Ремонт реле бензонасоса ауди

AS8 — КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб — сделавшие свой выбор.

Что бывает с питанием бензонасоса.

Что бывает с питанием бензонасоса.

Сообщение bohdan » Вс окт 15, 2017 8:39 pm

Електросхема питания насоса по моему пониманию несложная но спрятана в кузове.
При подаче питания в режиме «зажигание» реле включает бензонасос на 1с и отключает.
В режиме «Стартер» появляется сигнал с датчика коленвала и реле включает насос на постоянно, пока не пропадет «зажигание» или сигнал с датчика колена.
Предохранитель стоит в цепи насоса после реле бензонасоса.

вчера сдохла подача топлива — как отрезало!
Сегодня были установлены новый насос и вспомогательный для подкачки. И никакого эффекта.
Оказалось — питание «+» до насоса доходит, но только в режиме «без нагрузки», как появляется нагрузка (лампочка) — так разность потенциалов стремится е НУЛЮ.
Кинул обходной провод на «+» с выхода с предохранителя, все заработало!

Может кому полезно будет что «и так бывает!»

Что бывает с питанием бензонасоса.

Сообщение АндрейS8 » Вс окт 15, 2017 8:52 pm

Что бывает с питанием бензонасоса.

Сообщение makdey2010 » Пн окт 16, 2017 8:46 pm

Что бывает с питанием бензонасоса.

Сообщение bohdan » Вт окт 17, 2017 1:29 am

Что бывает с питанием бензонасоса.

Сообщение АндрейS8 » Вт окт 17, 2017 2:05 am

Что бывает с питанием бензонасоса.

Сообщение Audюха » Чт авг 09, 2018 8:29 pm

Что бывает с питанием бензонасоса.

Сообщение alexrae » Пт авг 10, 2018 9:04 pm

Что бывает с питанием бензонасоса.

Сообщение Audюха » Сб авг 11, 2018 8:10 am

Что бывает с питанием бензонасоса.

Сообщение alexrae » Сб авг 11, 2018 1:19 pm

Что бывает с питанием бензонасоса.

Сообщение Audюха » Сб авг 11, 2018 2:04 pm

Что бывает с питанием бензонасоса.

Сообщение Audюха » Сб авг 11, 2018 2:16 pm

Короче пробегал с бубном вокруг машины целый день. В итоге решил считать ошибки. До этого через Васю не получалось считать блок двигателя, прога вылетала постоянно при входе в блок двигателя. Решил заморочится и найти нужную программу под мой шнурок и без глюков. Часа два мороки и вот нашел прогу. Захожу в блок двигателя и вижу ошибки:

10 Faults Found:

17547 — Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Rich

P1139 — 35-10 — — — Intermittent

17544 — Shareware Version. To Decode all DTCs

P1136 — 35-10 — Please Register/Activate — Intermittent

18058 — Shareware Version. To Decode all DTCs

P1650 — 35-10 — Please Register/Activate — Intermittent

17985 — Right Engine Mount Solenoid Valve (N145): Open Circuit

P1577 — 35-10 — — — Intermittent

17772 — Shareware Version. To Decode all DTCs

P1364 — 35-10 — Please Register/Activate — Intermittent

17784 — Shareware Version. To Decode all DTCs

P1376 — 35-10 — Please Register/Activate — Intermittent

17778 — Cylinder 6 Ignition Circuit: Open Circuit

P1370 — 35-10 — — — Intermittent

17769 — Shareware Version. To Decode all DTCs

P1361 — 35-10 — Please Register/Activate — Intermittent

17766 — Shareware Version. To Decode all DTCs

P1358 — 35-10 — Please Register/Activate — Intermittent

18010 — Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

P1602 — 35-10 — — — Intermittent
Обрыв цепи на цилиндрах периодически вылазил. А вот со смесью впервые.
После сброса ошибок. Насос заработал.
И вот теперь меня мучает вопрос, это мозги заблокировали насос? и я где то что то задел и насос заработал.
В теории, если мозги увидели бедную смесь, по логике могли сделать вывод об утечке топлива и заблокировать насос.
Может ли такое быть или это за гранью фантастики?
По бедной смеси. В бак залита промывка топливной системы. После 3 дней езды фильтр был забит. Обороты падали до 200-300. И как раз в этот момент и произошла эта проблема с насосом.
Сейчас фильтр заменен.

Источник

Реле и предохранители Audi 80 B4: назначение

Предохранители Ауди 80 и 90 и реле распределены между двумя монтажными блоками. Основной — под капотом. Область в салоне считается дополнительной, там расположены реле.

Монтажный блок в салоне

Предназначен только для реле. Его расположение обозначено выделяющейся крышкой со специальными ручками, которую легко можно заметить на щитке в переходной зоне к коробке передач, ниже руля.

Моторный отсек

Здесь расположена основная область предохранителей для всех поколений Ауди 80. Других блоков с элементами производителем не предусмотрено из-за того, что в то время электроники в машине было мало.

