Ремонт рулевой рейки на BMW 3 series в кузове e46 может потребоваться не так часто, однако рано или поздно столкнуться с этим вопросом все же придется. Причиной данной неисправности чаще всего становится нечеткий стук со стороны этой комплектующей, а также регулярные подтеки. При обнаружении таких изменений в работе автомобиля, следует понимать, что рулевая рейка только в единичных случаях подлежит замене, и поэтому в основном специалисты рекомендуют выполнить несложные ремонтные процедуры и исключить неполадки.
Ремонт рулевой рейки на BMW 3 series в кузове e46 самостоятельно
Рулевая рейка является центральным элементом рулевого управления, и поэтому к ее ремонту следует подходить со всей серьезностью и внимательностью. Прежде всего, водителю BMW 3 series в кузове e46 необходимо подготовить рабочее место. Для этого понадобиться просторный стол, где можно будет свободно разбирать все детали рулевой рейки.
В первую очередь, берем открученный элемент в руки, и отворачиваем с нее все возможные детали. Далее с правой стороны рулевой рейки можно будет увидеть такое стопорное колечко, которое также необходимо вытащить и убрать в сторону. Затем сверху комплектующей можно обнаружить такую небольшую пластиковую втулку, которую тоже требуется снять. При откручивании каждого элемента с рулевой рейки следует хорошо запоминать их положение в запчасти. Такая внимательность впоследствии поможет осуществить правильную сборку.
Обращаем внимание на низ детали, где сразу бросается в глаза колпачок. Его необходимо также отсоединить вместе с гайкой червяка. Далее постепенно выбиваем его с механизма. После этого, с правого конца комплектующей снимаем фланец с втулкой и сальником. Если все сделано правильно по инструкции, то можно смело приступать к промывке рулевой рейки бензином. Теперь поэтапно и очень аккуратно можно запрессовывать новые детали в механизм. Каждый элемент прибора следует подсоединять очень крепко. При сборке всех элементов на свои места, следует тщательно делать их осмотр. При обнаружении каких-либо отклонений или неполадок в детали, ее нужно заменить. По такой схеме необходимо рассматривать каждую комплектующую рулевой рейки. Не просто так было сказано выше, что при откручивании какой-либо запчасти нужно запоминать ее положение в механизме. Это поможет осуществить правильную сборку, а в результате и положительный результат работы всей рулевой системы автомобиля.
Таким образом, можно очень просто совершить замену рулевой рейки на машине BMW 3 series в кузове e46 без помощи специализированного мастера. Особо больших трудностей при самостоятельном выполнении ремонта не наблюдается, и поэтому справиться с данной задачей сможет каждый внимательный водитель такого крутого автомобиля, как BMW 3 series в кузове e46.
Источник
Ремонт рулевой рейки BMW 3 series e46
В данном фото отчёте вы узнаете все основные моменты, как произвести ремонт рулевой рейки своими руками на автомобиле BMW 3 series в кузове e46. Причинами побудившие нас к данному действию это постоянные подтёки и стук из рулевой рейки. Стоит отметить что данное устройство практически в любых случаях поддаётся частичному ремонту, а не полной замене. Что мы вам и продемонстрируем.
К данной теме можете посмотреть также видео о ремонте рулевой рейки BMW Е46.
Сливаем жижу;
Скидываем рейку;
Отмываем её, что бы было проще работать.
Отворачиваем всё, что можно отвернуть.
Справа есть такое стопорное колечко, вытаскиваем его.
Сверху червяка снимаем пластиковую центрирующую втулку(нужно запомнить её исходное положение), там видим стопорное кольцо, снимаем его.
Снизу окручиваем колпачок, затем гайку червяка и начинаем аккуратно выбивать его.
Далее на правом конце рейки начинаем вытаскивать фланец с втулкой и сальником, вытягивая вал на себя.Вот так выглядит эта штука.
