- Ремонт ROGER
- СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ROGER
- КАКИЕ ДЕФЕКТЫ ТРЕБУЮТ ВНИМАНИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ
- ЗАЧЕМ НУЖНО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- ВИДЫ СЕРВИСА АВТОМАТИКИ ROGER
- УСТАНОВКА АВТОМАТИКИ НА ПРИДОМОВОЙ ТЕРРИТОРИИ И В ПРОМЫШЛЕННОЙ ЗОНЕ
- МОДЕРНИЗАЦИЯ
- ПОЧЕМУ КЛИЕНТЫ ВЫБИРАЮТ НАС
- КАК С НАМИ СВЯЗАТЬСЯ
- Официальный представитель Roger Technology
- Николай Иванович
- Alexander
- titov
- Николай Иванович
- Ремонт автоматики ROGER
- Предлагаем профессиональный подход
- Дополнительное предложение от нашей компании
- Автоматика на воротах: что делать, если система перестала работать?
- Автоматика на воротах: что делать, если система перестала работать?
- Механическая поломка автоматических ворот
- Когда из строя выходит электроника
- Частые поломки откатных ворот: 6 основных проблем
- Типичные неисправности, причины, симптомы и исправление
- Причины поломок откатных ворот и их дальнейший ремонт
- Основные причины поломки откатных ворот
- Наиболее распространённые поломки откатных ворот и способы их исправления
- Механические повреждения откатных ворот
- Ошибки в монтаже и настройке откатных ворот
- Сдвиг фундамента под откатными воротами
- Три причины выхода автоматики из строя
- Что делать, если ворота не закрываются?
- Что делать, если ворота не закрываются до конечного положения?
- Что делать, если ворота закрываются, но не открываются?
- Ворота не двигаются, но привод работает
- Профилактика поломок откатных ворот
- Ремонт откатных ворот
- Основные неисправности
Ремонт ROGER
Smart House предлагает комплексные услуги по ремонту ворот ROGER Мы выполняем ремонт и сервис как автоматики так и механики конструкций ворот
СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ROGER
Цена сервиса ворот ROGER– это работа и стоимость запасных деталей. Компания Smart House располагает собственным складом комплектующих от проверенных производителей. На установленные новые модули предоставляется гарантия 12 месяцев. Наиболее востребованные детали всегда есть в наличии.
- Диагностика и техническая консультация по Москве и области – 1 500 рублей.
- Выполнение типового ремонта для частных лиц от 3000 до 6000 рублей.
- Ремонтные работы для промышленного сектора от 5000 до 15000 рублей.
КАКИЕ ДЕФЕКТЫ ТРЕБУЮТ ВНИМАНИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ
Все работы выполняются силами сертифицированных мастеров, которые имеют многолетний стаж в ремонте ROGER. Наши специалисты знакомы с продукцией наиболее популярных производителей, знают их слабые места и нюансы эксплуатации.
Мы готовы помочь вам, если вы наблюдаете следующие неисправности:
- Неполный цикл работы ворот;
- самопроизвольное срабатывание устройства;
- отсутствие или задержка реакции на команды управления;
- подтекание масла;
- некорректная работа фотоэлементов;
- неисправности электрической составляющей;
- посторонние звуки;
Важно понимать, что неисправность оборудования требует срочного визита мастера. В противном случае ситуация может усугубиться и повлечь необходимость замены дорогостоящих модулей.
Компания Smart House предлагает ремонт ROGER в Москве, цены на услуги вы можете посмотреть в нашем прайсе. Мы сотрудничаем с юридическими и физическими лицами, предоставляем полный пакет документов и продолжительные гарантии. Работы обязательно включают в себя диагностику, что позволяет без промедлений сфокусироваться на конкретных проблемах.
ЗАЧЕМ НУЖНО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Многие пользователи считают, что стоимость услуг обслуживания ворот ROGER– это лишние финансовые траты. Мастера компании могут с уверенностью утверждать: оборудование, которое регулярно проходит техобслуживание, дает меньше отказов, работает дольше без капитального ремонта. Своевременная регулировка, коррекция и замена деталей, выработавших свой ресурс, предупреждают большие траты в перспективе.
Наиболее частые причины отказа оборудования:
- механическое повреждение стационарных или подвижных частей ROGER;
- нарушение правил эксплуатации;
- некорректная настройка механических и электронных сетей (проблемы могут быть вызваны разбалансировкой или неправильным алгоритмом работы автоматики);
- перепады напряжения в электросети;
- воздействие климатических и погодных факторов;
- отсутствие квалифицированного техобслуживания.
