Нов-электро
Профессиональный сайт для энергетиков
Проверка, регулировка и настройка тепловых реле типа ТРН, ТРП
Очень часто приходится встречать в электрохозяйствах в качестве максимальной токовой защиты электротепловые реле типов ТРН, ТРП. Подробно об этих реле я уже писал ранее. Однако, в данных реле необходимо периодически проводить настройку и регулировку уставок срабатывания. Именно об этом сегодня и поговорим.
Перед проверкой и регулировкой тепловых реле необходимо:
– произвести ревизию тепловых реле;
– создать необходимые температурные условия (не ниже +20 о С) в помещении, где они установлены. В случае невозможности создания нормальных температурных условий в помещении, где установлены тепловые реле, проверку данных реле необходимо проводить в лабораторных условиях.
Произвести внешний осмотр тепловых реле. При осмотре проверяют:
1) надежность затяжки контактов, присоединения тепловых элементов;
2) исправное состояние нагревательных элементов, состояние биметаллических пластин;
3) четкость работы механизма, связанного с контактами реле и самих контактов, отсутствие заеданий, задержек;
4) чистоту контактов и биметаллических пластин, условия охлаждения реле;
5) отсутствие вблизи реле реостатов, нагревательных приборов, возможность обдувания от вентиляторов.
При регулировке необходимо учитывать, что тепловые элементы на заводе изготовителе калибруются при температуре 20 о ± 5 о С для тепловых реле серии ТРН и при температуре 40 о С для тепловых реле серии ТРП, поэтому при испытании реле необходимо скорректировать подаваемый на реле номинальный ток с учетом окружающей температуры.
Реле серии ТРН – двухполюсные с температурной компенсацией, выпускаются на ток 0,32 – 40 А с регулятором тока уставки; для реле типа ТРН-10а в пределах от –20 до +25%, для реле ТРН-10, ТРН-25 – в пределах от –25 до +30%.
Реле имеют только ручной возврат, осуществляемый нажатием на кнопку через 1 – 2 мин. после срабатывания реле. Благодаря температурной компенсации ток уставки практически не зависит от температуры воздуха и может изменяться в пределах +3% на каждые 10 о С изменения температуры окружающего воздуха от +20 о С.
Реле серии ТРП – однофазные, без температурной компенсации, выпускаются на ток 1-600 А, с регулятором тока уставки. Механизм имеет шкалу, на которой нанесено по пять делений в обе стороны от нуля.
Цена деления 5% для открытого исполнения и 5,5% – для защищенного. При температуре окружающей среды +30 о С вносится поправка в пределах шкалы реле: одно деление шкалы соответствует изменению температуры на 10 о С. При отрицательных температурах стабильность защиты нарушается.
Деление шкалы, соответствующее току защищаемого электродвигателя и окружающей температуре, выбирают следующим образом; определяется деление шкалы уставок тока без температурной поправки по выражению:
где: Iэл – номинальный ток электродвигателя, А;
Io – ток нулевой уставки реле, А;
с – цена деления, равная 0,05 для открытых пускателей и 0,055 – для защищенных.
Затем, для реле без температурной компенсации вводится поправка на окружающую температуру:
где: tокр – температура окружающей среды, о С.
Поправка на температуру вводится только при понижении температуры от номинальной (+40 о С) на величину более 10 о С.
Результирующее расчетное деление шкалы ±N=(±N1)+(±N2), если оказывается дробным числом, его следует округлить до целого в большую или меньшую сторону, в зависимости от характера нагрузки.
Для реле с температурной компенсацией N2 отсутствует.
Самовозврат реле осуществляется пружиной после остывания биметалла или вручную (ускоренный возврат) рычагом с кнопкой.
Согласно требованиям ГОСТов настройка тепловых реле серии ТРН и ТРП производиться следующим образом:
1. Для включения реле в главную цепь должны применяться медные или алюминиевые проводники длиной не менее 1,5 м с сечением, соответствующим номинальному току. Применяемые приборы должны быть классом не ниже 1,0 и подбираются так, чтобы значение измеряемой величины находилось в пределах от 20 до 35 о шкалы прибора.