Вытаскиваем сальник и втулку.Аналогично запрессовываем новые детальки.Я запрессовывал от руки, положив фланец на стол.Тщательно промываем рейку внутри бензином.В центре рейки есть еще один сальник, его нужно разбить отверткой с длинной ручкой.Запрессовывать его можно двумя способами: Валом и Головкой (обязательно обмотать её бумажным скотчем, что бы избежать повреждений зеркала).
Если на валу или на червяке есть протертости (поясок) от сальникових нужно заполировать абразивной шкуркой 2000.Кольца поршневые (условно назовем их так) на червяки и валу в моём случае были не изношены, соответственно я их не трогал.Заменяем сальники, капролоновые(второпластовые) элементы на те, что есть в ремкомплекте + подшипники, смазываем их пентосином.Далее начинаем аккуратно вставлять вал, предварительно обмотав зубья бумажным скотчем, что бы не попортить внутренний сальник.Обматывать можно так же двумя способами: слегка смазать зубья маслом или пентосином, затем намотать скотч на него.В итоге получается нечто похожее на чехол, который потом не сложно снять.Или же полосой в несколько слоев приклеиваем бумажный скотч на зубчатую часть вала.
Начинаем вставлять червяк.При желании его можно развернуть на 180 градусов, если есть подозрение на износ(у себя не переворачивал), для этого как я писал выше, нужно запомнить положение пластиковой направляющей червяка.Обязательно нужно смазать зубчатую пару новой смазкой. Я использовал для этого Кастроловский литол ярко-зеленого цвета, теоретически он должен быть с литиевыми добавками.
Источник
[Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки
Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
MaXon
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 15 12 2007, 21:12
Сообщений 3621
Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
Торговая репутация:+3
Откуда: Москва
Изображения:4
Репутация: 393
Если были замечены стуки и течи рулевой рейки,не спешите искть новую,её не сложно отремонтировать самостоятельно. Ниже ,в качестве примера рассмотрен ремонт рейки Bmw e46 TRW.Рейка достаточно старая,рем комплектов эта фирма не делает,с запчастями сложно,но есть одно место,где всё можно купить и достаточно дешего. Сливаем жижу,скидываем рейку,отмываем её,что бы было проще работать. Отворачиваем всё,что можно отвернуть
Справа есть такое стопорное колечко,вытаскиваем его Сверху червяка снимаем пластиковую центрирующую втулку(нужно запомнить её исходное положение),там видим стопорное кольцо,снимаем его. Снизу окручиваем колпачек,затем гайку червяка и начинаем аккуратно выбивать его. Далее на правом конце рейки начинаем вытаскивать фланец с втулкой и сальником,вытягивая вал на себя. Вот так выглядит эта штука Вытаскиваем сальник и втулку Аналогично запрессовываем новые детальки.Я запрессовывал от руки,положив фланец на стол. Тщательно промываем рейку внутри бензином. В центре рейки есть еще один сальник,его нужно разбить отверткой с длинной ручкой. Запрессовывать его можно двумя способами : Валом и Головкой (обязательно обмотать её бумажным скотчем,что бы избежать повреждений зеркала). Я запрессовывал головкой,мне этот способ показался более удобным и практичным. Если на валу или на червяке есть протертости (поясок) от сальникових нужно заполировать абразивной шкуркой 2000.Кольца поршневые (условно назовем их так) на червяки и валу в моём случае были не изношены,соответственно я их не трогал. Заменяем сальники, капролоновые(второпластовые) элементы на те,что есть в ремкомплекте + подшипники ,смазываем их пентосином. Далее начинаем аккуратно вставлять вал,предварительно обмотав зубья бумажным скотчем,что бы не попортить внутренний сальник.Обматывать можно так же двумя способами : слегка смазать зубья маслом или пентосином,затем намотать скотч на него.В итоге получается нечто похожее на чехол,который потом не сложно снять .Или же полосой в несколько слоев приклеиваем бумажный скотч на зубчатую часть вала. Начинаем вставлять червяк.При желании его можно развернуть на 180 градусов,если есть подозрение на износ(у себя не переворачивал),для этого как я писал выше,нужно запомнить положение пластиковой направляющей червяка. Обязательно нужно смазать зубчатую пару новой смазкой. Я использовал для этого Кастроловский литол ярко-зеленого цвета,теоретически он должен быть с литиевыми добавками.Стоит порядка 300 рублей. Вот содержимое двух оригинальных ZF комплектов для одногй рейки. Эти два рем комплекта для одной рейки есть у меня,за ненадобностью могу продать,или же починить Вашу рейку за символическое вознаграждение + цена комплектов. Может чего-нибудь упустил,запамятовал и т.д. Если возникли вопросы-спрашивайте. У меня после ремонта рейка чувствует себя замечательно,уже проехал около 2000 км
Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему [Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки
Друзья, всем привет! Назрел вопрос по ремонту задних арок. Не нашел подобных тем, а вопрос один из .
