Ремонт рулевой рейки митсубиси шариот

Ремонт рулевых реек Митсубиси (Mitsubishi) Шариот

Автосервис «Ремонт рулевых реек» качественно и максимально быстро выполнит ремонт рулевой рейки Митсубиси (Mitsubishi) Шариот по приемлемой цене.

Стоимость ремонта рулевой рейки Митсубиси (Mitsubishi) Шариот

Ремонт:	от 4000 р.
Снятие / Установка:	от 3500 р.
Итого:	от 7500 р.

Уточните стоимость ремонта

Фотогалерея наших работ

Ответим на ваши вопросы

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

В последнее время стал слышать стук в рулевой рейке. Это нормально? Можно самому как-то исправить?

Нет, такого быть не должно. По поводу самостоятельного ремонта таких важных механизмов – мы всегда против. Не только потому, что заинтересованы в предоставлении услуг, но и потому, что затем нам придется исправлять Ваши ошибки при самостоятельном ремонте, а это куда тяжелее. При стуках в рейке, для того, чтобы определить причину, нужно ее изначально полностью разобрать. Только зная, как должен быть устроен механизм, можно заметить его неисправность. Не каждый даже самый опытный водитель достаточно осведомлен во внутреннем строении рейки.

Руль стал плохо поворачиваться, больше нет плавности. Что это – износ деталей со временем или поломка рулевой рейки?

Дистанционную диагностику мы еще проводить не научились. Это может говорить как о первой озвученной Вами ситуации, так и сигнализировать о серьезной поломке. В автосервисе в случае временного износа Вам могут предложить проведение процедуры реставрации рейки. При этом механизм разбирается, а все устаревшие детали меняются на полностью новые. В случае необходимости ремонта мастер разберет рейку и решит, что и как менять или ремонтировать.

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Так как с ее работой Вы контактируете непосредственно при вождении автомобиля, зафиксировать поломку не будет слишком трудно. Если не во время очередной диагностики, то во время управления автомобилем, Вы заметите шумы или стуки, люфты в рейке. Это служит прямым сигналом к визиту в автосервис.

Все рулевые рейки одинаковые?

Нет, в зависимости от устройства механизма рейки могут быть электрические, гидравлические и механические. В каждом отдельном случае мастер должен разобраться в механизме и провести процедуру ремонта в соответствии с его строением.

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Да, это очень важный узел автомобиля. По научному он называется гидравлические усилитель руля, из самого термина уже понятно его предназначение. Рейка помогает Вам поворачивать руль. Она также является важной частью гидравлической системы. Теперь вторая часть ответа: как Вы думаете, сможете ли Вы нормально управлять Вашим автомобилем в том случае, если не сможете поворачивать и нормально тормозить? Вопрос о важности исправной рулевой рейки вставать даже не должен.

Почему вам стоит заказать именно у нас?

Мастера с опытом работы

Диагностика всего за 1 час

Ремонт всего за 1 день

Стенд hunter 3d

Гарантия на все работы

Свой токарный парк

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

+7 (495) 364 — 08 — 43

+7 (985) 222 — 87 — 82

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?

• 15 мин пешком от метро «Румянцево (Бизнес-парк)»
• С улицы Адмирала Корнилова
• Из центра Москвы
• Из области

Заявка на ремонт

Политика конфидициальности

г. Москва «___»________ 2020 года

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее — Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, размещенной на сайте в сети Интернет по адресу: https://rul-reyka.ru (далее — Сайт), которую посетители, иные пользователи Сайта могут получить о Пользователе во время использования Сайта, его сервисов, программ и продуктов.

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

Источник

RVR-Club — Форум

Сайт любителей марок авто Mitsubishi RVR, Chariot, Grandis, Airtrek

Рулевая рейка

DVO » Вт фев 07, 2006 3:46 pm

Проще руль переставить. Все корректно будет. Я бы только перед перестановкой руля подумал почему он так криво стоит и, наверное, заехал на стенд — углы проверить.

