Ремонт рубанка байкал 315

Рубанок Baikal Е313. Сломался подшипник.

Работал, работал и вот:

Хорошо, что мотор не сгорел, когда заклинило. Подшипник 6201zz. В продаже уже нашёл японский за 108 рублей. Однако вопрос: как его поменять и вообще предусмотрена ли такая процедура? Он вроде как впаян прям в этот пластик. Я думаю может нагреть термопистолетом и вытащить, и новый как-то «впаять» туда? Насколько важна «соосность»? Лучше наверное впаевать его по месту, т.е. прям одевая на вал. Подскажите пожалуйста.

Дачник_МО Впаянных подшипников не бывает. Бывает корпус отлит сразу с подшипником. Но, это не Ваш случай.
Картинка Ваша не открывается, перезалейте. Скорее всего будучи уже неисправным подшипник разогрелся сам и поплавил посадочное место в корпусе, где он стоит. Естесственно соосность нарушена. Подшипник тогда можно не доставать. Потому как необходимо менять энту самую корпусную деталь.
В 313-м 201-й подшипник стоит на барабане. Пластик, в который он сажается — это фланец (по терминологии производителя). Цена в среднем 100-150 руб. С небольшой доработкой подходит от Интерсколовских рубанков Р-82, Р-102. Найти не сложно.

с картинками беда тут — превью не поддерживается. Попробую так:

Посмотрел на Р-82. Что-то не шибко похож по форме. Что Вы подразумеваете под небольшими доработками?

Ну и как же без дурацкого вопроса:
И что будет если я вставлю всё-таки подшипник в мой поплавленый фланец?

Дачник_МО написал :
Посмотрел на Р-82. Что-то не шибко похож по форме

Возможно, Вы смотрели на Р-82ТС. Это действительно конструктивно другой рубанок. ИС Р-82 есть полный аналог Байкала Е-313, сменился только производитель, конструктив тот же самый.

Дачник_МО написал :
И что будет если я вставлю всё-таки подшипник в мой поплавленый фланец?

Две основных неприятности:

  1. Ось барабана и, соответственно, ножи будут не перпендикулярны направлению движения рубанка. Как это отразится на обрабатываемой древесине не скажу, могу только предполагать. Эффект, скорее всего, будет такой же как, если у автомобиля на небольшой угол повернуть задние колёса относительно направления движения автомобиля.
  2. Недостаточный натяг ремня (из-за уменьшенного межосевого расстояния между осью барабана и осью якоря), неминуемо приводящий к повышенному износу ремня и шкивов.
    Конечно же жить с этим можно. Пробуйте. Перед включением только проверьте, шоб ножи не затевали о платформу.

Дачник_МО написал :
Что Вы подразумеваете под небольшими доработками?

С внутренней стороны фланца придётся срезать небольшую каёмку пластика, чтоб не задевала о крыльчатку якоря.

Источник

Электрорубанки Байкал — есть пользователи?

Всем здравствуйте.
Очень хотелось бы услышать отзывы владельцев (если таковые найдутся) о рубанках Байкал Е-314 и Е-315.
В первую очередь интересует Е-315АК с константной электроникой и плавным пуском.
Хотелось бы понять насколько хорошо/плохо скопировали оригинал.
Спасибо тем кто отзовётся по существу вопроса!

Каталог электроинструмента Байкал (PDF) » >

Так что, ни одного юзера живого?

Ну у моего отца такой.
Пользуется уже второй год и нареканий не слышал.
Работал он довольно много.
Сам я им работал минут 10.
Мне понравился. Каких то очевидных минусов не заметил.
Шнур, разве, показался коротковат.
Но другими рубанками я не работал.

Живого юзера нет, потому что на форуме подобные брэнды с какого фига позорными считаются.
Хотя они продаются и работают нормально.

Читайте также:  Расчет платы капитального ремонта

Илья где то здесь тема была про расплавленный корпус подшипником, поищи.

