Ремонт рулевой рейки саманд
Стук рулевой рейки всегда вызывает у владельцев Пежо 405 негативные эмоции. Особенно проявление негатива наступает после того, когда владелец узнает сколько стоит этот самый ремонт рулевой рейки Пежо 405 у официалов.
И вот, взвесив все ЗА и ПРОТИВ, было принято решение попробовать этот недуг устранить своими руками. Время есть, руки из нужных мест растут — есть все условия =)
Поговорив со знающими, узнал, что в моей рейке стучать может либо опорная втулка слева, либо истирается рем.комплект справа. Люфтов в левой части не обнаружил, а вот справа люфтило порядочно! Есть основания считать, что можно выточить втулку из второпласта.
Так и было решено сделать.
Сперва надо снять колеса и поставить машину на подставках. Заранее подумайте о том, что рейку придется доставать с левой стороны по ходу машины. Припаркуйтесь, чтоб ничего не мешало
С помощью шприца выкачиваем гидравлическую жидкость с бачка гидроусилителя
Затем нужно окрутить гайку на рулевой тяге и на рулевом наконечнике
Данную процедуру можно выполнить с помощью специального съемника, но если такого под рукой не оказалось прибегаем к помощи простого молотка.
Предварительно рекомендуем все откручивающиеся запчасти обработать WD-шкой
Далее поработаем в салоне: перед тем, как открутить крестовину, сделайте метки, чтоб проще потом поставить на место руль прямо и колеса прямо.
Теперь осторожно нужно открутить гидравлические трубки
Для более удобной работы изготовляем ключи меньших размеров
Дальше. Открутил и вынул крестовину снизу. Здесь метить не пришлось: время пометило само, все ржавое, где нет шлицов.
В 405-ке к рулевой рейке крепятся тяги переключения передач. Их я не советую сбивать молотком и наставкой, лучше помучатся ключиком на 16-ть.
Откручиваем саму рулевую рейку
Чтобы вынуть рулевую рейку придется открутит вот этот кронштейн
Теперь достаем рулевую рейку
Начнем разборку рулевой рейки Пежо 405. Возможно понадобится газовый ключ для снятия рулевого наконечника.
Зубилом осторожно помечаем трубку гидравлического нососа
Теперь снимаем пыльник рулевой тяги. Вот с «колпачком» по-сложнее — пришлось снова использовать зубило. Откручиаем рулевые тяги.
Откручиваем и достаем опорную втулку. Здесь надо быть осторожным, там пружина, если стрельнет — будете по всему гаражу лазить искать.
Снимаем корпус червяка. Что бы ничего не поломать, пришлось постараться. Лучше всего подошла монтажка.
Теперь достаем вал
Всё хорошенько прочистили, помыли и сложили в пакетик. Завтра зайду к токарю. Попробуем выточить втулку из второпласта. Покупать ремкомплект нет смысла, т.к. его ненадолго хватает.
Подходящей оправкой выбиваем старую втулку.
На фотографии плохо, но видна причина стука: от старости стерлась медно-графитная втулка.
Вот такие втулки из второпласта мне сделали: одна правда большая (болтается на валу), а вторая слишком маленькая. Пришлось взять в руки напильник и после нождачкой поработать. Сразу обтачивал наружний диаметр, чтоб всунуть втулку в корпус рейки. А затем, вставив, акуратненько внутренний диаметр обработал.
Ну вот. Теперь можно все тщательно смазать литолом (салидол может со временем в одном месте скататься и стоять) и собирать. Так как планирую на машинке ездить долго и счастливо, то поменял все тяги, наконечники и пыльники.
К неисправности рулевой рейки автомобиля Iran-Khodro Samand может привести неправильная балансировка и езда на спущенных колесах. Так же к ее неисправности могут привести вышедшие из строя защитные элементы рулевого механизма. В зависимости от комплектации автомобиля Iran-Khodro Samand демонтаж неисправной рейки и монтаж новой осуществляется разными способами, и порой без помощников не обойтись, поэтому мы советуем Вам не предпринимать никаких операций с рулевой рейкой в условиях гаража. Приезжайте в сервисно-торговые центры «Вианор Москва», наши специалисты качественно и в кратчайший срок заменят рулевую рейку Вашего автомобиля Iran-Khodro Samand. Ждем Вас!
Пройдите сервисное обслуживание в центре «Vianor Service & Market»
В центрах «Vianor Service & Market» вы можете проконсультироваться с мастером, пройти диагностику и получить полный спектр сервисных услуг: от шиномонтажа до ремонта электрооборудования.
Узнайте об акциях в центрах «Vianor Service & Market»
Клиенты о работе сервисов
«Vianor Service & Market»
Отзыв о работе центров «Vianor Service & Market»
Комментарий: Театр начинается с вешалки. Вошёл в центр, порадовала чистота и порядок. Надо было сделать сход-развал. Мастер-приемщик очень вежливый, пригласил, расспросил, принял машину, обмотав плёнкой руль и положив чехол на сиденье. Усадил на диванчик отдыхать, только кофе, разве что не налил))) все на очень достойно уровне. Спасибо.
