RenaultSymbol.ru
Форум по автомобилю Рено Симбол, основан в 2007 году.
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Маршруты
Болтается ручка КПП?
Болтается ручка КПП?
Сообщение bva » 20 авг 2008, 20:04
Сегодня на полпути домой в пробке вдруг резко почувствовал, что в какой-то момент рычаг КПП из центрального нейтрального положения стал ходить вообще почти без какого-либо усилия в сторону 1 и 2 передач! При этом рычаг, как и положено, возвращается в центральное положение. В сторону 5-й усилие осталось прежнее.
В остальном коробка работает отлично, передачи включаются четко и без проблем.
Что за хрень такая, может там какая возвратная пружина соскочила?
Сообщение Снифф » 20 авг 2008, 20:52
Сообщение Пауль » 20 авг 2008, 21:24
Сообщение user_2481 » 20 авг 2008, 21:32
Сообщение dotez » 20 авг 2008, 22:21
у меня тоже в нейтрале достаточно сильно ходит туда сюда, заметил вот недавно хотел тоже тему открыть.
включается все норм как и было но вот так сказать свободный ход в нейтрале как то вырос немного))
Сообщение Снифф » 20 авг 2008, 23:16
Эта самая пружина прикрыта защитой. Тем не менее именно только при движении задним ходом, когда машина почти лежит брюхом на снегу защита не мешает этому самому снегу забивать её. Я то этого раньше не знал. Как-то раз поехал кататься по Подмосковью, типа посмотреть как там красиво зимой.. ну бывают у меня иногда подобные сдвиги.. ))) В общем, то ли романтики захотелось, то ли острых ощущений, но приспичело меня свернуть с нормальной дороги на ту, где после прошедшего снега никто не ездил. Проехав в натяжечку метров 300 я основательно сел на брюхо. Поняв, что дальше ехать бессмысленно, в раскачку начал двигаться назад, замечая при этом, что всё труднее и труднее втыкаются 1-я и особенно задняя. 5-я включалась легко, но она, увы, была бесполезна.. Короче в итоге эта чёртова пружина «комфорта и радости» забилась так, что задняя вообще перестала втыкаться.. Пришлось несколько раз дожидаться когда она отпотеет и упорно продолжать двигаться задом к нормальной дороге. Короче после такого незабываемые ощущения я точно получил.
Источник
RenaultSymbol.ru
Форум по автомобилю Рено Симбол, основан в 2007 году.
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Маршруты
Рычаг КПП Болтается
Рычаг КПП Болтается
Сообщение user_8520 » 24 мар 2011, 12:40
Болтается рычаг КПП! )))
Подняли у официалов, посмотрели — сказали ОЙ ОЙ ОЙ менять нужно там все, какие-то там крепления до самого двигателя, типа там люфт.
Я посмотрел и вижу, что эти все мелкие люфты НИКАК не вляют на люфт рычага в кулисе.
Вопрос — как можно рычаг зафиксировать меньшей кровью без замены всего и вся )
Сообщение user_12438 » 24 мар 2011, 13:11
Сообщение user_8520 » 24 мар 2011, 13:15
Сообщение user_12438 » 24 мар 2011, 13:22
ну я бы для начала точную причину установил, в нормальном автосервисе, но не у официалов, ибо у них действительно дорого и развод на доп. работы.
вопрос № 2 — на скорость движения и плавность хода не влияет, я на ВАЗе года 1,5 так отъездил и продал с болтающейся кулисой КПП. На Рено — хз, но тоже не криминально думаю
Сообщение user_9405 » 24 мар 2011, 14:53
Сообщение user_8520 » 24 мар 2011, 15:00
Нет, с рычагом в этом плане все ок ) Он как дергался при движении так и дергается, просто когда втыкаешь передачу у него нехилый люфт — очень болтается. +- 7 см!
Причем такого еще месяца 2 назад не было
В нормальном крупном сервисе меня послали вообще — сказали ой вам к официалам надо, там у них ремкомплекты какие-то, мы не сделаем.
Официалы черт знает что насчитали и сказали вообще все менять, у меня чувство, что это развод.
Сообщение MUSTANG » 24 мар 2011, 15:45
FetalDump писал(а): Нет, с рычагом в этом плане все ок ) Он как дергался при движении так и дергается, просто когда втыкаешь передачу у него нехилый люфт — очень болтается. +- 7 см!
Причем такого еще месяца 2 назад не было
В нормальном крупном сервисе меня послали вообще — сказали ой вам к официалам надо, там у них ремкомплекты какие-то, мы не сделаем.
