- Ремонт рулевой рейки ЭУР (элетро) в специализированном техцентре «АВТОГУР»
- Признаки для обращения к специалисту
- Устройство электрических рулевых реек
- Как понять, что электроусилитель неисправен?
- Воспользуйтесь услугами профессионалов
- Компания Gidrolab это:
- Профессиональный ремонт рулевых реек
- со снятием-установкой или без
- Профессиональный ремонт рулевых редукторов
- со снятием-установкой или без
- Продажа или обмен с доплатой рулевых реек
- Ремонт или замена насосов гидроусилителя руля
- Диагностика — выявление стуков, люфтов, течей, закусываний
- Полезная информация, типичные неисправности, энциклопедия рулевых реек
- Ремонт электромеханических рулевых реек
- Наша компания производит ремонт электромеханических рулевых реек (ЭУР)
- Ремонтируем электромеханические рулевые рейки для следующих брендов:
- Также мы ремонтируем
- Цены на ремонт рулевых реек ЭУР
- Стоимость диагностики любой рулевой рейки — 1000 руб.
- Возможные причины неисправности реек. Ремонт рулевой электрорейки автомобиля и его особенности.
- Перечислим признаки, по которым можно определить, что система рулевого управления, а точнее рулевая рейка, работает некорректно:
Ремонт рулевой рейки ЭУР (элетро) в специализированном техцентре «АВТОГУР»
Признаки для обращения к специалисту
- Посторонний шум при вращении руля
- Стук спереди автомобиля при движении автомобиля по неровностям
- Включение/выключение лампочки контроля руля
- Тугой руль
- Отказ руля
Рулевая рейка — ключевой элемент в механизме управления автомобилем. От нее напрямую зависит показатель управляемости, а любые неисправности приводят к увеличению риска потери управления.
На СТО «Автогур» вы сможете получить полноценный ремонт электрических рулевых реек быстро и по доступной цене, вне зависимости от марки, возраста и модели автомобиля.
Устройство электрических рулевых реек
Чтобы упростить рулевое управление и сделать езду комфортнее, механизм оборудуется одним из двух видов усилителей: гидравлическим или электрическим. Последний радикально отличается от ГУР по принципу работы и не предполагает использования масла. Рядом с валом рейки закреплен электродвигатель со специальной шестерней, который запитывается от сети. Электронный блок управления «видит», куда отклоняются колеса, и дает сигнал двигателю помочь в повороте.
Такая конструкция избавляет владельца автомобиля от необходимости замены масла и может работать в разных режимах. Основное его преимущество перед гидроусилителем в том, что отбор мощности у двигателя минимален или вообще отсутствует.
С другой стороны, ремонт рейки с электроусилителем нужен чаще, чем аналогов с ГУР. Это связано с наличием сопутствующей электроники, которая порой ломается чаще, чем сам электродвигатель. Также надежность уменьшают большая нагрузка на генератор и капризность в водной среде.
Как понять, что электроусилитель неисправен?
Часто электроусилитель выходит из строя из-за перегорания мотора при контакте с влагой. Как и в случае с большинством электронных систем, при неисправности ЭУРа загорается индикатор в салоне. Также о необходимости ремонта электро рулевой рейки могут свидетельствовать:
- «Тяжелый руль». Усилители устроены таким образом, что движение остается возможным, даже когда они выходят из строя. Управлять автомобилем при этом становится физически тяжелее.
- Стуки со стороны подвески. Могут свидетельствовать о естественном износе деталей рулевой рейки — крепление ослабло, запчасть люфтит.
- Скрипы во время поворота в одну сторону. Проблема связана с изгибом вала.
- Вибрация руля при движении. Плохая балансировка колес или регулировка развал-схождения.
Последнюю проблему можно решить простой регулировкой, но, если затянуть с этим, появятся более серьезные неисправности.
Воспользуйтесь услугами профессионалов
Ремонт ЭУР требует детальной диагностики и профессионального оборудования. Обращаясь в «гаражную» мастерскую, автолюбитель рискует усугубить проблему, не получая никаких гарантий качества. Официальный представитель хоть и дает гарантию, но выставляет на свои услуги непомерно высокую цену.
На СТО «Автогур» вы сможете воспользоваться услугой в разы дешевле, чем у официального дилера марки со 100%-й гарантией качества на все виды работ. Мастера смогут выполнить ремонт электрической рулевой рейки в Москве , вне зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Если ремонт невозможен, мастер подбирает оригинальные запчасти, рекомендуемые производителем транспортного средства.
