Ремонт рулевой рейки мерседес мл 320

Mercedes-Benz M-class FRANKEN$HTEIN › Logbook › Ремонт идёт (снятие рулевой рейки)

Устав ломать глаза и биться повсюду налобным фонариком, освежил освещение гаража 30 ваттным лед прожектором.

К замене двигателя добавилась замена рулевой рейки. Текущая люфтит нещадно со стороны водителя. Решил менять на китай (тайвань).

Нашёл в Алматы, через день забрал в Усть-Каменогорске.

Пока нет двигателя в подкапотном пространстве снять рейку кажется вроде как удобнее, нежели когда двигатель на месте. Не знаю как ее на собранной машине вынимают, но ощущение такое, что автомобиль вокруг этого узла строился. В итоге мне пришлось открутить все крепления переднего редуктора, скинуть кордан, и на приводах повернуть редуктор на 90 градусов.

Проводку двигателя успешно перекинул со старого на новый, двигатель, в принципе готов к установке.

Также слил масло с коробки, а вот с бублика уже 4 сутки сливаю. Выглядит это так: бублик вынут, лежит на донышке, сольешь с него грамм 50-70, дальше не льётся. Опять ложишь на донышко — оно постепенно стекает. На кой черт на рестайл версиях сливную пробку заварили — загадка…

Источник

Ремонт рулевой рейки Мерседес различных моделей

Абсолютно все автомобильные детали когда-то выходят из строя. Особенно частым поломкам подвержена рулевая рейка, в том числе рулевая рейка Mercedes. А это очень важная часть машинного организма, от ее состояния напрямую зависит жизнь водителя и пассажиров. Нужно уделять данной системе должное внимание. Поэтому в этой статье рассмотрим, как делается ремонт рулевой рейки Мерседес различных моделей.

Рулевая рейка Мерседес — понятие и признаки неисправности

Силовой узел, соединяющий руль и колеса авто, называется рулевой рейкой. Она есть и в автомобилях с гидроусилителем руля, и в тех машинах, где такой отсутствует. С помощью рейки и привода колеса точно реагируют на поворот руля.

Стук в подвеске является самым видимым симптомом поломки в рулевой системе. Сначала он едва слышен при прохождении выбоин (именно мелких, к большим рейка не так чувствительна), далее стук усиливается и может перерасти в надоедливую барабанную дробь.

Какие же еще признаки, кроме стука в подвеске, указывают на необходимость сделать диагностику и ремонт рулевой рейки Мерседес?

Среди очевидных признаков:

• Туго зажат руль: необходимо прилагать немалые усилия, чтобы его повернуть. Бывает и наоборот: руль при повороте крутится совсем без усилия.
• Настораживающий звук в гидроусилителе.
• Даже при недлительной парковке остаются маслянистые пятна на асфальте под передней частью машины.
• Машину бросает в разные стороны при движении.

Основные причины поломки и износа реек Mercedes

Езда по неровностям на высокой скорости расшатывает руль даже новой машины очень быстро. Резкое торможение перед ухабами сослужит медвежью услугу, износ ускорится. Запыленность улиц тоже непосредственно влияет на засор деталей рейки Мерседеса. Даже маленький дефект пыльника может спровоцировать течь рейки, вода вместе с грязью быстро проникает сквозь уплотнители.

Нельзя надолго бросать автомобиль с вывернутыми в сторону колесами, особенно в зимнее время – гидравлическим рулевым рейкам это точно не понравится. Также важно вовремя менять жидкость в системе гидроусилителя.

Причиной является и то, что иномарки изначально не адаптированы к нашим отечественным дорогам, в том числе, к лежачим полицейским на дорогах, которые к тому же не всегда установлены по технологии. Следует учитывать, что иномарки рассчитаны на езду по ровной поверхности. Поэтому большинство заграничных производителей используют не очень надежные материалы. Втулки быстро теряют прочность после нескольких сильных подскоков на выбоине. Пыльники в иномарках не выдерживают русских зим и рвутся под воздействием низких температур. А если погода резко меняется, резину пыльников покрывает обледенение, приводящее в дальнейшем к их дисфункции.