Smart House работает на рынке с 2007 года. Огромный практический опыт и сотрудничество с ведущими производителями позволяют быстро и эффективно устранить любые поломки. Наши мастера выполняют обслуживание и сервис ROGER в Москве по низким ценам. Мы занимаемся ремонтом ворот от Hormann, Nice, CAME, Marantec, DoorHan, FAAC и других известных компаний.
ВИДЫ СЕРВИСА АВТОМАТИКИ ROGER
Цена будет зависеть от типа ремонта. Мастера Smart House выполняют следующие виды работ:
- ревизия механической части;
- регулировка системы балансировки;
- сервис редуктора в электромеханических моделях;
- проверка, замена трансформатора;
- ревизия и настройка электронного блока управления;
- проверка концевых датчиков, фотоэлементов, компонентов беспроводного управления (чистка или замена дефектных компонентов);
- комплексная настройка блока управления и контроллеров, чтобы предупредить внешние помехи и сбои системы.
УСТАНОВКА АВТОМАТИКИ НА ПРИДОМОВОЙ ТЕРРИТОРИИ И В ПРОМЫШЛЕННОЙ ЗОНЕ
Если вас интересует установка и сервис ROGER в Москве, цены на работу можно уточнить у наших менеджеров. Многие клиенты недооценивают сложность процедуры. Грамотный монтаж требует квалификации и знания нюансов работы техники, во многом определяет срок эксплуатации и ее качество.
Компания занимается монтажом ворот более 13 лет. Мы соблюдаем все технические регламенты, проводим настройку и регулировку оборудования в соответствии с рекомендациями производителя. Предлагая выгодную стоимость ремонта ROGER , наши специалисты формируют детальную смету. В ней будут расписаны все затраты, при необходимости вы можете их оптимизировать.
Мы уверены в качестве работы, поэтому готовы нести гарантийные обязательства. Для клиентов, которые заказывали монтаж автоматики, предусмотрены скидки на сервисное обслуживание.
МОДЕРНИЗАЦИЯ
Иногда оборудование испытывает дополнительную необоснованную нагрузку. Если вас останавливает цена на установку автоматики ROGER , компания готова предложить разумные варианты в рамках вашего бюджета. Мы напрямую сотрудничаем с производителями, которые специализируются на создании надежных и практичных конструкций, предназначенных для эксплуатации в экстремальных условиях.
Кроме этого, компания готова предложить модернизацию имеющихся конструкций. У нас вы можете заказать:
- установку датчиков безопасности;
- монтаж фотоэлементов;
- установку радиодатчиков с возможностью автоматического управления;
- подключение GSM-модуля для управления с помощью смартфона.
Подобные «мелочи» существенно расширяют функциональность оборудования, повышают ваш личный комфорт.
ПОЧЕМУ КЛИЕНТЫ ВЫБИРАЮТ НАС
Если вы ищете компанию по ремонту ROGER и сопровождению оборудования, опытные мастера готовы оперативно выполнить заказ. Сотрудничая с нами, вы получаете следующие преимущества:
- комплексная диагностика для устранения всех неисправностей;
- наличие запасных деталей от проверенных производителей;
- сертифицированные мастера с большим практическим опытом;
- гарантия на все работы и запчасти;
- оперативный выезд (ремонт осуществляется в день обращения);
- доступные цены и понятная калькуляция.
Комплексный подход в устранении дефектов и выявление действительных причин отказа позволяет избежать повторения ситуации и гарантирует беспроблемную работу ворот в дальнейшем.
КАК С НАМИ СВЯЗАТЬСЯ
Оформить вызов мастера и заказать сервис ROGER вы можете по контактному телефону или связавшись с нами через онлайн-форму. Менеджер уточнит удобное для вас время. Наши специалисты располагают всем необходимым оборудованием и рады помочь с быстрым решением любых проблем
Источник
Официальный представитель Roger Technology
Специалист
Приветствую Вас, уважаемые посетители и участники форума. В данной теме вы можете узнать больше об автоматике Roger Technology для откатных ворот, задать интересующие Вас вопросы, оставить свое мнение и получить консультации.
H30
Электромеханические приводы с самотормозящими редукторами для автоматизации откатных ворот весом до 600 кг.
R30
Самоблокирующиеся электромеханические приводы для автоматизации откатных ворот весом до 1200 кг.
