Ремонт рти что это

Ремонт резинотехнических изделий

При обработке местных повреждений (шероховке) резинотехнических изделий выделяется резиновая пыль. При приготовлении клея, промазке клеем и сушке выделяются пары бензина. При вулканизации выделяются углерода оксид и ангидрид сернистый.

Для расчета выбросов загрязняющих веществ необходимо иметь следующие исходные данные:

— удельные выделения загрязняющих веществ при ремонте резинотехнических изделий;

— количество расходуемых за год материалов (клей, бензин, резина для ремонта);

— время работы шероховальных станков в день.

Валовые выделения загрязняющих веществ рассчитывается по формулам:

валовые выделения пыли:

(3.8.1)

где g n — удельное выделение пыли, при работе единицы оборудования (табл. 3.8.1), г/с;

n — число дней работы шероховального станка в год;

t — среднее ”чистое” время работы шероховального станка в день, час.

Максимально разовый выброс пыли при шероховке берется из табл. 3.8.1.

Валовые выбросы бензина, углерода оксида и ангидрида сернистого определяются по формуле:

(3.8.2)

где — удельное выделение загрязняющего вещества, г/кг ремонтных материалов, клея в процессе его нанесения с последующей сушкой и вулканизацией (табл. 3.8.2);

В — количество израсходованных ремонтных материалов в год, кг.

Максимально разовый выброс бензина определяется по формуле:

(3.8.3)

где — количество израсходованного бензина в день. кг;

t — время, затрачиваемое на приготовление, нанесение и сушку клея в день, час.

Максимально разовый выброс углерода оксида и ангидрида сернистого определяется по формуле:

(3.8.4)

где t — время вулканизации на одном станке в день, час.;

n — количество дней работы станка в год.

Удельное выделение пыли при шероховке x)

Наименование операции	Наименование выделяемых загрязняющих веществ	Удельное выделение при работе единицы оборудования, г/с
Шероховка мест повреждения камер	пыль	0,0226

х) данные получены на основании испытаний, проведенных в НИИАТ.

Удельные выделения загрязняющих веществ в процессе ремонта резинотехнических изделий [7]

Источник

СПОСОБ РЕМОНТА ДЕФЕКТОВ ПОВЕРХНОСТИ РЕЗИНОВЫХ ИЗДЕЛИЙ (ВАРИАНТЫ) Российский патент 2008 года по МПК B29C73/30

Описание патента на изобретение RU2331517C2

Заявляемое техническое решение относится к шинной промышленности и предназначено для ремонта местных повреждений пневматических шин различных транспортных средств и других резинотехнических изделий методом вулканизации и может быть использовано в условиях мастерских автосервиса.

Известен способ ремонта дефектов поверхности изделий RU 2214919 с датой приоритета от 17.08.2001 г., при котором поврежденную и близлежащую поверхности очищают, закрепляют устройство для нагнетания ремонтной композиции, нагнетают ремонтную композицию в полость дефекта и осуществляют ее термообработку. Вибронагнетание ремонтной композиции в полость дефекта осуществляют с одновременным формированием поверхности ремонтного участка.

Известный способ не эффективен в случае, если поврежден каркас колеса, т.е. нарушена целостность слоев прорезиненной ткани и порваны корды.

Известен способ ремонта шины колеса, «Подержанный автомобиль». Э.Царев, Корпорация «Федоров». Самара, 1996 г., стр.196, при котором поврежденный участок, подлежащий ремонту, очищают от пыли, грязи и просушивают. Внутреннюю поверхность покрышки вокруг поврежденного места зачищают проволочной щеткой вдоль нитей корда и промазывают два раза резиновым клеем. После каждого промазывания дают просохнуть клею в течение 20 мин. Манжету (пластырь) перед наложением на подготовленный участок покрышки смазывают клеем и просушивают, затем наложенную манжету (пластырь) плотно прижимают к покрышке каким-нибудь тяжелым предметом.

Вышеописанный способ не эффективен из-за того, что в результате химической реакции, проходящей при склеивании пластыря и покрышки, образуется газ, который провоцирует образование «грыж», эксплуатировать покрышку с таким вздутием нельзя, она может в любой момент разорваться.

Задачей заявляемого технического решения является исключение возникновения брака при ремонте дефектов поверхности резиновых изделий.