Цены указаны в рублях.
Возможны изменения цены, уточняйте у менеджеров.
Источник
Компания Gidrolab это:
Профессиональный ремонт рулевых реек
со снятием-установкой или без
Профессиональный ремонт рулевых редукторов
со снятием-установкой или без
Продажа или обмен с доплатой
рулевых реек
Ремонт или замена насосов
гидроусилителя руля
Диагностика — выявление стуков,
люфтов, течей, закусываний
Полезная информация, типичные
неисправности, энциклопедия рулевых реек
А так же ремонт передней подвески автомобилей
(замена тяг, наконечников, шаровых опор, втулок, рычагов, сайлентблоков, стоек, пружин)
Мы даем гарантию 13 месяцев без ограничения пробега!
Запись на ремонт по телефону:
+7-495-790-09-23 | |
Gidrolab | |
@gidrolab |
г. Москва, Береговой проезд д. 4/6 стр. 3 ( метро Фили, рядом ТТК )
Схема проезда
Компания Gidrolab работает уже более 20-ти лет в области ремонта рулевых реек, рулевых редукторов, насосов ГУР и передней подвески автомобилей.
В нашем распоряжении:
- собственная производственная база — мы не возим рулевые рейки на ремонт. К нам возят более двадцати автосервисов по Москве и России
- собственные разработки, ноу-хау и технологии, многие из которых являются уникальными и представляют собой коммерческую тайну,
- специально обученные сотрудники, две трети из которых имеют высшее образование
- документация, база данных по комплектующим рулевых реек, собираемая годами и постоянно обновляемая
- налаженные контакты с поставщиками качественных запчастей по оптовым ценам, многие из которых отсутствуют в свободной продаже или являются дефицитом
- обменный фонд рулевых реек, готовых к установке или продаже
- контроль качества – гарантийные случаи составляют только около 3% при даваемой гарантии 13 месяцев без ограничения пробега
Почему вы обратитесь в Gidrolab для ремонта рулевой рейки, насоса ГУР, прочих элементов рулевого управления или просто диагностики?
Потому что в вашем распоряжении:
- низкие цены! Политика компании Gidrolab в организации поточной системы, когда каждый клиент тратит минимум времени на ремонт рулевой рейки и платит минимальную цену
- гарантия 13 месяцев без ограничения пробега, которую дают не многие
- бесплатная диагностика
- оперативность ремонта — машину не надо оставлять на ночь
- мы не навязываем лишние услуги, нам это не выгодно, наоборот, у нас есть частичный ремонт — более дешевый
Новости:
Акция март 2021 КУПОНЫ ! До 8 марта ищите наши купоны в социальных сетях! Ждем вас с купонами! С праздником! Компания Гидролаб занимается профессиональным ремонтом рулевых реек всех видов со снятием-установкой и без. Условия акции: Сумма подаре .
Акция февраль 2020 СКИДКИ! К празднику настоящих мужчин 23 февраля, реши вопрос с рейкой «МАЛОЙ КРОВЬЮ» ! Компания Гидролаб занимается профессиональным ремонтом рулевых реек всех видов со снятием-установкой и без. Условия акции: Размер скидки в п .
Акция декабрь 2019 СКИДКИ! Наши твердые цены становятся мягкими только в декабре. Скидка на работы в процентах равна количеству дней до нового года! Успейте отремонтировать рулевую рейку качественно. Акция стартовала! Скидка дается на стоимость выполняемых работ в к .
Главная новость 2019 года! Наша компания переехала в новое, светлое, удобное помещение. Переехали совсем не далеко — буквально соседнее здание. Теперь мы находимся по адресу: Москва, ул. Береговой пр. д. 4/6 стр. 3 (здание автосалона фольксваген, левое крыло, вход с торца). Так же меня .
Снижение цен на ремонт рулевых гидравлических реек Шкода Октавия Тур, Фольксваген Гольф-4, Бора, Жук, Ауди А3 ’96-, TT ’98-, Сеат Толедо ’99-, Леон ’99-. Без ущерба гарантии. Вы будете приятно удивлены. .
Начиная с февраля 2018 года компания Гидролаб расширяет свои гарантийные обязательства на услуги и предоставляемые запчасти до 13 месяцев без ограничения пробега! Кто больше? .
Замена колес на зимние БЕСПЛАТНО при одновременном ремонте рулевой рейки в компании Гидролаб! Акция действует до конца ноября 2017 г. .