G30
Электромеханические приводы с самотормозящими редукторами для автоматизации откатных ворот весом до 2200 кг.
Николай Иванович
Представитель ООО «Труд»
Антяресна. Кунсультация нужна. Ты жа ис Италии свое прешь? Дык там жа и мароза нету. А здеся и минус сорок бывает. А ДУРХАН обищал и при минус 50 градусов (кады и самогон замерзает) — чта ихний привод попреть.
. гммм, извини. Но вот именно такой вопрос и есть: — что с температурой то? При низких-то температурах иногда всего 10% от усилия остается, чтобы сдвинуть ворота. Остальное — на сопротивление от застывшей смазки идет.
Да не, я не противник продвижения твоей продукции. Скорее — ЗА.
Почему? — да не врет твоя фирма в своих технических характеристиках. Вон, ДОРХАН напихало в свои (Свои? — КАМЕшно — китайские) приводы другую смазку, о орет о том, что их приводы и в страшнющие морозы работать смогут. — «жалкое подобие на онанизм» — как Вовочка бы озвучил бы.
Да нет. О твоей фирме я более уважительного мнения. Но про работу в морозы, и про мощность твоего двигателя (а это очень много значит) мы поговорим. Ладно?
Alexander
Администратор
titov
Эксперт
Николай Иванович
Представитель ООО «Труд»
Александр, позволь с тобою не согласиться. Позволишь? Правда, я очень длинно озвучивать буду. Угу?
Начну со своих приводов (либо шлагов). Как думаешь, на какую самую низкую температуру они по всем своим показателям (характеристикам) предназначены? На минус 55 (как я глаголю?). Не, просто исходя из характеристик комплектующих?
Да нет, херушки там. Ведь электродвигатель (который и при минус 60 так же славно будет работать) по характеристикам изготовителей на минус 40 градусов расчитан (да на хрена им запредельное вещать о своей продукции. . хотя она вполне и до минус 60 попрет). И нашим славным Покупателям приходится просто в температурную камеру приводы наши опускать — чтобы действительные х-ки узнать).
Про китайское: Да Байшенг про минус 25 глаголят. Про те (что для ДОРХАН) — про минус 20 градусов. Но это чисто инженерные температуры. Которые инженерами ихними ГАРАНТИРОВАННО. ГА-РАН-ТИ-РО-ВА-НО. А запасы у них (по моим воззрениям) градусов энтак с десять. Поэтому про те, что ДОРХАН применяет, я думаю, что они вполне при минус 30 отработают вполне (без изменения своих характеристик).
Вообще-то этот представитель Роджера нормально глаголит. Ну а если (вдруг) отклонится от грамотного — . Сам понимаешь куда он уйдет. . с твоей помощью.
Источник
Ремонт автоматики ROGER
Заказать услугу Задать вопрос
Если потребовался ремонт приводов ворот – не стоит заниматься самостоятельным устранением неисправности по таким причинам:
- в этом деле требуется большой опыт и умение исключительно точно диагностировать причину выхода автоматики из строя;
- ремонт привода откатных ворот, распашных или секционных – процесс специфический и зачастую травмоопасный (к тому же приходится иметь дело с электросетью).
К поиску же подрядчика на ремонт привода для распашных ворот или любых других – стоит отнестись очень ответственно. Сосед «шабашник» тут – однозначно не подойдет.
Предлагаем профессиональный подход
Наши инженеры уже многие годы обслуживают автоматику для ворот, и ремонт таких систем – процесс «отточенный» практически до совершенства. Мы готовы взяться за ворота любого производителя и любого типа.
Нужен ремонт автоматики для откатных ворот? Не проблема – мастера приедут, осмотрят конструкцию и оперативно устранят любую неисправность.
Также мы осуществляем ремонт автоматики для секционных ворот и обычных распашных – в наличии есть все необходимые для замены детали (только от официальных производителей).
Дополнительное предложение от нашей компании
Как известно, на комфорт и «безпроблемность» эксплуатации приводов ворот влияют два фактора:
- качество комплектующих деталей и элементов;
- профессионализм монтажников.
Мы предлагаем обратить внимание на еще один фактор – это уход за автоматикой и приводами. Наши мастера могут осуществлять не только ремонт, но и сервисное обслуживание ваших автоматических ворот, благодаря чему риск поломки будет сведен к минимуму.
Обращайтесь к нам, если вам нужен качественный ремонт автоматики для распашных ворот и для любых других!
