Ремонт рулевой рейки ford scorpio

igorsizov » 16.03.09 13:38

Re: Потекла рулевая рейка

herSHTURMAN » 16.03.09 14:00

Re: Потекла рулевая рейка

Slik » 16.03.09 21:00

Re: Потекла рулевая рейка

Slik » 14.05.09 15:08

Re: Потекла рулевая рейка

Souleyman » 15.05.09 03:55

Re: Потекла рулевая рейка

herSHTURMAN » 15.05.09 07:35

Re: Потекла рулевая рейка

Anton Papilin » 15.05.09 08:59

Я сторонник б/у на основании очень большого опыта, но свое мнение не навязываю.

Re: Потекла рулевая рейка

Bush » 15.05.09 11:18

Re: Потекла рулевая рейка

Michael7-of » 15.05.09 12:11

Re: Потекла рулевая рейка

Bush » 15.05.09 12:36

Re: Потекла рулевая рейка

Michael7-of » 15.05.09 12:51

Re: Потекла рулевая рейка

Souleyman » 15.05.09 13:21

Re: Потекла рулевая рейка

zed » 15.05.09 14:15

Хорошенький отчет, но добавлю малость. Выдержка из отчета:
Заодно купил специальные реечные японские сальники увеличенного давления с размерами 24x33x5 (см. фото ниже)

Млин, эт одна из самых больших проблем во всей этой затее.

Потому счтаю нужным добавить номера сальников, которые автор отчета устанавливал у себя.
24*37*7 — сальничек есть точно у кортеко ищите по размеру на сайте того же corteco.com. (номер не вспомню) (бьется экзистом).
24*33.5*6 — я брал тоже японские. нашел сальнички от рейки хонды corteco (19026259) 24*33.5*6 (бьются экзистом). одно из главных преимуществ этих сальников в том, что они в оригинале используются именно в рейке, и именно в этих же местах.
Понятно, что установка сальника в глубине рейки требует извращений, но это было заранее предусмотрено, и токарь выточил текстолитвый приспособ для безболезненной посадки сальника с шайбой. Суть: вал длиной миллиметров 100, на половину диаметром 33, наполовину диаметром 24. На него одеваешь фторопластовую шайбу и сальник (предварительно сальник малость шлифанул конически для того шоб посадить проще было) и отправляешь в рейку. С внешней стороны аккуратно забиваешь. С обратной стороны выбиваешь приспособ, а сальник с шайбой остаются на месте.
Были заметки в переписке отчета о том, что еще необходимо выточить второпластовую втулку, но это сложно и все такое.
В общем такая была тож выточена из фторопласта и установлена без особых проблем в паре с тонкой шайбой.

Не совсем понял о каком резиновом кольце речь. Что-то не припомню резинок вообще.
А относительно колец расределителя давления. я поменял все 4-ре, несмотря на то что два имели не такой сильный износ.

На мой взгляд, успех операции зависит от того на сколько удачно вставится вал с распределителем давления в рейку.
Есть вероятность срезать кольца на валу канавками в рейке.

Жаль картинки отчета были не доступны пару недель назад када я ремонтом рейки знимался.

Источник

Ford Club Belarus

Белорусский клуб любителей Ford

Ford Club Portal
Список форумов‹О Фордах и для Фордов‹Ремонт и обслуживание‹Советы бывалых. Фотоотчеты
Изменить размер шрифта
Для печати

Лента новостей
Правила
FAQ
Регистрация
Вход

«Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

Ford_Master » Чт июн 03, 2010 00:59

Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью.

+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13
Алексей
DRIVE2.RU

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

power » Чт июл 08, 2010 19:45

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

Ford_Master » Сб янв 29, 2011 19:45

Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью.

+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13
Алексей
DRIVE2.RU

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

sergmotor » Сб янв 29, 2011 21:08

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

Ford_Master » Сб янв 29, 2011 21:52

Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью.

+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13
Алексей
DRIVE2.RU

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

Ford_Master » Пн янв 31, 2011 17:47

Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью.

+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13
Алексей
DRIVE2.RU

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

sergmotor » Пн янв 31, 2011 23:37

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

bubulia » Вс май 15, 2011 23:15

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

youngwind » Сб май 21, 2011 23:18

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

solovei » Сб сен 03, 2011 12:57

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

sergmotor » Сб сен 03, 2011 22:28

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

mizinsa » Ср окт 19, 2011 23:13

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

agesandr » Чт окт 20, 2011 08:43

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

Alex Mxz » Вс июл 29, 2012 06:34

Re: «Откапиталил» рейку с г/у . Сиерра/Скорпио

Ford_Master » Вс июл 29, 2012 09:18

Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью.

