Ремонт рулевой рейки бош сервис

Ремонт рулевых реек и гидроусилителей

За более подробной информацией обращайтесь к нашим специалистам:
тел. (495) 646-22-99 доб. 120 Алексей

Наша компания осуществляет ремонт рулевых реек различных марок авто. Мы занимаемся установкой, снятием и заменой реек. Компания «БОШ-Сервис-Фили» выполняет самый качественный ремонт.

Рулевая рейка является одним из наиболее важных и необходимых узлов вашего автомобиля. Вождение автомобиля с неисправной рулевой рейкой крайне опасно и может привести к серьезной аварии. Поэтому ремонт рулевых реек следует производить незамедлительно.

Любой ремонт рулевой рейки требует выполнения серии диагностических процедур на специализированном стенде. Это необходимо для проверки соответствия работы рейки параметрам, установленным изготовителем. По результатам диагностики определяется тип дефекта рейки и список деталей подлежащих замене.

Рейка полностью разбирается, все детали промываются. Удаляется коррозия. Детали проверяются на биение и соответствие параметрам. Визуально определяются поломанные и изношенные детали. Неисправные детали заменяются на новые и рейка собирается. В обязательном порядке, в не зависимости от износа, после разборки рейки помимо неисправных деталей, меняется базовый набор сальников и прокладок. Это необходимо для того что бы гарантировать отсутствие течи в отремонтированной рейки, так как сальники одноразовые и не подлежат повторной установки.

После сборки рейка повторно диагностируется на стенде. Если все параметры отремонтированной рейки сосуществуют норме, отремонтированная рейка устанавливается на автомобиль. В процессе ремонта наши специалисты используют только оригинальные комплектующие от производителей реек. Дополнительно при работе с автомобилем наши специалисты проверят состояние пыльников и рулевых тяг, и, при необходимости, заменят их на новые.

С ноября 2001 года Техцентр Бош-сервис-Фили является официальным представителем производителя агрегатов рулевых систем компании «ZF Lenksysteme GmbH» (Германия) с эксклюзивными правами на сервисное обслуживание и ремонт в Московском регионе. Все испытательное и ремонтное оборудование Техцентра является оригинального изготовления и сертификации «ZF Lenksysteme GmbH».

За более подробной информацией обращайтесь к нашим специалистам:
тел. (495) 646-22-99 доб. 120 Алексей

Источник

Ремонт рулевого управления

1. Ремонт рулевого управления автомобилей (гидроусилители)
2. Участок капитального ремонта двигателей и агрегатов механических трансмиссий
3. Участок диагностики и ремонта автоматических трансмиссий легковых автомобилей
4. Переборка рулевых реек
5. Ремонт рулевых редукторов

1. Ремонт рулевого управления автомобилей (гидроусилители)

«Вечнотекущие и шумящие» гидроусилители теперь уходят из разряда «головной боли» владельцев автомобилей. Дорогостоящей операции по замене агрегатов рулевого управления, которую, как правило, предлагают во многих сервисных центрах, владельцам автомобилей предлагается альтернатива — ремонт. Стоимость ремонта реек и редукторов гидроусилителей, включая цену ремкомплектов, работы и расходные материалы в 2,5 — 3 раза меньше стоимости новых агрегатов.

Ремонт на Техцентре не сводится к тривиальной замене ремкомплектов соответствующих агрегатов, что предлагается на некоторых автосервисах. Подобный подход, чаще всего, приводит к кратковременному улучшению ситуации и быстрому возвращению неисправности (через 1-2 тыс.км). Возможна Диагностика рулевого управления. Комплексный ремонт включает работы по восстановлению рабочей поверхности валов редукторов и реечных механизмов по заводским технологиям, с сохранением оригинальных посадочных размеров. Используютя ремкомплекты только зарубежных производителей «ZF» (Германия), «Scan-Tech» (Швеция) и другие.

Все поступившие на ремонтный участок агрегаты подвергаются входному и выходному контролю на оригинальном специализированном стенде производителя «ZF». Измерению на стенде подлежат величины давления рабочей жидкости при различных режимах работы двигателя и усилия на рулевом управлении, соответствующие усилия, развиваемые на рулевом валу. Мы так же делаем переборку рулевых реек.

Только строгое следование технологии ремонта и педантичный подход к испытаниям позволяют Техцентру Бош-сервис-Фили предоставлять гарантию на ремонт гидроуилителей в 6 месяцев без ограничения пробега.

С ноября 2001 года Техцентр Бош-сервис-Фили является официальным представителем производителя агрегатов рулевых систем компании «ZF Lenksysteme GmbH» (Германия) с эксклюзивными правами на сервисное обслуживание и ремонт в Московском регионе. Все испытательное и ремонтное оборудование Техцентра является оригинального изготовления и сертификации «ZF Lenksysteme GmbH».