Основные типы ремонта:
- Ремонт секционных ворот: Мы устраняем такие неисправности, как: обрыв тросов, скрип и скрежет при движении ворот, обрыв пружины, механические повреждения панелей ворот, ворота тяжело поднимаются или опускаются.
- Ремонт рольворот: Выполняем ремонт неисправностей: поломка привода, неисправность редуктора, износ вала, повреждение двигателя, поломка ламелей, износ держателей полотна (тяговых пружин и ригелей).
- Ремонт рольставен: Устраняем такие неисправности, как: механические повреждения, деформация направляющих, поломка механизма ручного управления либо выход из строя электропривода.
- Ремонт откатных ворот: Мы выполняем ремонт таких неисправностей, как: ворота бьются об улавливатель, тяжело двигаются, при движении ворот возникают посторонние звуки, скрип и скрежет, в закрытом положении ворота касаются земли.
- Ремонт распашных ворот: Ремонтируем ворота с такими неисправностями, как: вследствие перекоса створки неправильно смыкаются, скрип и скрежет при движении створок, нарушена автоматика ворот.
Источник
Автоматика на воротах: что делать, если система перестала работать?
Автоматика на воротах: что делать, если система перестала работать?
Несмотря на то что цены на автоматические ворота с каждым годом становятся ближе к аналогам без автоматики, многие покупатели предпочитают сначала поставить конструкцию, а через 6-18 месяцев оснастить ее приводами. Такая практика – нормальна и обоснована, но при этом надо понимать:
- При покупке ворот с подбором автоматики последним занимаются профессионалы, знающие все особенности и характеристики полотна, для которого устанавливается привод, вероятность просчета с мощностью автоматического комплекта минимальна;
- Экономить на автоматизации можно, особенно для распашных ворот – самого популярного вида конструкции: все именитые и неизвестные производители предлагают линейку продуктов для данного вида изделий. Однако делать это надо с умом: есть отечественные наборы автоматики от Doorhan или бюджетные итальянские модели, которые стоят дешевле финских и немецких. Брать дешевую no-name автоматику – значит, обречь себя на ее скорый ремонт.
Механическая поломка автоматических ворот
К слову, о ремонте автоматических ворот. Он может быть связан с механическими поломками или выходом из строя электроники. При выборе марочного комплекта для автоматизации механических неисправностей можно не бояться при соблюдении двух условий:
- Грамотная профессиональная установка (правильное заглубление для откатных ворот основания системы, продуманное распределение кабельных путей, эффективный выбор места для установки корпусов фотоэлементов и привода).
- Регулярное обслуживание. Некоторые системы требуют ежегодной смазки, другие – проверки их работоспособности после каждого холодного сезона. О том, как часто и в каком режиме нужно обслуживать гаражные или въездные ворота (автоматику) расскажет любой квалифицированный монтажник и поставщик такой техники.
Наиболее характерные механические проблемы – физический износ пластмассовых шестеренок, слабых втулок, дешевой фурнитуры. Кстати, лучшими по надежности фурнитуры считаются на рынке автоматической воротной техники как раз итальянцы. Секционные гаражные ворота имеют почти нулевую вероятность механической поломки.
Когда из строя выходит электроника
Электроника в системе может выйти из строя, даже если вы предпочтете дорогой марочный механизм. Наиболее частые причины таких неисправностей – скачки напряжения в сети, изначально ошибочный выбор при покупке оборудования.
Чтобы предупредить неприятные эффекты старой электросети, можно сразу подключить автоматику к стабилизатору. Если же этого не сделать, в ближайшие 5-7 лет (это зависит от стабильности напряжения, точнее, степени его нестабильности) может произойти:
- Обугливание варистора. Поломка видна при беглом осмотре платы. Решается проблема через замену изношенной детали.
- Выход трансформатора из строя. Это «лечится» заменой, «диагностируется» с помощью тестер-мультиметра (проверка первичной обмотки).
- Поломка тиристора. Предположить ее можно в случае, когда ворота при команде «открывания/закрывания» остаются на месте, но где-то в корпусе привода слышны попытки прийти в движение (скрежет, гул, щелчки). Тиристор можно восстановить или заменить. В первом случае могут быть утеряны некоторые опции комплекта.
Из строя может выйти плата, предохранители, дорожки передачи тока могут «расплавиться» от скачков напряжения. Во всех перечисленных случаях ремонт возможен, но будет тем дороже, чем более дешевая система установлена.
