Ремонт рулевой рейки хонда инспаер ua4

Как проходит ремонт рулевых реек «Хонда»: особенности конструкции, диагностика и ремонт

Рулевое управление — одна из самых важных частей автомобиля. Ее основное назначение — связать вместе передние колеса и рулевые, задать машине направление движения. Именно благодаря ей определяется направление движения автомобиля на дороге.

Правда, как и любая другая часть автомобиля, она подвержена износу и поломкам. Они сказываются на безопасности движения, езде, износе других частей автомобиля. Особенно сильно изнашиваются в такой ситуации покрышки. Поэтому важно следить за исправностью этой детали и вовремя устранять неполадки.

Особенности рулевых реек «Хонда»

На автомобиле «Хонда» эта деталь отличается высоким уровнем надежности. Как правило, до пробега в 18 тыс. км никаких сложностей с ее эксплуатацией не бывает. У нее нет типичных поломок, которые не характерны другим маркам автомобилей. Базовые поломки случаются по тем же причинам, что и у других автомобилей.

В большинстве случаев на автомобилях стоят гидравлические рейки, но некоторые автомобили «Хонда» оснащены электрорулевыми деталями. Они быстрее снашиваются, в них чаще всего выходит из строя втулка правого конца вала. В этом случае самостоятельно провести ремонт рулевой рейки «Хонда цивик» невозможно, поскольку это требует специального инструмента и большого опыта работы с деталями.

Признаки неисправности рулевых реек «Хонда»

Основные признаки, которые говорят о необходимости ремонта, — это стук, раздающийся из-под передней подвески, когда руль поворачивают в сторону. Как правило, это говорит о необходимости замены разбитых втулок червячной пары. Подтекание рабочей жидкости требует замены поврежденных сальников и очистки деталей от коррозии.

Еще одна проблема, которая говорит о необходимости ремонта рулевой рейки «Хонда Фит», — люфт руля. Возникает он обычно из-за выработки штока распределителя или зубьев червячной пары. Замена этих деталей требуется и при закусывании руля. Если руль туго идет, скорее всего проблема в коррозии узла. Устранить ее можно только полным ее разбором и очисткой каждой детали.

Неисправности рулевой рейки «Хонда»

Надо понимать, что ремонт рулевой рейки «Хонда Аккорд 8» — дорогостоящее удовольствие. Кроме того, он занимает немало времени.

Сложность также заключается в том, что на некоторые модели автомобиля трудно найти полный комплект узла. Тогда приходится подбирать детали с разных авто, но в этом случае гарантия работы узла будет невысокая. Иногда более оправданной будет полная замена рейки на новую оригинальную.

Теперь давайте подробно разберем типичные поломки и пути их устранения.

Закусывание руля

В этом случае ремонт рулевой рейки «Хонда Аккорд 7» можно попробовать предотвратить, отрегулировав степень затяжки гайки. Но если картер или вал рулевой рейки имеют механические повреждения или деформации, придется все же провести ремонтные работы. Стоимость их, как уже говорилось, будет довольно высокой.

Люфт руля

Это одна из базовых причин поломок узла. Поломка подобного типа обычно не требует серьезного ремонта. Если отдать машину в автосервис хорошему специалисту, он сможет просто отрегулировать люфт, потратив на это сравнительно немного времени.

Течь рулевой рейки

Если возникает подтекание в данном узле автомобиля, это говорит об износе сальника. Его повреждения приводят к нарушению герметичности системы. Через образовавшиеся разрывы вытекает технологичная жидкость, что требует срочной и обязательной замены сальника. Это сложный и ювелирный процесс, который требует снять болты (практически всегда они покрыты коррозией), поперечную балку, а в особо сложных случаях необходимо вывесить двигатель.

Стук в рулевой рейке

Стук, как правило, появляется из-за преодоления на больших скоростях различных препятствий. Он говорит об износе, а порой и разрушении втулок. В этом случае их необходимо заменить. Для этого узел придется демонтировать, заменить поврежденные детали, установить ее обратно, а потом отрегулировать ее работу. В этом случае ремонт рулевой рейки «Хонда СРВ 3» требует специального инструмента, поэтому самостоятельно провести его без определенных навыков практически невозможно.