DVO » Вт фев 07, 2006 3:52 pm

jak » Вт фев 07, 2006 4:55 pm

perky » Вт фев 07, 2006 9:01 pm

взаимозаменяемость рулевая рейка N23WG

Seva » Ср июл 04, 2007 3:20 pm

прочитал немало тем про рейку и все-таки..
господа ГУРУ по 23кузову.
может ли кто-нить подытожить?
на 23кузов-SportGear какие подходят рулевые рейки?
от шариота(4WD)?
или может от простого РВР(2WD)?
или.

почему то ценник в разборках на 2WD и 4WD отличается и немало.
прошу вас — дайте окончательный(желательно проверенный на своей машине) совет.

Demenkov » Ср июл 04, 2007 4:44 pm

kLEO » Ср июл 04, 2007 6:51 pm

perky » Ср июл 04, 2007 7:07 pm

Seva » Чт июл 05, 2007 8:11 am

Проблема с рулевой рейкой

DenVad_1 » Пн янв 28, 2008 3:10 am

MMC RVR 4G63 N23W0013723 МКПП

Re: Проблема с рулевой рейкой

LIBEROвод » Пн янв 28, 2008 3:45 pm

Рояль » Пн янв 28, 2008 4:19 pm

DenVad_1 » Пн янв 28, 2008 10:46 pm

MMC RVR 4G63 N23W0013723 МКПП

еще один max » Пн янв 28, 2008 11:05 pm

DenVad_1 » Пн янв 28, 2008 11:46 pm

MMC RVR 4G63 N23W0013723 МКПП

barmaley74 » Пн янв 28, 2008 11:54 pm

DenVad_1 » Пн янв 28, 2008 11:57 pm

MMC RVR 4G63 N23W0013723 МКПП

barmaley74 » Вт янв 29, 2008 12:01 am

DenVad_1 » Вт янв 29, 2008 12:03 am

MMC RVR 4G63 N23W0013723 МКПП

еще один max » Вт янв 29, 2008 12:19 am

Рулевая рейка,подскажите

неместный » Ср май 07, 2008 1:27 pm

Frost_V » Ср май 07, 2008 3:10 pm

Andr » Ср май 07, 2008 3:40 pm

Frost_V » Ср май 07, 2008 3:45 pm

Алексей 777 » Ср май 07, 2008 3:51 pm

kLEO » Ср май 07, 2008 4:25 pm

Andr » Ср май 07, 2008 8:00 pm

sashas » Ср май 07, 2008 8:56 pm

r0mireZz » Ср май 07, 2008 10:14 pm

Frost_V » Ср май 07, 2008 11:04 pm

r0mireZz » Чт май 08, 2008 8:54 am

r0mireZz » Чт май 08, 2008 3:30 pm

Все таки на хруст похоже наверное.. Сейчас уже и влево и вправо когда руль выворачиваешь слышно. Поеду еще на диагностику, что бы получше посмотрели.

Подскажите номернк правой гранаты для информации плз., не нашел чет в капсе.

Sosed » Чт май 08, 2008 3:59 pm

r0mireZz » Чт май 08, 2008 11:20 pm

Есть немного
Да я чет поначалу не понял почему оно все в сборе, потом форум почитал уяснил что привод целиком идет. Пасиб за помощь

Ндя.. ценнег конечно конский на это дело На диагностику съезжу, если отбракуют — пойду в топик контррактных запчастей счастья искать.

неместный » Сб июн 07, 2008 3:43 am

неместный » Сб июн 07, 2008 12:02 pm

LexaM » Сб июн 07, 2008 2:59 pm

Mazai » Сб июн 07, 2008 5:31 pm

Подскажите по ремонту рулевой рейки (по схеме)

SK » Чт май 07, 2009 12:17 pm

Добрый день.
Подтекала рулевая рейка, с левой стороны (если смотреть из салона), капала как раз на левый рычаг. Сначала потела, потом изредка подкапывала. Тяги и пыльники новые, менял полгода назад. Надеялся, что это стабильная проблема, и удастся отделаться подливанием изредка жижи. Для начала пробовал разные герметики и добавки в жижу, чтобы восстановить герметичность резинок. Не помогли. Несколько дней назад залил жижу до максимума — сегодня утром жижи в бачке ниже минимума. Похоже, проблема серьезнее чем течь сальников.