В случаях, когда проблема не в электронике, а в характеристиках комплекта, правильное решение только одно. Слабую автоматику надо менять на более производительную. В идеале – сразу вложиться в хороший бренд (рекомендация опытного сервиса автоматических ворот «Фабрики ворот ГЕФЕСТ» – итальянская автоматика CAME или KRONO).
Частые поломки откатных ворот: 6 основных проблем
Типичные неисправности, причины, симптомы и исправление
Почему не работают откатные ворота? В таблице ниже отражены характерные причины 90% неисправностей откатных и сдвижных ворот и автоматики, их исправление (ремонт) и профилактика.
Фото внизу: Тестирование системы электропитания при выходе из строя автоматики из-за перепадов напряжения в сети. Плата не реагирует на подачу электричества. Требуется замена платы.
Профилактика поломок откатных и сдвижных ворот
Чтобы свести поломки ворот к минимуму, соблюдайте следующие правила:
— Проезжайте только через полностью открытые ворота, чтобы не задеть их машиной; следите, чтобы в зону движения и конструкцию ворот не попадали посторонние предметы.
— Обращайте внимание на звук ворот при их открытии и закрытии. Нехарактерные шумы могут быть симптомом возникших проблем.
— Регулярная смазка подвижных частей ворот предупреждает неполадки. Каждые 3 месяца на подвижные части следует наносить средство WD-40. Смазку надо наносить на чистую поверхность тонким слоем.
— Регулировка полотна ворот также помогает избежать поломок. В отличие от смазки, которую хозяин может произвести сам, регулировка должна выполняться квалифицированным персоналом.
— Обеспечьте своевременный регулярный осмотр и профессиональное техобслуживание (1-2 раза в год). Смазку и регулировку электропривода должен делать только опытный специалист!
— При необходимости профессионального ремонта (технического, сервисного обслуживания) автоматики ворот обращайтесь к квалифицированным мастерам, способным обеспечить герметичность короба автоматики ворот.
— Содержите ворота в чистоте. В холодное время года очищайте их от снега и льда — не допускайте скапливания снега на зубчатой рейке и в зоне отката полотна.
— Если у Вас автоматические ворота, регулярно осматривайте всю систему автоматического управления; проверяйте электропроводку и кабели. Все выявленные изношенные элементы должны заменяться. Ослабленные гайки следует закручивать. Постарайтесь защитить электросеть от перепадов напряжения при помощи стабилизатора напряжения. Если у Вас установлены электромагнитные концевики, необходимо следить за их сохранностью.
Причины поломок откатных ворот и их дальнейший ремонт
У откатных ворот, как и у любого другого механизма в современном мире, есть свой запас прочности, который со временем истекает. От того, насколько тщательно соблюдаются правила ухода за ним, зависит, прослужит ли устройство заявленный продавцом срок или выйдет из строя раньше. Несмотря на привычку пользователей не слишком доверять срокам «годности», указанным в документах, эти самые временные рамки имеют большое значение. Их указывают не просто так, а исходя из различных тестов на износ, производящихся с каждой моделью ворот и их комплектующих. Мы уверены в качестве своей продукции, и отвечаем за неё, и потому можем гарантировать вам, что при правильном обращении наши откатные ворота безотказно прослужат выделенный им срок.
Увы, климатические условия, разница в интенсивности эксплуатации, погрешности в подготовке площадки к установке откатных ворот и многое другое негативно влияют на их состояние и могут привести к поломкам. В таком случае разобраться самостоятельно будет сложно, а замену повреждённых комплектующих вообще лучше доверить профессионалам. Так что без вызова специалистов самостоятельно решить проблему с поломкой откатных ворот будет невозможно.
Для того, чтобы вы могли чётче представить себе масштаб проблемы, мы предлагаем вам ознакомиться с перечнем возможных поломок и их причин
Основные причины поломки откатных ворот
Причины поломки ворот делятся на 4 категории, а именно:
- Естественный износ
- Некорректная эксплуатация
- Механические повреждения
- Изначально неверная установка и обслуживание ворот и их автоматики
Каждый из факторов, повлекший за собой появление неисправностей в работе ворот, может по-разному сказаться на сложности дальнейшего ремонта. Одно можно сказать точно – абсолютно в любой ситуации можно заменить повреждённую деталь, а не всю конструкцию ворот. Это быстрее и дешевле – и это понятно каждому. Однако заменить все детали ворот можно лишь в том случае, если вы связываетесь с ремонтной бригадой той компании, которая производила и устанавливала ваши ворота. Если же вы заказывали изделие у перекупщика, оно вполне может содержать в себе комплектующие разных компаний, и заменить их при отсутствии аналогов будет практически не реально.
