- Снятие рейлингов (салазки, багажная решётка)
- Great Wall Hover Клуб
- Рейлинги на крыше
- Прикрепленные изображения
- Great Wall Hover Клуб
- Пластиковые накладки на рейлинги H5
- Прикрепленные изображения
- Отправлено 08 февраля 2016 — 17:51
- Отправлено 08 февраля 2016 — 18:04
- Отправлено 08 февраля 2016 — 18:25
- Отправлено 08 февраля 2016 — 18:44
- Отправлено 08 февраля 2016 — 19:17
Снятие рейлингов (салазки, багажная решётка)
Вариант 1
1. Заглушка 2. Передняя часть багажной решетки (правая) 3. Передняя часть рамы багажной решетки (правая) 4. Заглушка 5. Средняя часть багажной решетки (правая) 6. Задняя часть багажной решетки (правая) 7. Средняя часть рамы багажной решетки (правая) 8. Заглушка 9. Задняя часть рамы багажной решетки (правая) 10. Болт 11. Багажная решетка в сборе (правая) 12. Багажная решетка в сборе (левая) 13. Нестандартный болт М8 14. Упругая подкладка 15. Задняя часть багажной решетки (левая) 16. Задняя часть рамы багажной решетки (левая) 17. Средняя часть багажной решетки (левая) 18. Средняя часть рамы багажной решетки (левая) 19. Передняя часть багажной решетки (левая) 20. Передняя часть рамы багажной решетки (левая) 21. Нестандартный болт М6
Снятие и установка
1. Снять заглушки.
2. Отвернуть болты М6 (нестандартные) крепления передней части багажной решетки (слева/справа).
3. Отвернуть болты М8 (нестандартные) крепления средней и задней части багажной решетки (слева/справа).
4. Снять сначала переднюю и заднюю, а затем и среднюю части багажной решетки (слева/справа).
5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.
Вариант 2
Снятие и установка
1. Немного приподнять крышку регулятора салазок, переместить салазки в более широкое место и затем снять их.
2. Отвернуть нестандартные болты М6 шестигранным ключом № 4.
3. Сдвинуть резиновую планку в сторону, чтобы получить доступ к нестандартным болтам М8. Отвернуть болты шестигранным ключом № 5
4. Приподнять несущие рейки спереди и сзади и снять их с крыши автомобиля.
5. С помощью отвертки отжать декоративную полоску крыши
Примечание: Для того чтобы не поцарапать краску, обернуть отвертку клейкой лентой.
6. Снять декоративную полоску крыши.
7. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.
Источник
Great Wall Hover Клуб
Рейлинги на крыше
- Авторизуйтесь для ответа в теме
Привет всем. На H3 new устанавливают новые рейлинги на крыше для бокса и теперь придется докупать поперечины для установки бокса, а они ой как не устраивают. Скомуниздили такую чудесную весччч. Так вот вопрос: можно ли поставить старые рейлинги (а им.
а свои куда денешь ? мне б как раз такие.
Свои ей обратно. Пусть модничает.
. рейлинги В СБОРЕ взаимозаменяемы.
Благодарю. Буду терроризировать знакомую.
Потребуется менять и так называемые «молдинги панели крыши».. декоративные накладки закрывающие технологический шов крыши от стекла до начала полозьев.
На Н2, или Н3 в старом кузове (они одинаковые) это:
5501011-K00 Молдинг панели крыши короткий левый
5501012-K00 Молдинг панели крыши короткий правый
На Н3N это:
5501012-K46 НАКЛАДКА РЕЙЛИНГА ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ (КОРОТКАЯ) HOVER H3 NEW
5501011-K46 НАКЛАДКА РЕЙЛИНГА ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ (КОРОТКАЯ) HOVER H3 NEW
Обшивку потолка снимать надо или все снаружи можно сделать?
Кузов по местам крепления релингов одинаковый на Ховерах Н2, 3, 3new, 5
Поэтому и рейлинги В СБОРЕ взаимозаменяемы.
После H5 купил H3 new. На пятёрке стоял бокс на поперечинах Винбо (3 шт которые). Довольно прочная конструкция у них. У ньюшки хлипковатые рейлинги и, соответственно другие. Пришлось купить другие поперечины. Вот такие http://ru.aliexpress. 2346368780.html.
Нравятся. На машине выглядят в разы лучше чем те Винбо, что предлагают официалы якобы как ОЕМ (как на корове седло). Относительно качественные. Но не очень прочные как показалось. Пластик в местах креплений наводит на эти мысли. Бокс поставил, проходит испытания пока пустой.
Так как бокс практически всегда со мной задумался я о более надёжной конструкции сего. Хотелось бы по такому принципу : https://www.drive2.ru/l/2685879/
Однако визуальное сравнение мест крепления наводит на мысль: а одинаковые ли места креплений? Зад и середина вроде одинаковы, а перед? Мож кто заморачивался уж?Фото сравнения прилагаю.
подниму. так ближе к лобовому стеклу ещё крепления есть?
Сообщение отредактировал Mc Robin: 16 февраля 2016 — 08:52
подниму. так ближе к лобовому стеклу ещё крепления есть?
Рейлинги от H3 поставьте и забудьте об этой проблеме. Зачем вешать на крышу лишние 20 кг железа от компании Автофлейм. По деньгам получится тоже самое.
