-нибудь? Пусть не 5 скоростей будет, а 4, или 3.

ну я же говорю что поставь Б\У на клубной разборке 1500р.Поездом отправят.Я в красноярске получаю , а ростов еще ближе
а колхозить от десятки не вижу смысла.глядишь следующее что придется менять будет моторчик,а потом и блок управления.не дай Бог конечно

Отредактировано eisaev (2010-05-06 13:02:44)

Поделиться82010-05-06 13:43:58

• Автор: Андрей 161
• C240
• 
• Откуда: Ростов-на-Дону
• Зарегистрирован : 2010-02-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 353
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  17 дней 10 часов
• Последний визит:
  2012-07-01 20:47:37

поставь Б\У на клубной разборке 1500р

Спасибо. Попробую заказать.

Поделиться92010-05-07 19:04:26

• Автор: Андрей 161
• C240
• 
• Откуда: Ростов-на-Дону
• Зарегистрирован : 2010-02-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 353
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  17 дней 10 часов
• Последний визит:
  2012-07-01 20:47:37

поставь Б\У на клубной разборке 1500р.

Нет там этих регуляторов. У нас на разборах тоже нет. Говорят большой дефицит.
Я не знаю, что мне делать. Неужели нельзя его заменить чем-нибудь по проще? Чем он принципиально отличается от регулятора оборотов других авто? Принцип работы другой что-ли? И почему новый такой дорогой? За эти деньги он должен быть из чистого золота. БРЕД.

Поделиться102010-05-12 15:43:30

• Автор: Gizel
• C36 AMG
• 
• Откуда: Йошкар-Ола, Марий Эл
• Зарегистрирован : 2009-08-18
• Приглашений: 0
• Сообщений: 643
• Пол: Мужской
• Возраст: 38 [1982-12-27]
• Провел на форуме:
  5 дней 23 часа
• Последний визит:
  2012-03-04 09:22:56

возможно проблема в поворотном реастате на плате под крутилкой скоростей печки. ищи в разделе своими силами там фотоотчет был. мне помогло.

Поделиться112010-05-17 08:56:03

• Автор: Андрей 161
• C240
• 
• Откуда: Ростов-на-Дону
• Зарегистрирован : 2010-02-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 353
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  17 дней 10 часов
• Последний визит:
  2012-07-01 20:47:37

возможно проблема в поворотном реастате на плате под крутилкой скоростей печки. ищи в разделе своими силами там фотоотчет был. мне помогло.

Проблема иммено в регуляторе оборотов. Электрик на мерсосервисе сказал.

Поделиться122010-05-17 10:54:16

• Автор: Андрей 161
• C240
• 
• Откуда: Ростов-на-Дону
• Зарегистрирован : 2010-02-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 353
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  17 дней 10 часов
• Последний визит:
  2012-07-01 20:47:37

Меня терзают смутные сомнения. Зашел я на сайт Екзиста. Нашел регулятор. Выдает 4 номера:
1. 2028202510 Оригинал 12000-13000 руб.
Termal 5200 руб.
Hella 7200-8500 руб.

2.2028202710 Оригинал 7000-8400 руб.

3.2028207310 Termal 3800 руб.
Elparts 3800 руб.
Hella 4100-4500 руб.
Febi 4600 руб.
SWAG 5500 руб.
Bosch 6000 руб.
Behr 6400 руб.

4. 2108206210 тоже что и 2028207310.

Пошел в магазин Екзист, а менеджер мне говорит, что мне подойдет только 2028202510(самое дорогое), причем он мне говорит только про оригинал и Hella, про Termal ни слова. Я у него спрашиваю про другие 3 номера, а он мне говорит,что они не подойдут, потому что они на более современные машины ставились.
Как такое может быть? Пробивал по своему ВИНу. Или он решил меня нае. Втюхать что подороже.
WIN WDB2020181A209239. Кто что скажет по этому поводу?