Друзья, здравствуйте! Кто ремонтировал авто у ОД в СПб, кого посоветуете? Делимся отзывами/мнениями.
Всем привет. Думаю многие сталкивались с ситуацией, когда на ключе жмешь на кнопку отрытия, но машин.
32131096910 Нульцевый, 2 000 руб. Москва м. Пр-т Мира.
6at9-6ez-6aZara
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 03 03 2008, 20:35
Сообщений 4917
Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
Торговая репутация:+2
Откуда: Москва
Изображения:1
Репутация: 2995
MaXon
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 15 12 2007, 21:12
Сообщений 3621
Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
Торговая репутация:+3
Откуда: Москва
Изображения:4
Репутация: 393
romanandreev_78
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 10 01 2010, 14:03
Сообщений 27460
Авто: е46 купе м3, е53 дизель
Торговая репутация:+34
Откуда: волгоград
Изображения:3
Репутация: 50840
Реклама
MaXon
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 15 12 2007, 21:12
Сообщений 3621
Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
Торговая репутация:+3
Откуда: Москва
Изображения:4
Репутация: 393
Компакт46
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 21 08 2010, 23:39
Сообщений 595
Авто: e46 2004 Compakt N42B20 МКПП
Торговая репутация:
Откуда: КРАСНОДАР
Изображения:27
Репутация: 0
Makc
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 23 06 2010, 15:31
Сообщений 3203
Авто: Highlander 3.0 4×4
Торговая репутация:+11
Откуда: Cанкт-Петербург
Изображения:4
Репутация: -48
Andruxi_netu
Подробно
член клуба
На форуме с 18 03 2009, 11:35
Сообщений 1387
Авто: BMW 323i M52TU (11/1998)
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения: 0
Репутация: 100
Makc
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 23 06 2010, 15:31
Сообщений 3203
Авто: Highlander 3.0 4×4
Торговая репутация:+11
Откуда: Cанкт-Петербург
Изображения:4
Репутация: -48
я скинул спецификацию. посмотри что входит в 7852 633 502
Кстати на счет головки на 17, проверьте пожалуйста (может быть на 16), потому, как я могу ошибиться, пол года назад этот ключ делал, точно не помню. Но смысл остается.
MaXon
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 15 12 2007, 21:12
Сообщений 3621
Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
Торговая репутация:+3
Откуда: Москва
Изображения:4
Репутация: 393
MaXon
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 15 12 2007, 21:12
Сообщений 3621
Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
Торговая репутация:+3
Откуда: Москва
Изображения:4
Репутация: 393
Реклама
VOVAN 68
Подробно
член клуба
На форуме с 09 06 2008, 00:43
Сообщений 1770
Авто: BMW
Торговая репутация:+6
Откуда: Тамбовск.обл.
