- Ремонт Renault Magnum
- Ремонт Renault Magnum: основные проблемы и виды ремонтных работ
- Профессиональная диагностика и ремонт Renault Magnum
- Преимущества сотрудничества с нами
- Цены на техническое обслуживание Renault Magnum
- Ремонт грузовых автомобилей Renault (Рено)
- УЗНАЙТЕ СРОКИ И СТОИМОСТЬ РЕМОНТА
- Оставьте заявку на обратный звонок.
- Цены на ремонт грузовиков Renault:
- Ремонт рено магнум прайс
- Ремонт Renault в Москве
- Renault Premium
- Renault Magnum
- Renault Midlum
- Renault Kerax
Ремонт Renault Magnum
Renault Magnum, в плане технического обслуживания — менее проблематичный грузовой автомобиль, чем, например, модель Premium. Однако, и у него есть определенные минусы. При использовании полусинтетического моторного масла, интервал технического обслуживания сокращается вдвое, по сравнению с европейским, и составляет 40 тысяч километров. Учитывая, что оптимальная загрузка автомобиля – 120 тысяч километров, можно точно подсчитать, что техническое обслуживание Рено Магнум должно осуществляться не менее трех раз в год.
Ремонт Renault Magnum: основные проблемы и виды ремонтных работ
- Замена топливного фильтра. Топливный фильтр грузового автомобиля этой модели рекомендуют производить после каждых 20 тысяч километров пробега.
- Выход из строя топливных форсунок – одна из распространенных неисправностей автомобиля.
- Срок службы топливного насоса высокого давления (ТНВД) составляет обычно не более двух лет. Многие автомобилисты замечают, что ТНВД выходит из строя сразу после того, как заканчивается максимальный срок гарантии на автомобиль.
- Распылители топливных форсунок требуется менять ежегодно. Это вызвано несколькими причинами: низкое качество дизельного топлива, попадание твердых частиц и грязи.
- Загибание штанг толкателей – неисправность, возникающая при эксплуатации грузового автомобиля в холодное время года. Особенно часто она обнаруживается в те периоды, когда температура окружающей среды ниже -200. Штанги толкателей распределительного вала при сильном морозе начинают гнить. Эта проблема может быть спровоцирована двумя основными причинами: использование некачественного масла или несвоевременность его замены. В данном случае единственно действенное решение – замена штанг толкателей.
- Сапун в сильные морозы замерзает. Такая неисправность может возникнуть при высокой влажности и низких температурах (ниже -250). Проявляется в том, что мотор начинает гонять масло через заливное горло.
- Бачки отопителей Webasto не выдерживают российской зимы. Корпуса таких бочков сделаны литьевым способом, а гайки впаяны в пластмассу, которая становится хрупкой во время сильных морозов. Во время вибрации места соединений могут лопнуть.
- Из-за плохого качества топлива быстро изнашиваются и выходят из строя индивидуальные насосы. Нередки даже случаи, что на одной и той же машине их меняли два раза за год. Особое внимание к ремню следует уделять на автомобилях с пробегом.
- При попадании влаги из строя может выйти и педаль акселератора. В этом случае она нуждается в замене, так как ремонту эта деталь не подлежит.
- Одной из наиболее уязвимых деталей подвески специалисты называют задний стабилизатор. Причина ее быстрой изнашиваемости – плохое дорожное покрытие. Выход в этой ситуации один – замена заднего стабилизатора на новый.
- Реле подогрева сепаратора систематически разрушается из-за влаги, попадающей на нее. Причина – неудачное расположение детали, при котором она оказывается незащищенной от негативных факторов.
- Неравномерный износ тормозных колодок. При эксплуатации грузового автомобиля тормозные колодки стачиваются под определенным углом. И это не единичный случай. Такие дефекты обнаруживают все специалисты, причем у разных автомобилей. Точную причину этого не выявили до сих пор. Тем не менее существует версия, что это происходит из-за дефекта суппорта.
- Пружинки на тормозных колодках передней оси крайне слабые. На некоторых автомобилях они вылетают регулярно. Возможная причина такой поломки – высокие вибрационные нагрузки. Купить такие пружинки отдельно не представляется возможным, так как они поставляются в комплекте с колодками.