+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13
Алексей
DRIVE2.RU

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Срочный ремонт рулевых реек в Москве

Оперативно ремонт рулевой рейки в Москве либо обмен проведут мастера техцентра ВИПГУР. Обращайтесь к нам для сотрудничества, если появились люфт, течь или стук. Предлагаем пройти осмотр рабочего агрегата на современном оборудовании. Правило нашей компании — наиболее доступные цены и высокое качество! Поэтому мы сможем вам помочь в любой ситуации! Сотни довольных клиентов тому подтверждение.

В нашем техническом центре «ВИПГУР» для экономии времени заказчика работает важное конкурентное решение и преимущество автосервиса на рынке – наличие большого обменного фонда восстановленных реек для автомобиля и их продажи. То есть возможен ОБМЕН снятого (пригодного к восстановлению) агрегата БУ Вашего авто на наш восстановленный в течение 15 минут прямо на месте.

Легковые, руб.	Премиум, руб.	Кроссоверы, руб.	Грузовые, руб.
Диагностика	Бесплатно*	Бесплатно*	Бесплатно*	Бесплатно*
Снятие и установка	от 5500	от 6000	от 6500	—
Ремонтные работы	от 6000	от 9900	от 8800	от 8800
Общая стоимость	от 11000	от 15400	от 14800	от 8800

* — при условии, что ремонтируетесь у нас

Как определить поломку?

Есть необходимость в восстановлении, если были замечены следующие симптомы неполадки рулевой рейки:

Люфт рулевого колеса (самостоятельно можно заметить при повороте в сторону) возникает при неисправности крестовины нижней части вала, а также при износе деталей ходовой авто.

Посторонние звуки, стуки рулевой рейки в передней оси возникают на неровной дороге, если механизм неверно отрегулирован, а также при износе ходовой автомобиля. Выполненная проверка в сервисе предоставляет точную информацию, что нужно поменять изношенные детали на новые.

Причина неисправного состояния заключается в плохой регулировке, а также возникает при износе червячной шестерни распределителя или выходе из строя опорных втулок. Проблему можно устранить путем замены деталей механизма или регулировки реек.

Возникает такая неисправность системы рулевого управления при износе в корпусе силового цилиндра. Для устранения проблемы необходима полная замена механизма.

Диагностика нужна из-за износа уплотнительных элементов ГУР (появляется масло под авто на дороге при парковке, увеличился его расход в ходе езды). Таким образом жидкость накапливается в пыльниках рулевых тяг и резко уменьшается в бачке. Приезжайте для устранения повреждений.

Руль становится тугим не только при поломке рулевой рейки, но и при неисправности ГУР рулевого колеса. Требуется замена изношенных компонентов: сальников, насоса и подтяжку ремня.

Зная основные признаки неполадки рулевой рейки, можно вовремя заметить поломку и провести восстановление. Мы ремонтируем все виды агрегатов — механические, электрические, гидравлические. Наша компания предоставляет срок гарантии в 6 месяцев без ограничения пробега (тыс. км.). В любом случае необходимо обращаться исключительно к профессионалам, которые смогут быстро и качественно устранить неполадки (работы производятся за полный рабочий день). Звоните, чтобы получить консультацию специалистов и записаться к нам.

Ремонт рулевых реек Форд Фокус (ГУР) от 9 200 руб. Ремонт рулевых реек Форд Фокус 3 (электро) от 26 000 руб. Ремонт рулевых реек Мазда 6 GH от 29 000 руб. Ремонт рулевых реек Мазда 6 GG от 10 400 руб. Восстановление рулевой рейки Ауди от 8 200 руб. Ремонт рулевых реек Фольксваген Туарег от 13 200 руб. Ремонт рулевых реек Акура МДХ 2 от 10 400 руб. Ремонт рулевой рейки Хендай Солярис от 7 200 руб. Ремонт рулевой рейки Хендай Акцент от 7 700 руб. Снятие и установка рулевой рейки Хендай Элантра от 5 500 руб. Обмен рулевой рейки Мерседес Спринтер от 18 000 руб. Замена рулевой рейки Киа от 6 500 руб. Рулевая рейка Тойота Королла от 7 000 руб. Ремонт рулевой рейки Тойота Камри от 9 300 руб. Снятие рулевой рейки Ниссан Альмера от 5 500 руб. Рулевая рейка Ниссан Кашкай от 7 800 руб.