Рады сообщить — наступает пора традиционных скидок. В декабре 2016 года компания Гидролаб дает скидку 50% на всю станочную обработку — токарные и фрезерные работы, применяемые при удалении коррозии, ликвидации люфтов и стуков во втулках, восстановлении картера сухаря и самого сухаря от износа. .
Источник
Ремонт электромеханических рулевых реек
Наша компания производит ремонт электромеханических рулевых реек (ЭУР)
Практически любой современный автомобиль просто не мыслим без четко работающей системы рулевого управления. Отлаженное рулевое управление – гарантия вашей безопасности на дороге, комфортный процесс вождения и парковки, значительная экономия денежных средств в вопросах поддержания хорошего технического состояния автомобиля в целом.
Важнейший компонент системы рулевого управления – электроусилитель руля. Именно он отвечает за то, насколько четкой и точной будет реакция системы рулевого управления в отношении тех усилий, которые прикладывает к рулю водитель в той или иной дорожной ситуации. Электроусилители руля – надежные помощники водителя в том случае, если они полностью исправны. Они призваны экономить мощность двигателя, а следовательно, и расход топлива. Это важно и в финансовом отношении, и в отношении охраны окружающей среды. Согласитесь, что некоторым из нас приятно осознавать, что они имеют к этому благородному делу некоторое отношение.
Ремонтируем электромеханические рулевые рейки для следующих брендов:
Технологически усилители руля можно разделить на насколько типов. Всё зависит от того, какой тип устройства призван выполнять функцию усиления. Первый тип – гидравлический насос. Справедливости ради скажем, что данное устройство сейчас уже не столь популярно у автопроизводителей. Гораздо чаще в современной практике приходится сталкиваться с электроусилителями руля.
К их числу следует отнести электрогидравлические насосы (или ЭГУР), электромеханические рулевые колонки, и, наконец, интересующие нас эдектромеханические рейки. О последнем типе электроусилителей руля мы поговорим подробнее. Тем более, что многие производители предпочитают сегодня использовать в системе рулевого управления именно электромеханическую рулевую рейку.
Мы даем гарантию сроком 6 месяцев на выполненный у нас ремонт Если в течение гарантийного срока неисправность возникает снова — мы исправляем ее бесплатно!
Записаться на диагностику |
Также мы ремонтируем
Во-первых, сразу хочется сказать о технологических преимуществах устройства электромеханических рулевых реек по сравнению, например, с теми же электрогидравлическими насосами. Отсутствие необходимости в перекачивании какой-либо жидкости (масла, как в электрогидравлических насосах) упраздняет необходимость каких бы то ни было трубок в системе. Логично, что такая распространенная проблема электронасосов, как течь масла, в такой системе отсутствует изначально.
Во-вторых, сразу хочется обратить Ваше внимание на устройство современной электромеханической рулевой рейки. Из самого ее названия уже понятно, что мы имеем дело с механизмом, в котором присутствуют и электрические, и механические компоненты. Кроме того, большинство систем современного автомобиля, в том числе и рулевая рейка, имеет свой ЭБУ – электронный блок управления, который отвечает не только за слаженную работу компонентов рейки, но и связан с другими узлами автомобиля. Сбой ЭБУ может стать причиной некорректной работы узлов и механизмов автомобиля в целом. Почему мы обращаем на это Ваше внимание? По одной простой причине. Иногда автовладельцам, особенно обладающим определенными навыками и опытом ремонта своей машины, кажется, что они могут справиться с такой проблемой, как ремонт рулевой самостоятельно. Некоторые же, по причине, в общем-то, по-человечески понятной, стремятся «сэкономить» на ремонте в специализированных автосервисах и доверяют такое непростое дело, как ремонт рулевых реек ЭУР, случайным людям. Результат и в том, и в другом случае может оказаться печальным. Почему?
Цены на ремонт рулевых реек ЭУР
Стоимость диагностики любой рулевой рейки — 1000 руб.
Мы уже сказали, что электромеханическая рейка представляет собой технологически непростой агрегат, сочетающий в себе электрические и механические компоненты. Выявить истинную причину неисправности невозможно «на слух» или примерно «на глазок». Выявить истинную причину неисправности Вам помогут в узкоспециализированном автосервисе, где не один год занимаются только проблемами рулевого управления автомобиля. Лишь после доскональной компьютерной диагностики, которая будет выполнена специалистом высокой квалификации, можно будет приступать к ремонту узла. Поверьте, в этом случае Вам практически будет гарантировано, что дальнейший ремонт рулевой рейки пройдет с пользой для вашего автомобиля. Будет устранена именно та неисправность, которая и была причиной плохой работы узла, или его полной остановки. Так что, дорогие автовладельцы, абсолютно без лишнего пафоса скажем: специализированный автосервис по ремонту системы рулевого управления – это ваша помощь в решении практически всех проблем, связанных с неисправностью руля.