Официалы черт знает что насчитали и сказали вообще все менять, у меня чувство, что это развод.
Источник
Ремонт механической коробки передач RENAULT SYMBOL своими силами
И так пришло время ремонта коробки передач. ставим машину на подставки. снимаем обе ступицы вместе с приводами. Отсоединяем рулевую рейку. Отсоединяем глушитель. Опускаем подрамник. Теперь дошла очередь и до самой коробки. Сливаем масло и снимаем ее. Выявляем причину, приступаем к разбросу. Что, как и в какой последовательности смотрим и повторяем.
Далее рассмотрим более подробно последовательность действий при ремонте МКПП.
Механическая коробка передач Renault Symbol (JBI 052) имеет отличие от автоматической КПП не только своей надежностью, мягкостью включения скоростей, но также продолжительным ресурсом элементов.
Основные причины, которые могут привести к поломке коробки передач:
- Износ всех конструктивных элементов, как следствие длительной эксплуатации.
- Неисправности в коробке передач, которые произошли в результате поломки или неправильного регулирования сцепления.
- Вовремя не проведенное техническое обслуживание, например замена масла КПП или контроль уровня масла.
- Неправильный порядок смены скоростей и езда с использованием передач, которые противоречат режимам работы силовой установки.
Самые распространенные поломки в коробке передач:
- Утечка масла.
- Поломка сальников кулисы.
Чтобы приступить к ремонту механической коробки передач нужно в первую очередь провести комплексную диагностику, а именно:
- Оценить целостность корпуса.
- Проверить уровень масла и его состояние.
- Износ подшипников.
- Состояние синхронизаторов, шестеренок, а также вилок выбора передач.
- Износ сальников и рабочих поверхностей МКПП на автомобиле Renault Symbol.
Также кроме проверки следует заменить масло в МКПП, дабы вовремя обнаружить неисправность и устранить её.
Далее после проверки нужно демонтировать КПП. После снятия можно провести ремонт коробки Рено Симбол, заменить все неисправные детали и установить новые, например: поменять втулки, заменить сальник.
Если из коробки слышен посторонний звук в виде скрежета на 1 или 2 скорости, то скорее всего необходимо произвести замену опоры вала в КП.
Чтобы открыть коробку нужно открутить несколько болтов. Затем вы увидите главный вал и два параллельных подшипника, если они сломаны, то красный квадрат станет сигналом произошедшего. Также обязательно необходимо очистить магнит от металлической стружки.
Дополнительно можно промыть коробку керосином, а сжатым воздухом продуть шестерни синхронизаторы от пыли и песка.
Основные моменты при снятии и последовательность разборки МКПП Renault Symbol смотрите на видео.
Устанавливаем все кулисы выбора передач в положение нейтраль. Обезжириваем поверхность стыка и наносим герметик-прокладку, ждем пока он подсохнет. Затем в обратном порядке начинаем собирать коробку.
Источник
Замена сальника кулисы Рено Симбол
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
рено канго клио логан смена сальника кулисы без разборки кппПодробнее
Замена сальника кулисы МКПП РЕНОПодробнее
Замена сальника штока МКПП JB3Подробнее
ЗАМЕНА САЛЬНИКА ШТОКА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ.Renault Kangoo (Рено Кангу).Без снятия коробки передач!СерпуховПодробнее
рено канго клио логан смена сальника кулисы ПослесловиеПодробнее
✅ ✌🎥🛠👍Потёк сальник штока переключения передач, Как заменить. Подробнее
Ремонт КПП Рено Клио 2 — Симбол. Замена сальника кулисы КПП.Подробнее
Замена сальника кулисы Рено Меган,по простому,можно не снимать коробкуПодробнее
Рено Клио Симбол. Потекло масло. Меняем задний сальник коленвала и сцепление.Подробнее
Замен втулки кулисы КПП Рено Кенгу 1999Подробнее
Renault Symbol выпадает кулиса — решение есть. Подробнее
Замена сальника левого привода Renault LoganПодробнее
Устранение люфта тяги рычага (кулисы) МКПП на РеноПодробнее
Ремонт рено замена кулисыПодробнее
как поменять масло в кпп на рено симболПодробнее
Как поменять и подобрать сальник левого привода Рено Логан, Сандеро, Дачия, Ларгус. Замена пыльника.Подробнее
Замена пружинки штока выбора передач на рено симболПодробнее
Регулировка рычага МКПП на Рено Логан, Сандеро, Лада ЛаргусПодробнее
РЕНО Лагуна 1, замена сальников в коробке передач и сальника коленвалаПодробнее
Источник