Vadim63 написал :
Илья где то здесь тема была про расплавленный корпус подшипником, поищи.

Что-то по запросу «Байкал рубанок подшипник» ничего не находится, а по запросу «Байкал расплавился» вылезает пара тем с сообщением про расплавившийся. передний ролик на ленточке после 40 минут работы
Рубанок-то с АЕГ драли, а Байкал не самый поганый производитель. Вот, хочу понять, есть ли смысл.

Собсна не понятно.
Если он есть в магазине, идите и посмотрите.
Если его нет. наложенным платежом через почту только купить.
Потому, что в интернет магазинах как то не встречал.

И что же вам не понятно? Что в магазине нельзя поюзать для получения представления об инструменте?
Какая при этом разница где покупать?

Заклинить подшипник может хоть у кого.
Хоть у макиты японской сборки.
Всякое бывает.

Про ролик ХЗ.
Думаю юзер накосячил.
С чего вдруг ему плавиться.

Tipchic написал :
Заклинить подшипник может хоть у кого.

Согласен.
Но всё же по-прежнему мнения владельцев интересны.

Homemaster написал :
В первую очередь интересует Е-315АК с константной электроникой и плавным пуском.

Бяка. Торговали такими. Достоинство — отечественный, ножи перетачиваемые. Других достоинств нет. И если у китайцев за те же деньги подшипники сидят в могучей металлической детали (она же улучшает теплоотвод от двигателя), то у этого всё — пластик голимый. И подшипники выплавлялись, да. Нет, не клинанувшие — так просто выплавлялись. А бывало (тем самым особо жарким летом), что модель с теплушкой работала минут 5-10, после чего четверть часа и более остывала.

В общем — хорошая машинка, если мусье неординарный секс любит.

Жаль, так хотелось верить в хорошее
Забьём.

Но чтоб Байкалу не было обидно — у него не всё такая бяка.

Superrat73 написал :
Но чтоб Байкалу не было обидно — у него не всё такая бяка.

Да меня только рубанок интересовал. А что там ещё хорошего у Байкала? Линейка-то небольшая.
С » ещё » вместо » вообще » получилось смешно

есть у товарища что-то похожее .если смогу до него дозвониться сегодня то модель уточню.

в общем не дозвонился. байкал точно ,но модель х.з. в общем держал в руках. работает на черновых работах довольно давно,строгает хорошо т.е. просадка оборотов под нагрузкой не большая. ножи под углом к оси барабана, поэтому точить гемор (нож не прямой ,а сектором ) . как-то так

Homemaster написал :
А что там ещё хорошего у Байкала?

, правда задняя рукоятка жутко неудобная. А так
агрегатец довольно живучий.

бракодел написал :
в общем не дозвонился. байкал точно ,но модель х.з. в общем держал в руках. работает на черновых работах довольно давно,строгает хорошо т.е. просадка оборотов под нагрузкой не большая. ножи под углом к оси барабана, поэтому точить гемор (нож не прямой ,а сектором ) . как-то так

Спасибо за уточнение. А твердосплав туда получается не поставить? Я как-то не фанат точить ножи, предпочитаю двусторонние одноразовые.

Mutru4 написал :
Дрель двухскоростная, правда задняя рукоятка жутко неудобная. А так
агрегатец довольно живучий.

Ударка с неудобной ручкой. наверное трудно будет смириться после аегэшной и файновской эргономики.

Чёйта вас с Файна на Байкал то потянуло? )))

Tipchic написал :
Чёйта вас с Файна на Байкал то потянуло?

А Файн здесь при чём?
Вам по теме есть что сказать?

Читайте также:  Ремонт спирали нагревательного элемента

Не я Файн упомянул.
Выше все сказал.

Речь была про эргономику задней ручки дрели. И это всего лишь эргономика.
Рубанок — повтор АЕГ, с эргономикой всё хорошо.