Профессиональная диагностика и ремонт Renault Magnum
При проведении ремонтных работ грузового автомобиля Renault Magnum необходимо учитывать не только особенности модели, но и интенсивность эксплуатации транспортного средства на дорогах с разным покрытием. Сертифицированные сотрудники нашего грузового автосервиса быстро и качественно проведут бесплатную диагностику автомобиля на самом современном оборудовании. Диагностика включает в себя проверку тормозной и топливной систем, состояния электрики и трансмиссии, КПП и двигателя автомобиля.
Наши сотрудники профессионально и в строго установленные сроки проведут плановый и капитальный ремонт тормозной и топливной системы, двигателя внутреннее сгорания, арматурные и слесарные работы любого уровня сложности, работы по замене масла и фильтров, выполнят заказы по восстановлению или замене бамперов, стекол и т.д. Мы сделаем все для эффективной эксплуатации Вашего автомобиля.
Преимущества сотрудничества с нами
- Наши сотрудники – профессионалы высокого уровня. Они имеют огромнейший опыт работы в сфере ремонта коммерческого транспорта.
- Мы работаем на качественном современном оборудовании.
- В наш грузовой автосервис Вы можете обратиться в любое время. Мы работаем и в выходные, и в праздничные дни.
- Мы – сторонники умеренной ценовой политики, а для наших постоянных клиентов действует дополнительная система скидок.
Ремонт грузового автомобиля Рено Магнум необходимо доверить настоящим профессионалам, только в этом случае Вы сможете быть уверенными в максимально безопасной эксплуатации транспортного средства.
Цены на техническое обслуживание Renault Magnum
Обратите внимание! Цены на ремонт могут отличаться от указанных в прайс-листе в зависимости от года выпуска Вашего автомобиля. Точные цены Вы можете уточнить у мастера-приемщика.
Источник
Ремонт грузовых автомобилей Renault (Рено)
УЗНАЙТЕ СРОКИ И СТОИМОСТЬ РЕМОНТА
Renault – автомобилестроительная корпорация, которая производит в том числе грузовую технику. Рено, как и другие европейские компании, отличаются своей надежностью и качеством. Однако, не смотря на это, грузовики Renault, также нуждаются в техническом обслуживании и ремонте.
К особенностям поломок грузовиков Renault можно отнести следующие:
- Ходовая часть: рессоры, втулки, шкворни, направляющие суппорта;
- Выход из строя сайлентблоков и втулок;
- Система подачи топлива и его впрыка и другие.
Специалисты нашего автосервиса помогут быстро и качественно исправить поломку вашего грузовика Renault на любой стадии. Просто позвоните нашим менеджерам по телефону:+7 (499) 113-16-77
Оставьте заявку на обратный звонок.
Цены на ремонт грузовиков Renault:
Наименование | Стоимость |
---|---|
Замена масла | 1600 |
Замена передних колодок дисковый тормоз | 3200 |
Замен задних колодок дисковый тормоз | 3200 |
Замена передних колодок барабанный тормоз | 3200 |
Замена шкворня конический | 7000 |
Проточить тормозной барабан | 1100 |
Суппорт тормозной заменить | 2400 |
Суппорт тормозной ремонт, от | 3500 |
Энергоакумулятор заменить | 2000 |
Диски тормозные заменить (Перед) | 3500 |
Диски тормозные заменить (Задний) | 3500 |
Сальник задней ступицы заменить | 3500 |
Ступица передняя заменить | 3500 |
Тормозная камера заменить | 700 |
Тормозная камера ремонт | 400 |
Замена задних колодок барабанный тормоз | 3200 |
Замен рулевой тяги в сборе | 1980 |
Замена наконечника рулевой тяги | 850 |
Замена одной передней рессоры | 7000 |
Замена одной задней полурессоры | 4800 |
Замена амортизатора | 1100 |
Торсион кабины заменить, Renault | 5000 |
Подушка кабины передняя заменить | 800 |
Подушка кабины задняя заменить | 800 |
Замена передних втулок кабины | 8000 |
Замена задних втулок кабины | 4000 |
Насос подъема кабины заменить | 2500 |
Цилиндр подъёма кабины заменить | 4000 |
Замена пневморессоры | 2200 |