Бош-сервис-Фили выполняет капитальный ремонт бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей любых производителей, кроме роторно-поршневых (системы Ванкеля). Работы по механической обработке габаритных деталей двигателя (блок цилиндров, головка блока, коленвал) проводятся в заводских условиях со строгим контролем технологии.
По желанию заказчика ремонтируемые двигатели могут комплектоваться, как оригинальными запасными частями, так и высококачественными неоригинальными деталями известных производителей — для выполнения, так называемого, «бюджетного» варианта ремонта. Необходимые к замене детали поставляются службой снабжения Техцентра в течение времени от нескольких часов до 5 суток.

Квалифицированные механики выполнят ремонт механических КПП, редукторов главных передач и раздаточных коробок внедорожников. Ремонт рулевых редукторов делаем очень быстро.

Гарантия на выполненный ремонт, при условии поставки запчастей Техцентром:
— на двигатели — до 1 года при пробеге до 20 тыс.км;
— на агрегаты трансмиссии — до 6 месяцев при пробеге до 10 тыс.км.

Источник

Ремонт рулевой рейки

Ремонт рулевой рейки и других узлов рулевого управления

Сертифицированные специалисты техцентра «Бош Авто Сервис» грамотно и недорого выполнят ремонт рулевого управления.
Его отказ, неисправности и дефекты могут привести к потере управляемости и, вследствие этого к другим серьезным последствиям. Поэтому при возникновении малейших проблем не стоит медлить с обращением в техцентр, где оперативно и профессионально выполнят ремонт руля автомобиля и другие работы.
Владелец автомобиля может прямо на месте подобрать оригинальные и неоригинальные запчасти необходимые для ремонта.

Под воздействием различных внешних факторов, таких как ударные нагрузки, трение, меняется состояние элементов рулевого управления. Их износ и различные поломки влияют на управляемость транспортным средством и безопасность езды. Проверка состояния системы производится с учетом величины люфта и физических затрат, необходимых для поворота рулевого колеса.

Рулевое управление с гидроусилителем представляет собой надежный механизм, не требующий специального техобслуживания. Ремонт гидроусилителя руля чаще всего требуется в результате обрыва приводного ремня насоса. Рабочая жидкость представляет собой специальную смазку: если ее уровень падает ниже оптимального, это может послужить причиной поломки и потребуется ремонт насоса гидроусилителя руля.

Некоторые автомобили оснащены электроусилителем руля, способствующим экономичности и повышению управляемости автомобиля, но он также может выйти из строя. Чтобы выполнить качественный ремонт электроусилителя руля, важно правильно установить все причины, провоцирующие его неисправность, а это по силу только специалистам.

Наиболее распространенные признаки неисправности рулевого управления:

• при быстром вращении в одну или в обе стороны трудно поворачивать руль;
  тяжесть руля ощущается в центре;
• вибрация руля (может быть признаком плохой балансировки колес);
  руль с трудом возвращается в центральное положение;
• в рулевой колонке можно услышать стук при езде либо наблюдается покачивание руля;
• образуется люфт в рулевом колесе при покачивании руля вертикально или горизонтально.

Стоимость ремонта рулевого управления

Доверьте обслуживание и ремонт рулевого управления специалистам техцентра «Бош Авто Сервис»

Все сотрудники автосервиса обладают необходимыми знаниями и навыками, имеют большой опыт работы с различными автомобилями. Используя современные инструменты и оборудование, а также высококачественные расходные материалы мастера оперативно и грамотно выполнят все необходимые работы. Стоимость ремонта зависит от объема и сложности работ, а также от особенностей и характеристик вашего автомобиля.

При возникновении малейшего дискомфорта во время езды, нехарактерных звуков и иных признаков неполадок следует обратиться в автосервис и предоставить ремонт рулевого управления автомобиля специалистам.

Источник

Замена рулевой рейки

Стоимость замены рулевой рейки

Цены на работы по замене рулевой рейки

Наименование	Цена
Замена рулевой рейки	от 4​ 500 руб.
Замена рулевой рейки с опусканием подрамника	от 8​ 000 руб.

Сколько точно стоит работа по заменe рулевой рейки на вашем автомобиле?

Стоимость других работ по обслуживанию и ремонту рулевого управления автомобиля

Наименование	Цена
Замена жидкости ГУР	1​ 800 руб.
Замена рулевой тяги	от 1​ 500 руб.
Замена пыльника рулевой тяги	от 2​ 000 руб.
Замена внутреннего шарнира рулевой тяги	от 1​ 000 руб.
Замена рулевого наконечника (без снятия рулевой тяги)	от 800 руб.
Замена крестовины со снятием рулевого кардана	от 2​ 500 руб.
Замена рулевого кардана	от 2​ 000 руб.

После замены рулевой рейки в нашем сервисе вы получаете

• Заказ-наряд с подробным перечнем выполненных работ для исправления выявленных неисправностей
• Гарантия 30 дней на работы и на оригинальные запчасти

Оставьте заявку и получите cкидку 10%

Сотрудники Бош Сервис Запад прошли официальное обучение в Bosch Service Training

Когда рекомендуется проводить замену рулевой рейки

• 1 Поворот колес не соответствует стороне, в которую вращается руль
• 2 Невозможно выровнять колеса
• 3 Руль вращается самостоятельно
• 4 Появились посторонние звуки

• 5 В гидроприводе снизился уровень рабочей жидкости, стали заметны потеки в пыльниках тяг
• 6 Руль двигается рывками
• 7 Заметны биение в руль, вибрации
• 8 Появился гул в гидроусилителе

В этом году на замену рулевой рейки в наш сервисный центр в Москве приехали 252 автомобиля

Въехал на бордюр по весне — не заметил под снегом. Вроде не сильно, но спустя время застучало в руле. Не придавал этому значения, пока в прошлом месяце не перестал нормально крутиться руль. Поехал в автосервис Bosch запад. Приговор — под замену рулевую рейку. Причем пробило так, что бачок почти пустой. Моя вина, чуть машину не угробил. Пришлось срочно записываться на ремонт. С первого раза попасть не удалось — позвонили, переназначили время. Потом мастер заболел. В итоге прождал неделю. Мне все не звонили, обратился к управляющему. Мне сделали скидку и назначили другого мастера. В итоге ремонт занял всего 2 часа, а ждать пришлось несоизмеримо долго.

Ремонтом доволен, но отношение к клиентам на 3 из 5((

Заметил сильное расхождение в направлении движения колес при поворотах руля. Позвонил в сервис Bosch по рекомендации друга. Меня записали на диагностику на четверг. Я приехал ровно ко времени, но механик задержался с другим автомобилем, поэтому пришлось ждать больше часа, хотя один из работников не был занят. Я все понимаю, записался к конкретному мастеру, и так вышло не намеренно, но мое время — деньги, поэтому для меня подобное неприемлемо. Попросил вызвать управляющего.

Виталий Юрьевич вошел в мое положение, принес извинения и выдал вип-карту со скидкой 10%, которой я смог воспользоваться в этот же день. Другой механик провел диагностику, выявил неисправность — необходимо было заменить рулевую рейку. Осмотр и ремонт заняли не более 2 часов.

Сервисом доволен, буду обращаться снова.

У машины очень снизилась управляемость руль реально жил своей жизнью. Заедал, потом крутился сам когда не надо.

Записался на обслуживание в автосервис Бош Запад.

Сказали ждать, большая загруженность. Через два дня позвонили, пригласили на диагностику.

Выявили проблему — под замену рулевую рейку. Обслуживание понравилось — сделали быстро и аккуратно. Теперь обращаюсь только к своему мастеру, он уже знает мою машину, больше никому ее не доверю.

Наши клиенты довольны результатом

Обслуживаюсь в автосервисе Bosch c 2013 года (почти 7 лет), при этом сменил уже несколько автомобилей.

Полностью доволен работой сотрудников и самим сервисом: цеха чистые, оборудованный сервис, отзывчивые мастера, которые экстренно помогают решить любые проблемы с автомобилем.

Несколько раз даже спасали в форс мажорных ситуациях и присылали за мной эвакуатор. Рекомендую Bosch как качественный и надежный автосервис.

Источник

Диагностика и ремонт рулевых реек

“Вечно гудящие и текущие” гидравлические усилители постепенно уходят из разряда головной боли автовладельцев.

Теперь в “Бош Сервис Автостиль” для дорогостоящей замены агрегатов рулевого управления (которую часто предлагают в ряде СЦ) предлагается альтернативный вариант — ремонт .

В сумме стоимость ремкомплекта и услуг по ремонту рулевой рейки и редуктора гидроусилителя руля обходится дешевле примерно в 3 раза по сравнению со стоимостью новых агрегатов.

Ремонт рулевых реек в нашем сервисном центре не сводится к типичной установке запчастей из ремкомплекта , как это обычно бывает. Такой подход приводит к краткосрочному улучшению ситуации и быстрому выходу из строя рулевых реек (через 1-2 тысячи километров пробега).

Комплексный ремонт рулевой рейки включает в себя:

• Восстановление рабочей поверхности валов редукторов
• Восстановление реечных механизмов по заводским технологиям
• Установка запчастей ремкомплекта

Мы используем ремкомплекты только лучших зарубежных фирм-производителей: “ Scan-Tech ” — Швеция; “ ZF ” — Германия и прочие.

Все поступившие на ремонт агрегаты проходят полную первичную и пост-ремонтную диагностики на оригинальной специализированном стенде от фирмы-производителя “ZF”. На стенде измеряются величины давления рабочей жидкости при различных усилиях на рулевом колесе и работе двигателя и соответствующие усилия, которые развиваются на рулевом валу.

Благодаря педантичному подходу к испытаниям и строгому следованию технологиям ремонта рулевых реек мы можем предоставить вам гарантию на ремонт гидроусилителей 6 месяцев без ограничений по пробегу автомобиля!

Источник