Ремонт реверс редуктора мтз 92п

Содержание
  1. Почему на мтз 92 п недовключается передняя передача на реверс редукторе ?
  2. Похожие посты
  3. Как правильно установить реверс редуктор(как на мтз-92П) на мтз-82?
  4. Почему реверс на мтз 82Б вперед едет — все передачи включаются, назад включается, но не едет?
  5. На экскаваторе погрузчике на базе МТЗ 92П, передняя установка (кун) плохо работает левый гидравлический рычаг.
  6. У нового МТЗ 82 .1 проблема с Кпп, вылетает передача.
  7. Посторонний писк в приборной панели на МТЗ-92П
  8. Почему реверс на МТЗ гремит, а на нейтральной — тишина? Вал муфты новый, шестерня реверса тоже.
  9. На мтз 82 пропала передняя и задняя передача, всему виной сломанная пружинка на вилке. Слизало шестерёнки. Если не менять, долго протянет?
  10. Можно ли на обычный мтз 82 поставить реверс? В родную промежутку подойдет, или менять полностью?
  11. На МТЗ 80 установлен ПД-10 Почему при запуске пускача, клинит ручка редуктора и пускач крутит двигатель на прямую?
  12. Мтз 82. Почему на 9 передачи когда едешь, повышенной или пониженной, без включенного пвм появляется шум, включаешь пропадает.
  13. МТЗ-92П «Беларус»: Разблокировка 9-ой передачи КПП для увеличения скорости
  14. Реверс Редуктор МТЗ-92п
  15. Рекомендуем ознакомиться
  16. Рабочие параметры тракторов МТЗ-892, МТЗ-92П Беларус
  17. 6.5. ОСТАНОВКА ТРАКТОРА
  18. Характеристики: Корпус МТЗ-82П,92П сцепления усиленный под реверс-редуктор РУП МТЗ
  19. 70-1601015-04
  20. 70-1601015-04

Почему на мтз 92 п недовключается передняя передача на реверс редукторе ?

Подскажите может кто то сталкивался с такой проблемой. На мтз 92п недовключается передняя передача на реверс редукторе. В чем может быть причина?

КОММЕНТАРИЕВ (5)

Похожие посты

Как правильно установить реверс редуктор(как на мтз-92П) на мтз-82?

  • Автор: Иван Шиганов
  • 06 марта 10:20 39 комментариев

Здраствуйте Есть кто устанавливал реверс редуктор(как на мтз-92П) на мтз-82?

Почему реверс на мтз 82Б вперед едет — все передачи включаются, назад включается, но не едет?

  • Автор: Алексей Рыжов
  • 26 ноября 2020 16 комментариев

Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, реверс на мтз 82Б вперед едет — все передачи включаются, назад включается, но не едет. Что может быть?

На экскаваторе погрузчике на базе МТЗ 92П, передняя установка (кун) плохо работает левый гидравлический рычаг.

  • Автор: Николай Горбунов
  • 26 января 2020 11 комментариев

Всем привет, нужен совет. Имеется экскаватор погрузчик на базе МТЗ 92П, передняя установка (кун) работает от насоса и системы трактора (аналогичная мтз 82), соответственно три рычага гидравлики. Левый-поднимает-опускает ковш, средний- поднимает-опускает стрелу, правый- открывает-закрывает ковш(челюстной). Так вот, два правых работают нормально, а с левым проблемы: при поднятии цилиндры втягиваются бодро, но не до конца (остаётся около 20см), а при опускании цилиндр выдвигается медленно (как будто под собственным весом). Думаю проблема в распределителе. Куда копать, подскажите? Только сел на него, хозяин говорит что все было гуд раньше, но потом поменяли цилиндры на челюсти ковша и вот началось.

У нового МТЗ 82 .1 проблема с Кпп, вылетает передача.

  • Автор: Василий Луценко
  • 26 января 2020 7 комментариев

У нового МТЗ 82 .1 проблема с Кпп вылетает передача з/х (без гарантии ) разобрали кпп заменили все шестерни з/х блок кулис новый . Но никаких изменений так и вылетает Такие посты я писал лет 6 но так не кто мне не подсказал почему и в чем причина В этом году я второй раз перебрал КПП и нашёл причину можно сказать две Все заводские косяки , устранил дефекты и уже отработал более 1000 моточасов и не разу з/х не вылетело Я думаю что этот дефект не только у меня, кто встречается с проблемой кпп пишите

Читайте также:  Специалисты по кузовному ремонту

Посторонний писк в приборной панели на МТЗ-92П

  • Автор: Алексей Кожевников
  • 15 января 2020 14 комментариев

Мужики, такая проблем: МТЗ-92п что -то пищит во время работы в приборной панели. До этого оборотов добавляешь, проходило. Сейча-с постоянно. Из- за чего? Строго не судите-новичок.