Возможные причины неисправности реек. Ремонт рулевой электрорейки автомобиля и его особенности.
Как мы уже сказали, в рулевой электрорейке может некорректно работать или полностью выйти из строя ЭБУ. От подобной неприятности не свободен практически любой автомобиль. Одной из наиболее частых причин подобной неисправности банально может стать вода, которая практически сразу выведет из строя блок управления рулевой рейки. Как она попадает в рейку, спросите Вы? Ответ прост – через рваный или не герметично прилегающий к рулевым тягам пыльник. Поэтому попутный дружеский совет: проверяйте технологическую пригодность пыльников. Не доводите их до критического состояния полного изнашивания. Предотвратить, заранее заменить «старый пыльник» будет разумно, поскольку это действительно неплохая экономия средств.
Кстати, рваный или негерметичный пыльник может стать причиной того, что попавшая в рейку вода повлияет на механическое состояние элементов рейки: подвергнется коррозии (говоря проще, заржавеет) и рулевой вал, и подшипники, и сама рейка. Тогда придется проводить целую серию «антикоррозийных» мероприятий (восстановление рулевой рейки). Подобные технологические процедуры возможны только в условиях специализированного автосервиса. Поэтому не стоит доводить рейку до подобного плачевного состояния.
Правда, некоторые автопроизводители довольно успешно решили указанную проблему на некоторых марках, разместив ЭБУ в подкапотном пространстве и надежно изолировав этот важный элемент электромеханической рулевой рейки от попадания влаги. В качестве достойного примера можно привести продукцию японского автопрома – хорошо известный всем автомобиль Lexus. Однако и в этом случае ЭБУ может быть поврежден во время аварии, удара, любой нештатной ситуации на дороге.
Наконец, ЭБУ может выйти из строя «беспричинно». Определить, в чём действительно состоит неисправность, можно лишь в процессе грамотной компьютерной диагностики рулевой рейки с применением современного оборудования и специализированных компьютерных программ. Поэтому обращение в специализированный автосервис относительно ремонта рулевой рейки – самое грамотное решение проблемы.
Причиной неисправности электрорейки может стать и ДТП, и даже не слишком серьезное столкновение на дороге. Небрежный стиль вождения в сочетании со спецификой дорожного покрытия в нашей стране значительно сократят срок службы такой важной детали в системе рулевого управления, как электромеханическая рейка. И это еще одна прямая причина того, что необходим ремонт электроусилителя руля.
Ремонт рулевой рейки в Москве может быть связан и с механическим износом узлов и механизмов самой рейки (так называемая «усталость металла»). В этом случае речь скорее может пойти о замене данного узла автомобиля «в сборе».
Помните, что всегда разумнее прибегнуть к ремонту агрегата, если это технологически возможно.
Стоимость новой электрорейки у дилеров может доходить до 100 000 рублей и выше! Разве Вам нужны такие расходы?
Перечислим признаки, по которым можно определить, что система рулевого управления, а точнее рулевая рейка, работает некорректно:
- ощущение непривычной «тяжести» в повороте руля. Вы прикладываете значительно большие усилия, чем те, которые требуются в той или иной ситуации (парковка, медленное маневрирование);
- любые посторонние шумы, стуки со стороны рулевого колеса;
- разница в поворотах руля влево/вправо (в одну сторону руль «идет» более плавно, чем в другую);
- непривычный люфт со стороны рулевого колеса: система рулевого управления не дает адекватного ответа на усилия водителя;
- стук рулевой рейки.
Итак, ремонт рулевой ЭУР – технологически отлаженный процесс в условиях современного узкоспециализированного автосервиса по ремонту системы рулевого управления. По настоящему огромный рынок услуг в области ремонта автомобилей предлагает Вам огромное количество вариантов. Ваша задача состоит в том, чтобы грамотно подойти к выбору того места, где Вам окажут квалифицированную помощь.
Поверьте, что такие места и специалисты действительно существуют! Они заинтересованы в том, чтобы за разумные деньги отремонтировать и отрегулировать систему рулевого управления вашего автомобиля, четко определив сроки выполнения работ. Именно в этом случае Вы надолго забудете о проблемах в системе рулевого управления вашего автомобиля!
Источник