Распиновка блока предохранителей

Существующая сформировалась после выхода в свет в 1992 году четвертого поколения 80 модели. Подробно о ней можно узнать из руководства для автомобилиста, поставляемого с каждой машиной.

Схема предохранителей

Ее принципы существенно не менялись с момента появления поколения Б2 в 1987 г. Расшифровка схемы в переводе на русский язык представлена в таблице ниже, также как список реле и порядок их расположения, которые можно использовать как распечатку в случае необходимости.

Предохранитель	Мощность, А	Что защищает
1	15	Противотуманки, задние противотуманки
2	15	Аварийку
3	30	Звуковой сигнал, обогрев сидений
4	15	Электронные часы, освещение багажника, освещение салона, косметическое зеркало, лампу для чтения, прикуриватель, бортовой компьютер, автоматический кондиционер, радио, система самодиагностики
5	30	2-ю скорость вращения вентилятора радиатора
6	5	Задние правые габариты
7	5	Задние левые габариты
8	10	Правую дальнюю фару, сигнальную лампу дальнего света
9	10	Дальнюю левую фару
10	10	Правую ближнюю фару, электродвигатель регулировки положения правой фары
11	10	Левую ближнюю фару, электродвигатель регулировки положения левой фары
12	15	Щиток приборов, фонари заднего хода, система контроля ,АКП, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скоростного режима, реле-замедлитель освещение салона с, электронный термовыключатель, реле включения вентилятора обдув радиатора
13	15	Бензонасос
14	5	Освещение номерного знака, подсветку щитка приборов, подкапотную лампу, освещение вещевого ящика, автоматический кондиционер
15	25	Поворотники, стеклоочиститель, насос омывателя стекла, обогрев жиклеров омывателя стекла, реле вентилятора обдува радиатора, кондиционер
16	30	Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал
17	30	Вентилятор салона, автоматический кондиционер
18	5	Электрозеркала
18	15	Очиститель заднего стекла (Avant)
19	10	Центральный замок, обогрев цилиндра выключателя замка,противоугонная система
20	30	Вентилятор радиатора, 1-ю скорость вентилятора салона
21	10	Диагностический разъем
22	—	Не используется (авто с бензиновыми моторами)
22	80	Свечи накаливания (авто с дизелями)
23	—	Не используется
24	—	Не используется
25	5	Обогрев лямбда-зонда. У авто с дизелями – не используется
26	30	Разъем для прицепа
27	10	Систему зажигания и впрыска топлива
28	10	Систему зажигания и прыска топлива. У автомобилей с дизельными двигателями не используется
29	10	Стоп-сигнал
30	5	Регулировку скоростного режима (авто с АКП) У авто с дизельными двигателями не используется.
31	15	АБС, блокировка дифференциала
32	10	Систему зажигания и впрыска топлива. У автомо с дизельными двигателями TD — клапан отсечки топлива

В основном блоке подкапотного пространства предусмотрено наличие 11 реле, назначение части из которых зависит дот того, дизель или бензиновый мотор установлен на авто:

• R1 — противотуманок и задних габаритов. У моделей без противотуманок стоит перемычка;
• R2 — вентилятора обдува радиатора, если не установлен кондиционер;
• R3 — включения вентиляторов;
• R4 — омывателя фар;
• R5 — Х-контакт реле разгрузки (обозначено числом 214 у последних поколений);
• R6 — вентиляторов салона (кондиционер с ручным управлением), вентилятора кондиционера для оборотов на 2-й ступени (кондиционер с автоматическим управлением);
• R7 — звукового сигнала;
• R8 — реле звуковой сигнализации противоугонной системы (авто с механической КПП). У авто без противоугонок устанолвена перемычка, а у оснащеных АКПП – свободное гнездо;
• R9 — интервального режима очистителя стекла;
• R10 — бензонасоса, моновпрыск;
• R11 — вентилятора радиатора для включения 1-й ступени вращения/

У Ауди 80 Б4 с дизельным мотором 2 и 3 реле находятся в резерве, а R10 отвечает за свечи предварительного подогрева. Также нужно учитывать, что в поколении В4 за бензонасос отвечает реле, обозначенное числом 208, в то время как в В3 – 215.

Дополнительный блок реле, который расположился под рулем в салоне авто имеет такое описание в общих чертах сохранившееся с появления на свет поколения В2 и особенно В3 в 89 г.

Всего тут 18 реле, их обозначения расшифровываются:

1. Системы АБС.
2. Сигнальная лампа ремней безопасности.
3. Блок управления внутренним освещением.
4. Блок реле муфты кондиционера.
5. Стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла.
6. Устройства контроля давления масла, блок управления переднего освещения, о поломке которого можно узнать, если это реле щелкает.
7. Не используется.
8. Не используется.
9. Автоматической блокировки переключения передач (только для автомобилей с автоматической коробкой передач).
10. —
11. —
12. Подогрев сидений.
13. Подогрев водительского места.
14. Люка на крыше автомобиля.
15. ЭБУ люка и дверными стеклами с электроприводом.
16. Аналогично.
17. Сигнальных ламп противоугонной сигнализации.
18. Электропривода дверных окон, люка на крыше с электроприводом, прерывателя цепи электропривода сидений.

