Ремонт рулевого управления хендай солярис

Снятие рулевого механизма

Рулевой механизм снимаем для ремонта или для замены.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
С помощью груши откачиваем жидкость из бачка гидроусилителя.
Отсоединяем наконечники обеих рулевых тяг от поворотных кулаков (см. Замена наконечника рулевой тяги Хёндай Солярис).
В салоне автомобиля отсоединяем нижний карданный шарнир промежуточного вала рулевой колонки от приводной шестерни рулевого механизма (см. Снятие рулевой колонки и замена элементов промежуточного вала Хёндай Солярис). Перед отсоединением трубок гидравлических магистралей от картера рулевого механизма подставляем под картер широкую емкость для сбора жидкости.

Снизу автомобиля устанавливаем регулируемый упор под подрамник передней подвески.
Снимаем заднюю опору силового агрегата (см. Замена опор силового агрегата Хёндай Солярис). Отворачиваем две передние гайки и два задних болта крепления подрамника к кузову (см. Снятие подрамника Хёндай Солярис) и немного опускаем его на регулируемом упоре, чтобы получить доступ к трубкам гидравлических магистралей гидроусилителя рулевого управления.

Ключом «на 17» отворачиваем штуцер трубки нагнетательной магистрали и штуцер трубки сливной магистрали.
Выводим наконечники трубок обеих магистралей из отверстий картера рулевого механизма и вставляем в отверстия трубок и картера заглушки подходящего диаметра.
Опускаем подрамник ниже, выводя вал приводной шестерни рулевого механизма из отверстия в щитке передка.

Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления теплозащитного экрана…

…и снимаем его с рулевого механизма.

Головкой «на 17» отворачиваем два болта крепления картера рулевого механизма и два болта крепления опоры гидроцилиндра к подрамнику передней подвески.

Расположение болтов крепления рулевого механизма к подрамнику (для наглядности показано на снятом подрамнике).

Снимаем рулевой механизм с подрамника.
Устанавливаем рулевой механизм в обратной последовательности.
Перед установкой проверяем, чтобы рейка была установлена в среднее положение. Для этого раздвижными пассатижами поворачиваем за лыску приводную шестерню рулевого механизма в любую сторону до упора и затем поворачиваем шестерню в другую сторону на 1,5 оборота.
Заливаем в бачок гидроусилителя рулевого управления рабочую жидкость и удаляем воздух из системы (см. Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления Хёндай Солярис).

Источник

Как выполняют ремонт рулевых реек Hyundai Solaris

Если у вас возникла проблема с рулевым управлением на автомобиле Hyundai Solaris, тогда будет целесообразным обратиться к профессионалам. Ремонт рулевой рейки Хендай Солярис — не такой уж сложный процесс, как может показаться вначале. Чаще всего достаточно просто сделать регулировку. Тем не менее, если после диагностики обнаруживаются серьезные дефекты и сильные износы, тогда без ремонта или замены элемента не обойтись.

Основные особенности конструкции рулевых реек «Hyundai Solaris»

На авто Хендай Солярис устанавливается рулевое управление с гидроусилителем и механизмом шестерня-рейка. Управление автомобиля Хендай состоит из рулевой колонки, колеса, механизма и двух рулевых тяг, которые соединяются шарнирами с поворотниками передней подвески.

В центральной накладке рулевого колеса устанавливают клавишу включения звукового сигнала. Учитывая особенности автомобильной комплектации, могут быть установлены клавиши управления аудиосистемой и телефоном с Bluetooth. Ступица крепится к валу колонки гайкой.

Рулевые колонки регулируются по высоте, травмобезопасны, в замке зажигания оборудуются противоугонным устройством, что блокирует вал колеса автомобиля. Промежуточный вал соединяется с валом механизма карданным шарниром. На колонке также размещаются указатели поворота, очиститель стекла, органы управления фарами.

Рулевой механизм, в свою очередь, размещается под капотом, а картер крепится на поперечине подвески. Давление жидкости в гидроусилителе создает лопастный насос, установленный в нем клапан поддерживает давление в зависимости от частоты вращения коленчатого вала автомобильного двигателя Солярис.

Бачок гидроусилителя устанавливается в подкапотном пространстве на кронштейне и соединяется шлангами с насосом и магистралью возврата жидкости. Когда усилитель рулевого управления Хендай Солярис отказывает, управление автомобилем сохраняется, однако повышается усилие на колесе.

Что же касается рулевых тяг, они крепятся шарнирами к рейке рулевого механизма. Благодаря шаровому шарниру наконечники рулевой тяги крепятся к поворотным кулакам передней подвески и от проворачивания фиксируются специальной контргайкой.

Признаки неисправности

Если система управления выходит из строя, это является серьезной проблемой, которую нельзя игнорировать. Своевременное обращение к профессионалам в сервисный центр в Санкт-Петербурге может предотвратить серьезные последствия поломки.

Рулевая рейка Хендай Солярис нуждается в немедленной диагностике, если появляются следующие признаки неисправности:

• во время работы двигателя руль туго вращается, нормальное усиление возвращается после прогрева авто;
• во время езды по неровной дороге при повороте руля слышится стук;
• люфт руля увеличивается, руль в одну сторону поворачивается туго, в другую — легко;
• гидроусилитель руля работает шумно;
• гидравлическая жидкость начинает подтекать из рейки.

Любой из этих признаков говорит о неполадках в системе рулевого управления. После этого проблемы переходят в насос гидроусилителя и рулевую рейку. Если у вас возникает подобная проблема, стоит обратиться в сервисный центр. Иначе может потребоваться ремонт рулевой рейки Солярис или замена важного для автомобиля элемента, а цена за подобную услугу довольно высокая.

Причины поломки

Часто проблема незначительна — достаточно просто заменить сальники, после чего агрегат функционирует как новенький. Но рулевая рейка Солярис может иметь и другие серьезные проблемы, например, дефекты вала. Если вал уже погнулся, исправить это фактически невозможно. Такой дефект решается лишь заменой. А вот при коррозии проблема вполне разрешима. Методами анодирования и хромирования мастер сервисного центра восстановит автомобильный вал.

Проверка работы реек Хендай Солярис осуществляется двумя способами: инструментальным и стендовым методом. Это дает возможность определить неисправность и понять, как устранить дефект.

Ремонт рейки Хендай Солярис — процедура дорогостоящая. Причины поломки могут быть разными, поэтому стоит заранее соблюдать простые рекомендации:

• не выкручивать руль до упора. Так рулевая рейка Солярис проживет дольше;
• поломка элемента может возникнуть из-за резких прыжков автомобиля (по рельсам, бордюрам и т.д.). В этом случае сгибается вал и появляются трещины на корпусе рейки. Здесь ремонт не поможет, придется устанавливать новую деталь;
• причиной поломки также может стать заниженный уровень гидравлической жидкости. Если игнорировать этот момент, ломается насос и сама рейка;
• проверяйте герметичность защитных пыльников, не допускайте гниение внутреннего штока, следите за люфтом и втулками. Все это может быть причиной поломки детали.

Диагностика в автосервисе

От правильной работы гидравлической системы автомобиля зависит комфорт и безопасность водителя и пассажиров. Поэтому стоит уделять максимальное внимание исправности всех механизмов и регулярно проводить диагностику системы. Обычно в сервисном центре делают комплексную проверку на выявление неисправностей: меняют воздушные и масляные фильтры; проверяют уровень жидкости; аккумуляторные батареи; тормозные колодки, диски, сцепление; отопитель, выхлопную систему; проверяется электрооборудование, рулевое управление, подвески, регулируется давление в шинах и т.д.

Источник

Ремонт рулевой рейки Хендай Солярис

Рулевое управление — одна из важнейших систем в автомобиле, отвечающая за изменение траектории движения и поддержание заданного водителем направления движения.

Как и во всех автомобилях система рулевого управления на Хендай Солярис также подвержена поломкам. Неисправности могут быть связаны с особенностями эксплуатации, качеством дорожного покрытия, а также несоблюдением периодичности технического обслуживания.

Теоретические данные

Практически все современные автомобили оснащены усилителем рулевого управления. Выделяют электрические (ЭУР), гидравлические (ГУР) и комбинированные (электрогидравлические) усилители. Вне зависимости от типа любой усилитель призван минимизировать усилие при повороте рулевого колеса и повысить комфорт при управлении транспортным средством. Автомобиль Хендай Солярис третьего поколения оснащен гидроусилителем руля. Рассмотрим основные компоненты системы:

1. Рулевое колесо
2. Рулевая колонка
3. Рулевой вал
4. Рулевая рейка
5. Трубки гидравлической жидкости от насоса к рейке
6. Магистраль насоса ГУР
7. Насос гидроусилителя
8. Патрубок от бачка к насосу ГУР
9. Бачок ГУР
10. Магистраль от бачка ГУР к рейке
11. Правый рулевой наконечник
12. Рулевая тяга
13. Пыльник рулевой рейки
14. Левый рулевой наконечник

Признаки неисправности

Диагностика рулевого управления необходима, если наблюдается хотя бы один из нижеперечисленных признаков:

• увод автомобиля в сторону от прямолинейного движения;
• неравномерные усилия, «закусывания» при вращении рулевого колеса;
• повышенный люфт в рулевом колесе;
• повышенный гул и шум от усилителя при вращении рулевого колеса;
• стук в районе рулевой рейки при проезде неровностей;
• передача вибрации на рулевое колесо;
• появление шумов и стуков во время поворота рулевого колеса;
• течь в районе рулевой рейки;
• вспенивание жидкости в бачке ГУР;
• резкое падение уровня жидкости в бачке ГУР;
• при движении рулевое колесо не возвращается в исходное положение.

