- Как отремонтировать внутреннюю ручку двери на УАЗ Патриот своими руками
- Причины неисправности
- Выбор ручки
- Подготовка
- Процесс замены внутренней ручки двери
- Клуб УАЗ Патриот
- Сломалась внутренняя ручка двери
- Сломалась внутренняя ручка двери
- Re: Сломалась внутренняя ручка двери
- Re: Сломалась внутренняя ручка двери
- Re: Сломалась внутренняя ручка двери
- Re: Сломалась внутренняя ручка двери
- Re: Сломалась внутренняя ручка двери
- Re: Сломалась внутренняя ручка двери
- Re: Сломалась внутренняя ручка двери
- Re: Сломалась внутренняя ручка двери
- Re: Сломалась внутренняя ручка двери
- Re: Сломалась внутренняя ручка двери
- Re: Сломалась внутренняя ручка двери
- Re: Сломалась внутренняя ручка двери
- Ремонт ручек дверей уаз патриот
- Снятие и установка наружной ручки передней двери
- Как снять внутреннюю ручку передней двери
- Снятие замка передней двери
- Замена личинки замка передней двери
- Снятие ограничителя открывания двери
- Замена стекла передней двери
- Снятие стеклоподъемника передней двери
- Снятие передней двери
Как отремонтировать внутреннюю ручку двери на УАЗ Патриот своими руками
Ручка двери внутренняя УАЗ Патриот после длительной эксплуатации начинает работать некорректно. Конфигурация ручного устройства проста, но монтажные работы требуют соблюдения инструкции. Прибор надежно прикреплен к дверной карте, но со временем крепежи ослабевают, в связи с чем внутренние механизмы ломаются. Если ручка стала скрипеть или перестала выполнять свои функции, то потребуется провести диагностику, ремонт или замену.
Причины неисправности
Внутренняя ручка УАЗ Profi продолжает собой панель салона, но если провести разборку дверной карты, то ее можно снять. Поломки происходят после длительной эксплуатации транспорта. Появляются царапины, а внутренние элементы изнашиваются, механизм и крепежи внутри со временем ссыхаются. В связи с этим появляется неприятный скрип, заклинивание прибора, заедание, сложность открытия/закрытия. Причины:
- активная эксплуатация: хлопанье дверцами, резкий поворот рукоятки;
- деформация кузовной части;
- поломка креплений или корпуса;
- увеличение зазор между кузовом и дверью;
- появление микротрещин, что повлекло за собой отход метизов и ослабление винтов;
- попытка вскрытия автомобиля;
- внутренние повреждения: разрушился манипулятор, отошел фиксатор и т.д.
При механическом повреждении починке устройство не подлежит, но разборка потребуется для того, чтобы извлечь поврежденную деталь.
Средняя цена комплекта автомобильных ручек составляет от 1000 руб.
Выбор ручки
Бесшумное открытие и закрытия – итог доработки механизма или правильной замены. Ручка двери для УАЗ Патриот продается в наборе из четырех штук. Дополнительно предоставляются крепежи и отвертка. Ремкомплект российских производителей можно приобрести в автомагазинах или через интернет. Фирмы, которые предоставляют комплектующие:
- «Тюн-Авто» производит евроручки, качественные устройства, по 4 штуки в каждом комплекте. Начальная стоимость – 1000 руб. Крепление выполняется с помощью саморезов. Сверления не требуется. Предназначены для любого вида отечественного легкового транспорта. Материал: металл+пластик.
- ВАЗ изготавливает стандартный вариант ручек. Выпускаются изделия в упаковке с метизами. Стоимость начнается от 1100 руб. Подходит для УАЗов, ВАЗов. Установка требует просверливание отверстий. Сырье: сталь+резинопластик.
- «Рысь» занимается изготовлением евроручек по новой технологии. Прибор тяжелый и литой. Цена – 1300 руб., крепится без сверления. Сплошное исполнение обеспечивает презентабельный вид устройства и долговечность эксплуатации. Материал: металл+ первичный стеклонаполненный полиамид.
Дополнительно стоит приобрести тяги. Их в наборе нет, как и инструкции по монтажным работам.
Подготовка
Если закрывание передней или задней, левой или правой дверцы вызывает затруднения, то приступать к работе следует незамедлительно. Своевременная диагностика позволит отремонтировать элемент, что исключит траты по замене. Инвентарь:
- крестообразная отвертка;
- торцевой ключ;
- набор саморезов;
- смазка;
- детали для замены;
- ветошь.
После разборки станет ясно, требуется ли частичный ремонт или установка нового изделия. Иногда достаточно поменять крепления, тягу, кронштейн или фиксатор, провести смазочные работы.
