Ремонт ручки кпп ауди

Audi Coupe ☣VENOM☣ quattro › Logbook › Реставрация ручки КПП

Ручка МКПП, а точнее ее состояние — один из признаков, определяющих аккуратность водителя. Так же она, как неотъемлемая часть интерьера, свидетельствует об отношении владельца как к автомобилю, так и к самому себе. Это первое после руля, что подвергается наибольшим касаниям водителя.

С самого момента покупки мне в купехе она не нравилась — вся обшарпаная, ободранная, засаленная и плюс ко всему не оригинал.

Твердо для себя решив поставить оригинальный бочечный наболдажник, стал его искать по разборкам. Но, увы, везде либо ручек уже не было на машинах, либо были такие, что своя казалась далеко неплохим вариантом.=) Время шло, и надежда найти достойный вариант постепенно сводилась к нулю. Решил восстановить то, что имелось.
Ручка на удивление оказалась полностью разборной. Те элементы, которые когда-то имели неметаллическое (судя по остаткам, кожаное) покрытие, обтянул кусками корейской алькантары ( ну а че?)) как временный вариант неплохой!)), а потерявшие хромовый блеск детали отдал на завод для последующей перехромировки.
Однако, вскоре мастер сказал, что детали имели декоративный хром, и металл, из которого они сделаны, не подходит для технического хромирования. Засада, однако…
Но тут же предложил выточить точные копии этих деталей из стали и уже потом их «хромирнуть», но ждать придется около недель двух. Естественно, я согласился…=)) И через пару недель, буквально вчера, забрал заказ.

Источник

Audi 100 «На январе» › Logbook › Ремонт кулисы кпп (Возрастная болячка №2)

Износ кулисы кпп — возрастная болячка ауди тех лет. Тема далеко не новая и эта проблема очень распространенная. У кого-то просто ручка сильно люфтит, а у кого-то бывают проблемы с переключением передач. Я сразу как купил авто заметил, что у ручки кпп очень большой люфт и вот дошли руки это исправить.

Для себя нашел 3 выхода:
1. Купить новую кулису в сборе.
2. Купить б/у на разборе.
3. Отреставрировать свою кулису. (С помощью термоусадки)

Читайте также:  Мерседес вито 639 ремонт клапана егр

По уже сложившейся традиции, я выбираю самый бюджетный вариант. Тем более как оказалось, кулиса у меня еще относительно достойного состояния, кроме люфта проблем нет.

Приступаем к ремонту.
Поддеваем отверткой рамку кожуха ручки кпп, вытягиваем ее вверх, чтобы не мешалась.
Откручиваем гайки крепления механизма кулисы. (Гайки на 13)

Вытягиваем кулису вверх, откручиваем болт. (Нужен шестигранник и накидной ключ на 10)
Снимаем кулису и несем на место ремонта, поближе к кухонной плите (Для тех у кого нет строительного фена).
Вынимаем металлическое стопорное кольцо из обоймы. Вытягиваем с небольшим усилием рычаг из обоймы. На рычаге видны пластиковая пыль и стружка. Очищаем от грязи и пыли и одеваем термоусадку.
(Термоусадка продается как правило на строй-базах. В автомагазинах далеко не всегда есть термоусадка большого размера.) Я купил термоусадку диаметром 3 см.
Греем зажигалкой/плитой/строительным феном.

Источник

Как перетянуть ручку КПП кожей на примере автомобиля Audi A6

Как перетянуть ручку КПП кожей на примере автомобиля Audi A6

В обзоре мы раскроем такой часто задаваемый вопрос как перетянуть ручку КПП кожей, а использовать мы будем готовый комплект TITANIUM который содержит все необходимое для самостоятельной перетяжки ручек на более чем 2500 автомобилей. Перетягивать мы будем ручку коробки передач автомобиля Audi A6 2010 года. Мы как всегда подготовили для Вас видео обзор перетяжки ручки и предлагаем Вам его посмотреть.

Ну а теперь подробно, с картинками, опишем все что мы делали для того чтобы обновить ручку, затянув ее в натуральную кожу фабрики MAXCOM (Иалия)
Поехали.

Снимать ручку не обязательно, мы это сделали для того, чтобы более наглядно показать Вам процесс установки чехла на ручку.

1. Для начала с помощью скотча 3М из комплекта, проклеим нижнюю часть ручки вокруг хромированного кольца.

Так же проклеим скотчем по кругу отверстие на чехле под кнопку

2. Срежем выступающие края двустороннего скотча.

3. Не снимая защитную пленку со скотча приступим к установке чехла

Обратите внимание что зазор сверху должен быть примерно 1 мм

4. С помощью проволоки из комплекта, зафиксируем чехол по всей длине шва.

Обратим Ваше внимание на то, что Чем больше точек фиксации, тем лучше чехол отцентруется по ручке

5. С помощью нитки из комплекта переходим к сшиванию чехла

Читайте также:  Ремонт кофемашин nespresso essenza

Чтобы на изгибах шов не перекосило, нам необходимо шнуровать чехол следующим образом. Продеваем иглу в сяжек на изгибе

Затем продеваем иглу в стяжек на этой же стороне чехла

После чего продеваем иглу в стяжек на противоположной стороне чехла

И повторяем данную процедуру пока не выравним шов на изгибах, после чего мы сможем сшивать чехол пропуская иглу в каждый стяжек.