2. Проверяют срабатывание реле при нагреве с холодного состояния при 6-и кратном номинальном токе уставки теплового реле.
Время срабатывания реле при нагреве с холодного состояния 6-и кратным номинальному току несрабатывания реле, при любом положении регулятора уставки и температуре окружающего воздуха, равной 40 о С – для реле без температурной компенсации и 20 о С – для реле с температурной компенсацией должно быть в пределах: от 0,5 до 4 секунд – для реле малой инертности, свыше 4 до 25 секунд – для реле большой инерционности.
Примечание:
Время срабатывания реле (каждого типа) должно указываться в стандартах или ТУ на данное изделие.
3. Через последовательно включенные полюса реле пропускают ток несрабатывания элементов, равный 1,05*Iном. двигателя в течении 40 минут для реле ТРН, 50 минут – для реле серии ТРП, для приведения реле в установившееся тепловое состояние.
4. Затем, ток повышают до 1,2Iном двигателя и проверяют время срабатывания. Реле должно сработать в течении 20 минут. Если через 20 минут со времени повышения тока реле не сработает, то следует постепенным снижением уставки найти такой положение, при котором реле сработает.
Для контроля полученной уставки испытание рекомендуется повторить.
Сдача тепловых реле после проверки.
Данные настройки должны заноситься в протокол с указанием:
– технические данные защищаемого оборудования;
– кратность тока прогрузки;
– время срабатывания теплового реле.
На механизме регулировки тока уставки наносится красной краской метка, соответствующая рабочей уставке теплового реле, согласно вышеуказанного протокола.
Источник
Ремонт реле тип трт
Однофазное электротепловые реле типа ТРТ
Однофазные токовые электротепловые реле ТРТ предназначены для защиты электродвигателей от перегрузок недопустимой продолжительности. Тепловые реле ТРТ не предназначены для защиты от токов короткого замыкания.
Разработчик и производитель: Чебоксарский электроаппаратный завод (ЧЭАЗ). Выпуск реле ТРТ начат в 50-х годах.
Тепловые реле ТРТ производятся по сей день на ЧЭАЗ.
Реле ТРТ выпускались по техническим условиям ТУ 647-1753-51, затем по МРТУ 647-1753-65, затем по ТУ 16-523.594-80.
Аппаратура (техника) в которой применялось реле
Конструкция и принцип действия
Электротепловое реле ТРТ состоит из следующих основных частей: биметаллического элемента; корпуса; механизма выбора уставки; механизма возврата контактов; контактной системы; присоединительных пластин (зажимов); нагревательного элемента; трансформатора тока.
Биметаллический элемент имеет П-образную форму и посажен на ось. На один конец биметаллического элемента опирается цилиндрическая винтовая пружина сжатия, второй конец пружины опирается на изоляционную колодку с подвижным контактным мостиком. Второй конец биметаллического элемента соединен с механизмом выбора уставки, который позволяет регулировать ток срабатывания путем изменения натяга биметаллического элемента.
Изоляционная колодка с контактным мостиком закреплена на оси, над колодкой размещена кнопка возврата контактов реле в исходное состояние. Контакты реле выполнены из серебра.
Все элементы реле ТРТ заключены в пластмассовый корпус и закрыты плоской пластиной, выполненной из гетинакса и прикрученной к корпусу тремя винтами.
Рисунок 1. Общий вид электротеплового реле серии ТРТ
1 – корпус; 2 – элемент биметаллический; 3 – скоба; 4 – ось; 5 – пружина; 6 – ролик; 7 – наконечник; 8 – поводок; 9 – эксцентрик; 10 – ручка механизма уставки; 11 – сектор уставки; 12 – колодка; 13 – кнопка; 14 – ось; 15 – неподвижный контакт; 16 – мостик; 17 – зажимы неподвижных контактов
Разные типы реле ТРТ различаются между собой конструктивными формами биметаллических элементов и дополнительных нагревателей, а также размерами присоединительных пластин, отсутствием или наличием встроенного трансформатора тока.
Реле ТРТ-150 отличается от остальных тем, что его биметаллический элемент питается от трансформатора тока, конструктивно связанного с ним.