Поставленная задача решается за счет того, что при ремонте дефектов поверхности резиновых изделий проводят очистку поврежденной и близлежащей поверхностей, обезжиривание, обеспечение вывода образующихся газов за счет сверления, по крайней мере, одного отверстия, уменьшение поверхности дефекта путем сжатия, нанесение клеевого состава, восстановление кордового составляющего за счет применения кордового пластыря, причем сверление производят в случае повреждения кордового составляющего.

Процесс ремонта дефектов поверхностей резиновых изделий заключается в следующем.

Зачищают поверхность дефекта до чистого слоя, обезжиривают поверхность органическим растворителем, если есть повреждение кордовой составляющей, в месте дефекта сверлят одно или, если надо, более отверстий, наносят кисточкой или шпателем, клей, накладывают кордовой пластырь, затем проводят холодную или термическую вулканизацию. Затем проводят снятие наплывов и или неровностей.

После ремонта покрышек колес транспортного средства и во время дальнейшей эксплуатации в результате химической реакции, проходящей при и после склеивания пластыря и покрышки, образуется газ, который выходит через просверленные отверстия и предотвращает образование «грыж» и вздутий, что продлевает срок эксплуатации покрышек.

Если нет повреждений кордовой составляющей, процесс ремонта производят следующим образом: зачищают поверхность дефекта до чистого слоя, обезжиривают поверхность органическим растворителем, для восстановления первоначального размера в месте дефекта, т.к. при наличии дефекта имеет место растяжения поверхности, уменьшают ремонтируемую поверхность путем сжатия, например, жгутом, или рукой, или иным известным способом, наносят кисточкой или шпателем клей, накладывают пластырь или сырую резину, проводят холодную или термическую вулканизацию. Затем проводят снятие наплывов и или неровностей.

Сжатие ремонтируемой поверхности необходимо для восстановления первоначальных размеров ремонтируемой поверхности.

Предлагаемый способ позволяет более качественно проводить ремонт резиновых изделий в условиях мастерских и небольших производственных мастерских, повысить долговечность отремонтированных изделий.

Похожие патенты RU2331517C2

название	год	авторы	номер документа
ПЛАСТЫРЬ ДЛЯ РЕМОНТА СКВОЗНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ	1971	SU295692A1
СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОЛЕС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	2009	Утин Сергей Вячеславович	RU2410225C2
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОЛЕС	2005	Утин Сергей Вячеславович	RU2282546C1
Способ ремонта местных повреждений шин	1990	Завьялов Юрий Петрович Щеголь Сергей Ефимович Волков Виктор Иванович	SU1708666A1
СПОСОБ РЕМОНТА УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ КОЛЬЦЕВЫХ ПРОКЛАДОК И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ	2011	Стефанов Виктор Николаевич Козлов Василий Николаевич Щегольков Андрей Викторович Пожариская Ольга Ивановна Коляскин Александр Михайлович Калмыков Андрей Николаевич	RU2489260C1
Способ восстановления стеклопластиковых труб-оболочек	1980	Колганов Валерий Иванович Зайцев Виктор Иванович Поливанов Юрий Анатольевич Цыплаков Олег Георгиевич	SU973397A1
СПОСОБ РЕМОНТА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ (ВАРИАНТЫ)	1999	Гончаров Н.Г. Гобарев Л.А. Лопатин Е.В. Романова И.А. Сабиров У.Н. Кенегесов Ю.Т. Шишко В.А. Горицкий В.Н.	RU2155905C2
Способ ремонта изделий из полимерных композиционных материалов	2020	Титов Сергей Анатольевич Никуленко Алексей Алексеевич Качарава Ираклий Нугзарович Наумов Сергей Михайлович Вермель Владимир Дмитриевич Чернышев Леонид Леонидович	RU2740214C1
СПОСОБ СКЛЕИВАНИЯ РЕЗИНЫ С МЕТАЛЛОМ	2009	Онуфриенко Александр Васильевич Ходакова Светлана Яковлевна Аникин Евгений Сергеевич Зубарев Александр Викторович Третьякова Наталья Александровна	RU2400512C1
СПОСОБ РЕМОНТА ДЕФЕКТОВ ПОВЕРХНОСТИ ИЗДЕЛИЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ	2001	Кравцов В.В. Асеев Е.Г. Кузеев М.И.	RU2214919C2

Реферат патента 2008 года СПОСОБ РЕМОНТА ДЕФЕКТОВ ПОВЕРХНОСТИ РЕЗИНОВЫХ ИЗДЕЛИЙ (ВАРИАНТЫ)