Предохранители и реле поворотников

Находится в блоке моторного отсека под номером 15 мощностью 25 Ампер. Реле поворотов в заводской комплектации отсутствует, подключение осуществляется автовладельцем самостоятельно. Его отсутствию или поломки свидетельствует жужжание.

Предохранитель прикуривателя

Начиная с 1988 года, во всех поколениях Ауди 80, расположен в блоке под капотом под номером 4 и имеет мощность 15 А.

Вентилятор охлаждения

Отвечают 17 и 20 элементы блока моторного отсека. Второй защищает систему включения. Мощность обоих — 30 А.

Ближний свет

Предохранители в Ауди 80 идут под номерами 10 и 11, мощностью 10 Ампер. Они находятся в блоке под капотом.

Предохранители и реле стеклоподъемников

Находятся в салоне авто. Реле ЭСП имеют номера 15 и 16.

В салоне отвечает четыре реле салонного моторного блока — 14, 15, 16 и 18.

Подсветка приборов

Находится в блоке подкапотного пространства под номером 14. Его мощность — 5 Ампер.

Дворники

Печка

В заводской комплектации такие плавкие элементы отсутствуют.

Предохранители и реле сигнала

Вставки стоп-сигнала у Ауди 80 имеет номер 29, мощность 10 Ампер и расположен в блоке подкапотного пространства.

Магнитола

Плавкий элемент отсутствует в заводской комплектации.

Дальний свет

За него отвечают 8 и 9 элементы основного блока моторного отсека, мощностью по 10 Ампер.

Приборная панель

Ее работу защищает предохранитель №12 на 15 Ампер главного блока.

Задний ход

Находятся под защитой 12 предохранителя.

Центральный замок

Находится под защитой элемента №19 на 10 Ампер в главном блоке.

Предохранитель и реле генератора

Регулятор тока в Ауди 80 не имеет своих вставок в заводской комплектации, но это не дорогой артикул и ожидается, что автовладельцы установят его самостоятельно.

Габариты

За защиту отвечают 6 и 7 элементы на 5 А, которые расположены в основном блоке моторного отсека.

Спидометр

Не имеет собственного предохранителя в заводской комплектации.

Омыватель

Плавкий элемент, отвечающий за защиту стеклоочистителя под №15 мощностью 15 А. За этот же элемент отвечает 5 реле дополнительного блока.

Реле бензонасоса Ауди 80: где находится

Вставка топливного насоса № 13 и мощность 15 А, расположен в главном блоке. Там же реле под номером 10. В случае поломки последнего, необходимо проверить, какой именно двигатель установлен на Ауди — АВК или АВТ, поскольку от этого зависит то, какой прибор нужно выбрать.

Где стоит реле стартера

Для всех типов мотора, включая АБК 2 0, устанавливается дополнительно. Его цена не является высокой.

Свечи накала

Данное реле присутствует только у авто с дизелем, где установлено под номером 10 в блоке салона.

Аварийка

Такое реле в заводской комплектации не устанавливается.

Разгрузочное реле на фары

За разгрузку в Ауди 80 отвечает реле №5 салонного блока.

Реле контроля давления масла

Ответственно №6 в дополнительном блоке.

Реле зарядки

У Аудио 80 с дизельным мотором — это элемент №5 дополнительного блока.

Зажигание

В заводской комплектации Аудио 80 отсутствует.

Почему горят предохранители

Чаще всего перегорает тот, что отвечает за розетку-прикуриватель. Это связано с тем, что его нагружают больше положенного, подключая компрессоры, инверторы и другие приборы с высоким потреблением электроэнергии. Помимо повышенной нагрузки, главными причинами перегорания элементов являются:

1. Установка прибора большего номинала.
2. Повреждение изоляции.

Последнюю рекомендуют проверять регулярно.

Как снять блок предохранителей

Процедуру выполняйте с большой осторожностью, чтобы ничего не повредить. Для этого:

• поднимают крышку капота;
• отключают минусовую клемму аккумулятора;
• салонный блок скрывается крышкой с ручками, которые тянут на себя;
• откручивают винты, удерживающие рамку крепления;
• под рамкой откручивают 4 винта, держащих сам блок;
• открутив винты, снимают блок.

Замена блока

Установка нового блока происходит в обратном демонтажу порядке. Необходимо помнить, что монтажный блок должен быть такого же типа, что и демонтируемый.

Замена предохранителей

Замена отдельных элементов Ауди 80 под силу любому автовладельцу. Для этого:

1. Глушат мотор.
2. Отключают аккумулятор.
3. Снимают крышку, используя отвертку.
4. С помощью пинцета вынимают сломанный предохранитель.
5. Снова с помощью пинцета устанавливают новый.

Из инструментов для процедуры понадобятся отвертка и пинцет. Заменять плавкий элемент можно на компонент только такого же номинала.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник