- Добро пожаловать в комплекс автомобильных услуг «АвтоЛидер»
- Ремонт рулевых реек автолидер
- Ремонт рулевых реек
- Восстановить рулевую рейку выгоднее, чем купить новую!
- Комплекс автомобильных услуг «АвтоЛидер»
- Записи сообщества Поиск Комплекс автомобильных услуг «АвтоЛидер» запись закреплена Капитальный ремонт любых карбюраторов в Санкт-Петербурге. Регулировка, настройка, диагностика СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ, любых автомобилей. Показать полностью. Ремонт КЕ-Jetronic, K-Jetronic, КЕ- Джетроник, Mono- Мотроник, впрыск, Инжектор. Ремонт и диагностика систем механического инжектора KE-Jetronic и моновпрысков. Диагностика, настройка и ремонт систем впрыска топлива автомобилей Audi, VW , Mersedes-benz, Porshe, Skoda. Кджетроник (K Jetronic), КеДжетроник (KE Jetronic), Мотроник (Motronic), Моновпрыск (Mono Motronic), Диджифант (Digifant), механический инжектор, мехинжектор, инжектор, карбюратор. Комплекс работ включает в себя развернутую диагностику системы впрыска, подача топлива, система зажигания, вакуумная система, ДВС, электрика и электроника, выявление неисправностей, замена запчастей, полная настройка всех систем. Стоимость работ уточняйте по телефону. Опыт успешной работы более 15 лет. Гарантия. Источник СТО АвтоЛидер При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание. Описание Ремонт ходовой части автомобиля и рулевого управления. Ремонт рулевых реек. Восстановление шаровых опор по разборной технологии. Ремонт амортизаторов. Диагностика систем автомобиля, Регулировка развал-схождения на компьютерном стенде 3D. Компьютерная диагностика. Шиномонтаж. Гарантии на все виды работ. Комплекс автомобильных услуг АВТОЛИДЕР предлагает услуги по ремонту рулевых реек, восстановлению шаровых опор, ремонту амортизаторов. Обращаясь в наш сервис вы будете приятно удивлены: — Скоростью выполнения работ — Доступными ценами — Длительной гарантией — Профессиональной консультацией наших мастеров Кроме этого мы предлагаем: Развал-схождение(в т.ч. длиннобазных машин). Услуги автомойки (8 постов). Шиномонтаж. Страховка. ТО. «АвтоЛидер» предлагает вашему вниманию широкий спектр работ по Ремонту и диагностике автомобилей. Нашей основной специализацией является восстановительный ремонт ходовой части и ремонт рулевого управления. Мы оказываем своим клиентам полный спектр услуг по ремонту рулевых реек, ремонту амортизаторов и восстановлению разборным методом: шаровых опор, всех шарнирных соединений подвески, рулевых тяг, рулевых наконечников, стоек стабилизаторов, рычагов. Использование современного высокотехнологичного оборудования ведущих мировых производителей является гарантией безупречного качества всех выполняемых работ. Предлагаем Вашему авто все необходимое: замена масла и фильтров в ДВС, замена тормозных колодок, диагностика ходовой, диагностика инжектора, замена масла в трансмиссии, замена масла в АКПП, обслуживание тормозных механизмов, Развал- Схождение колес, замена ГРМ, замена сцепления и много другое. При автосервисе имеется шиномонтаж. 24 часа в сутки работает бесконтактная автомойка на 8 постов. Мы ценим Вас и ваше время — поэтому стараемся сделать ваш визит комфортным. Для тех, кто хочет дождаться окончания работ в комфортной обстановке, есть комната отдыха с бесплатной зоной WiFi. Опытные специалисты приложат максимум усилий для достижения необходимого для заказчика результата. Среди наших преимуществ: — Удобное расположение — Четкая организация деятельности; — Квалифицированный персонал; — Система скидок для постоянных клиентов; — Наличный/безналичный расчет; — Обслуживание всех марок автомобилей. Мы будем рады приветствовать каждого, кто заинтересован в надежной и исправной работе своего автотранспорта. Наши цены приятно удивят, а качественная работа подтвердит положительные отзывы наших клиентов! МЫ РАБОТАЕМ С 10:00 ДО 20:00 БЕЗ ВЫХОДНЫХ Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим! Отзывы к АвтоЛидер Рейтинг: 2.5 из 5 23.01.2020 Сергей на ХС 90 Время визита: 25.03.2019 Всем доброго дня. Ремонтировал XC90 у Автолидера дважды. Первый ремонт без нареканий. При втором ремонте, при комплексной замене передних амортизаторов на новые, мне воткнули старые опорно-поворотные подшипники, вместо новых, что привело к жуткому хрусту в амортизаторах при повороте рулевого колеса и соответственно к повторному ремонту уже в другом автосервисе, где и выявили причину преждевременного износа узлов амортизации. Рейтинг: 2.5 из 5 7.12.2018 Олег на Ниссан Время визита: 08.18-09.18 В августе заехал на сто проверить стук в подвеске, приговорили шаровую и наконечник, сказали износ незначительный, могут восстановить, т.к. шаровая меняется только с рычагом, по деньгам вышло на порядок дешевле и как меня заверил приёмщик, будет ходить не хуже чем хороший аналог. поверил. После ремонта остался незначительный стук, рулевая рейка, приехал на восстановление через 3 недели, после восстановления рейки при развале мастер сказал что наконечник мертвый (который 3 недели назад восстанавливали) по-быстрому восстановили ещё раз))) я обратил внимание на то, что наконечник восстанавливали вместе с шаровой, не будет ли так же с ней. Заверили что гарантия и все ок! На сайте гарантия на восстановление шаровых от 6-12 месяцев. И служит 40-89 тыс.км. Через 5 мес. Опять появился стук. Пробег 3000 км Заезжаю на сто, при осмотре опять шаровая, на что слышу ответ, что гарантия 4 мес. Вместо обещанных 6! Прошу пойти как то на встречу, произвести съём, монтаж рычага погарантии, новый куплю сам, на что в мягкой форме посылают в ж. Типа гарантия закончилась, а то что сделали плохо, это человеческий фактор мастера. Вообщем восстановление полное Г. не ведитесь на это, и объезжайте этот салон стороной, отношение к людям никакого, хотя мастера неплохие. Рейтинг: 2.5 из 5 17.08.2017 Михаил Иванович на БМВ Время визита: 15.07.2017 Обслуживаюсь здесь почти 7 лет подряд. Цены меня очень порадовали. Замена тормозных колодок и масла обошлась мне здесь в смешную сумму, друг мне даже не поверил, что за такие деньги можно это сделать. Источник
- СТО АвтоЛидер
- Описание
- Отзывы к АвтоЛидер
Добро пожаловать в комплекс автомобильных услуг «АвтоЛидер»
«АвтоЛидер» предлагает вашему вниманию широкий спектр работ по Ремонту и диагностике автомобилей.
Нашей основной специализацией является восстановительный ремонт ходовой части и ремонт рулевого управления.
Мы оказываем своим клиентам полный спектр услуг по ремонту рулевых реек, ремонту амортизаторов и восстановлению разборным методом: шаровых опор, всех шарнирных соединений подвески, рулевых тяг, рулевых наконечников, стоек стабилизаторов, рычагов.
Использование современного высокотехнологичного оборудования ведущих мировых производителей является гарантией безупречного качества всех выполняемых работ.
Предлагаем Вашему авто все необходимое: замена масла и фильтров в ДВС, замена тормозных колодок, диагностика ходовой, диагностика инжектора, замена масла в трансмиссии, замена масла в АКПП, обслуживание тормозных механизмов, Развал- Схождение колес 3D, замена ГРМ, замена сцепления и многое другое.
Мы ценим Вас и ваше время — поэтому стараемся сделать ваш визит комфортным. Для тех, кто хочет дождаться окончания работ в комфортной обстановке, есть комната отдыха с бесплатной зоной WiFi. Опытные специалисты приложат максимум усилий для достижения необходимого для заказчика результата.
Среди наших преимуществ:
— Удобное расположение
— Четкая организация деятельности;
— Квалифицированный персонал;
— Система скидок для постоянных клиентов;
— Наличный/безналичный расчет;
— Обслуживание всех марок автомобилей.
Мы будем рады приветствовать каждого, кто заинтересован в надежной и исправной работе своего автотранспорта. Наши цены приятно удивят, а качественная работа подтвердит положительные отзывы наших клиентов!
