Renault Koleos Custom › Logbook › Салон в пленку: Снятие обшивки дверей
Решил не тянуть пока сделаю все что хочу, тем более пленки много идей тем более
Поменял пленку на новую от части из-за того что старая была плохого качества, от части из-за что прошлый раз был пробным и захотелось сделать больше.
Работа началась с очередного дербана салона, все прошлые накладки снялись элементарно под натиском опыта. Но вот внутренняя часть ручки прикручена к карте не только из салона, но и изнутри двери. Соответственно чтоб снять ее надо всю карту оторвать.
Делается это примерно вот так:
Сдергиваем всю шелуху с двери, накладку на ручку (подцепляем снизу и тащим наверх и на себя)
Потом рамку вокруг ручки открывания и заглушку из нее
Дальше выкручиваем 2 винта из ручки (не пытайтесь ее оторвать, там еще 2 винта изнутри)
А так же болт из-за ручки с предыдущей картинки
Снимаем заглушку за зеркалом. Снимается очень тяжело, клопы из двери не выходят в принципе поэтому я ее сдвигал, по фотографии это вправо и вверх, вдоль верхней рамки стекла.
Эта накладка имеет вот такие крепления, поэтому смотрите сами как снимать
После этих махинаций можно сорвать всю обшивку с двери, она на клопах так что просто подцепляется и дергается внутрь салона (но при открытой двери естественно). Не спешите ее далеко уносить, сначала надо отсоединить все разъемы. А именно: стеклоподъемника, подсветки в двери и управления зеркалами у водителя. И отсоединить тросики открывания дверей от ручек. Дальше можно уносить
Т.к. мне нужно было еще ездить на этой машине, а не ждать пока все покрашу, с накладок я снял ручки которые на те же болты прикрутил к дверям, из водительской двери достал блок стеклоподъемников (у меня кпп с магнитными картами и шлагбаумом и вытащил пупырку управления стеклоподъемников. Эти вещи прикрутить некуда и не к чему, поэтому лежали они на торпеде и присоединялись по востребованию.
Снятие ручки открывания двери. Выкручиваем 3 винта и вытаскиваем во внутрь.
Снятие стеклоподъемника. Нажать на защелку и выдавить наружу.
Дальше откручиваем и снимаем часть ручки которая нам была нужна. Выкручиваем 2 болта, нажимем на пару защелок и вытягиваем наружу
Вот так вот выглядит разобранная дверь
И вот так я ездил 2 дня пока все красил и клеил
Собственно все элементы сняты и работа пошла. К сожалению в этот пост не смогу уже добавить подробные фото результата, поэтому ухожу в следующий пост.
Источник
Renault Koleos 2.0 dCi 4×4 › Logbook › Ремонт замков нижней створки багажника
Продолжаю устранять косячки оставленные предыдущим владельцем. Проблема, как оказалось распространённая, незнаю, чем руководствовался французский лягушатник инженер, когда проектировал этот механизм, но сделать из тонюсенкого пластика деталь, на которую идёт большая нагрузка это гениальный маркетинговый ход, учитывая стоимость этих замков! Но русского человека, с истёкшей гарантией так просто не проведёшь))
Вот собственно, народ уже высказывался по этой теме на форуме и я оттуда позаимствовал идею её решения.
Итак, самое сложное для меня было понять, как снять обшивку и как разблокировать эти замки, что бы опустить нижнюю створку. Давайте сразу ответим на этот вопрос, на 22 секунде показано, где отодвинуть механизм фиксации замков. На видео уже финальный вариант с использованием проволоки:
Далее чем то острым делаем вот так:
Делее, просунув руки (не порежьтесь об острый пластик) начинаем давить в сторону салона, что бы пистоны освободили обивку
Вобщем как то так. Вначале видео показан процесс, как это работает.
Источник
Ручка двери салона Renault Koleos 2008-2016, артикул 5836750
| Артикул | 5836750 |
| Констр. номер | |
| Автомобиль | J6208 |
| Марка | Renault |
| Модель | Koleos 2008-2016 |
| Кузов | Джип (5-дверный) |
| Цвет кузова | черный |
| VIN | VF1VY0C0VAC318452 |
| Маркировка двигателя | 2TR 700, 2TR 702, 2TR 703 |
| Год | 2010 |
| Объем двигателя | 2.5 л. |
| Тип двигателя | Бензин |
| Особенности двигателя | Инжектор |
| КПП | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
| Направление | зад. |
| Сторона | правая |
| Срок доставки | Узнать срок доставки |
Данная запчасть снята с автомобиля
Возврату подлежат автозапчасти, в которых в течение проверочного срока были выявлены существенные дефекты или несоответствия, не позволяющие их дальнейшую эксплуатацию.
| Срок на проверку эксплуатации (со дня реализации): | |
|---|---|
| Двигатель и навесное оборудование | 30 дней |
| КПП, АКПП | 14 дней |
| Диск колёсный | 14 дня |
| Прочие запчасти | 14 дней |
Ознакомиться с полными условиями гарантии можно здесь .
Бесплатная доставка товара до пункта выдачи возможна в городах:
В другие города доставка осуществляется до пунктов выдачи транспортных компаний.
Стоимость доставки до Вашего города в соответствии с тарифами транспортных компаний.
Ознакомиться с условиями доставки в другие регионы можно здесь .
Способы оплаты
-Наличными (При доставке в наши пункты выдачи )
— Visa/MasterCard
— Сбербанк онлайн
— Мир
— Альфа банк
Оплата товара осуществляется способами, предоставленными сервисом Яндекс-деньги.
100% прозрачность сделки. После оплаты на нашем сайте Вы получите электронный чек.
Источник