Группа изобретений относится к способам ремонта пневматических шин. Способ ремонта дефектов поверхности резиновых изделий, при котором очищают поврежденную и близлежащую поверхности, обезжиривают, наносят клеевой состав, просушивают, прикладывают пластырь и прижимают его. Далее проводят холодную или термическую вулканизацию и снимают наплывы и/или неровности. При этом обеспечивают выход образующихся газов, например, за счет сверления в месте дефекта, по крайней мере, одного отверстия и уменьшают поверхность дефекта путем сжатия, а каркас колеса восстанавливают за счет применения кордового пластыря или сырой резины. Способ ремонта дефектов поверхности резиновых изделий, при котором очищают поврежденную и близлежащую поверхности, обезжиривают, наносят клеевой состав, просушивают, прикладывают пластырь и прижимают его. Затем проводят холодную или термическую вулканизацию и снимают наплывы и/или неровности. До нанесения клеевого состава поверхность дефекта уменьшают путем сжатия. Группа изобретений позволяет более качественно проводить ремонт пневматических шин и значительно повысить долговечность отремонтированных изделий. 2 н.п. ф-лы.

Формула изобретения RU 2 331 517 C2

1. Способ ремонта дефектов поверхности резиновых изделий, при котором очищают поврежденную и близлежащую поверхности, обезжиривают, наносят клеевой состав, просушивают, прикладывают пластырь и прижимают его, проводят холодную или термическую вулканизацию и снимают наплывы и/или неровности, отличающийся тем, что обеспечивают выход образующихся газов, например, за счет сверления в месте дефекта, по крайней мере, одного отверстия, уменьшают поверхность дефекта путем сжатия, а каркас колеса восстанавливают за счет применения кордового пластыря или сырой резины. 2. Способ ремонта дефектов поверхности резиновых изделий, при котором очищают поврежденную и близлежащую поверхности, обезжиривают, наносят клеевой состав, просушивают, прикладывают пластырь и прижимают его, затем проводят холодную или термическую вулканизацию и снимают наплывы и/или неровности, отличающийся тем, что до нанесения клеевого состава поверхность дефекта уменьшают путем сжатия.

Источник

Электронная библиотека

При обработке местных повреждений (шероховке) резинотехнических изделий выделяется резиновая пыль. При приготовлении клея, промазке клеем и сушке выделяются пары бензина. При вулканизации выделяется углерода оксид.

Для расчета выбросов загрязняющих веществ необходимо иметь следующие исходные данные:

· удельные выделения загрязняющих веществ при ремонте резинотехнических изделий;

· количество расходуемых за год материалов (клей, резина для ремонта);

· время работы шероховальных станков в день.

Валовые выделения загрязняющих веществ, т/год, рассчитываются по формулам:

Валовые выделения пыли:

где g n — удельное выделение пыли, при работе единицы оборудования (табл. 3.11), г/с; n — число дней работы шероховального станка в год; t — среднее «чистое» время работы шероховального станка в день, час.

Значение максимально разового выброса пыли при шероховке берется из табл. 3.11.

Удельное выделение пыли при шероховке*

Наименование выделяемых загрязняющих

Удельное выделение при работе единицы оборудования, г/с

Шероховка мест повреждения камер

* Данные получены на основании испытаний, проведенных в НИИАТ

Валовые выбросы бензина и углерода оксида:

где g B _i — удельное выделение загрязняющего вещества, г/кг, ре­монтных материалов, клея в процессе его нанесения с последующей сушкой и вулканизацией (табл.

3.12); В — количество израсходованных ремонтных материалов (клей, резина, бензин) в год, кг.

Таблица 3.12 Удельные выделения загрязняющих веществ в процессе ремонта резинотехнических изделий

Операция технологического процесса

Применяемые вещества и материалы

Выделяемые загрязняющие вещества

Удельное количество, г/кг(g B _i)

Приготовление, нанесение и сушка клея

Технический каучук, бензин

Вулканизированная камерная резина

Максимально разовый выброс бензина, г/с, определяется по формуле

где В’ — количество израсходованного бензина в день, кг; t — время, затрачиваемое на приготовление, нанесение и сушку клея в день, ч.

Максимально разовый выброс углерода оксида, г/с, определяется по формуле

где a — количество вулканизационных станков на участке; t — время вулканизации на одном станке в день, ч; n — количество дней работы станка в год.

Срочно?
Закажи у профессионала, через форму заявки
8 (800) 100-77-13 с 7.00 до 22.00

Источник