Изображения:1
Репутация: 0
Roundel
Подробно
член клуба
На форуме с 20 03 2009, 14:18
Сообщений 1098
Авто: E46 325iA Individual
Торговая репутация:
Откуда: Belarus Minsk
Изображения:4
Репутация: 0
Megion
Подробно
член клуба
На форуме с 22 05 2009, 01:39
Сообщений 1497
Авто: 325 coupe m 54 . 2002 г.в.
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения: 0
Репутация: 0
alexxcool
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 27 05 2009, 14:15
Сообщений 431
Авто: BMW E46/320/1998/M52TU/sedan
Торговая репутация:
Откуда: Санкт-Петербург, Колпино
Изображения:2
Репутация: 0
MaXon
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 15 12 2007, 21:12
Сообщений 3621
Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
Торговая репутация:+3
Откуда: Москва
Изображения:4
Репутация: 393
Bandit
Подробно
член клуба
На форуме с 19 11 2009, 11:55
Сообщений 1218
Авто: Е46 320Ci 2002г; Е39 530 2002г
Торговая репутация:+9
Откуда: Питер
Изображения:43
Репутация: 0
Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему [Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки
Друзья, всем привет! Назрел вопрос по ремонту задних арок. Не нашел подобных тем, а вопрос один из .
Друзья, здравствуйте! Кто ремонтировал авто у ОД в СПб, кого посоветуете? Делимся отзывами/мнениями.
Всем привет. Думаю многие сталкивались с ситуацией, когда на ключе жмешь на кнопку отрытия, но машин.
32131096910 Нульцевый, 2 000 руб. Москва м. Пр-т Мира.
Fireman
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5
Репутация: 0
askanio
Подробно
гость клуба
На форуме с 13 11 2010, 21:53
Сообщений 54
Авто: BMW и RAV4 II
Торговая репутация:
Откуда: Tula
Репутация: 0
askanio
Подробно
гость клуба
На форуме с 13 11 2010, 21:53
Сообщений 54
Авто: BMW и RAV4 II
Торговая репутация:
Откуда: Tula
Репутация: 0
DicoeBMW
Подробно
член клуба
На форуме с 04 06 2009, 16:16
Сообщений 1294
Авто: E46-318-продан,катаю Х5 ручка
Торговая репутация:+1
Откуда: Stadt — Липецк , Kreis- Dicoe
Изображения:11
Репутация: 0
Реклама
Otabek
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 09 08 2009, 16:55
Сообщений 436
Авто: BMW 318i E46 AT (1999), Nexia 1,5 DOHC
Торговая репутация:
Откуда: Ташкент
Изображения:27
Репутация: 0
ugol
Подробно
член клуба
На форуме с 17 03 2009, 23:34
Сообщений 1137
Авто: BMW 3
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:45
Репутация: 0
V@nek
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8
Репутация: 0
Fireman
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5
Репутация: 0
V@nek
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8
Репутация: 0
Fireman
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5
Репутация: 0
abdulla
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 23 01 2010, 18:54
Сообщений 529
Авто: 124 E-500 волчок
Торговая репутация:
Откуда: кущевка-ростоф он дон+ москоф
Изображения:5
Репутация: 0
V@nek
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8
Репутация: 0
Fireman
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5
Репутация: 0
Diamond1984
Подробно
член клуба
На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97
Репутация: 200
Fireman
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5
Репутация: 0
ТАРАБАР
Подробно
член клуба
На форуме с 03 09 2010, 18:22
Сообщений 1711
Авто: 320i e46 продана, AUDI А4 1.8т
Торговая репутация:
Откуда: г.Орел
Изображения:17
Репутация: 100
Diamond1984
Подробно
член клуба
На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97
Репутация: 200
ТАРАБАР
Подробно
член клуба
На форуме с 03 09 2010, 18:22
Сообщений 1711
Авто: 320i e46 продана, AUDI А4 1.8т
Торговая репутация:
Откуда: г.Орел
Изображения:17
Репутация: 100
Diamond1984
Подробно
член клуба
На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97
Репутация: 200
ТАРАБАР
Подробно
член клуба
На форуме с 03 09 2010, 18:22
Сообщений 1711
Авто: 320i e46 продана, AUDI А4 1.8т
Торговая репутация:
Откуда: г.Орел
Изображения:17
Репутация: 100
V@nek
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8
Репутация: 0
Diamond1984
Подробно
член клуба
На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97
Репутация: 200
Тоже интересен номерок. Автор подскажи Please.