Поделиться132010-05-25 16:20:25

• Автор: Андрей 161
• C240
• 
• Откуда: Ростов-на-Дону
• Зарегистрирован : 2010-02-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 353
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  17 дней 10 часов
• Последний визит:
  2012-07-01 20:47:37

Необманул меня менеджер. Пришел именно мой регулятор.

Поделиться142010-09-10 17:03:40

• Автор: Demon44
• C200
• 
• Откуда: Великий Новгород
• Зарегистрирован : 2010-09-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 56
• Пол: Мужской
• Возраст: 44 [1977-05-02]
• Провел на форуме:
  1 день 17 часов
• Последний визит:
  2011-09-11 17:49:03

Подскажите сайт клубной разборки! регулятор нужен очень! нигде немогу найти! BOCH 9140010153

Поделиться152011-11-28 11:31:51

• Автор: dimon1979
• C180
• 
• Откуда: Калининград
• Зарегистрирован : 2010-04-07
• Приглашений: 0
• Сообщений: 17
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  1 день 10 часов
• Последний визит:
  2014-11-17 14:03:24

Форумчане! может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. C-180, крутилки на печке. из центрального воздуховода слышен равномерный треск, усиливающийся по мере увеличения скорости печки, на 5 практически сливается с общим фоном. в районе расположения моторчика, у ног пассажира тишина, с обдувом проблем нет. Вопрос: что может потрескивать?

Поделиться162011-11-28 11:39:45

• Автор: gurza
• Модератор
• 
• Откуда: замкадье, Жуковка
• Зарегистрирован : 2008-01-02
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6457
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1980-05-22]
• Провел на форуме:
  2 месяца 4 дня
• Последний визит:
  2020-09-14 23:12:31

сам моторчик, разбирай и смотри

Поделиться172011-11-28 16:09:40

• Автор: dimon1979
• C180
• 
• Откуда: Калининград
• Зарегистрирован : 2010-04-07
• Приглашений: 0
• Сообщений: 17
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  1 день 10 часов
• Последний визит:
  2014-11-17 14:03:24

разберу, видел здесь фотоотчет, не удастся реанимировать, посмотрю новое, на крайняк с разборки возьму. одно смущает. моторчик находится в ногах пассажира и там в принципе тишина когда он работает, дует из всех сопел нормально. тогда почему треск идет только из центровой консоли из воздухозаборника. по идее если бы умирал моторчик так треск бы шел со стороны аэербега пассажира и бардачка, а так именно по центру фигачит.

Источник

C-Class W202 Forum

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Регулятор оборотов печки.

Сообщений 1 страница 27 из 27

Поделиться12008-02-19 21:13:54

• Автор: Кирюха
• C180
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2008-02-19
• Приглашений: 0
• Сообщений: 30
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  7 дней 13 часов
• Последний визит:
  2012-06-27 13:29:10

При включении регулятора оборотов печки ( у меня крутилки как на микроволновке) в первое, второе и третье положение, поток воздуха идёт такой как при четвёртом положении. И слышен скрип в правой стороне приборной панели, но не моторчика печки, а как буд-то какое-то реле. Причём скрип меняется если менять положение регулятора скорости, а скорость потока при этом остаётся не изменна. Подскажите пожалуйста, есть ли какое-то реле, которое отвечает за скорость потока воздуха, и где оно находиться.

Поделиться22008-02-19 21:36:30

• Автор: Almay
• Мизантроп
• 
• Откуда: Москва СВАО
• Зарегистрирован : 2007-11-08
• Приглашений: 0
• Сообщений: 4076
• Возраст: 58 [1962-12-29]
• Провел на форуме:
  1 месяц 15 дней
• Последний визит:
  2012-11-08 09:52:21

Посмотри в » своими силами» Реанимация «Моторчика Печки» реле-регулятор там хорошо виден

Поделиться32008-02-20 09:37:45

• Автор: Горыныч
• C230
• 
• Зарегистрирован : 2007-12-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 127
• Провел на форуме:
  1 день 6 часов
• Последний визит:
  2008-10-30 16:59:38

Ну и фильтр заменить надо салонный.

