Hyundai Santa Fe удобная, зараза. › Logbook › вечные «реснички»
Где-то полгода откатался со светодиодными габаритами, вот с такими
и все бы хорошо — да никак не устраивал меня дисбаланс цвета габаритов с основными фарами: очень уж синими казались светодиодные лампочки по сравнению с галогенками ближнего.
цели же выделиться — не было ни разу, для меня в светодиодах важнейшим показателем являются
1) меньший потребляемый ток
2) больший световой поток
3) на порядки (при правильном подключении) большее время жизни
пробовал в основные фары ставить всяческие bluevision и т.п. — цвет действительно становился белее.
правда, совсем чуть-чуть — и видимый уход цветовой температуры габаритов в синеву все равно оставался.
поскольку готовых светодиодных габаритов с теплым свечением я так и не нашел (видимо, производители их делать отказываются из-за более слабой светоотдачи теплых светодиодов и соответственно более слабого спроса), решил изготовить самостоятельно
для каждой из лампочке нужен
1) подходящий пластмассовый цоколь (T10, т.к. у меня бесцокольные габариты) — взял оставшийся из такого комплекта, ранее установленного в подсветку салона
2) 1W резистор 200 Ом
3) мощный светодиод теплого свечения на 60mA (не привычные 20mА — из-за параллельно соединенных 3 излучателей в 1 кристалле)
замерил падение напряжения при 60mA на светодиоде — оно оказалось 3.1V.
соответственно, резистором надо погасить 14.1V-3.1V=11V.
по закону Ома сопротивление R=U/I=11/0.06=183.3 (ближайшее большее и есть 200 Oм)
мощность резистора P=U*I=0.66W (ближайшее большее и есть 1W)
припаял к одной из ножек светодиода согнутую крючком ножку резистора, вторую ножку светодиода нарастил кусочком проволочки
надел термоусаточный кембрик как на место спайки резистор-светодиод, так и на удлиненную ножку, «термоусадил», подержав рядом с жалом паяльника:
поместил собранную конструкцию в пластмассовый цоколь, загнул ножки…
во время работы (тестировал минут 15) резистор нагревается где-то до +90°, так что частичное расположение на «открытом» воздухе ему только на руку.
кстати, температура поверхности обычной 5W лампочки согласно моим замерам (тестировал вот этим) составила 115°…
поменяв один, не смог не заценить результат и контраст
ну и после установки второго вновь испеченного габарита на теплом светодиоде внешний облик вновь стал идеальным с точки зрения моего представления о сбалансированности цветовой гаммы габаритов с ближним светом (т.е. как родной):
результат почему-то сразу же понравился коллеге с санта фе нью, у которого как раз перегорела очередная лампочка габаритов 🙂
сделал и ему комплект — цоколя BAX9S (который ставился на santa fe new до 2009 модельного года) не было, но был BA9S (из выше уже упомянутого комплекта) — подошло без проблем, правда пришлось напильником спилить одну из боковых выпуклостей. кстати, важным нюансом в цокольном габарите санты является то, что плюс подается на корпус цоколя, а центральный вывод — минусовой — важно сразу правильно припаять светодиод, чтобы потом не переделывать…
Источник
Ремонт дневных ходовых огней Хендай Санта Фе
Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов
Дневные ходовые огни на Хендай Санта Фе вмонтированы в противотуманные фары. Часть диодов перегорает всего лишь за несколько лет службы. Что делать дальше? Дилерский регламент знает только один вариант – замену всей противотуманки. И, если машина на гарантии, то этим надо пользоваться. В противном случае, покупка новой противотуманной фары не имеет большого смысла из-за цены. Проще отдать вопрос на откуп сервисменам.
Дневные ходовые огни на Хендай Санта Фе вмонтированы в противотуманные фары. Часть диодов перегорает всего лишь за несколько лет службы. Что делать дальше? Дилерский регламент знает только один вариант – замену всей противотуманки. И, если машина на гарантии, то этим надо пользоваться. В противном случае, покупка новой противотуманной фары не имеет большого смысла из-за цены. Проще отдать вопрос на откуп сервисменам.
Порядок работ
Технология ремонта дневных ходовых огней Хендай Санта Фе:
- Снимается отрицательная клемма аккумулятора
- Демонтируется передний бампер, достается поврежденная туманка
- С противотуманной фары снимается стекло, с помощью боковых защелок, достаются лампочки
- Откручиваются рамки дневных ходовых огней
- Заменяются новыми или припаиваются перегоревшие резисторы и светодиоды
- Проверяется работоспособность перед сборкой
- Автомобиль собирается согласно обратного алгоритма
На работу по ремонту ДХО Хендай Санта Фе предоставляется гарантия. В наличии все требуемые для замены детали. Отличное качество работ, конкурентно низкие цены и оперативность ремонта.
Для записи на нашу станцию технического обслуживания достаточно просто позвонить. Возможна замена в день обращения.
Источник
Ремонт Хендай Санта Фе
Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов
Главное преимущество автомобилей Хендай Санта Фе — практичность и надежность основных узлов. Количество приобретенных автомобилей на территории постсоветского пространства позволяет сделать обобщенные выводы относительно надежности данного транспортного средства в условиях жесткого климата и плохих дорог. Сеть техцентров «Автосервис Хендай» предлагает полный спектр услуг по ремонту и восстановлению всех узлов в самые сжатые сроки.