Почему реверс на МТЗ гремит, а на нейтральной — тишина? Вал муфты новый, шестерня реверса тоже.

  • Автор: Антон Берия
  • 20 июня 11:13 7 комментариев

Парни, с праздником Троицей и удачи в делах. Вопрос такой: реверс на МТЗ гремит, а на нейтральной — тишина, вал муфты новый, шестерня реверса тоже. Куда копать? Выручайте

На мтз 82 пропала передняя и задняя передача, всему виной сломанная пружинка на вилке. Слизало шестерёнки. Если не менять, долго протянет?

  • Автор: Сергей Лейднер
  • 07 июня 23:23 34 комментария

Добрый вечер. На мтз 82 пропала передняя и задняя передача, всему виной сломанная пружинка на вилке. Сняв вилку увидел такую слизаную шестерёнки, если не менять, долго протянет?

Можно ли на обычный мтз 82 поставить реверс? В родную промежутку подойдет, или менять полностью?

  • Автор: Олег Винокуров(админ)
  • 17 апреля 11:00 9 комментариев

Мужики, как думаете? Хочу на обычный мтз 82 поставить реверс? В родную промежутку подойдет, или менять полностью?

На МТЗ 80 установлен ПД-10 Почему при запуске пускача, клинит ручка редуктора и пускач крутит двигатель на прямую?

  • Автор: Влад Гаффаров
  • 02 апреля 02:39 8 комментариев

Приветствую всех, такая проблема на МТЗ 80 установлен ПД-10 при запуске пускача клиники ручка редуктора и пускач крутит двигатель на прямую, в чем может быть причина? Редуктор перебрался осенью как и пускач все заменено, шлицы на рычаге включения целые без сколов и выработки.

Мтз 82. Почему на 9 передачи когда едешь, повышенной или пониженной, без включенного пвм появляется шум, включаешь пропадает.

  • Автор: Алексей Ильин
  • 17 марта 11:00 18 комментариев

Подскажите ,пож-та. Не найти причину. Мтз 82. На 9 передачи когда едешь, повышенной или пониж.,без включенного пвм появляется шум, включаешь пропадает. Карданы, раздатка, подвесной новые, на валах подшипники норм, в бортовых новые. Не пойму, в чем может быть причина?

Источник

МТЗ-92П «Беларус»: Разблокировка 9-ой передачи КПП для увеличения скорости

Есть у меня экскаватор-погрузчик Амкодор 702ЕМ-03 (собирается на база трактора МТЗ-92П «Беларус»), который уже несколько лет работает и в принципе всем меня устраивает.

Однако, появилась для него работа, которая требовала увеличения дальности передвижения, но из-за низкой максимальной скорости данной техники (13-14 км/ч при 1600 об/мин), пришлось от нее отказаться.

Стал думать, как увеличить максимальную скорость, а также снизить расход топлива у моего экскаватора (почти в 2 раза больше, чем на МТЗ-82.1 с такой же оснасткой) и читая разные форумы, наткнулся на информацию о заблокированной 9-ой передаче КПП трактора МТЗ-92П.

Оказалось, что шасси МТЗ-92П «Беларус» в базовом варианте компонуется механической, ступенчатой, двухдиапазонной КПП с блокировкой 9-ой прямой передачи (входит во вторичный вал) и синхронизированным реверс-редуктором.

КПП МТЗ-92П в спарке с реверс-редуктором имеет равное количество передач заднего и переднего хода, которое равняется 8.

Завод специально снижает скорость движения некоторых моделей своих тракторов, блокируя для этого 9-ую передачу в КПП. Причина же лежит в желании увеличить срок эксплуатации моделей с тяжелой навеской.

Судя по отзывам коллег, более высокая скорость движения трактора чревата проблемами в соединении корпуса сцепления и лонжерона (бывает вырывает болты), поломкой корпуса сцепления (в районе стартера), а также грозит возникновением неприятностей с полуосями и рассыпанием 217 подшипника.