Отзыв о работе центров «Vianor Service & Market»
Комментарий: Приехал на замену масла. Я доволен теплым приемом.все на высшем уровне. Мастеру уважение, к сожалению не знаю как зовут. Прошлая суббота, ситроен белый.
Отзыв о работе центров «Vianor Service & Market»
Комментарий: Добрый день. Заказал резину онлайн, записался на шиномонтаж. Поразило качество обслуживания и вежливость персонала. Все сделали очень качественно и быстро. Параллельно решили проблемы с фарами. Очень доволен, буду рекомендовать данный сервис знакомым и друзьям.
Отзыв о работе центров «Vianor Service & Market»
Комментарий: Огромное спасибо центру Vianor за проделанную работу, я отъездил 600 км машина на трассе ведёт себя адекватно никаких проблем с управлением, я менял резину,и делал сход-развал, специалисты классные, отдельное спасибо мастеру приемщику Алексею, проверил свет, поворотники, предупредил о неисправности аккумуляторной батареи, теперь буду к вам и дальше обращаться, в общем всё понравилось. Еще раз огромное спасибо.
Отзыв о работе центров «Vianor Service & Market»
Комментарий: Хочется поблагодарить персонал , особенно управляющего , который вникает во все тонкости ремонта авто и даже угощает кофе раздражённого клиента. В сервисе всё хорошо.
Отзыв о работе центров «Vianor Service & Market»
Комментарий: Приятный, сервис, грамотный персонал, хорошая комната ожидания, приветливость и доброжелательность во всем. Спасибо! Менял резину и задние амортизаторы.
Отзыв о работе центров «Vianor Service & Market»
Комментарий: Была проблема с купленными шинами. На следуший день все решилось очень быстро. Помог Максим. Просто молодец. Да и вообще. Для себя открыл Вианор. Спасибо!
Отзыв о работе центров «Vianor Service & Market»
Комментарий: Обслуживаю автомобиль вот как 3 года в этом центре , каждый раз начиная с записи на ТО и заканчиваю полностью обслуженным автомобилем сталкиваюсь с дружелюбием и доходчивым разъяснением деталей. Могу во время обслуживания находиться в Рем. Зоне и общаться с мастерами задавая любой вопрос по машине получая доходчивый развёрнутый ответ (рекомендации, нарекания) Все мои просьбы по проверке и диагностике моментально учитываются и выполняются. Запчасти и расходники могу привезти свои и получить дисконт на проводимые работы. В целом сервисом я доволен. Спасибо за оперативность и хорошую атмосферу.
Отзыв о работе центров «Vianor Service & Market»
Комментарий: Огромное спасибо всем ребятам этого сервиса. Все быстро и качественного. Оперативный подбор запчастей. Не навязывают лишнего. Все по факту. Менял ТНВД. Все отлично. Отдельное спасибо диагносту-электронщику и мастеру-приемщику Игорю. Ребятам по запчастям огромный респект
Отзыв о работе центров «Vianor Service & Market»
Комментарий: Всем добрый день. Диагностика авто – красиво, сидя в кресле с обзором на экране с последующим объяснением проблем. Ремонт рулевой рейки в срок, думаю, что нормально, проверял на 165 кмч. Что красиво – это чистота, вежливость, профессиональность. Люди стараются сделать правильно и красиво. В следующий раз еду в Вианор.
| Audi | 12000 руб. |
| Chevrolet | 12000 руб. |
| Daewoo | 12000 руб. |
| Ford | 12000 руб. |
| Hyundai | 12000 руб. |
| Kia | 12000 руб. |
| Lexus | 14400 руб. |
| Mercedes | 12000 руб. |
| Nissan | 12000 руб. |
| Peugeot | 12000 руб. |
| Renault | 12000 руб. |
| Subaru | 12000 руб. |
| Toyota | 12000 руб. |
| Volvo | 14400 руб. |
| Alfa Romeo | 12000 руб. |
| Chery | 12000 руб. |
| Fiat | 12000 руб. |
| Great Wall | 12000 руб. |
| Jeep | 24000 руб. |
| Mini | 12000 руб. |
| SEAT | 12000 руб. |
| Ssang Yong | 24000 руб. |
| BMW | 12000 руб. |
| Citroen | 12000 руб. |
| Dodge | 14400 руб. |
| Honda | 12000 руб. |
| Infiniti | 14400 руб. |
| Land Rover | 24000 руб. |
| Mazda | 12000 руб. |
| Mitsubishi | 12000 руб. |
| Opel | 12000 руб. |
| Porsche | 24000 руб. |
| Skoda | 12000 руб. |
| Suzuki | 12000 руб. |
| Volkswagen | 12000 руб. |
| Acura | 14400 руб. |
| Cadillac | 14400 руб. |
| Chrysler | 14400 руб. |
| Geely | 12000 руб. |
| Jaguar | 14400 руб. |
| Lifan | 12000 руб. |
| Saab | 14400 руб. |
| Smart | 12000 руб. |
Ремонт рулевой рейки в проверенных автосервисах Кургана. Подбирайте удобный по расположению в городе из 15 найденных техцентров, выполняющий интересующие вас услуги. Используйте фильтр по марке вашего автомобиля, по округу или району
Стоимость ремонта рулевой рейки зависит от модели машины, года выпуска и других конструктивных особенностей авто. Звоните в конкретный автотехцентр для уточнения деталей ремонта и итоговых цен по интересующей услуге. Можно отправить запрос сразу всем техцентрам, через электронную форму. Это экономит время. Посмотрите скидки и акции на ремонт рулевой рейки, действующие на станциях технического обслуживания (СТО).