На практике, большинство проблем, которые вызывают ремонт Санта Фе, вызваны непониманием владельцев в отношении ограниченности внедорожных способностей этого автомобиля. Конечно, автомобиль более практичен в условиях бездорожья, нежели многие другие легковые средства передвижения, но назвать его вездеходом сложно. Все модификации двигателей не имеют типичных неисправностей. При соблюдении требований к замене масла, промывки топливной системы и диагностированию узла, срок службы силового агрегата без капитального ремонта превышает 300 тысяч. Среди обязательных работ, которые помогут отсрочить дорогостоящий ремонт, можно выделить замену ремня ГРМ, которые становится ненадежным после 60 тысяч км. На практике встречались случаи, когда ремень газораспределительного механизма служил более 100 тысяч км и не предвещал проблем, но это, скорее, единичные, нежели типичные ситуации. Для Хендай Санта Фе ремонт, вызванный необходимость замены ремня ГРМ, следует осуществлять вместе с заменой роликов, в противном случае старые детали могут вызвать преждевременный обрыв привода.
Тормозной механизм автомобиля представлен передними и задними дисковыми тормозами, средний срок эксплуатации которых измеряется выносливостью колодок и самих дисков. На Санта Фе ремонт, связанный с заменой колодок, нужно осуществлять не реже 30-40 тысяч км пробега, а дисков каждые 70-90 тыс. км. О том, что колодки пришли в негодность, свидетельствует появление посторонних звуков (визг, скрип) при торможении. В некоторых случаях наблюдается закисание суппортов, в этом случае ремонт Хендай Санта Фе ограничивается разработкой и промывкой смазывающим составом. В случае, если суппорты тормозов разболтались, рекомендуется провести их комплексную замену.
Специалисты сети техцентров «Автосервис Хундай» гарантируют высокое качество предоставляемых услуг, независимо от сложности и специфики ремонта.
Все виды работ осуществляют по конкурентно низким ценам
Источник
Реснички на фары Hyundai Santa Fe (CM) 2 поколение, дорестайлинг (2006-2009) CT. (Неокрашенные)
Характеристики:
| Артикул | 1000033676 |
| Каталожный номер | СТ-hs-e01 |
| Марка | Hyundai |
| Модель | Santa Fe (CM) 2 поколение, дорестайлинг (2006-2009) |
| Гарантия | 1 год |
| Продавец |
Информация по наличию:
| Статус наличия | Временно отсутствует на складе |
Реснички на передние фары Hyundai Santa Fe (CM) 2 поколение, дорестайлинг (2006-2009) CT — стильные реснички на головную оптику автомобиля, которые добавят агрессии во взгляд машины.
Накладки на фары CT на Hyundai Santa Fe (CM) 2 поколение, дорестайлинг (2006-2009) – отличные реснички, которые устанавливаются на верхнюю часть головной оптики и отлично гармонируют со всеми кузовными элементами автомобиля. Реснички делают взгляд более агрессивным при этом не ухудшая освещение фар и не перекрывая рабочую плоскость оптики.
Установка ресничек CT на автомобиль Hyundai Santa Fe (CM) 2 поколение, дорестайлинг (2006-2009) полностью отразит сильный характер и энергичный нрав машины.
Технические параметры ресничек для Hyundai Santa Fe (CM) 2 поколение, дорестайлинг (2006-2009) CT:
- Материал: стеклопластик;
- Толщина: 1,5 мм;
- Установка: на клей-герметик или на двухсторонний скотч;
- Необходимость в подгонке: потребуется небольшая подгонка;
- Подготовка к окраске: есть.
Комплектация ресничек для Hyundai Santa Fe (CM) 2 поколение, дорестайлинг (2006-2009) CT:
- Количество деталей в комлекте: 2 реснички (правая и левая);
- Крепеж: нет.
Доступные для поставки модификации*:
| 1 199₽ | |
 Окрашенные | 2 770₽ |
Неокрашенные СПОСОБЫ ДОСТАВКИ
- EMS;
- Курьерские службы;
- Транспортные Компании.
СПОСОБЫ ОПЛАТЫ
- Картой онлайн;
- Онлайн-Банк;
- По квитанции в банке;
- Кредит Сбер банк онлайн;
- Кредит Тинькофф банк онлайн;
- Yoomoney;
- Qiwi;
- WebMoney.
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДАВЦЕ
Город расположения склада: Белгород
| ВАШЕ МНЕНИЕ |
 |
Отзывы формируют потребительскую оценку, которая помогает Вам выбирать продукцию.
Служба поддержки. Компания АвтоТК (Hyundai Santa Fe (CM) 2 поколение, рестайлинг (2009-2012)) 16.10.2019
Здравствуйте
Все детали которые изготавливаются из стеклопластика при установке могут требовать подгонку. Но она всегда некритичная и, самостоятельно, её можно выполнить
Жду Вашего ответа, с уважением Анастасия Калиберда.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]
По заказу № 1925126 (Hyundai Santa Fe (CM) 2 поколение, рестайлинг (2009-2012)) 16.10.2019
для самостоятельной установки непригодны. Требуется доработка квалифицированным сервисом.
| ВАШ ВОПРОС |
РАНЕЕ ЗАДАННЫЕ ВОПРОСЫ
Алексей (Hyundai Santa Fe (CM) 2 поколение, рестайлинг (2009-2012)) 12.03.2019
Добрый день! Заказал реснички на хундай Санта Фе 2 пришли не те. Как можно вернуть?
- Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 12.03.2019
Здравствуйте
Пришлите пожалуйста фото полученных Вами ресничек на электронную почту претензионного отдела pret1@autotc.ru
Жду Вашего ответа, с уважением Анастасия Калиберда.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]
 |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Всё для туризма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Услуги |
Двигатель и его детали
Кузовные элементы и обвесы
Боковая часть
Передняя часть
CT| Доступные способы оплаты: |
Доступные способы доставки:
Источник