Ремонт ручника мерседес вито 638

Mercedes-Benz Vito › Logbook › Замена задних тормозных дисков, колодок и колодок ручника Mercedes Vito 638 тормозная система Bosh

Наконец то добрался до задней оси, решил поменять всё по тормозной части:

Тормозные диски GoodRem RM3023
Колодки ABS 37104
Колодки ручника TRUCKTEC 02.35.046
Датчик износа колодок (задних) KAMOKA 105037

Mercedes-Benz Vito 1998, engine Diesel 2.3 liter., 98 h. p., Front drive, Manual — consumables

Comments 4

Витос поистине народный авто, ремонтируется на коленке.

Витос поистине народный авто, ремонтируется на коленке.

Пока не сунешся в подкапотку. Там не то что чёрт ногу сломит, там и с ящиком водки и гибкостью любой балерины хрен что сделаешь)))

Знаком, знаком)) Как и любой мотор в мерседесе, упакованный в маленькое пространство, требуется предварительно разобрать много сопутствующих систем и агрегатов, а вот потом… на снятом двигателе можно делать все что угодно!)))

Источник

Регулировка привода стояночного тормоза Mercedes-Benz Vito W639

Инструменты:

• Гаечный ключ накидной прямой 15 мм
• Гаечный ключ накидной прямой 13 мм
• Балонный ключ
• Ключ трещоточный
• Головка Torx T30
• Головка на 19 мм
• Отвертка плоская большая
• Приспособление для вдавливания поршней тормозных суппортов (или ключ с подходящими лапками под пазы поршня)
• Домкрат винтовой
• Опорные стойки
• Упоры под колеса «башмаки»
• Щетка металлическая

Детали и расходники:

• Шланг (при необходимости)
• Шприц (при необходимости)
• Защитные чехлы направляющих пальцев (при необходимости)
• Тормозная жидкость (типа DOT-4 plus) (при необходимости)
• Смазка для направляющих суппорта (при необходимости)
• Ветошь
• Проволока
• Аэрозольная смазка WD-40 или аналог (при необходимости)

Примечание:

В этой статье описано как проводится регулировка ручника на Мерседес Вито.

Если нужно заменить колодки стояночного тормоза, то замена колодок ручника на Мерседес Вито описана в этой статье.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры, и снимите колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

3. Снимите суппорт и колодки не отсоединяя тормозной шланг от суппорта. Снятие суппорта и замена тормозных колодок Мерседес Вито описана в этой статье.

Полезный совет:

Суппорт можно подвязать к пружине за проволоку.

4. Головкой «на 19» открутите два болта крепления кронштейна (скобы) суппорта, и снимите кронштейн не отсоединяя тормозной шланг от суппорта. Процедура снятия описана в этой статье.

5. Поверните тормозной диск таким образом, чтобы обеспечить доступ (тонкой отверткой) к храповику регулировки колодок стояночного тормоза.

1 — Примерное расположение храповика.

2 — Одно из отверстий для регулировки храповика.

На фото показан тот самый храповик

6. При помощи отвертки вращайте храповик до блокировки колеса. Затем поверните храповик на 6 зубьев в обратном направлении.

Процесс вращения храповика

Для наглядности процесс вращения храповика показан на снятом тормозном диске

Примечание:

Если Вы не можете определить, в какую сторону следует вращать храповик, то определите это опытным путем: если храповик вращался в неправильном направлении, то колодки стояночного тормоза заблокируют вращение тормозного диска (барабана стояночного тормоза). В этом случае следует повторить операцию, вращая храповик в обратном направлении.

7. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник

Стояночный тормоз (ручник).

Vito W639. Тормозная система. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Стояночный тормоз (ручник). ⇐ Vito W639. Тормозная система

Сообщение James » 20 июн 2013, 13:40

Сообщение Ali » 20 июн 2013, 17:50

Сообщение James » 22 июн 2013, 15:35

Сообщение Ali » 23 июн 2013, 06:10

Сообщение James » 23 июн 2013, 16:40

Сообщение Веселов Руслан » 17 май 2014, 06:46

Сообщение BeGa » 17 май 2014, 14:03

Сообщение toyko » 06 июн 2014, 15:04

Темы тут такой нет, а неплохо бы. Техосмотр дорожает, да и для автомата работающий ручник никогда не был бесполезен.