Поделиться42008-02-20 15:19:50

• Автор: Антон
• C240
• 
• Откуда: Митино
• Зарегистрирован : 2007-12-26
• Приглашений: 0
• Сообщений: 361
• Пол: Мужской
• Возраст: 37 [1983-11-13]
• Провел на форуме:
  4 дня 9 часов
• Последний визит:
  2008-08-24 18:46:12

а у меня вообще на 1-2 скорости не слышно работает он или нет

Поделиться52008-02-20 23:44:55

• Автор: gurza
• Модератор
• 
• Откуда: замкадье, Жуковка
• Зарегистрирован : 2008-01-02
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6457
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1980-05-22]
• Провел на форуме:
  2 месяца 4 дня
• Последний визит:
  2020-09-14 23:12:31

При включении регулятора оборотов печки ( у меня крутилки как на микроволновке) в первое, второе и третье положение, поток воздуха идёт такой как при четвёртом положении. И слышен скрип в правой стороне приборной панели, но не моторчика печки, а как буд-то какое-то реле. Причём скрип меняется если менять положение регулятора скорости, а скорость потока при этом остаётся не изменна. Подскажите пожалуйста, есть ли какое-то реле, которое отвечает за скорость потока воздуха, и где оно находиться.

резисторы не скрипят а щелкают, возможно проблема в самой крутилке там не контакты как на тазах, а что-то типа реостата старость его просто надо впаять но хирургически и аккуратно у меня тоже похожая проблемма только обороты не постоянные а скачут.

Поделиться62008-02-21 00:14:19

• Автор: Кирюха
• C180
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2008-02-19
• Приглашений: 0
• Сообщений: 30
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  7 дней 13 часов
• Последний визит:
  2012-06-27 13:29:10

Сегодня снял мотор печки. И включил его, держа в руках. Скрипит именно он , а не реле которое регулирует обороты. Смазка подшипников ни чего не дала. Как шумел так и шумит, причём временами сам повышает обороты до четвёртой скорости. Обратил внимание, что в самом моторе, рядом с держателями щёток есть какие-то обмотки ( в виде спиралек , намотанных на сердечник), я так понял это какое-то сопротивление.. Возможно дело в них? Сам мотор работает и скорости меняет. Бесит шум который он издает, на первых трёх скоростях. Что подскажите?

Поделиться72008-02-21 07:31:02

• Автор: Горыныч
• C230
• 
• Зарегистрирован : 2007-12-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 127
• Провел на форуме:
  1 день 6 часов
• Последний визит:
  2008-10-30 16:59:38

Кирюха, тебе же выше писали, вот сюда забеги Реанимация «Моторчика Печки»

ЗЫ я кстати старый свой по этой теме реанимировал, теперь у меня запасной лежит.

Поделиться82008-02-21 09:39:01

• Автор: Максим
• C200
• 
• Откуда: Мытищи
• Зарегистрирован : 2007-07-24
• Приглашений: 0
• Сообщений: 66
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1974-02-22]
• Провел на форуме:
  1 час 39 минут
• Последний визит:
  2009-03-19 10:00:03

У меня при включенном кондиционере при снижении скорости начинается противный писк, при нажатии на газ писк пропадает. На сервисе сказали, что это моторчик печки. Когда включена печка ничего не пищит. Скоро потеплеет придеться пользоваться кондером, до этого времени хотелось бы разобраться с писком. Как вы думаете, в чем причина? Из всего прочитанного вывода сделать не смог. Может сделать диагностику кондера, или разбирать моторчик печки? И где конкретно этот моторчик размещается, в салоне или под капотом?