Процесс замены внутренней ручки двери
Диагностика или профилактика потребует полноценной разборки дверной конструкции. Чтобы добраться до винтов, фиксирующих ручку, предусмотрен следующий алгоритм действий:
- Крепежи на ручной панели скрывают заглушки. Их поддевают острым предметом.
- Выкручиваются три болта: два сверху, один снизу.
- Снимается внешняя накладка. Отстегиваются пистоны обшивки. Теперь можно приоткрыть внутреннюю нишу.
- Получен доступ к проводке. Проводится отключение электрических проводков: стеклоподъемника, динамика, замка. Если дверь водительская, то дополнительно отсоединяется зеркало заднего вида.
- Откручивается дополнительный вид, удерживающий открывающий механизм. Устройство снимается.
- Проводится осмотр состояния элемента.
- Если повреждения несущественные, то проводятся профилактические работы: смазка, обработка антикоррозийным веществом.
- При замене очищаются внутренние полости от загрязнений. Если применяются жидкие средства, важно дождаться полного высыхания.
- Вставляется ручной фрагмент, затем фиксируется.
- Выполняется проверка работоспособности.
Обратный сбор облицовочной панели производится после того, как человек убедится, что нареканий в работе механизма нет.
Периодическая смазка деталей, диагностика и регулировка продлевает жизнь автомобильным запчастям, поэтому профилактика нарушений так важна.
Источник
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
Сломалась внутренняя ручка двери
Сломалась внутренняя ручка двери
Сообщение bublonik » Вс ноя 15, 2015 20:54
Сломалась пластмасска на которой крепится внутренняя ручка двери.
Это уже вторая дверь. На первой эту штуку покупал через интернет. Вторую уже не хочется покупать, цена с пересылкой совсем не маленькая получается на копеечную деталь.
Если у кого ломалась, кто как выходил из ситуации.
Re: Сломалась внутренняя ручка двери
Сообщение r0mis » Вс ноя 15, 2015 21:07
Re: Сломалась внутренняя ручка двери
Сообщение bublonik » Вс ноя 15, 2015 21:35
Re: Сломалась внутренняя ручка двери
Сообщение viksh72 » Пн ноя 16, 2015 14:11
С уважением, Виктор
Re: Сломалась внутренняя ручка двери
Сообщение vanytka » Пн ноя 16, 2015 14:30
Re: Сломалась внутренняя ручка двери
Сообщение viksh72 » Пн ноя 16, 2015 14:46
С уважением, Виктор
Re: Сломалась внутренняя ручка двери
Сообщение bublonik » Пн ноя 16, 2015 20:59
Re: Сломалась внутренняя ручка двери
Сообщение Belkin » Ср ноя 18, 2015 19:51
Re: Сломалась внутренняя ручка двери
Сообщение bublonik » Ср ноя 18, 2015 21:15
Re: Сломалась внутренняя ручка двери
Сообщение Belkin » Ср ноя 18, 2015 21:26
Re: Сломалась внутренняя ручка двери
Сообщение bublonik » Чт ноя 19, 2015 21:41
Эта пластмасска сейчас на работе, поэтому сфотать не получится. На словах, верхнии части обломились. На картинке примерно нарисовал.
Re: Сломалась внутренняя ручка двери
Сообщение Belkin » Пт ноя 20, 2015 18:57
Re: Сломалась внутренняя ручка двери
Сообщение bublonik » Вт ноя 24, 2015 19:19
Вобщем сделал так. Времени было мало, поэтому кривовато. (на все про все час). Если уделить побольше времени то можно сделать не хуже заводского. Ну главное суть видно.
Сначала сделал два шаблона из бумаги.
Потом из пластины 2 мм (толщины за глаза) сделал сам кронштейн, сварив две половинки между собой (без сварки все таки не обошлось, по капле с одного края и с другого).
Ну и потом прицепил к нему ручку. Пружину поставил от газелевской ручки, которую купил до этого, но переделать ее не получилось.
При поломке следующей ручки выберу время и сделаю по качественнее. Из инструмента: ножовка по металлу, молоток, шуруповерт, наждак и сварочник.
Источник
Ремонт ручек дверей уаз патриот
Ремонт передней двери УАЗ Патриот
В статье рассмотрим разборку передней двери
Снятие и установка обивки передней двери
Выворачиваем винт крепления облицовки внутренней ручки замка
Поддеваем отверткой декоративные заглушки винтов крепления ручки подлокотника
Извлекаем декоративные заглушки.
Выворачиваем два винта крепления и снимаем ручку подлокотника.
Поддев отверткой, извлекаем заглушки винтов.
Выворачиваем два винта
И снимаем карман обивки передней двери, преодолевая усилие ее пластмассовых держателей.