Наши работы

Этапы проведения работ

Рулевая рейка, после проведения осмотра, при согласии клиента отправляется на ремонтные работы.

Рулевой агрегат снимается с автомобиля и устанавливается на проверочный стенд (занимает не более часа). Таким образом можно узнать и обнаружить поломку и все нарушения, которые препятствуют нормальному функционированию узла.
Мастера полностью разбирают деталь и выполняют дефектовку – вычищают грязь, коррозию, остатки старых смазочных материалов.
После дефектовки проводится промывка специальными растворами, которые препятствуют попаданию песка, пыли и другого мусора в агрегат.
При обнаружении ржавчины мастера протачивают, шлифуют и полируют реечные валы, возвращая им первоначальную форму.
Завершение — замена всех сальников, уплотнительных колец, опорных втулок. Все они меняются на новые, улучшенные, которые предотвращают появление стука при последующей эксплуатации.

Почему стоит обратиться к нам

В техническом центре ВИПГУР вы не найдете китайских подделок и некачественных дешевых комплектующих и запчастей от noname производителей. Мы предлагаем конкурентные цены — от 5500 рублей и бесплатную диагностику (при условии последующего обслуживания вашей рулевой рейки у нас). К тому же мы восстановим механизм профессионально и оперативно в день обращения. Адрес компании — Москва, Загородное шоссе, дом 1 корпус 2 (Пн-Вс, время работы: 9:00-19:00). Остались вопросы? Запись у менеджеров сервиса по номеру 8(800)600-63-73.

Источник

Communities › Ford Sierra и Scorpio Club › Blog › [Техвопрос] Рулевая рейка. ремонт или замена

Собственно вопрос: люфтит рулевая рейка, руль крутиться то легко то тяжело, причём не зависимо как стоит авто-на спуске или на подъёме. Как считаете-купить ремкомплект(поможет ли ?!) или менять. Если менять — считаю только на рейку с гуром (если платить деньги — то уже за что-то, иначе можно и на этой кататься до последнего), если ставить с гуром-что нужно для этого и во сколько обойдётся?

Comments 29

Друг есть в москве контора которая принимает б.у рейки и продает восстановленые цены более менее . Скоро самому представит такая же фигня .
Летом интересовался 9000 просят за восстановленую + твоя б.у рейка.

Спасибо! Приму к сведению!

если человек задает подобный вопрос, тогда становится понятно: вопрос не так поставлен.
вы рем / комплект не представляете (вы видели позицию в магазине «ремкомплект р.рейки без гу»), не знаете как делать ремонт своей рейки. Чужая б/у рейка в неизвестном состоянии вам милей.

могу помочь
— рейка без гу не хуже рейки с гидроусилителем, но она надеется на подвеску и схождение колес.
— обе рейки требуют спец инструмент.
— рейка без гу снимается во дворе без ямы.
— если ремонт подвески только грядет, рейку будет нужно перенастроить так как изменятся расстояния до тяг.
— позиция «ремкомплект» вовсе не для рулевой рейки.

Менять надо на рабочее.

Да, вы правы по поводу слабого представления о ремонте. Закинув в поиск мой вопрос наткнулся на запись https://www.drive2.ru/l/1881481/ поэтому и стал вопрос о ремкомплекте. Заказал т.н. «рем.комплект рулевой рейки без г/у форд сиерра», приехала втулка с резинкой, та которая на рулевую колонку садится. После всего этого написал вопрос

сядьте в машину, поверните ключ в положение 1 и пошатайте руль. Может ремкомплект можно вернуть, а если руль шатается установить. По ссылке на третьем фото шайба которую вам не открутить. Автор не счел нужным уточнить, — она закернена по резьбе. Высверлив кернение, достаточно на 4мм углубится сверлом, вы возможно открутите шайбу. Если сделаете пишите.

Комплект я думаю пригодиться. А за уточнение — спасибо. Не днях займусь!)

Ни где не пмшут, что кернение

ну крутите так. как пишет форд, воспользуйтесь инструментом #13. Кстати, кернения может не быть если рейка не с завода.

Источник