Superrat73 написал :
И если у китайцев за те же деньги подшипники сидят в могучей металлической детали (она же улучшает теплоотвод от двигателя), то у этого всё — пластик голимый. И подшипники выплавлялись, да

На просторах интернета про выплавившийся подшипник попадалось только про мой рейсмус-Джет/я и писал/. Двигатели с металла остались в советском прошлом ну и у отечественых производителей, которых еще не слили / в унитаз/.

Homemaster написал :
А твердосплав туда получается не поставить?

ни разу не видел твердосплавов на ИЖ. На них — либо 82х5.5х2.5, либо собственного (кстати — малоходового) фасона.

Homemaster написал :
А что там ещё хорошего у Байкала?

Лобзик ихний я сильно уважаю. Тот, который стал Интерсколом МП-85.

Homemaster написал :
Спасибо за уточнение. А твердосплав туда получается не поставить? Я как-то не фанат точить ножи, предпочитаю двусторонние .

а х.з. ножи с твердосплавом в живую я не видел. рубанком минут 20 поработал и положил. там если ставить прямой нож ,то края ножа будут резать глубже середины и струганная поверхность не особо ровная получается.

Homemaster написал :
Ударка с неудобной ручкой. наверное трудно будет смириться после аегэшной и файновской эргономики.

Это Вы в точку. Только Вы спрашивали, я ответил что у них есть.

Superrat73 написал :
Лобзик ихний я сильно уважаю. Тот, который стал Интерсколом МП-85.

Да видел этого ветерана в руках у изготовителя арок/дверей, но все равно он хочет его сменить на по-современнее.

бракодел написал :
там если ставить прямой нож ,то края ножа будут резать глубже середины и струганная поверхность не особо ровная получается

Рубанок, о котором идёт речь, 102мм.

Superrat73 написал :
Лобзик ихний я сильно уважаю. Тот, который стал Интерсколом МП-85.

Не пробовал. У меня другой был совколобзик из уважаемых, Ребир

которым я работал так и строгал . от ступеньки в 0,5 мм избавиться невозможно было. хотя если подранивать доски под настилку дсп это не принципиально .но повторюсь ,что возможно говорю о другой модели.

У меня Е-315АК.
Нормальная машина. К недостаткам, пожалуй, можно отнести неудобную форму патрубка выброса стружки. Ножи, можно купить, только, Интерскол, т.е. Китай. Теоретически, есть еще ножи практика, то вроде тоже Китай, но в живую не видел. Использую в основном для подгонки брусков, но пробовал и доски строгать, и даже старые крашенные полы выравнивал. Главное — выставить ножи. Защита работает. Тут кто-то свистел по поводу подшипников в пластике. Не знаю, у меня в металле. Могу сфотографировать. Силумин, или нечто алюминиеподобное. В остальном машина приятная. Не слишком шумная (на Х.Х.) и вибрации нет. Вы в первую очередь определитесь, чего хотите. Если хотите делать ровные широкие доски из обрезной, то рубанок для этого не годится. Нужен рейсмусный станок. В прочих случаях слишком геморно убирать ступеньку. Не говорю, что невозможно, но ОЧЕНЬ геморно.

Источник

Ремонт рубанка «Байкал Е-314»

Ремонт рубанка «Байкал Е-314″Подробнее

как открутить шкив на рубанкеПодробнее

Ручной электрорубанок — проблемы при замене подшипников и как с ними бороться.Подробнее

Читайте также:  Ремонт верхних рычагов тойота таун айс

электро рубанок Байкал ( краткий обзор)Подробнее

Отзыв , обзор Рубанка Байкал Е 314Подробнее

Как починить рубанок \ Ремонт бюджетного рубанка \ Обслужить рубанок своими руками \ 82 ммПодробнее

Натяжитель ремня на электрорубанок «Байкал Е-313Подробнее

Как настроить параллельности подошв электрорубанка ФиолентПодробнее

электро рубанок Байкал ( продолжение )Подробнее

Рубанок электрический БАЙКАЛ Е-312ак, модернизация!Подробнее

Вот почему нужно вовремя обслуживать инструмент. Рубанок Интерскол Р-110-01Подробнее