Рейлинги от H3 поставьте и забудьте об этой проблеме. Зачем вешать на крышу лишние 20 кг железа от компании Автофлейм. По деньгам получится тоже
Если я не ошибаюсь на Н3 такие же как на Н2. У меня был Н2 и его не плохие алюминиевые поперечины в «жидких» пластиковых оконечниках меня не устраивают.
Сообщение отредактировал Mc Robin: 22 марта 2016 — 16:25
Если я не ошибаюсь на Н3 такие же как на Н2. У меня был Н2 и его не плохие алюминиевые поперечины в «жидких» пластиковых оконечниках меня не устраивают.
На Тао Бао есть экспедиционная платформа на наш автомобиль. Релинги китайцы сделали там стальные полностью, а к ним приварена багажная платформа.
Прикрепленные изображения
Спасибо. Хоть какая то ясность. Если на Н5 пришлось сверлить под рейлинги от Н3 нью, то, видимо, на ньюшке тож прейдётся под платформу сделанную для Н5 просверлить для переднего крепления .
Сволота из Ирито прислала не полный комплект,точнее не было накладки пластиковой на среднюю опору. Причем я пото еще позвнил выясняя этот вопрос,оказалось что на складе все релинги без этой накладки. Где хотите там и берите.При следующем обращении сделаем скидку.В итоге сделал из металла,согнул. Ну и при случае покрасил. С двух шагов не поймешь.
Установил еще осенью на свой Н5 от Н3 NEW. Все никак не сфоткать было. Скажу сразу,отверстия под переднее крепление опоры пришлось сверлить,аккурат над потолочной ручкой в усилитель. Обивку потолка не снимал,только ручку демонтировал для удобства установки. Жаба смогла победить желание,так что средние накладки не купил. Только крайние.Сволота из Ирито прислала не полный комплект,точнее не было накладки пластиковой на среднюю опору. Причем я пото еще позвнил выясняя этот вопрос,оказалось что на складе все релинги без этой накладки. Где хотите там и берите.При следующем обращении сделаем скидку.В итоге сделал из металла,согнул. Ну и при случае покрасил. С двух шагов не поймешь.
вот это путёвые рейлинги
Да, смотрятся неплохо, но вот насколько прочны?
Источник
Great Wall Hover Клуб
Пластиковые накладки на рейлинги H5
- Авторизуйтесь для ответа в теме
День добрый, часть пластиковой накладки, что прикрывает рейлинги на H5 стала отходить, подскажите как там организовано крепление, а то зимой на холоде пластик отдирать боязно.
Вопрос не совсем понятен. Вообще её(накладку) там хрен отдерёшь. Лучше фото дай.
Фотки. Отошел в задней части, последняя секция перед багажником, только с одной стороны.
Прикрепленные изображения
Отправлено 08 февраля 2016 — 17:51
Впервые встречаю такой «косяк».
Фотки. Отошел в задней части, последняя секция перед багажником, только с одной стороны.
Да нет, эти крепеж с шестигранниками вроде как никакого отношения к пластмассе не имеют.
Отправлено 08 февраля 2016 — 18:04
Андрей, крепёж-то по краям релинги не прижимает.
Андрей, крепёж-то по краям релинги не прижимает. по
Отправлено 08 февраля 2016 — 18:25
ИМХО, но если бы у ТС ослабился крепёж, то они бы полностью отходили от «чердака», а, как я понял, так только по краям.
ИМХО, но если бы у ТС ослабился крепёж, то они бы полностью отходили от «чердака», а, как я понял, так только по краям.
Отправлено 08 февраля 2016 — 18:44
там просто другого крепежа нет,
Подтверждаю, поэтому-то и написал, что впервые встречаю такую «печальку».
Ржака. ТС покуй — написал и ушёл, а мы с тобой моСК «рвём», что, да почему.
Сообщение отредактировал Сибиряк: 08 февраля 2016 — 18:46
кулаком стукни по ней. она защелкнется. типа клипсы там сделано
Отправлено 08 февраля 2016 — 19:17
Типичный РУССКИЙ «рецепт».
кулаком стукни по ней. она защелкнется. типа клипсы там сделано
Кулаком не пробовал, но там на среднем крепеже видно что то вроде клипсы или пистона, просто с краю ее не видать, я собственно подумывал, что оно отломилось да и вообще не уверен был, что не ошибся и там что то есть, если клипса то или просто выскочила или отломилась, тогда менять накладку. Благодарю.
Ржака. ТС покуй — написал и ушёл, а мы с тобой моСК «рвём», что, да почему.
Ну вчера дискуссию поддержать не вышло.
Сообщение отредактировал dain: 09 февраля 2016 — 06:34
Постучал, не помогло, видать нет у меня там больше пистона, кто нибудь артикул этого пластика знает?
З.Ы. а лучше фотки внутренней части пластиковой накладки, никак не могу посмотреть на чем они там крепятся.
Сообщение отредактировал dain: 09 февраля 2016 — 08:44
Привет парни! На 5 Ховре рейлинги — это такой сэндвич. К штампованной металлической полосе крепятся пластиковые накладки, потом этот бутерброд крепится к крыше (болтами под заглушками). А накладки к полосе крепятся так: в пластиковой накладке есть пазы, куда входят болты, по моему М6, с квадратной головкой. Вот эти пазы в пластике разрушаются и накладки отходят. В своё время тоже с этим столкнулся. А после установки багажника — вообще весь пластик растрескался. Хреновый он. Хрупкий очень. Что я только не делал — и склеивал, и сваривался, и усиливал. Всё бестолку. Поставил рейлинги от 3 Ховрика и забыл об этой проблеме.
Источник