Замена переднего ремня безопасности Kia Spectra 2000-2011
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, торцовый ключ «на 16».
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
После отсоединения провода от клеммы «–» аккумуляторной батареи подождите не менее 15 мин и только после этого приступайте к снятию ремня безопасности, оснащенного преднатяжителем.
2. Снимите нижнюю облицовку средней стойки (см. «Снятие и установка облицовок стоек кузова» ).
Запрещается разборка и ремонт преднатяжителей ремней безопасности.
Не допускается падение преднатяжителя ремня безопасности и попадание в него воды или масла.
Не допускается воздействие на преднатяжитель ремня безопасности температуры выше 93 °С.
3. Подденьте фиксатор жгута проводов преднатяжителя ремня и выверните фиксатор из зацепления с кронштейном замка (для удобства фотосъемки переднее сиденье снято).
4. Выверните винт верхнего крепления ремня безопасности.
5. . болт нижнего крепления ремня безопасности.
6. . и извлеките катушку ремня безопасности из места установки.
7. Отожмите фиксаторы стопорной скобы колодки жгута проводов запала пиротехнического устройства.
8. . и отсоедините колодку.
9. Выверните болт нижнего крепления ремня безопасности.
10. . и отведите в сторону нижнее крепление ремня безопасности.
11. Подцепив отверткой декоративную накладку болта верхнего крепления ремня безопасности.
12. . снимите накладку.
13. Выверните болт верхнего крепления ремня безопасности.
14. . и отведите верхнее крепление в сторону.
15. Снимите верхнюю облицовку средней стойки (см. «Снятие и установка облицовок стоек кузова» ).
16. Разверните накладку механизма регулировки по высоте ремня безопасности.
17. . выверните болты верхнего.
18. . и нижнего крепления механизма.
19. . и снимите механизм регулировки.
20. Выверните винт крепления декоративной накладки к механизму регулировки и отсоедините накладку от механизма.
21. Снимите переднее сиденье с соответствующей стороны (см. «Снятие и установка переднего сиденья» ).
22. Выверните два винта крепления облицовки сиденья со стороны тоннеля пола.
23. . и снимите облицовку.
24. Выверните болт крепления кронштейна замка безопасности.
25. . и снимите кронштейн.
Присоединяйте провод к клемме «–» аккумуляторной батареи только после завершения установки преднатяжителя ремня безопасности.
26. Установите ремень безопасности в порядке, обратном снятию.
Источник
Замена заднего ремня безопасности Kia Spectra 2000-2011
Вам потребуются: ключ «на 16», торцовый ключ «на 16».
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
После отсоединения провода от клеммы «–» аккумуляторной батареи подождите не менее 15 мин и только после этого приступайте к снятию ремня безопасности, оснащенного преднатяжителем.
2. Снимите боковую подушку заднего сиденья с соответствующей стороны (см. «Снятие и установка заднего сиденья» ).
3. Выверните болт нижнего крепления ремня безопасности.
Так выглядит задний ремень безопасности: 1 – кронштейн верхнего крепления; 2 – язычок пряжки ремня; 3 – ремень; 4 – кронштейн нижнего крепления; 5 – болты крепления ремня; 6 – металлические шайбы; 7 – пластмассовые шайбы; 8 – катушка ремня безопасности; 9 – пиротехнический элемент преднатяжителя.
4. . и отведите крепление в сторону.
5. Снимите верхнюю облицовку задних стоек с соответствующей стороны (см. «Снятие и установка облицовок стоек кузова» ).
6. Выверните болт верхнего крепления ремня безопасности.
7. . и отведите крепление в сторону.
8. Выверните болт крепления катушки ремня безопасности.
9. . и снимите ремень безопасности с автомобиля.
10. Установите ремень безопасности и все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.
Запрещается разборка и ремонт преднатяжителей ремней безопасности.
Не допускается падение преднатяжителя ремня безопасности и попадание в него воды или масла.
Не допускается воздействие на преднатяжитель ремня безопасности температуры выше 93 °С.
Источник
KIA Spectra «CINΣɌO STAƝƝUM» › Logbook › ► Фиксаторы передних ремней безопасности
Приветствую Вас, дорогие друзья! Во многих автомобилях, в том числе и в KIA Spectra не предусмотрено фиксаторов (держателей) для замков передних ремней безопасности. В принципе эта вещь далеко не самая необходимая, однако когда ездишь один, замок переднего пассажирского ремня неприятно стучит по обивке стойки. Особенно раздражает при езде по неровной дороге, а так как качество покрытия практически всех наших дорог оставляет желать лучшего, стук слышен постоянно. Но, как и всегда, для любой проблемы можно найти решение, а порой даже и не одно. В данном случае, на мой взгляд, наиболее удобным и эстетичным является установка специального фиксатора замка ремня безопасности. Подобные аксессуары присутствуют в каталогах нескольких автопроизводителей, различаются в основном по форме и цвету пластика. Просмотрев разные позиции в каталогах, изучив фотографии деталей в интернете, я решил остановиться на варианте от Mitsubishi. Среди всех возможных вариантов расцветок выбрал всё-таки светло-голубовато-серую (L-BLUISH GRAY), как наиболее подходящую под цветовую гамму салона.
КОДЫ ДЕТАЛЕЙ:
● MR654812 — Фиксатор ремня безопасности, светло-голубовато-серый (L-BLUISH GRAY) (2 шт.);
● MS440054 — Клипса крепления (4 шт.).