Ремонт Рубанка Интерскол Р-110-01Подробнее

Как заменить ремень привода (пасcик) на электрорубанкеПодробнее

Как обслужить рубанок Rebir \ Как починить рубанок \ 110 мм \ Ремонт рубанка РебирПодробнее

Байкал Е -113А обзор после эксплуатации 15 лет в строю.Подробнее

Замена подшипника на рубанке SKIL 1565 LD | Евгений СтолевПодробнее

Минутка вандализма) (44) Рубанок Bosch \ Заклинил подшипник \ МВПодробнее

Установка и ножей в электрорубанок и их настройка.Подробнее

РЕМОНТ И ЧИСТКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО РУБАНКА.Подробнее

Источник

Ремонт рубанка «Байкал Е-314»

Показать панель управления

Комментарии • 0

Где можно взять корпус от этой рубанки? Я ищю его уже неделю

В интернете поищите, попадались где-то корпуса.

Хреновый рубанок,, у меня ремень порвался , а позже и подшипник развалился. толком и не работал

Этот рубанок соответственн во всем Интерсколу Р102м. И по подшипникам и конструкции. По вашему ролику его и отремонтировал. Благодарю!

А у меня baikal E313 🙂

@zhopa sgorela vk.com/id252881023

@Сервис МастерОК как вас найти в вк?

@zhopa sgorela напиши пожалуйста в ВК

@Сервис МастерОК скажите пожалуйста как выкрутили шкифы?

Очень плохая съемка замены щёток. Рассказываешь одно снимаеш другое. Если не хватает ума правильно снять надо прибегнуть к помощи

Заменить их нет ничего сложного. p.s. это самое первое видео канала

А сетевой поменять что слабо.

Делаем заявленные неисправности клиента, были случаи. Поменяли изношенные щетки,а клиент со скандалом «Я же просил только подшипники поменять». и таких случаев было полно, по этому,что в квитанции,то и делают мастера.

Это полная копия Интерскол Р102м 2007г! Тоже пытаюсь подшипники заменить. Детально бы разборку и замену подшипников показали. Было бы классно.

Тема разбора рубанкаочень полезная, но как снято видео просто г-но.

Приветствую. это самое первое видео канала. я ещё не знал тонкостей съёмки,освещение,ракурс, качество видео и т.д. но для меня это как начальный ролик канала

Здравствуйте! — thexvid.com/video/8NEJVbbNgUg/видео.html — ваше мнение по изготовлении такого натяжителя. Спасибо. Досвидания.

Рады, что помогли)

Съёмка пиздец говно,

Спасибо, про левую резьбу прям вовремя))чуть шлицы не сорвал))

Здравствуйте! Что можете сказать про Е 314 ? В смысле надежности,ровная ли подошва? Слабые места? Мне предлагают,но ф пока думаю Это будет лучше ,чем Интескол, Зубр,Диолд и им подоные? Естественно не рассматриваем РЕБИР и ФИОЛЕНТ и профи серию.

рафаил абдуллин раньше много хорошего инструмента было. теперь и Интерскол на грани банкротства.

но почему то на ИНТЕРСКОЛ очень много нареканий от пользователей.А Вот про БАЙКАЛ ,как ни странно,плохого слышал мало.У меня есть даже знакомый ,который не один год им пользуется и построил дом.

рафаил абдуллин Байкал это в прошлом и есть фирма Интерскол. рубанки хорошие, но запчасти сложно найти..сняты с производства

Здравствуйте. Подскажи пожалуйста, рубанок байкал 314 Е положил доску на спецуху сам не эаметил начал строгать затянуло рукав подвижная подошва сьехала в на искось , регулировка глубины перестала регулироваться 4мм зазор стал , подвижная подошва не выкручивается,

Источник

Оцените статью