Как ремонтируют рулевую рейку «Хонда»

Любой ремонт — это целый перечень работ, направленных на восстановление работы механизма в режиме, предусмотренном производителем. В процессе необходимо выявить и устранить неисправности, заменить детали, отрегулировать их работу.

Прежде чем провести ремонт, надо подготовить автомобиль к работам. Для этого демонтировать все узлы, которые закрывают доступ к узлу: воздушный фильтр, резонатор, аккумулятор. Его снятие тоже проводится по особой процедуре. Когда он снят, его разбирают и чистят все детали.

Чтобы провести правильный и адекватный ремонт детали, надо провести ее четкую диагностику, а также сопряженных с ней узлов. Поэтому ремонт рулевой рейки в СПб необходимо проводить на станциях технического обслуживания только квалифицированными специалистами.

Необходимые инструменты и материалы

Чтобы провести ремонт узла, потребуется ремонтный комплект, который обойдется примерно в 50 USD, затем пыльники к ней (примерно по 30 USD), втулка рулевой колонки, которая стоит порядка 15 USD, литр жидкости ГУР.

Из инструментов понадобятся исправный ГУР (если прежний сломан), разводные ключи, головки и надежные тиски. При сложном ремонте, который требует подвешивания двигателя, необходимо специальное оборудование.

Ремонт рулевой рейки «Хонда»

В зависимости от типа поломки по-разному проводится ремонт узла.

Поверхностный ремонт

При незначительных неисправностях или профилактических работах проводится промывка и прочистка системы. Это занимает немного времени и требует не так много средств.

Полный ремонт

Этот тип ремонта требует снятия узла. Затем проводятся такие работы, как:

• снятие и разборка узла;
• промывка и прочистка узла и его деталей;
• замена деталей, которые не поддаются восстановлению;
• проверка и чистка зубчатого вала;
• замена компонентов (кольца, сальники, пыльники и прочее);

В зависимости от повреждений и износа деталей ремонт может занять от пары часов до пары дней. По окончании ремонта проводится несколько этапов ее регулировки и проверки на работоспособность.

Процесс замены рулевой рейки

Поскольку подобный ремонт занимает немало времени, не каждый готов ждать несколько дней, пока он закончится. В этом случае проводят замену отработанного узла на уже собранный новый той же конфигурации. Это тоже долгий и трудоемкий процесс.

1. Вначале необходимо снять клемму аккумулятора, открутить около педалей боль на 10 и отсоединить вал рулевого механизма.
2. Затем машину поднять, отсоединить колеса, открутить рулевые наконечники суппорта. Иногда заодно снимают пыльник, не снимая наконечника.
3. Затем надо с узла снять фишки и открутить болты, которые держат подрамник.

Сборка узла проводится строго в обратной последовательности. Когда отремонтированная или новая рейка будет установлена на место, надо провести неоднократное тестирование работы узла, которое определит точность проведенных работ, укажет, насколько машина готова к дальнейшей эксплуатации.

О качестве работы говорит отсутствие шумов и сложностей при вращении руля, стабильный уровень жидкости гидроусилителя, отсутствие ее вспенивания. Профилактические работы в районе узла надо проводить каждые полгода.

Как видим, ремонт рулевой рейки «Хонда» — сложная работа, которая требует большого опыта, знаний, квалификации и специальных условий даже для простой замены сломанного узла на новый. Сделать это в условиях обычного гаража практически нереально.

Стоимость нового узла высокая, работы по его ремонту или замене занимают много времени. Поэтому гораздо разумнее вовремя обращаться в автосервис к специалистам за диагностикой и профилактикой всех его деталей.

Источник

Communities › Honda Club › Blog › Нужна помощь в сборке рулевой рейки на инспаире

Дело такое приобрели авто, хонда инспаир 1996г UA2, а там вся рулевая система мертвая. Заказали рейку, купили шланг. Возник вопрос куда подключаются два штуцера и для чего они

за любую инфу буду благодарен

Всем мира и ровных дорог.

FakeHeader

Comments 44

Ребят спасибо всем. Все нашол, собрал, подключил некоторые трубки в связи с их отсутствием пришлось колхозить из тормозной системы старого доброго автоваза. Результатом доволен.

так что туда в итоге подключается?