Другие цветовые варианты фиксаторов:
● MR610390 — Светло-серый (L-GRAY);
● MR652906 — Черный (BLACK);
● MR643501 — Бежевый (BEIGE);
● MR655317 / MR610391 — Светло-бежевый (L-BEIGE).
ИНСТРУМЕНТ:
1) Замазка / краска;
2) Шило;
3) Сверло 5 мм;
4) Шуруповерт / дрель.
═════════════════════════════════════════
Р А Б О Т А:
═════════════════════════════════════════
【1】 Выбираем и отмечаем место для установки фиксатора. Для быстрой и удобной разметки рекомендую замазкой или краской капнуть на штырьки фиксатора и прислонить к стойке.
【2】 Теперь необходимо снять облицовки порогов дверей (инструкция по демонтажу) и нижние облицовки средних стоек, к которым будем крепить фиксаторы (инструкция по демонтажу).
【3】 Далее с помощью шила по намеченным меткам делаем углубления для сверла. Затем просверливаем два отверстия сверлом диаметром 5 мм.
【4】 С водительской стороны по большому счету данный фиксатор не нужен, однако решено было установить его для симметрии. На мой взгляд, самый простой способ сделать зеркальные отверстия – это совместить облицовки и зафиксировать их с помощью зажимов для бумаги или прищепок. Далее через готовые отверстия шилом делаем углубления для сверла на второй облицовке и просверливаем также сверлом на 5 мм.
【5】 Теперь вставляем фиксаторы ремней в отверстия и закрепляем их клипсами с обратной стороны. Затем устанавливаем нижние облицовки средних стоек и облицовки порогов дверей в порядке, обратном снятию.
Ф О Т О Г Р А Ф И И:
═════════════════════════════════════════
И Т О Г:
═════════════════════════════════════════
Проделанной работой я, как и всегда, доволен, давно думал над установкой подобного аксессуара. Предупреждая возможные вопросы и упреки, хочу сразу уточнить, ремнем безопасности я и пассажиры пользуемся! Фиксатор с водительской стороны установил исключительно в визуальных целях для симметрии, а с пассажирской только на те случаи, когда езжу один. В общем, и в этот раз очередная мелочь, но способная добавить ещё чуточку комфорта в наш бюджетный автомобиль.
Всем спасибо за внимание! С удовольствием отвечу на все Ваши вопросы!
Источник
Communities › KIA Spectra › Blog › Про ремни безопасности
Вопрос такой, у всех ли все хорошо с натяжкой передних ремней безопасности? Задние хорошо возвращаются в обратное положение, а вот передние с трудом, приходится поправлять рукой и помогать им уйти в свое начальное положение. Как это вылечить?
Comments 37
на хююрен надо пусть так, с руки.
Вопрос не в тему.Можно ли после аварии восстановить ремни безопасности(сработали преднатяжители)?Кто-нибудь сталкивался?
У меня были сработавшие ремни(стрельнутые пирапатроны), их можно поменять на новые. 6000 р. за штуку. Только, наверное и всю систему безопасности восстанавливать придется, а то пирапатроны в них уже не сработают. Я поставил комплект от ваз 2110, с обычным натяжителем.
Вытяни ремень на полную и постирай в тазике вытянутую часть
после просушки возвращаться станет лучше.
Попробую так сделать, спасибо!
Ну что получилось стало лучше? Отпишись как сделаешь!
Ладно хоть проблема не у меня одного, это только радует )) Просто бывают пассажиры которые пристегиваются, и после них ремень можно сказать валяется между порогом и креслом
Это самый гемор! Просто он может попасть петлей между дверью и порогом и погнуть порог(((
Поэтому всегда слежу как выходят пассажиры
Ладно хоть проблема не у меня одного, это только радует )) Просто бывают пассажиры которые пристегиваются, и после них ремень можно сказать валяется между порогом и креслом
Это ладно ещё, у меня тут пассажир вылез и захлопнул дверь вместе с ремнём и он пару км волочился по каше зимней 👍
Такая же фигня, но что заметил, когда тепло на улице возвращаются хорошо, а вот когда ближе к нулю и ниже то уже помогаю возврату, видимо связано с механизмом возврата или эластичностью ремня. Забил и не парюсь, хотя были мысли попробовать разобрать и смазать!
с водительским ремнём тоже самое. не обращаю внимания, уже привык.
у меня не сказал бы что плохо возвращаются но иногда приходится помогать.
не парит вообще так как пристегиваюсь не чаще чем раз в месяц а то и реже…
Такая же беда. Не парюсь по поводу этого. Но проблема остается. Если есть решение, то послушал бы. Или хотя бы причина.
Тоже самое) Зато он когда пристёгнут не сильно давит)
тоже проблема спереди на обоих ремнях(((порой сильно напрягает(
Можно без проблем сделать хорошее возвращение, но потом пристегнутым будешь натянут до потери комфорта.
Разбираешь механизм самовозвращения — там спиральная пружина. Ее проворачиваешь на бОльшее количество оборотов (т.е. в ту сторону, в которую ремень затягивается). Таким образом ремень затягивается лучше (правда максимальная длина ремня становится на пару см короче — не существенно в общем).
Пока не особо понятно но ладно)) Там под ключ или как ее поворачивать?
Надо разбирать механизм.
Пока не особо понятно но ладно)) Там под ключ или как ее поворачивать?
Источник