Все таки, четыре тонны навешанного на трактор оборудования создают повышенную нагрузку на узлы, что не всегда соответствует заложенной в них конструктивной прочности.

Читайте также:  Тесты по капитальному ремонту скважин с ответами

Однако, я все же решил рискнуть и разблокировать 9-ую передачу на КПП своего трактора, что бы в будущем не отказываться от выгодной работы.

Первым делом, взял и аккуратно разобрал пол кабины, чтобы открыть доступ к верхней крышке КПП. Далее, отсоединил от крышки все, что мешало ее снять (педали, пружины и т.д.) и демонтировал саму крышку, открутив крепящие ее болты.

Перевернул демонтированный корпус вилок КПП и в одном из пазов на ползуне 6-9 передач, нашел стопор в виде маленького шарика, который и не позволял мне пользоваться 9-ой передачей коробки.

Аккуратно достал шарик из паза, после чего начал собирать КПП МТЗ-92П в обратном порядке и сборка прошла на удивление быстро.

Ничего сложного в процессе разблокировки передачи нет, но есть 2 нюанса, которые могут усложнить задачу.

Чтобы не пришлось тратить свое время и разбирать КПП дважды:

  1. При переворачивании верхней крышки КПП следите, чтобы из нее не выпал фиксатор отвечающий за включение 1-ой передачи;
  2. При установке корпуса вилок обратно в КПП, очень внимательно смотрите за его вилками — они должны зайти в пазы всех шестерен.

Итак, передача была разблокирована и пришло время мне прокатиться на моем тракторе, что я и сделал. Выехал на ровную дорогу и разогнался до максимально возможной скорости, которая составила 30-35 км/ч. Если же дорога с кочками, то выжать столько не удастся — качает слишком сильно.

Теперь, катаюсь на 9-ой передаче с выключенной гидравликой со скоростью 20-25 км/ч на средних оборотах двигателя, что экономит мне топливо.

Источник

Реверс Редуктор МТЗ-92п

При работающем дизеле указатель напряже-ния показывает напряжение на клеммах генератора. Екатеринбург, г.


Заднее стекло в кабине выполненное из трёх секций, оно может открываться, что очень удобно при работе с навесным оборудованием. Реверс-редуктор трактора Беларус МТЗ

Форма ковша челюстная, применяется для погрузки сыпучего продукта.

В шкалу указателя напряжения встроена контрольная лампа 3. Задний отсек машины содержит навесную систему с раздельно-агрегатным механизмом, разделенным на шесть отдельных гидравлических выводов.

Очищает участки от лишних предметов, выравнивает земляные площадки. На такую муфту ставятся только металлокерамические колодки торможения.

Трехсекционное стекло за спиной водителя может открываться. Итак, передача была разблокирована и пришло время мне прокатиться на моем тракторе, что я и сделал.

Рабочий показатель расхода топлива достигает 14…14,5 литров.

Её выводы находятся с боковых сторон водительской кабины и в задней части конструкции трактора.
МТЗ-82 редуктор (повишені,понижені)

Рекомендуем ознакомиться

В этой схеме есть предохранительная муфта. Значение колесной базы см.
Челябинск, г.

Коробка передач с мультипликатором ускоряющей передачей , обеспечивающая 18 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода. Чистая масса, без учета заливаемого моторного масла, равна кг.

Трактор МТЗ 92П предназначен для производства земляных работ по выкапыванию грунта, погрузки, разгрузки песка, щебня и других строительных материалов; очистки хозяйственных, строительных и каких либо рабочих территорий и зон; в дорожно-строительной отрасли; в автопарках промышленных предприятий. Трансмиссию разделили на 17 передач: передний ход 9 степеней с диапазоном скорости 2,15…15,5 км в час, задний ход 8 степеней на диапазон скорости 2…14,5 км в час.

Магнитогорск, г. Расстраивает плохая шумоизоляция, не хватает кондиционера — летом работать довольно жарко, не спасают даже открывающиеся окна.

У дилера завода можно приобрести и установить такие дополнительные изделия: Мотор модели Д

При установке шин Состоящий из трех частей ПВМ, является разъемным.