Итак, решил привести в порядок стояночную тормозную систему. Стандартная беда — закисшие тросы. Да, механизмы в колёсах уже перебраны, к слову. Закисают как правило задние тросы. Начал искать.
Есть трос для 9 барабанов ( E69Z-2A635-B ) и для 10 ( E69Z-2A635-A ). В чём разница? В.

Доброго времени Басоводы!
Танчик — Toyota Lite-Ace 92, кузов CR-30, ДВС 2CT, МКПП, 4ВД.

Пересмотрел форум не не нашел ответа!

Кто нибудь снимал топливный бак?
Меня интересует если за баком какой то механизм соединения тормозных тросиков на ручник?

Суть проблемы следующая:
Ставлю на ручник правое колесо разжимает колодки, левое хрен (для проверки снял барабан, тросик в порядке).
Залезаю под.

Вот ребята и я добрался до колодок ножника)))) снял барабаны а там нет колодок))))) вот так сюрприз)))ну ничего это мы передивем))) у меня теперь новые)))и занимаюсь я их заменой прямо сейчас! Если есть вопросы задавайте)! Фото прилагаю)

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Что касается люфта! То это наверное потому что у колодок одна точка опоры в верху! А с низу они упираются друг в друга.

Источник

Откидывает педаль ручника

Vito W638. Тормозная система. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Откидывает педаль ручника ⇐ Vito W638. Тормозная система

Сообщение Koptilin.viktor » 28 окт 2014, 20:34

Сообщение Дмитрий_638 » 28 окт 2014, 22:27

Сообщение бетман » 28 окт 2014, 22:38

Сообщение Koptilin.viktor » 28 окт 2014, 23:14

Сообщение бетман » 29 окт 2014, 00:57

Сообщение Dm71 » 29 окт 2014, 19:52

Сообщение Koptilin.viktor » 30 окт 2014, 17:09

Сообщение romansvk39 » 03 ноя 2014, 21:12

Сообщение yg-25 » 05 ноя 2014, 23:24

Сообщение Dm71 » 10 ноя 2014, 19:43

Сообщение romansvk39 » 17 ноя 2014, 22:22

Сообщение Oleg Vito » 18 ноя 2014, 11:56

Сообщение yg-25 » 06 дек 2014, 17:12

Подключите диагностику, мне подключали от Мерса т.к. Вася диагност так не смог, ABS спринтеровский, и там есть функция прокачки вместе с АБС там мотор абс качает и клапанами щелкает, авы в это время на соответствующем колесе штуцера крутите. После этого проблема ушла! И ход педали стал как на хорошей легковой иномарке! Обязательно прокачивать все 4 колеса! Тормоза прям удивляли!

Источник

РЕГУЛИРОВКА РУЧНИКА МЕРСЕДЕС ВИТО-638.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Ручник Мерседес Вито,замена колодок,троса,регулировка.Подробнее

Мерседес Вито 638 замена колодок ручникаПодробнее

Регулировка ручного (ножного) тормоза Мерседес. Ручник мерседесПодробнее

emergency brake adjustment sprinter Mercedes-Benz (регулировка ручника)Подробнее

190 регулировка колодок ручникаПодробнее

Подтянуть ручник и отрегулировать тормозные колодки на Мерседес Спринтер 906Подробнее

Как правильно отрегулировать ручникПодробнее

Замена задних тормозных дисков ,колодок и колодок ручника Mercedes Vito 638 тормозная система BoshПодробнее

Ручник мерседес ( паук: разборка , чистка ,смазывание ,сборка). Часть 2Подробнее

замена тормозной жидкости (ПРАВИЛЬНАЯ) на примере Mercedes-Benz VitoПодробнее

Как Подтянуть Ручной (ножной) Тормоз на Мерседесе w210Подробнее

Не держит ручник. Мерседес W169. Ремонт ручного тормоза.Подробнее

Мерседес Вито 638 ремонт кулисы (троса). Mersedes Vito 638Подробнее

Mercedes Vito. Замена заднего подшипника ступицы, колодки , и трос ручника.Подробнее

Как правильно отрегулировать ручник.Подробнее

Mercedes Vito Handbremse / регулировка стояночного тормоза / Feststellbremse am MercedesПодробнее

Регулировка ножного стояночного тормоза мерседес w140Подробнее

Mercedes Benz ЛЮБОЙ VITO РЕГУЛИРОВКА ТРОСОВ КПППодробнее

Как заменить задние тормозные колодки на MERCEDES-BENZ VITO 1 (W638) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Подробнее

Источник