МЫ РАБОТАЕМ С 10:00 ДО 20:00 БЕЗ ВЫХОДНЫХ
Источник
Ремонт рулевых реек автолидер
«АвтоЛидер» оказывает широкий спектр услуг по ремонту и диагностике рулевого управления — ремонт рулевых реек на легковые автомобили импортного производства.
Система рулевого управления автомобиля – одна из самых важных систем, которая требует к себе постоянного повышенного внимания. Cпециалисты в один голос говорят о важности своевременной диагностики и профилактики рулевого управления.
За состоянием рулевой системы автомобиля нужно следить особенно внимательно, и даже когда явных признаков неисправностей нет, лучше периодически проверять составные элементы системы, в частности, на профессиональном оборудовании для диагностики и ремонта рулевых реек, имеющемся в нашем сервисном центре.
Если вы заметили один из следующих признаков неисправности рулевой системы, необходимо как можно скорее показать автомобиль специалисту:
- Машину уводит в сторону. Подобная проблема может быть связана с разностью давления в шинах, однако вероятность ремонта ГУР также исключать не стоит.
- Управление автомобилем стало более «тяжелым». Как правило, такое явление наблюдается вследствие выработки смазки в рулевой рейке, либо износа шарнира наконечника рулевой тяги.
- На защитных элементах рулевой системы (пальниках, резиновых чехлах) видны следы износа или явные повреждения.
- Существенно снизился уровень рабочей жидкости в бачке ГУР. Эта жидкость расходуется слишком быстро, либо обнаружены течи.
- При работе рулевого управления появились характерные стуки и шумы.
Исправность или неисправность рулевой рейки напрямую влияет на безопасность движения автомобиля, поэтому доверять выполнение работ по ее ремонту следует только профессионалам. В нашем автосервисе мы используем только качественное современное оборудование, что позволяет нам проводить ремонт рулевых реек (Nissan, Ford, Toyota, Mercedes, Skoda, BMW, Volkswagen, Audi, Opel, Honda, Renault и других марок авто) максимально эффективно, полностью восстанавливая их ресурс.
Саму процедуру ремонта рулевой рейки можно условно разбить на следующие этапы:
- Перед ремонтом рулевой рейки проводится диагностика на специализированном оборудовании, позволяющем выявить неисправные детали и узлы.
- Рулевая рейка разбирается на составные части.
- Наш специалист оценивает техническое состояние и степегь износа вала, сальников, уплотнительных колец. Взамен изношенных деталей, производится установка новых подшипников, втулок и сальников итальянского производства.
- После окончания ремонта система рулевого управления тестируется на специальном стенде, имитирующем реальные условия, возникающие при движении автомобиля, с превышением нагрузки на механизмы где-то около 15-25%.
- В случае отсутствия каких-либо дефектов и неисправностей рулевая рейка ставится обратно на автомобиль.
- В систему заливают новую жидкость ГУР.
- После установки отремонтированной рулевой рейки на автомобиль, проводится прокачка всей гидравлической системы.
Обращаясь в наш сервис вы будете приятно удивлены:
- Скоростью выполнения работ. Ремонт рулевых реек производится от 3 до 6 часов
- Доступными ценами
- Гарантией от 6 месяцев до года
- Профессиональной консультацией наших мастеров, по вопросам ремонта рулевого управления
Всё необходимое для ремонта имеется в наличии. Мы работаем только с проверенными поставщиками комплектующих и поэтому используем только оригинальные ремкомплекты, что гарантирует высокое качество выполняемых работ.
Приезжайте в наш автосервис и мы проведем диагностику ходовой части Вашего автомобиля совершенно бесплатно!
Более подробно ознакомиться с вопросом ремонта рулевых реек, а так же с прайс-листом на услуги вы можете на сайте http://remontreek-spb.ru/
Ремонт рулевых реек
«АвтоЛидер» оказывает широкий спектр услуг по ремонту и диагностике рулевого управления — ремонт рулевых реек на легковые автомобили импортного производства.
Система рулевого управления автомобиля – одна из самых важных систем, которая требует к себе постоянного повышенного внимания. Cпециалисты в один голос говорят о важности своевременной диагностики и профилактики рулевого управления.
За состоянием рулевой системы автомобиля нужно следить особенно внимательно, и даже когда явных признаков неисправностей нет, лучше периодически проверять составные элементы системы, в частности, на профессиональном оборудовании для диагностики и ремонта рулевых реек, имеющемся в нашем сервисном центре.