Сальник хвостовика заменить | 3540 |
Сцепление заменить (тягач) | 13500 |
Сцепление заменить (фургон) | 13500 |
Редуктор задний С/П | 7000 |
ПГУ заменить | 2500 |
Трос КПП заменить, от | 1000 |
Подушки двигателя перед,заменить | 2000 |
Подушки двигателя задняя заменить | 2000 |
Замена главного тормозного крана | 2500 |
Замена крана влагоотделителя | 3500 |
Замена блока подготовки воздуха DXI | 3500 |
Замена датчика уровня пола | 700 |
Калибровка уровня пола | 2500 |
Замена воздушных кранов, от | 3500 |
Ремонт воздушных кранов, от | 3500 |
Замена форсунок | 1100 |
Замена насоса низкого давления | 2500 |
Замена дозирующего блока ТНВД | 700 |
Замена насоса ручной подкачки | 2500 |
Регулировка клапанов DCI | 5000 |
Замена компрессора DCI | 6000 |
Замена компрессора MAGNUM | 6000 |
С\П топливный бак, от | 2000 |
Замена топливозаборника | 1500 |
Низкое давление топлива, замерить | 700 |
Обратку топлива, замерить | 800 |
Турбина заменить | 4500 |
Прокладка поддона, заменить | 4200 |
Радиатор заменить, от | 5800 |
Вискомуфта заменить, от | 3500 |
Стартер заменить, от | 2500 |
Генератор заменить, от | 2500 |
Ремни приводные заменить (все), от | 2500 |
Заменить ремень генератора, от | 900 |
Заменить ремень вентилятора, от | 900 |
Помпа заменить, от | 4500 |
Термостат заменить, от | 2000 |
Ремонт электрики грузовиков, от | 1000 |
Ремонт электронных компонентов, от | 1000 |
* Цены на сайте носят ознакомительный характер, просьба обращаться к нашим менеджерам по телефону: +7 (499) 113-16-77
Мы работаем со следующими моделями грузовиков Renault:
- Midlum M 150
- Midlum B 220
- Magnum
- Midlum
- Midlum 14
- Premium
- Премиум Distribution
- Премиум Ландер
Источник
Ремонт рено магнум прайс
Ремонт Renault в Москве требуется проводить при обнаружении различного рода поломок у вашего транспортного средства. Поддерживать исправное состояние автомобиля на должном уровне поможет сервисное обслуживание, а также своевременный ремонт вашего Renault, проводимый после диагностики с использованием компьютеризованного оборудования.
Ремонт Renault в Москве
Компания СК-Сервис предлагает провести ремонт Renault в Москве на выгодных для вас условиях. В компании осуществляется диагностирование и ремонтирование следующих систем автомобиля:
- силового блока транспортного средства, системы подачи топлива и также охлаждения в вашем автомобиле;
- ходовой и кузовной части вашего транспортного средства;
- рулевого управления и в том числе трансмиссии транспортного средства;
- работа с АКПП автомобиля;
- работа с системой электроснабжения, отопления в транспортном средстве.
Общая стоимость услуг определяется количеством и ценой работ:
- Замена воздушного фильтра в транспортном средстве — от 200 рублей;
- Замена топливного фильтра в транспортном средстве — от 500 рублей;
- Замена заднего амортизатора транспортного средства — от 900 рублей;
- Замена передних амортизаторов транспортного средства — от 4 000 рублей;
- Замена задней балки транспортного средства — 2 500 рублей;
- Замена фильтра салона вашего автомобиля — от 500 рублей;
- Заправка кондиционера в вашем ТС — от 1 000 рублей;
- Антибактериальная обработка кондиционера — от 500 рублей;
- Замена масла в МКПП транспортного средства — от 500 рублей;
- Замена радиатора в авто — от 1 300;
- Замена вентилятора в автомобиле — от 800 рублей;
- Замена расширительного бочка автомобиля- от 400 рублей;
- Замена термостата транспортного средства — 800 рублей;
- Замена датчика температуры в вашем авто — от 400 рублей;
- Ремонтирование системы отопления — от 800 рублей;
- Замена жидкости системы охлаждения в транспортном средстве — от 500 рублей;
- И так далее.
В сервисном центре СК-Сервис на все услуги действует гарантийный период. Стоимость ремонта в свою очередь определяется в индивидуальном порядке.
Модель | Характерные особенности |