Ремонт ручки двери паджеро

Сообщение Ingver » 05 ноя 2008, 18:34

Сообщение Oleg399 » 06 ноя 2008, 11:18

Сообщение Vladimir_Ufa » 07 ноя 2008, 13:14

Монтеро III LTD 3,8л 2003г
и Toyota Rav4 2005г

был Монтеро Спорт 2001г LS

Сообщение fantom4338 » 08 май 2009, 11:14

Ну вот и сделал ручку сам
Так как дверь задняя левая то сильно не напрягало

Может быть кому пригодится.

1. Нужно снять обшивку двери (аккуратно — 3 минуты).
2. Снимаем ручку двери полностью (3 болта и желтая защелка).
3. Берем ВЭДЭШКУ и раздрачиваем коррозию, образовавшуюся на штифте по которому вращается пластиковая втулка механизма с пружинкой. (механизм не разборный, время раздрачивания — 15 минут).
4. Ставим ручку и все остальное на место.
5. Все работает. Итого где-то 30 минут.

P.S. Если болтики при откручивании ручки упали в дверь, то достать их можно легко, открутив динамик (лучше вместе с металлической рамкой).

Лично я получил глубокое моральное удовлетворение от проделанной работы и положительного результата

Источник

Mitsubishi Pajero › Logbook › Разборка/шумка двери Pajero 4

В субботу после работы сгонял на южку и купил себе шумку, пока только на двери.
было куплено:
Вибропласт сильвер 10 листов (1 коробка)
Сплэн 4мм — 6кв.м.
Битопласт 5мм — 4 листа
Успел сделать только 2 двери с водительской стороны.
Разборка:
Обшивка держится на 3х саморезах ( 1 под пищалкой, 2 других со стороны замка), на винте в декоративной накладкой в ручке и на пистонах ( при разборке ни один пистон не пострадал))).
Обшивка сдергивается вверх, только сначала нужно отсоединить рамку ручки открывания двери.механизм ее без обшивки на фото.
Шумка:
обезжирил поверхности.

Совет: удобнее клеить мелкими полосками.

ну и собственно сама проклейка двери:
1 слой — Вибропласт сильвер
2 слой — Сплэн
3 слой — Вибропласт сильвер ( кто то оклеивает всю поверхность двери, кто то заклеивает
только технологические отверстия. как лучше не знаю) я заклеил только отверстия по факту получилось что оклеил практически всю дверь.
4 слой — остатки вибропласта пустил на обшивку двери (придаст жесткость) поверх пустил Битопласт 5мм.
Сборка в обратной последовательности
Итог:
динамик в двери получил объем)
дверь стала более жесткой, собранной
«оглох» на 1 ухо)))

Источник

ручка двери

#1 Тролль

Сегодня вечером жена «удачно» потянула ручку. Как результат, что-то отломалось, теперь снаружи не открывается

Вообщем подскажите, насколько сложно поменять её, сколько примерно стоит и где взять.
машина: Паджеро 2, коротыш.

Страшен русский сервис, бессмысленный и беспощадный.

Мужчина не взрослеет, просто меняется цена его игрушек

#2 foxx2003

#3 Тролль

для начала я бы разобрал и посмотрел что именно сломалось, а дальше дорога на разбор

Ну я про это и спрашиваю, как сложно снимается ручка, что там ломается и стоит ли ремонтировать или сразу искать на разборе.
Я так думаю, что те у кого была такая проблема, должны понять о чем речь.

А в вашем сообщении никакой полезной информации для себя не увидел.

Страшен русский сервис, бессмысленный и беспощадный.

Мужчина не взрослеет, просто меняется цена его игрушек

#4 foxx2003

Ну я про это и спрашиваю, как сложно снимается ручка, что там ломается и стоит ли ремонтировать или сразу искать на разборе.
Я так думаю, что те у кого была такая проблема, должны понять о чем речь.

А в вашем сообщении никакой полезной информации для себя не увидел.

а как ещё более понятно объяснить что сначала надо разобрать?

ручка полюбому крепится изнутри и весь механизм тоже там, а значит нужно снять обшивку и уже потом заглядывая во внутрь дергать ручку и смотреть. могу предположить что ничего не сломалось, а просто выскочило со своего места (шпилька например какая нить выпала или поломалась и все, вместо шпильки можно использовать маленький гвоздик )

ИМХО реально самый простой вариант починки, чем ждать когда кто нить выложит инструкцию с фотографиями. не бойтесь делать своими руками, главное не торопиться и делать аккуратно.