Хотите узнайте цены на ремонт вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Источник
Ремонт рулевой рейки иран ходро саманд
Iran Khodro Samand: ПРИЖИМНОЙ ПЛУНЖЕР — РЕГУЛИРОВКА
Iran Khodro Samand: ПРИЖИМНОЙ ПЛУНЖЕР — РЕГУЛИРОВКА1. Поднять автомобиль и зафиксиро вать его предохранительными подпо рами.
2. Снять рулевой механизм в сборе.
З. Установить и зафиксировать руле вой механизм в тисках, затем отвернуть два болта и пластину, как показано на рисунке.
4. Извлечь уплотнительное кольцо.
5. Извлечь регулировочные гайки.
6. Извлечь пластиковые шайбы.
7. Извлечь прокладку.
9. Извлечь пружину.
10. Извлечь прижимной плунжер. Очис тить и промыть все детали и отверстие плунжера в корпусе.
11. Нанести на упорный плунжер сма зочный материал, затем установить его.
12. Установить прокладку и пружину.
1З.Установить начальный пакет ре гулировочных шайб толщиной 1.5 мм (собрать две шайбы размером 0.7 мм и 0.8 мм).
14. Используя специальный инструмент или сверло (8 мм), отцентрировать плунжер в сборе.
15. Установить держатель индикатора часового типа и извлечь сверло.
16. Установить индикатор часового типа (24402004), выставить его на ноль.
17. Покачать рулевой механизм за шар нир, как показано на рисунке.
18. Отметить величину зазора на инди каторе часового типа.
19. Отодвинуть гофрированный кожух рулевой тяги, переместить рейку и зафиксировать на расстоянии 80 мм от корпуса рулевого механизма (средняя точка рулевого механизма), как показано на рисунке.
20. Выставить палец шарнира рулевой тяги на расстоянии 102 мм от корпуса рулевого механизма (середина рулевого механизма), как показано на рисунке.
21. Найти положение, в котором стрелка индикатора отклоняется на максимальный угол, при перемещении рейки в пределах З0 мм от центра в обоих направлениях. Зафиксировать рулевой механизм в данном положении. Выставить индикатор часового типа на ноль.
22.Упорный плунжер должен быть перегружен от 0.02 до 0.08. Толщина регулировочной шайбы должна быть равна d + 0.05. Подобрать регулировочные шайбы.
Толщина регулировочных шайб (мм): 0.10-0.12-0.15-0.18-0.20 0.З0 — 0.40 0.50 — 0.60 — 0.70 — 0.80. Удалить индикатор часового типа и первичные регулировочные шайбы.
2З. Используя штангенциркуль, измерить толщину пластиковой шайбы Стандартная величинатолщины: 1.5 мм Если толщина шайбы менее стандартной, необходимо заменить ее новой.
24.Установить на пластину шайбы, начиная с самой тонкой.
25.Установить пластиковую шайбу.
26.Убедиться в том, что прокладка установлена вокруг пружины.
27. Установить колпачок.
28.Установить пластину и шайбы.
29. Затянуть болты крепления моментом затяжки 10 — 15 Н-м.
З0.Установить рулевой механизм на автомобиль.
З1. Заполнить жидкостью гидравличес кую систему и удалить из нее воздух.
З2. Проверить установку рулевого ме ханизма, при необходимости произ вести регулировку.
КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН (ЗОЛОТНИК) — УСТАНОВКА
КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН (ЗОЛОТНИК) — УСТАНОВКА НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ — СНЯТИЕ
НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ — СНЯТИЕ Другое на сайте:
УСТАНОВКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Установить верхние вкладыши под шипников в блок цилиндров, нанести на их рабочую поверхность тонкий слой моторного масла. 2. Уложить коленчатый вал. З. Установить два верхних полукольца упорн .
Действия при неисправности
Перечень всех сигнальных и контрольных ламп с объяснением причин их загорания и необходимых действий Вы найдете на странице 119. .
Проверка функционирования системы охлаждения (Ежегодно или каждые 20000 км пробега)
Многие серьезные нарушения в работе двигателя связаны с неисправностями системы охлаждения. Если автомобиль оборудован автоматической трансмиссией, то ее функционирование и срок службы также напря .
Источник