Диагностика неисправности реек Mercedes

Раз в год (а лучше — в полгода) проверяем исправность всех частей Мерседеса (в том числе, шарниров наконечников и колпачков тяг, состояние чехлов).

Не лишней будет и ежедневная проверка (перед выездом) свободного хода управляющего колеса. В положении о допуске транспортного средства к движению написано, что люфт рулевого колеса не должен превышать 20% у автобуса, у грузовой машины – 25%, у легковых — 10%. При проведении технического анализа отслеживают сумму величины люфта.

Диагностировать состояние узла удается лучше при полном его разборе. Перед разбором рейку следует тщательно вымыть.

Есть и специальный метод диагностики рулевой рейки: машину ставим над углублением (или на подъемник) и прокручиваем ведущее колесо в осевом положении и вертикальном, горизонтальном направлении. Необходимо уловить, нет ли постукивания при вращательных оборотах колеса в разные стороны. Поворачивать колесо нужно и от упора до упора, прислушиваясь, проверять наличие помех.

Потом мастер открывает капот, проверяя крепеж.

Для дальнейшего анализа нужны два специалиста. Один человек поворачивает колесо на 60 градусов от нейтрального положения, а второй наблюдает за работой шарниров, за исправностью рычагов (как они закреплены), поворотных цапф, картера.

После выявления и успешного устранения всех неполадок рулевой системы Мерседеса нужно проверить развал-схождение колес.

Рулевая рейка Мерседес — регулировка

Если стучит именно рейка – это может быть из-за ослабления крепления подшипника. Возможно, мы сможем просто отрегулировать рулевую рейку на Мерседесе. Такая работа займет не более 25 минут.

Но это нужно обязательно сделать вовремя, иначе вскоре придется менять весь комплект, а новые детали, как известно, стоят хороших денег, и купить рулевую рейку на Мерседес будет дороже, чем произвести ремонт рулевой рейки Mercedes.

Машина надежно закрепляется над ямой (колеса выставляются по прямой линии вдоль корпуса). При помощи люфтометра определяется размер люфта рулевого колеса. Затем происходит непосредственно подтяжка нужного регулировочного винта механизма. Это делается при постоянном контроле характера движения рулевого колеса и изменяющихся значений люфта. Далее повторяем такие ходовые испытания до тех пор, пока не возобновится нормальная работа рулевой системы.

Как проходит ремонт реек Mercedes

При отсрочке визита в автосервис рулевое управление Мерседеса может полностью утратить свою ремонтопригодность, и тогда автовладельцу придется думать уже не о том, где сделать ремонт рулевой рейки Мерседес, а где купить рулевую рейку на Мерседес.

Если есть подозрение на подтекание – необходимо срочно обращаться в автосервис, менять пыльники и манжеты Мерседеса. Но для начала рулевую рейку нужно полностью разобрать, чтобы посмотреть целостность корпуса механизма и вала, проверить в каком состоянии находятся сальники и уплотнительные кольца. Тут поможет только профессиональный ремонт рулевой рейки Мерседес. При таком ремонте автосервис дает гарантию, что автомобиль будет служить хозяину ещё долгое время.

И не спешите сильно расстраиваться и сразу искать в интернете фразы и предложения типа «рулевая рейка Спринтер купить», возможно, причиной стука в области руля является всего лишь дефект или износ шаровых соединений на тяге. В этом случае наш опытный мастер сможет их восстановить без повреждения корпуса.

В случае износа центральных зубов (популярная причина для всех типов машин) необходимо будет всё же заменить весь вал.

В общей сложности ремонт рулевого управления Мерседеса состоит из нескольких этапов:

• Демонтаж рейки и очистка деталей от грязевых накоплений.
• Замена дефектных деталей новыми.

Итак, если вам необходим ремонт рулевого редуктора Мерседес 124, вас беспокоит рулевая рейка МЛ 320 или рулевая рейка Mercedes любой другой модели, ждем вас в нашем автосервисе.

Советы автолюбителей – владельцев Mercedes

В заключение, дадим рекомендации, которые помогут вам как можно дольше не думать о том, как сделать ремонт рулевой рейки Мерседес.