— Купить откатные ворота у перекупщика – дёшево; — эксплуатировать их в течение долгого времени – вероятно; — отремонтировать их в случае поломки – невозможно.
Наиболее распространённые поломки откатных ворот и способы их исправления
Каждая ситуация индивидуальна – сложность неисправности и конструкция ворот отличаются друг от друга, и нет возможности предположить ситуацию, с которой столкнётся отдельно взятый владелец ворот. Примеры из практики помогут понять, насколько разнообразны бывают проблемы с неисправными воротами.
Механические повреждения откатных ворот
Пожалуй, в случае с воротами самой частой причиной поломки является банальная невнимательность и случайность, в ходе которой машина при въезде в не полностью открытые ворота задевает и повреждает полотно. Кроме того, в зону движения ворот могут попасть посторонние предметы, которые так же способны повредить полотно. Помимо механического повреждения и неэстетичного вида ваши ворота подвергаются и опасности сбоев в работе системы.
Выходом в такой ситуации будет замена полотна и повреждённых частей ворот.
Ошибки в монтаже и настройке откатных ворот
Проконтролировать работу специалистов во время установки может либо прораб, либо человек, хорошо разбирающийся в воротных системах. Если вы наняли бригаду в компании, где приобретали ворота, скорее всего, вы не являетесь ни тем, ни другим, а потому без внимания могут остаться ошибки в установке и настройке оборудования, которые в будущем скажутся на его работе.
Если во время работы автоматики вы слышите посторонние звуки, полотно передвигается рывками или стопорится, а трущиеся части приходится заменять чаще, чем указано в инструкции, скорее всего, ваши ворота устанавливали невнимательные или недобросовестные мастера.
В таком случае понадобится регулировка роликов – опорных и направляющих, а также перенастройка автоматики.
Сдвиг фундамента под откатными воротами
Не зря специалисты советуют тщательно подготавливать площадку для установки откатных ворот – ровнять фундамент, проверять его прочность и горизонт, укреплять столбы, на которые будет производиться крепёж. Откатные ворота представляют собой достаточно тяжёлую конструкцию, где рабочий вес каждой части полотна строго рассчитан, чтобы быть грамотно дополненным вспомогательными элементами, обеспечивающими плавность движения. При изменениях в фундаменте на какую-то часть ворот начинает приходиться больший вес, чем рассчитывалось. Отсюда имеем быстрый износ многих деталей и проблемы с движением полотна, а следствием таких изменений станет сокращение периода работоспособности ворот.
Лучшим вариантом в этом случае станет, конечно же, восстановление и укрепление фундамента, а идеальным – эти же меры, проведённые до того момента как вы начали установку ворот на своём участке. Делать это придётся самостоятельно, так как компания, устанавливающая ваши ворота, не имеет никакого отношения к тому, насколько подготовлена была площадка для них.
Три причины выхода автоматики из строя
Главной причиной поломок автоматических приводов является пуск двигателя при значительных минусовых температурах.
Проблемы с автоматикой могут быть связаны с подсыханием или замерзанием заводской смазки в механизме. Вы сможете определить это по посторонним шумам в приводе, а также по некорректному движению полотна при сигнале с пульта или кнопочной панели. В такой ситуации производится смазка, замена электронной платы или перенастройка системы.
Возможно, неполадок в автоматике как таковой нет, но они имеются в настройках – в таком случае нужно будет перенастроить её заново
Автоматика может отказать из-за нарушения целостности короба у блока управления. Это так же выразится в отсутствии реакции на сигналы с пульта управления и кнопочной панели. Решением будет замена электронной платы или перенастройка ворот.
Что делать, если ворота не закрываются?
Если ваши ворота не закрываются, существует несколько возможных причин этого:
- Неисправны фотоэлементы
- Неисправен выключатель концевого положения
- Сломан блок управления
- Неисправны опорные ролики ворот
Для исключения всех возможных факторов производится последовательный осмотр ворот: проверяются фотоэлементы и проводка, ведущая к ним; проверяются выключатель, блок управления и опорные ролики. Если причина найдена – производится замена испорченной детали.
Что делать, если ворота не закрываются до конечного положения?