В трансмиссии есть самоблокирущийся дифференциал. Для привода заднего навесного оборудования Беларуса 92п имеется ВОМ с двухскоростным независимым приводом.
Новый МТЗ 92П в нашем хозяйстве

Читайте также:  Когда делают ремонт не по договору

Рабочие параметры тракторов МТЗ-892, МТЗ-92П Беларус

Завод специально снижает скорость движения некоторых моделей своих тракторов, блокируя для этого 9-ую передачу в КПП.

Основным отличием трактора МТЗ92П от предыдущих, родственных моделей стало повышение прочности основных комплектующих :для выполнения опасных и сложных работ конструкцию кабины производитель сделал усиленной и прочной, а также оснастил её дугами безопасности, для предотвращения получения травм водителем в непредвиденных ситуациях. Трактор МТЗ 92П предназначен для производства земляных работ по выкапыванию грунта, погрузки, разгрузки песка, щебня и других строительных материалов; очистки хозяйственных, строительных и каких либо рабочих территорий и зон; в дорожно-строительной отрасли; в автопарках промышленных предприятий.

На такую муфту ставятся только металлокерамические колодки торможения.

Причина же лежит в желании увеличить срок эксплуатации моделей с тяжелой навеской. Челябинска и г. Гидравлика МТЗ расположена сзади каркаса и по его бокам.

Также мы гарантируем высокое качество всей нашей продукции и надежный, сертифицированный товар. Дальнейшее воздействие усилия управления вызовет срабатывание фрикционной конической пары, образованной коническим кольцом синхронизатора 2 и конусом ведомой шестерни реверс-редуктора 9. В этой схеме есть предохранительная муфта. По заказу потребителей может устанавливаться коробка передач со стандартным редуктором.

6.5. ОСТАНОВКА ТРАКТОРА


Это особо важно, тем более когда трактор работает как погрузчик или экскаватор. Открыл верхнюю часть КПП МТЗП Перевернул демонтированный корпус вилок КПП и в одном из пазов на ползуне передач, нашел стопор в виде маленького шарика, который и не позволял мне пользоваться 9-ой передачей коробки. Помимо этого, товар всегда в наличии на складах в г.

Машина погрузки ПФЧ-0,8. Дальнейшее воздействие усилия управления вызовет срабатывание фрикционной конической пары, образованной коническим кольцом синхронизатора 2 и конусом ведущей шестерни реверс-редуктора

Расстраивает плохая шумоизоляция, не хватает кондиционера — летом работать довольно жарко, не спасают даже открывающиеся окна. Систему сцепления укомплектовали усиленной муфтой. Оплата осуществляется при помощи банковских карт, а также безналичным и наличным расчетом при получении заказа. Повторное срабатывание диагностики происходит при последующих сеансах рабо-ты прибора подаче питания до момента устранения неисправности. Кроме того, ВОМ имеет синхронный привод.
замена синхронизатора мтз 82п

Характеристики: Корпус МТЗ-82П,92П сцепления усиленный под реверс-редуктор РУП МТЗ

К внешним каркасам кабины приварены зеркала для заднего обзора.

Облицовочная отделка трактора снаружи сделана из металлопластика. Трактор “Беларус

При этом силовой поток от силового вала 18 на первичный вал КП 8 передается через последовательное зацепление шестерен 19, 16, 13 и 9.

Размер колеи: передние колеса см, задние колеса … см. Смотреть видео — Обзор трактора МТЗ 92п.

70-1601015-04

При его отсутствии перепрограммирование осуществляется с помощью вышеуказанных кнопок. Задний отсек машины содержит навесную систему с раздельно-агрегатным механизмом, разделенным на шесть отдельных гидравлических выводов.

Максимальное давление, которое он может обеспечить, 20 Мпа. Трактор МТЗ 92П предназначен для производства земляных работ по выкапыванию грунта, погрузки, разгрузки песка, щебня и других строительных материалов; очистки хозяйственных, строительных и каких либо рабочих территорий и зон; в дорожно-строительной отрасли; в автопарках промышленных предприятий.

70-1601015-04

Причина же лежит в желании увеличить срок эксплуатации моделей с тяжелой навеской. Удобно убирать снежные завалы по городу, использовать на строительных площадках.

Гидравлика МТЗ расположена сзади каркаса и по его бокам. Синхронизатор 2 обеспечивает плавное и безударное переключение реверс-редуктора. Ремонтируются и меняются все основные агрегаты, узлы трактора.
Застучала промежутка МТЗ

Источник

Оцените статью