Реле ТРТ-120, ТРТ-130 и ТРТ-140, а также исполнения ТРТ-115 имеют особые нагреватели, служащие для дополнительного подогрева биметаллического элемента, которые включаются последовательно, параллельно или последовательно-параллельно с биметаллическим элементом (в зависимости от исполнения реле). Остальные реле нагревателей не имеют.
Реле ТРТ монтируют на вертикальной плоскости выводами неподвижных контактов вверх или вниз. При установке реле ТРТ-110, ТРТ-120, ТРТ-130 и ТРТ-140 на токопроводящих панелях под основание реле подкладывают изоляционную прокладку.
Рисунок 2. Схемы электрические принципиальные реле серии ТРТ
а – реле типа ТРТ-110; б – реле типов ТРТ-120; ТРТ-130; ТРТ-140; в – реле типа ТРТ-150
1 – биметаллический элемент; 2 – исполнительный аппарат; 3 – нагреватель; 4 – трансформатор тока
Принцип действия реле ТРТ основан на изменении коммутационного положения размыкающего контакта в результате деформации биметаллического элемента при прохождении по реле тока срабатывания. Основным рабочим органом реле ТРТ является биметаллический элемент, обтекаемый током. При недопустимой перегрузке биметаллический элемент нагревается и, изгибаясь, перекидывает изоляционную колодку с подвижным контактным мостиком в отключенное положение, контакты размыкаются. После отключения тока биметаллический элемент охлаждается, возвращается в исходное положение и замыкает контакты. Время самостоятельного возврата реле ТРТ в исходное положение — примерно 4 минуты. Возврат в исходное положение может быть ускорен нажатием на кнопку «Возврат», расположенную на корпусе.
Рисунок 3. Защитные характеристики реле серии ТРТ при температуре окружающей среды +40 °C и включении с холодного состояния
1 – пограничный ток при +40°C; 2 – пограничный ток при +20°C; 3 – номинальный ток до 10 А; 4 –номинальный ток от 10 до 140 А; 5 – номинальный ток свыше 140 А
Для изменения тока несрабатывания реле необходимо оттянуть вправо рычаг регулятора уставки и передвинуть его на требуемое деление шкалы. Перевод регулятора в направлении риски «+3» увеличивает номинальный ток, а в направлении риски «-3» — уменьшает номинальный ток. Цена деления составляет в среднем 5% номинального тока реле.
Электротепловые однофазные реле ТРТ выпускаются в следующих климатических исполнениях и категориях размещения М3, ТМ3.
Краткие технические характеристики
Входные параметры:
Номинальный ток теплового элемента: 1,75 — 550 А в зависимости от типа
Выходные параметры:
Ток коммутируемый контактами: 0,2 — 10 А постоянного тока; 10 А переменного тока
Номинальное напряжение контактов: 24 — 440 В постоянного тока; 500 В переменного тока
Габариты:
110 х 35 х 120 мм для реле типа ТРТ-110, ТРТ-120, ТРТ-130;
110 х 35 х 160 мм для реле типа ТРТ-140 (В х Ш х Д);
182 х 61 х 181 мм для реле типа ТРТ-150 (В х Ш х Д).
Вес:
0,45 — 0,75 кг для реле типа ТРТ-110, ТРТ-120, ТРТ-130, ТРТ-140;
2, 2 кг для реле типа ТРТ-150.
Дополнительная информация (источники информации)
1. Справочник электротехника. Том второй. Выпуск третий. Реле защиты и автоматики. Р. Е. Гельман, Я. Т. Кулешов и А. И. Савостьянов — М.-Л.: Энергия, 1965 >> скачать
2. Пускатель магнитный серии ПМГ-1000, ПМТ-1000. Техническое описание и инструкция по эксплуатации 6ВТ.364.016ТО, 1982 >> скачать
3. Паспорт. Тепловое реле типа ТРТ, 1957 (DjVu, 81 кБ) >> скачать
Источник
Устройство и ремонт электровозов. 1. Устройство и принцип работы теплового реле ТРТ
Читайте также:
|