Если же ворота закрываются, но не доходят до конечного положения, возможными причинами могут являться:
- Выход редуктора электромеханического привода из строя
- Затруднение хода ворот из-за проблем с опорными роликами, несущей балкой или фундаментом
- Сбой в настройках электропривода
- Износ ведущей шестерни привода
- Смещение зубчатой рейки
Ремонт здесь будет заключаться в проверке редуктора, опорных роликов, несущей балки, шестерни, зубчатой рейки и горизонта ворот.
Что делать, если ворота закрываются, но не открываются?
Причинами проблем с открытием ворот могут являться:
- Неисправность выключателя концевого положения
- Перекос ворот, вызванный движением грунта или механическим повреждением полотна
- Ошибки в выборе режима работы
Исправление проблем будет заключаться в проверке выключателя, горизонта и хода ворот, выбранного режима работы. Если это будет необходимо, специалисты заменяют выключатель, настраивают режим работы и регулируют горизонтальность полотна.
Ворота не двигаются, но привод работает
Если полотно ворот не открывается и не закрывается, но слышно, что привод работает, возможно, причина в этом:
- Ворота переведены в режим ручного управления
- Механизм разблокировки неисправен
- Нарушено сопряжение выходного вала с ведущей шестернёй
- Сместилась зубчатая рейка ворот
В таком случае необходимо будет проверить состояние разблокировки, узнать активный режим использования, осмотреть шпонки сопряжения и зубчатую рейку. При необходимости в регулировке или замене мастера проведут все необходимые ремонтные работы.
Кроме того, частыми причинами поломок откатных ворот становятся грязь в роликовых опорах, перекос самих роликов. В системе безопасности часто слабым местом становятся фотоэлементы и сигнальные лампы, которые выходят из строя. Если силовой кабель механизма управления состоит из частей, контакты на стыковых соединениях под землёй могут окисляться. Кроме того, если силовой кабель не проложен в защитном металлорукаве или защитной трубе, его просто могут перегрызть грызуны.
Профилактика поломок откатных ворот
Чтобы свести к минимуму риск появления проблем с воротами, стоит соблюдать все предписания специалистов. Профилактика поломок выйдет вам дешевле и сбережёт не только деньги, но и нервы, а также время на ожидание бригады мастеров и их работу.
Вот несколько советов о том, как надо делать, чтобы сохранить ворота в целости и сохранности:
- Проезжайте только через полностью открытые ворота, следите за тем, чтобы в зону их движения не попали посторонние предметы;
- Обращайте внимание на звук, с который открываются и закрываются ваши ворота. Необязательно следить за этим постоянно, но периодически прислушиваться всё же стоит – такой метод является лучшей предварительной диагностикой проблем;
- Выполняйте регулировку и балансировку полотна откатных ворот с помощью квалифицированного персонала;
- Не забывайте о регулярном профилактическом осмотре, который должен производить специалист. Частота таких мероприятий в среднем составляет 1-2 раза в год. Практически всегда хозяева ворот пренебрегают такой профилактикой, и в будущем получают соответствующие результаты. Помните, что пригласить мастера на профилактический осмотр – выгоднее, чем чуть позже звать его для ремонта;
- Соблюдайте чистоту! В снежные месяцы не давайте снегу скапливаться на зубчатой рейке и в зоне отката полотна;
- Если вы являетесь владельцем автоматических ворот, проводите осмотры автоматики, проверяйте состояние электропроводки и кабелей. Заменяйте изношенные детали, закручивайте ослабленные гайки. При возможности защитите электросеть от перепадов напряжения, используя стабилизатор. Если на ваших воротах установлены электромагнитные концевики, строго следите за их сохранностью.
Ремонт откатных ворот
Откатные ворота относятся к наиболее функциональным и оправданным, с экономической точки зрения, типам конструкций, что и обусловливает их высокую популярность. Срок службы откатных ворот является практически неограниченным, так как в их конструкции отсутствуют хрупкие и легко ломающиеся элементы. Их устройство отличается простотой и практической рациональностью, поэтому кажется, что поломок там быть не должно.
Несущие конструкционные элементы таких ворот и их полотно выполнены из материалов, устойчивых к износу, и необходимость в ремонте автоматических откатных ворот возникает крайне редко. Автоматика привода створок таких ворот также не представляет собой ничего сложного. Тем не менее электрический привод и управляющая им автоматика может стать их уязвимым местом.
Основные неисправности
В нормальном цикле откатные ворота работают следующим образом:
- По сигналу, посылаемому от прибора управления, электродвигатель воротного привода заставляет вращаться редукторную шестерню, взаимодействующую с зубчатой рейкой. За счет последней, крутящий момент от шестерни преобразуется в движение этой рейки. Она находится в жестком соединении с воротной створкой.