Штуцет что слева от штуцера высокого давления это обратка жижи идет через клапан в бачек. А та что справа она идет через реле скорости на редукторе после чего соединяется на клапане в обратку и в бачек. В свизи с отсутствием трубок, использовались от тормозной системы ваз 21060.
p.s. Всем спасибо за помощь и поддержку.
Ровных дорог.

Да я эту схему на изусть выучил
И на этом спасибо

ну мало ли;)) а на родной я так понимаю нету?;)

Да я эту схему на изусть выучил
И на этом спасибо

может нат посмотреть другие кузова ua2-3 например где то есть твой вариант а еще вот тут смотри фотки и спрашивай vk.com/straight5

Начали разберать нашли и трубки и паука

на приводе датчика скорости два штуцера. Это что касаемо аккорда

тоесть с рейки идет на дачик скорости и обратно на рейку

на приводе датчика скорости два штуцера. Это что касаемо аккорда

а по картинке .30. как я понимаю это перепускной клапан

Перемычкой клапан и есть. Только у меня схема другая и номер 30 мне ниочем не говорит

Тоесть надо искать этот клапон

Ты уверен что это именно та рейка. Такие вещи, покупая даже на разборках, продавцы требуют образец.

это та рейка. я ее «в лицо» знаю.

Ты уверен что это именно та рейка. Такие вещи, покупая даже на разборках, продавцы требуют образец.

Рейка что на фото скачена с сети но она точности такая же как и у меня

Тоесть надо искать этот клапон

Дай мобильник попробую объяснить

Тоесть надо искать этот клапон

У меня связь все равно безлимитная в любую точку РФ и СНГ и самое главное бесплатно)))

нужно было завершить сообщение «… и самое главное бесплатно, выберайте оператора такого-то» =)))

Просто услуга только для военных

Эти 2 штуцера идут на датчик скорости, в зависимости от скорости руль становится легче/тяжелей, можешь закольцевать их

а если просто закальцевать

руль либо будет легкий постоянно, или наоборот тяжелей
Я хз как там это работает

а и с этой регулятора идет назад в бачек

а если просто закальцевать

Привод датчика скорости тотже редуктор работает по принципу масло насоса двигателя, закольцовывать нельзя:
1.не будет работать датчик скорости,
2.руль будет постоянно тяжёлый на трубопроводе гур есть ещё один датчик,
3.не будет работать abs, круиз и все что связано со скоростью,
4.потечет рейка 100% продавит манжеты высокого давления,
4.постоянно будет глюк в электронике на «мозга» т.к. отсутствует импульс от датчика скорости…

Источник

Ремонт рулевой рейки Хонда Инспайр

Возможность ремонта рулевой рейки Хонда Инспайр, можно оценить на наших станциях в момент диагностики. Если корпус рулевой рейки цел (нет трещин) и при вскрытии, вал тоже окажется целым, то ремонт рулевой рейки Honda Inspire скорее всего будет возможен.

Стоимость ремонта рулевой рейки:

Вид работ	Цена
Диагностика рулевой рейки	бесплатно
Снятие / установка рулевой рейки	от 3000 руб.
Ремонт рулевой рейки	от 5000 руб.

Автосервисы по ремонту рулевых реек Хонда Инспайр в Санкт-Петербурге:

Ремонт рулевой рейки Хонда Инспайр занимает от 1 до 2 дней. Бывают конечно исключения, но довольно редко. Если диагностика покажет, что проблема в рейке, а не в насосе ГУР, то мы снимаем рейку и делаем ее ремонт на наших станциях. Также, мы можем произвести ремонт гидроусилителя и электроусилителя рулевого управления.

После ремонта рейки, обязательно нужно будет делатьразвал-схождение. При желании, мы также можем поменять рулевые тяги и рулевые наконечники. После установки перебранной рулевой рейки, мы сделаем промывку рулевой системы и зальем в бачок ГУРа новую жидкость.

Когда делать ремонт:
— в рулевой рейки появился стук;
— руль стал тугим и поворачивается с трудом;
— подтеки на рулевой рейки, видимые на стоянке автомобиля;
— гул в гидроусилителе руля;
— неправильный возврат руля в исходное положение;
— при повороте руля, колеса остаются в исходном положении.

Гарантия на работа — 3-6 мес.

Диагностика при ремонте у нас — бесплатно!

Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.

Источник