Из типичных неисправностей рулевой системы на автомобилях Hyundai Solaris, можно выделить:

• повышенный люфт втулки рулевой рейки;
• подклинивание или люфт крестовины рулевого вала;
• люфт рулевых наконечников или рулевых тяг;
• течь сальников рулевой рейки;
• течь насоса ГУР или гидравлических трубок;
• негерметичность пыльников рулевой рейки;
• коррозия вала рулевой рейки;
• неисправность золотникового механизма рулевой рейки.

Особенности ремонта

Для проведения ремонта рулевых реек Хендай Солярис требуются определенные навыки и опыт. Поэтому нужно выбирать автосервис, располагающий всем необходимым специнструментом и оборудованием для выполнения качественного ремонта. Квалифицированный персонал и использование наличие оригинальных запчастей позволит в кратчайшие сроки выявить, локализовать и устранить неисправность.

Наш автотехцентр выполняет весь спектр услуг по ремонту систем рулевого управления. Основным направлением является ремонт автомобилей корейского производства Kia (Picanto, Rio, Ceed, Cerato, Optima, Sportage, Sorento, Mohave), Hyundai (Solaris, Elantra, I-30, Sonata, Creta, Tucson, Santa Fe, H-1), автомобилей концерна GM: Opel (Corsa, Astra, Insignia, Meriva, Mokka, Vektra, Zafira), Chevrolet (Aveo, Captiva, Cruze, Lacetti, Malibu, Orlando, Spark) и автомобилей марки Renault (Duster, Kaptur, Koleos, Logan, Sandero, Kangoo, Laguna, Megane).

Контакты

Г. Пенза, ул. Байдукова, 64

8 (412) 255-259

Auto-service58@yandex.ru

Время работы с Пн – Сб с 9:00 до 18:00

Источник

Ремонт рулевого управления хендай солярис

Автор: Aleks · Published 03/23/2019

Конструкция рулевого управления Hyundai Solaris

Рулевое управление Хёндай Солярис. Элементы рулевого управления автомобиля с гидроусилителем руля: 1– рулевое колесо; 2– рулевая колонка; 3– промежуточный вал; 4– картер рулевого механизма; 5– трубки подвода жидкости к камерам гидроцилиндра; 6– наполнительная магистраль.

Автор: Aleks · Published 03/23/2019

Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления Соляриса

Прокачиваем систему гидроусилителя рулевого управления Хендай Солярис после разгерметизации, связанной с ремонтом отдельных ее элементов, и при снижении эффективности работы системы из-за попадания в нее воздуха. Перед прокачкой необходимо устранить причину попадания воздуха в.

Автор: Aleks · Published 03/23/2019

Снятие бачка гидроусилителя рулевого управления

Бачок гидроусилителя рулевого управления Хендай Солярис снимаем для замены при его повреждении. 1. Шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка рабочую жидкость. 2. Подставляем под бачок емкость для сбора остатков жидкости. Хомут.

Автор: Aleks · Published 03/23/2019

Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля Соляриса

Залитая в гидропривод усилителя рулевого управления жидкость рассчитана на весь срок эксплуатации автомобиля. Уровень жидкости в бачке гидроусилителя проверяем при каждом техническом обслуживании, а также при обнаружении течи жидкости из гидропривода усилителя, при снижении.

Автор: Aleks · Published 03/23/2019

Замена чехла рулевого механизма Хендай Солярис

Если чехол рулевого механизма Хендай Солярис потерял эластичность, потрескался или порвался, его необходимо заменить. Работу по снятию чехла проводим на смотровой канаве или эстакаде. Работа показана на примере левого чехла. Правый чехол снимаем.

Автор: Aleks · Published 03/23/2019

Снятие рулевого колеса Hyundai Solaris

Рулевое колесо Hyundai Solaris снимаем для его замены, а также при демонтаже подрулевых переключателей, рулевой колонки или панели приборов. Снятие подушки безопасности. 1. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. 2.

Автор: Aleks · Published 03/23/2019

Замена наконечника рулевой тяги Хендай Солярис

Наконечник рулевой тяги Хендай Солярис заменяем при входе из строя его шарового шарнира или повреждении чехла шарнира. 1. Снимаем переднее колесо со стороны заменяемого наконечника рулевой тяги и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского.

Автор: Aleks · Published 07/16/2018 · Last modified 07/19/2018

Замена рулевой тяги Hyundai Solaris

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. На изображениях показан пример замены на левой рулевой тяге. Снятие тяги 1. Зафиксировав автомобиль, снимите колесо. 2. Для свободного доступа к рулевой тяге снимаем рычаг подвески. 3.

Источник