- После того как эта створка достигнет крайнего положения, в работу включаются концевые выключатели. Они подают сигнал для выключения электродвигателя.
- Закрытие ворот имеет обратный порядок, но при этом срабатывает другая защитная система. Она состоит из фотоэлементов, не позволяющих воротам закрываться, когда в их проеме появляется помеха в виде человека, домашнего животного или проезжающего автомобиля.
Все действие автоматики ворот направлено на создание условий для их безопасного функционирования и исключение возможности получения травм людьми и нанесения повреждений автомашинам.
Поэтому при возникновении сбоев в функционировании сигнальных датчиков происходит остановка ворот. Этому же способствуют срабатывания ложного характера в системе защиты. Ворота могут вовсе не открываться, движутся толчками, не открываются либо не закрываются до конца.
Варианты поломок:
- Если ворота вовсе отказываются открываться, то происходит это по двум причинам. Ими является наличие сбоев в управляющей системе, когда нет передачи или приема сигнала и отказы в работе запирающего датчика. Привод ворот оказывается заблокированным, когда система не получает сигнала «заперто» при закрытой воротной створке. В таком случае необходимо убедиться в исправности запирающего датчика и заменить его в случае неисправности.
- Другой неисправностью может оказаться поломка датчика системы управления, которая выявляется по отсутствию щелчка с реле внутри этого датчика при поступлении сигнала от брелока. Иными словами, датчик неисправен, если отсутствует такой щелчок.
- Откатные ворота могут не открываться или их створка может останавливаться до момента полного раскрытия по причине ложного действия концевых выключателей. В особенности это относится к механическим датчикам. Они имеют свойство изнашиваться с течением времени. Такие датчики отличаются чувствительностью к атмосферной влаге, осадкам, появлению наледи и тому подобным внешним факторам. В этой ситуации ремонтные манипуляции для таких ворот заключаются в замене вышедших из строя концевых выключателей. Лучшим решением проблемы здесь будет установка магнитных датчиков, наиболее устойчивых к воздействию атмосферных факторов.
- Большинство автоматических элементов электроники ворот откатного типа расположены под открытым небом. Они имеют хорошую защиту, но тем не менее при наличии обильных осадков и значительных температурных перепадах может случиться просачивание в них влаги и образование конденсата внутри таких элементов. Характерными признаками сбоев в функционировании электроники ворот в таких случаях являются рывки, и возникновение остановок в момент движения воротной створки или ее перемещение только по одному направлению, а также нестабильная работа электродвигателя.
Дефекты в электронике ворот выявляются посредством мультиметра и устраняются, в зависимости от характера этих неисправностей. В основном это сводится к восстановлению нарушенных контактов, ремонту или замене поврежденных элементов.
- Внезапная остановка воротной створки при закрывании может случиться в результате ложного сигнала от фотоэлементов. Чаще всего причина такой проблемы заключается в их загрязнении. В таком случае необходимости в ремонте ворот не возникает. Достаточно просто промыть эти фотоэлементы спиртом. С целью профилактики рекомендуется проводить такую процедуру примерно один раз в три месяца.
- В регулируемых автоматизированных системах их настройки могут сбрасываться из-за перепадов сетевого напряжения и по некоторым другим причинам. В таком случае пользовательские настройки могут измениться до состояния ручного режима либо «по умолчанию». В итоге требуется новая настройка системы электроники ворот.
- Кроме вышеперечисленных причин электротехнического характера, сбои в функционировании откатных ворот бывают и сугубо механические. Обычно они обусловлены наличием перекосов в их несущей конструкции. Такие перекосы могут возникнуть изначально при нарушениях в процессе монтажа ворот, а могут появиться и в ходе их эксплуатации по причине износа со временем стальных конструкций или под воздействием влаги и температурных перепадов. Последний случай, впрочем, может быть также итогом ошибок в процессе сборки, например, при недостаточной прочности фундамента. Все это вызывает рывки, появление вибраций и возникновение посторонних шумов. Воротная створка перестает точно попадать в ловушку при закрывании. Появляется необходимость в избыточных усилиях по высвобождению створки из этой ловушки в моменты открытия ворот.
Более того, такой перекос в механической части конструкции может привести к чрезмерным нагрузкам на вал привода, что приводит к блокировке двигателя системой защиты. Поэтому требуется устранение таких конструкционных перекосов для создания условий движения створки ворот сугубо по горизонтали.
Источник