Если вы заметили один из следующих признаков неисправности рулевой системы, необходимо как можно скорее показать автомобиль специалисту:
- Машину уводит в сторону. Подобная проблема может быть связана с разностью давления в шинах, однако вероятность ремонта ГУР также исключать не стоит.
- Управление автомобилем стало более «тяжелым». Как правило, такое явление наблюдается вследствие выработки смазки в рулевой рейке, либо износа шарнира наконечника рулевой тяги.
- На защитных элементах рулевой системы (пальниках, резиновых чехлах) видны следы износа или явные повреждения.
- Существенно снизился уровень рабочей жидкости в бачке ГУР. Эта жидкость расходуется слишком быстро, либо обнаружены течи.
- При работе рулевого управления появились характерные стуки и шумы.
Исправность или неисправность рулевой рейки напрямую влияет на безопасность движения автомобиля, поэтому доверять выполнение работ по ее ремонту следует только профессионалам. В нашем автосервисе мы используем только качественное современное оборудование, что позволяет нам проводить ремонт рулевых реек (Nissan, Ford, Toyota, Mercedes, Skoda, BMW, Volkswagen, Audi, Opel, Honda, Renault и других марок авто) максимально эффективно, полностью восстанавливая их ресурс.
Саму процедуру ремонта рулевой рейки можно условно разбить на следующие этапы:
- Перед ремонтом рулевой рейки проводится диагностика на специализированном оборудовании, позволяющем выявить неисправные детали и узлы.
- Рулевая рейка разбирается на составные части.
- Наш специалист оценивает техническое состояние и степегь износа вала, сальников, уплотнительных колец. Взамен изношенных деталей, производится установка новых подшипников, втулок и сальников итальянского производства.
- После окончания ремонта система рулевого управления тестируется на специальном стенде, имитирующем реальные условия, возникающие при движении автомобиля, с превышением нагрузки на механизмы где-то около 15-25%.
- В случае отсутствия каких-либо дефектов и неисправностей рулевая рейка ставится обратно на автомобиль.
- В систему заливают новую жидкость ГУР.
- После установки отремонтированной рулевой рейки на автомобиль, проводится прокачка всей гидравлической системы.
Обращаясь в наш сервис вы будете приятно удивлены:
- Скоростью выполнения работ. Ремонт рулевых реек производится от 3 до 6 часов
- Доступными ценами
- Гарантией от 6 месяцев до года
- Профессиональной консультацией наших мастеров, по вопросам ремонта рулевого управления
Всё необходимое для ремонта имеется в наличии. Мы работаем только с проверенными поставщиками комплектующих и поэтому используем только оригинальные ремкомплекты, что гарантирует высокое качество выполняемых работ.
Приезжайте в наш автосервис и мы проведем диагностику ходовой части Вашего автомобиля совершенно бесплатно!
Источник
Восстановить рулевую рейку выгоднее, чем купить новую!
Уже более семи лет специалисты центра восстановления “АвтоЛидер” оказывают широкий спектр услуг по ремонту и диагностике рулевого управления — ремонту рулевых реек в Санкт-Петербурге.
Опытные специалисты, осуществляющие ремонт рулевых реек приведут в порядок агрегат любой сложности в течении одного дня.
Процедуру ремонта рулевой рейки можно условно разбить на следующие этапы:
- Cнятие рейки с автомобиля и обработка специальным химическим составом
- Перед ремонтом рулевой рейки проводится диагностика на специализированном оборудовании, позволяющем выявить неисправные детали и узлы.
- Рулевая рейка разбирается на составные части.
- Наш специалист оценивает техническое состояние и степень износа вала, сальников, уплотнительных колец. Взамен изношенных деталей, производится установка новых подшипников, втулок и сальников итальянского производства.
- После окончания ремонта система рулевого управления тестируется на специальном стенде, имитирующем реальные условия, возникающие при движении автомобиля, с превышением нагрузки на механизмы где-то около 15-25%.
- В случае отсутствия каких-либо дефектов и неисправностей рулевая рейка устанавливается обратно на автомобиль.
- В систему заливают новую жидкость ГУР.
- После установки отремонтированной рулевой рейки на автомобиль, проводится прокачка всей гидравлической системы.
 |