Посмотрел по каталогу — в сборе рейка конечно неприподъемная по цене (45 тыс.р.). Но предлагается некий «ремкомплект» MR961786 (MN101885) за 2500р., вот он на чертеже в нижнем левом углу, под номером 46525:

На Экзисте он звучит как «Комплект сальников рейки рулевой».

Посоветуйте, есть ли смысл его купить и на яму ехать,
насколько вероятно что этот комплект поможет?

Или лучше не теряя времени контрактную рейку в сборе искать?

Есть ли вероятность, что проблему удастся решить или уменьшить, просто приехав на сервис и разобрав левую сторону рейки? Например, подтягиванием, набивкой густой смазки и т.п.?

dragocennov » Чт май 07, 2009 6:46 pm

Алексей 777 » Пт май 08, 2009 1:00 pm

!Alex54! » Пт май 08, 2009 1:11 pm

Светофорный_гонщик » Пт май 08, 2009 1:50 pm

RVR «N23W-5212900» 4G63 Turbo MT 4WD 95. Почти Evo. был(((

RVR turbo «. едешь едешь , а никто не знает, что ты — Бэтмен»))))

«Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее».

SK » Пт май 08, 2009 2:04 pm

Слышал мнение, что изнашиваются не только сальники, но и сама рейка, поэтому ремкомплект может не помочь (или помочь ненадолго).
С другой стороны, если пыльники рейки не были рваными, в рейку не должно попасть столько грязи, чтобы абразивный износ металла был, скорее это все-же сальники не вынесли например холода.

Итак, цены я узнал, поэтому сейчас мне нужно выбрать один из трех вариантов:

1) Местный мастер берется восстановить рейку своими ноу-хау-методами, с гарантией, сразу назвал цену 12 тыс.р.

ЗА: мастер гарантирует результат.

ПРОТИВ: Нужно самому снять рейку, отвезти мастеру, и быть без машины некоторое время.

2) Купить оригинальный ремкомплект за 2500р., записаться в сервис на замену всех сальников (еще плюс некая сумма).

ЗА: штатный вариант, предлагаемый производителем, новые запчасти, поэтому должен принести стабильный результат.

ПРОТИВ: риск бесцельно потраченных денег и времени, если проблема окажется не в сальниках, а например в выработке штока.

3) Заказать из Владивостока контрактную рейку (цена от 2 до 9 тыс.р), как придет — заехать на сервис, заменить в сборе.

ЗА: минимум затрат времени, не остаюсь без колес. Плюс бонусом — получаю запасные тяги, наконечники, пыльники, возможно в хорошем состоянии.

ПРОТИВ: риск при заказе рейки «вслепую» получить такую же убиитую, или не подходящую к машине.

Какой вариант посоветуете? Какие еще плюсы-минусы?
Надеюсь на помощь!

Источник

Ремонт рулевых реек Mitsubishi Chariot

Если вам нужен срочный ремонт рулевой рейки на Mitsubishi Chariot – наш автосервис к вашим услугам! Выполняем диагностику и ремонт системы рулевого управления в кратчайшие сроки (в среднем за 2-3 часа). Иногда может понадобиться больше времени, но практически в 100% случаев мы выполняем работу в течение одного рабочего дня.

Так что вам не придется томиться в ожидании, когда же можно забрать ваш автомобиль Митсубиси Шариот – все проблемы с рулевой рейкой у нас решаются очень быстро. И главное – профессионально.

Как происходит снятие рулевой рейки

Необходимо поднять переднюю часть авто и снять колеса. После этого открывается капот машины и снимается защитный кожух из пластмассы, затем снимается аккумулятор. При помощи специального ключа (16 и 13мм) нужно открутить рулевые наконечники. Затем с обеих сторон снимаются пыльники рулевой рейки.

Вытаскивают рейку с левой стороны по ходу авто. Нужно открутить гидравлические шланги (при этом сохранить шайбы крепления). В салоне авто снимается обшивка под рулем. Чтобы это сделать, нужно снять с левой стороны крышку предохранителей и открутить винты.

Как мы видим, только снятие рулевой рейки нельзя назвать простой процедурой, что касается ремонта, то здесь нужны навыки и знания. Мы выполняем свою работу по ремонту рулевой рейки на Mitsubishi Chariot грамотно, срочно и профессионально.

Источник