В крайнем положении разрешено удерживать руль не более 5 секунд. И не раскручивайте двигатель в данном состоянии, это даст нагрузку на все составные рулевого управления и редуктора.

В зимнее время рекомендуется: прогреть двигатель и плавными покачивающими движениями прокрутить руль. Таким способом в гидроусилителе руля разогреется масло, что обеспечит более длительную эксплуатацию пыльников и уплотняющих колец, сохранит их целостность.

Если будете покупать себе подержанное авто — обратите внимание и на чехлы шарниров.

Отремонтировать можно любую поломку, но бывает настолько запущенный случай, когда проще и надежнее купить новый комплект и просто заменить рулевую рейку Mercedes полностью. Да, это будет стоить дорого. Дешевле и практичнее не пускать ситуацию на самотек, а следить за состоянием руля, и вовремя — при первых подозрениях поломки — обращаться в наш автосервис и принимать необходимые меры. Так ваш автомобиль намного дольше останется в рабочем состоянии.

Источник

Замена рулевой рейки Mercedes ML W163

Не редки случаи когда на автомобиле рулевая рейка начинает подтекать. Когда это происходит необходимо производить ремонт, так как данное устройство является гарантом вашего безопасного движения. Ремонт можно произвести двумя способами: купить рем. комплект и произвести поверхностный ремонт (даёт временный эффект) или же произвести полную замену. В данном фото отчёте подробно показано как своими руками произвести замену рулевой рейки на автомобиле Mercedes-Benz ML в кузове W163.

Процедура замены не очень сложная. Вам понадобиться лишь гараж и самый обычный набор инструментов, ну и само собой новая рулевая рейка.

Комплект новой рулевой рейки выглядит так.

Потекшая старая рулевая рейка.

Произвести замену рулевой рейки достаточно не сложно.Сперва пока машина стоит на колесах, надо открутить кардан от редуктора.

Далее, поставив передок на чурки, нужно снять передние колеса и убрать левый подкрылок. После отсоединить рулевые наконечники и верхние шаровые.

Слить с редуктора масло, отключить привода и убрать сам редуктор, не забывая отвинтить трубку (отмечено на фото).

Отключить саму рейку от рулевого вала, отвинтить от нее все трубки, отвинтить 2 болта снизу и снять рейку.

Источник

Ремонт рулевых реек Mercedes ML320

Уважаемые владельцы авто Mercedes ML 320, если вам нужна новая рулевая рейка на ваш автомобиль или вы хотите выполнить ремонт своей «родной» рейки – наш профессиональный автосервис в Москве – к вашим услугам!

Предлагаем такие виды работ, как:

• диагностику и ремонт рулевой рейки на Мерседес мл 320;
• диагностику и ремонт системы гидроусилителя руля;
• комплексную диагностику ходовой части автомобиля;
• замену рулевых редукторов на Мерседес и другие марки авто.

Рулевое управление выполняет важнейшую роль в процессе эксплуатации авто. И рулевая рейка является главным элементом системы рулевого управления. Но вся система подвергается большим нагрузкам на дорогах (особенно при плохом качестве покрытия), поэтому износ рейки и ее узлов происходит достаточно быстро.

Нюансы ремонта рулевых реек

Чаще всего водители жалуются на то, что появляется стук в рейке. Следует заметить, что первое, что может стучать в рейке, это рулевые тяги и рулевые наконечники. С каждой стороны рулевого редуктора крепятся рулевые тяги, к которым, в свою очередь, крепятся наконечники, а их уже крепят к колесу. Эта простая, но очень эффективная конструкция позволяет управлять колесами машины.

Произвести диагностику рулевых наконечников несложно – наши мастера в кратчайшие сроки определят проблему. Чаще всего, наконечник, который вышел из строя, имеет порванный пыльник. В результате шаровое соединение пальца приходит в негодность.

Что касается тяги – здесь причина неисправности также может заключаться в порванном пыльнике. Но случается иначе – если вышла из строя сама тяга и начала стучать, ее необходимо проверить на люфт, затем заменить – и стук прекратится.

Обращайтесь – мастера нашего центра найдут причину поломки вашей рейки Mercedes ML 320 и устранят ее в самые короткие сроки!

Источник