6. Далее снимаем проволоку для временной фиксации и сняв защитную пленку со скотча проклеим чехол к поверхности в районе кнопки

После чего снова зафиксируем чехол проволокой и продолжим сшивать

7. С помощью металлического крючка из комплекта стянем шов чехла

8. Нам необходимо снять защитную пленку со скотча, вокруг хромированного кольца, для этого зафиксируем чехол сделав несколько оборотов в стяжки с двух сторон чехла.

Два оборота с одной стороны

И два с другой

Отгибаем края чехла и снимаем защитную пленку со скотча

После чего приклеим чехол к поверхности и продолжим сшивать

9. С помощью пластиковых лопаток из комплекта, заправим края чехла под пластиковый элемент внизу ручки КПП

Ну вот и все друзья, ручка коробки передач Audi A6 перетянута.

Ниже немного по комплекту чехла TITANIUM для самостоятельной перетяжки ручки КПП.
Комплект содержит:

  • Лопатка для заправки краев чехла
  • Игла прямая
  • Игла изогнутая
  • Металлический крючок для стягивания шва
  • Скотч 3М
  • Проволока для стягивания чехла
  • Нить Guetermann (Германия)
  • Чехол TITANIUN из натуральной кожи фабрики MAXCOM (Италия)

Купить чехол на ручку КПП Вы можете на нашем сайте, ну а ниже публикуем фото перетянутой ручки.

Источник

Тема: Фотоотчёт . Снятие ручки мкпп и замена материала на самой ручке.

Опции темы
Поиск по теме

Lupo Регистрация 25.02.2011 Возраст 34 Сообщений 131

Спасибо:
Получено: 1
Отправлено: 6

Фотоотчёт . Снятие ручки мкпп и замена материала на самой ручке.

Так уж получилось, что прошуршав весь поиск не нашёл полное описание и принцип снятия ручки кпп . Всё в разбросанном виде .
Итак : Езда в шерстяных перчатках привела к износу материала на ручке кпп . Он просто порвался ,да и вид уже был изношенный .
Для ремонта понадобится :
1.Прямые руки и свободное время около 1.5 часа.
2.Материал для замены (кожа или кожзам) я использовал от старых женских сапогов кожзам.
3.Из инструмента нужна будет отвёртка для снятия хомута (желательно старая плоская т.к надо гнуть будет по форме)
4.Иголка с нитками (нейлоновые), ножницы и кусочек мыла .

Вот и пациент.
Вложение 48128
Далее ,берём пальцами за край рамки чехла который смотрит на пепельницу и приподнимаем до полного снятия этой рамки.
Затем задираем чехол вверх, пока не откроется такая картина.

Читайте также:  Прейскурант по ремонту ниссан

Вот тут пригодится отвёртка изогнутая для того чтоб ослабить золотой хомут ,который сжимает пластик с верху.
Ослабив хомут ,нужно тянуть за ручку на верх, НО НЕ КРУТИТЬ ,а плавно тянуть вверх.

Вот что получилось после снятия .
Начинаем разбирать саму ручку . Ногтями или тонкой отвёрткой поддеваем верхний шильдик, чтоб освободить верхний контур заворота материала.

Теперь ,чтоб разобрать нижнюю часть ,между чехлом и ручкой, надо прижимая нижнее пластиковое кольцо прижать к ручке и одновременно повернуть ручку, против часовой стрелки и оно отщёлкнется как на фото ниже:

Теперь надо снять хомут если он мешает и снять старый материал с ручки .
вывернуть старый материал на изнанку и перенести контур на изнанку нового материала с помощью мыла или мелка(у кого что под рукой )
Важно : Все материалы тянутся по разному . Надо знать что кожа тянется во все стороны ! Кожезаменитель тянется хорошо, только в одну сторону .
На фото я разместил кожзам так чтоб тянулся материал в ширину ,а не в длину.Это поможет хорошо принять форму .

Обязательно надо примерять и смотреть на скока тянется материал. У меня материал тянулся хорошо и с нового образца пришлось обрезать 5мм ,с кажого кусочка во всю длину . Получился как оригинал только уже на 5мм. Фото нет .
Сшиваем оба образца лицевыми частями во внутрь нейлоновыми нитками (они не тянутся и очень крепкие). Обязательно хорошо пройти края ,чтоб не разошлись ,отступая по краю 2мм. место шва не будет выперать ,там на ручке для них канавки вырезаны.
Сшитую заготовку одеваем как колготки ,начиная с узкой части .
Готовый продукт:

Собераем всё в обратном порядке только один нюанс.Момент который указан на 4 фотке ,при сборке не надо ничего крутить ,просто завести в пазы и защёлкнуть . При этом смотрите на правильное расположение рамки чехла и шильдика скоростей!Собераем всё назад в обраном порядке ,зажимаем хомут клещами и защёлкиваем рамку.
Фото в машине:

Спасибо за внимание. Критикуйте и задавайте вопросы- это первый мой фотоотчёт,надеюсь он кому-то пригодится и поможет.

Источник

Оцените статью