Поделиться92008-02-21 10:10:57

• Автор: One in
• C36 AMG
• 
• Откуда: за МКАДом из гэ. Счёлкого МО
• Зарегистрирован : 2007-12-29
• Приглашений: 0
• Сообщений: 739
• Провел на форуме:
  1 день 4 часа
• Последний визит:
  2009-04-14 09:53:29

. И где конкретно этот моторчик размещается, в салоне или под капотом.

Выдержка из написанного NightRider-ом (все права принадлежат NightRider, при переписке ссылка обязательна )

Процесс снятия моторчика из машины фоткать не стал, он прост до безобразия, но описание на всякий случай дам.
1) Снять крышку под торпедой со стороны пассажира ( выкрутив 3 шурупа крестовой отверткой)
2) Дальше сдвинуть фиксаторы крышки отсека моторчика, отцепить провод питания Моторчика, вытащить ее.
3) Выкрутить фиксирующие моторчик торксевые шурупы ( Торкс № T20)
4) Извлечь сам Моторчик Печки.

Отредактировано One in (2008-02-21 10:27:21)

Поделиться102008-02-21 11:12:19

• Автор: Васька
• C280
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-09-29
• Приглашений: 0
• Сообщений: 482
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1986-01-22]
• Провел на форуме:
  16 дней 11 часов
• Последний визит:
  2013-01-24 21:03:16

Кирюхе так никто и не помог. в другой ветке были другие вопросы. у меня такая же проблема — моторчик пищит на маленьких скоростях, сам меняет скорость. Разборка и смазка ничего не дают. разбирал полностью, втулки в идеале, не заклинившие. может дело в износе ротора и скрипят щетки. только пока не понял из-за чего гуляют обороты — из-за реле-регулятора или нет??

Поделиться112008-02-21 20:41:19

• Автор: gurza
• Модератор
• 
• Откуда: замкадье, Жуковка
• Зарегистрирован : 2008-01-02
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6457
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1980-05-22]
• Провел на форуме:
  2 месяца 4 дня
• Последний визит:
  2020-09-14 23:12:31

Кирюхе так никто и не помог. в другой ветке были другие вопросы. у меня такая же проблема — моторчик пищит на маленьких скоростях, сам меняет скорость. Разборка и смазка ничего не дают. разбирал полностью, втулки в идеале, не заклинившие. может дело в износе ротора и скрипят щетки. только пока не понял из-за чего гуляют обороты — из-за реле-регулятора или нет??

проблема в самом регуляторе вынаешь блок с крутилками и к хорошему . оч хорошему. электрику выпаивать резистор или как его там и впаивать такой же.
к криворучкам не ходить новый стоит 40 кило рублей. бу думаю тоже не дешево.

Поделиться122008-02-24 13:36:50

• Автор: Кирюха
• C180
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2008-02-19
• Приглашений: 0
• Сообщений: 30
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  7 дней 13 часов
• Последний визит:
  2012-06-27 13:29:10

Покрутив, повертев моторчик печки, было принято решение разобрать его полностью. После разбора, обноружил в его щеточном узле, что перегорел какой-то элемент, соединяющий между собой оба контакта моторчика, к которым подходит питание ( + и — ). Что это : диод, резистор, или сопротивление? Купив новый мотор и установив в место старого, включил печку, что бы проверить работу на первой скорости, после чего из нового маторчика повалил дым ( мать его так ) По прежнему плавится какой-то элемент, соединяющий выводы моторчика ( в нутри щёточного узла). Плюнув три раза, поехал в Юнит за консультацией. Сказали, что при смене моторчика надо менять и регулятор оборотов. Приехав в гараж, подумал что попробую-ка я проверить работу регулятора с помощью обычной лампочки-переноски. И подключил её к выводам питающим электро мотор, заметил на первой , второй и третьей скорости лампочка быстро мигает, а на четвёртой и пятой горит постоянно. Отсюда я сделал вывод, что не исправен регулятор оборотов печки. И теперь занимаюсь его поском. Если у кого есть, и кто может им поделиться, готов купить регулятор BEHR.

Отредактировано Кирюха (2008-02-24 21:12:34)

Источник