удачи

Сообщение отредактировал foxx2003: 05 Февраль 2010 — 09:14

#5 Kubinec

#6 Евгений

P.S. обшива отрывается на себя, вверх тянуть не нужно как на немцах

можешь сразу идти за ручкой чтобы лишний раз не разбирать, всеж таки холодно, пластик не выдержал значит

Жаке,RVR всеже практичный / Audi C4 не машина / Legnum сцуко симпатичный / Pajero был однако проходимый но старый и дверей мало / Subaru legacy зараза шустрый / Subaru outback проходим и комфортный машин / ММС L 200 Работящий работяга, работающий за работу и десять литров соляры / MB ML 350 вырастет будет реактивный самолет, а так кукурузнег, в канаву его / BMW 5-series E39 шустрый и стильный дорогой во всех смыслах, любит доллары, Pajero II 4m40 хорошо лифтованный вездеход )), Odissey — сарай для трассы, хотя в общем то ничего / Daewoo Matiz экономичный, компактный ящик на палке для камикадзе / Mondeo III превзойдет ваши ожидания. Sonata 2014 стильно, комфортно, здорово, получше камрей будет, но близко к асфальту / Nissan Pathfinder 2007 г.в. Кожа рожа и тд хорошо, но есть еще чудесные 4.0 литра радости под капотом, оставляющие в пыли низколетов и псевдошумахеров по асфальту и за его пределами, минусов не выявлено / MMC PAJERO IV 3.0, рестайл, 2010 г.в. тестируется. шо то пока настороженность вызывает сей аппарат :-0

#7 Тролль

Страшен русский сервис, бессмысленный и беспощадный.

Мужчина не взрослеет, просто меняется цена его игрушек

#8 Ангел

#9 Bovsky

Сообщение отредактировал Bovsky: 05 Февраль 2010 — 15:43

#10 Тролль

Ангел, Bovsky , у меня немного другая ситуация, отломилось снаружи, ручка болтается.. Изнутри открыть можно.

Вообщем сегодня буду разбирать, закину сюда пару фоток.

Страшен русский сервис, бессмысленный и беспощадный.

Мужчина не взрослеет, просто меняется цена его игрушек

Источник

Mitsubishi Pajero › Logbook › Ремонт провисших петель дверей

Проблема распрастранена у старых авто двери провисают и начинают плохо закрываться мой пыж не исключение. Можно конечно заменить петли на новые, но это дорого и геморно. Решение использовать старый метод который применял ещё в далеком 2001 на ваз 2108 . Вырезал п образные пластины из защиты цепи с велосипеда ребенка (толщина метала 0,8мм), открутил слегка болты крепления на двери и подложил под нижнее по пластинке с каждой стороны. В результате двери выравнялись и теперь превосходно закрываются.

Mitsubishi Pajero 1993, engine Diesel 2.5 liter., 105 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 16

Я у токаря новые пальцы выточил, вставил, и забыл!

ну да снял двери, крыло, петли, разобрал . взял второе авто поехал к токарю, выточил, отдал денег приехал домой провозился пол дня с выставлением дверей. И получил тот же результат что и с пластинками.

Проще было купить по два рубля пластины сход-развала от ВАЗ. Они разной толщины идут, и симпатичнее было бы.

если вы про развальные пластины ваз то они не подходят не по толщине не по форме. Если про что то другое то жду ссылочку может и поменяю.

Я про них и говорил. А почему они не подходят? Они по толщине от 0,5мм до 4мм.

мы похоже про разные пластины разговариваем . www.drive2.ru/l/288230376152146919/ эти не пойдут.

Я вот про эти говорил.

вооо какая интересная штука. не знал про их существование . Так бы да из них сделал . Кинь ссылкой где продают.

В любых автозапчастях продаются. Можно и в автосервисе спросить парочку, где сход-развал делают.

Надо было пальцы менять. можно ремкомплект, а можно было и из убитых поршней сделать. а так да, шарабанить на кочках в замках будут.

Геморно и долго. Проще петли сменить при такой операции.

провисать то они перестали, но на кочках при езде думаю все равно стучать двери в замках будут

120 км полет нормальный. А с чего они стучать должны ? Объясните свою логику ?

Когда берешь открытую дверь за край и пробуешь перемещать вверх- вниз.На раздолбаных петлях она болтается, а на нормальных нет.Вот эта болтанка и будет стучать в замке когда дверь закрыта.У вас скорее всего не стучит из-за того что дверь то вы задрали своими подкладками, а петля замка на кузове осталась на старом месте.Теперь замок двери относительно этой петли сместился вверх и при закрывании получается перекос и натяг.Вот и вся логика.Да и стучат только по гравийке.По асфальту не будут.Так что лучше в петлях убрать болтанку, и отрегулировать замок

Вот же, взял у ребенка отобрал велик, скрутил защиту, обрезал её — а шайбу поставить видимо не судьба )))

шайбы подходящей под рукой не было. А защита все равно без дела валялась пару тройку лет собственно как и сам велосипед))

Источник

Ремонт ручки двери паджеро

Mitsubishi Pajero Pinin движек 4g94 левый руль › Logbook › ремонт ручки водительской двери

Mitsubishi Pajero Pinin 2001, 127 h. p. — DIY

Comments 11