Карман обивки передней двери (вид с обратной стороны) прикреплен к панели двери тремя пластмассовыми держателями.
Поврежденные держатели замените новыми, вынув их из кронштейнов.
Отворачиваем кнопку отключения замка двери
Извлекаем фиксатор и держатель обивки.
Отверткой извлекаем заглушку и выворачиваем винт крепления обивки.
Отсоединяем обивку от панели двери, преодолевая усилие ее пластмассовых держателей.
Обивка (вид с обратной стороны) прикреплена к панели двери четырьмя пластмассовыми держателями.
Поврежденные держатели замените новыми
Аккуратно отклеиваем влагозащитную пленку.
Устанавливаем обивку передней двери и все остальные детали в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка наружной ручки передней двери
Снимите обивку двери
Отсоедините тягу от привода наружной ручки
Отверните две гайки крепления наружной ручки к внешней панели двери
Снимите наружную ручку
Установка в обратной последовательности
Как снять внутреннюю ручку передней двери
Снимите обивку передней двери
Выверните два винта крепления внутренней ручки открывания передней двери
Снимите ручку, выведя ее из зацепления с тягой
Выверните три винта крепления кронштейна внутренней ручки
Устанавливаем в обратной последовательности
Снятие замка передней двери
Снимите обивку передней двери.
Снимите внутреннюю ручку открывания двери и выведите ее из зацепления с тягой.
Отсоедините тягу привода выключения замка.
Отсоедините тягу наружной ручки
Отсоедините тягу электропривода блокировки замка.
Выверните два винта
Снимите наружный замок
Извлеките внутренний замок.
Разъедините колодку жгута проводов электропривода блокировки двери.
Выверните два винта
Извлеките электропривод блокировки двери.
Для снятия защелки замка передней двери выверните два винта ее крепления к стойке кузова и снимите защелку.
Установите замок передней двери и все остальные детали в порядке, обратном снятию.
При необходимости отрегулируйте четкость запирания замка передней двери перемещением защелки, предварительно ослабив винты ее крепления
Замена личинки замка передней двери
Снимите обивку передней двери.
Отсоедините тягу привода выключения замка.
Поддев отверткой, извлеките скобу крепления выключателя замка к внешней панели двери
Извлеките выключатель замка.
Вставьте ключ в цилиндр выключения замка.
Извлеките штифт крепления сектора
Снимите сектор с цилиндра
Разожмите и снимите возвратную пружину
Выньте цилиндр замка.
Установите новый цилиндр выключателя замка в порядке, обратном снятию.
Снятие ограничителя открывания двери
Снимите обивку передней двери.
С помощи выколотки и молотка аккуратно выбейте штифт ограничителя двери
Выверните два болта крепления стопора ограничителя
Извлеките ограничитель двери
Установите детали в порядке, обратном снятию.
Замена стекла передней двери
Снимите обивку передней двери.
Снимите уплотнитель стекла
Поднимите стеклоподъемник до совпадения отверстий на панели двери с болтами крепления стекла
Придерживая стекло, выверните два болта крепления стекла к ползуну стеклоподъемника.
Извлеките стекло из двери, вынимая его вверх и поворачивая в проеме двери, как показано на фото 4.
Установите стекло передней двери и все остальные детали в порядке, обратном снятию.
Снятие стеклоподъемника передней двери
Стеклоподъемники передних дверей оснащены электроприводом.
Снимите стекло передней двери.
Извлекать стекло из двери необязательно, достаточно отсоединить его от стеклоподъемника и зафиксировать в крайнем верхнем положении, например, с помощью отвертки, отрезков хлорвиниловой трубки подходящего диаметра или малярного скотча.
Разъедините колодку жгута проводов стеклоподъемника.
Отверните одну гайку нижнего крепления направляющей стеклоподъемника к панели двери
Отверните одну гайку верхнего крепления
Извлеките стеклоподъемник из полости двери через монтажное отверстие в ее внутренней панели
Установите стеклоподъемник и все остальные детали в порядке, обратном снятию.
Снятие передней двери
Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Снимите обивку передней двери.
Разъедините колодку жгута проводов электропривода выключателя замка
Разъедините колодку стеклоподъемника
Разъедините колодку электропривода зеркала.
Вытяните жгут проводов из монтажного отверстия в проеме двери.
Выверните два болта крепления вилки ограничителя двери
Снимите переднее крыло.
Выверните два нижних болта крепления двери к передней стойке кузова
Выверните два верхних болта, а затем снимите дверь.
Установите переднюю дверь в порядке, обратном снятию.
Смажьте оси петель моторным маслом, а ограничитель открывания двери консистентной смазкой.
Источник