Fireman
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5
Репутация: 0
Fireman
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5
Репутация: 0
Serega999
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 21 06 2010, 22:50
Сообщений 606
Авто: BmW e90 325i и Mers w204
Торговая репутация:
Откуда: MoScOw City. ))
Изображения:5
Репутация: 0
V@nek
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8
Репутация: 0
Diamond1984
Подробно
член клуба
На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97
Репутация: 200
V@nek
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8
Репутация: 0
V@nek
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8
Репутация: 0
Fireman
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5
Репутация: 0
на картинке твоя рейка справа во вкладке рем комплект:№ позиции,№ детали для заказа,кол-во деталек gallery/image.php?album_id=1239&image_id=34570
V@nek
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8
Репутация: 0
Fireman
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5
Репутация: 0
Diamond1984
Подробно
член клуба
На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97
Репутация: 200
Разобрал я свою рейку! Возникло пару вопросов!
В этой теме http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/ . 151737506/ советуют помететь винт 34 в исходном положении перед откручиванием,что бы вал потом прижимался с той же силой. [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=34915[/img]
Но эту тему я прочел уже после разбора рейки. У кого-нибудь есть информация до какого уровня его заворачивать обратно
И второй вопрос—-обычный Литол 24 подойдет для смазки вала и червя.
Makc
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 23 06 2010, 15:31
Сообщений 3203
Авто: Highlander 3.0 4×4
Торговая репутация:+11
Откуда: Cанкт-Петербург
Изображения:4
Репутация: -48
Diamond1984
Подробно
член клуба
На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97
Репутация: 200
Makc А номер твоей рейки?
Впринципе там есть почти все за исключением нескольких подшипников. Это 57 и 2
romanandreev_78
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 10 01 2010, 14:03
Сообщений 27460
Авто: е46 купе м3, е53 дизель
Торговая репутация:+34
Откуда: волгоград
Изображения:3
Репутация: 50840
[quote=»Diamond1984″[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Разобрал я свою рейку! Возникло пару вопросов!
В этой теме http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/ . 151737506/ советуют помететь винт 34 в исходном положении перед откручиванием,что бы вал потом прижимался с той же силой. [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=34915[/img]
Но эту тему я прочел уже после разбора рейки. У кого-нибудь есть информация до какого уровня его заворачивать обратно
И второй вопрос—-обычный Литол 24 подойдет для смазки вала и червя. [/img]подойдет, винт 34 регулировочный, и если руль крутится легко значит закртил его ормально
romanandreev_78
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 10 01 2010, 14:03
Сообщений 27460
Авто: е46 купе м3, е53 дизель
Торговая репутация:+34
Откуда: волгоград
Изображения:3
Репутация: 50840
Diamond1984
Подробно
член клуба
На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97
Репутация: 200
romanandreev_78 А где взять
Номерки напиши пожалуйста.
V@nek
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8
Репутация: 0
Diamond1984
Подробно
член клуба
На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97
Репутация: 200
Столкнулся с тем что запчасти для рем комплекта заказанные в экзисте придется ждать почти месяц
Имейте ввиду те кто собирается перебирать свою рейку.
romanandreev_78
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 10 01 2010, 14:03
Сообщений 27460
Авто: е46 купе м3, е53 дизель
Торговая репутация:+34
Откуда: волгоград
Изображения:3
Репутация: 50840
Последний раз редактировалось romanandreev_78 08 05 2011, 15:32, всего редактировалось 1 раз.
romanandreev_78
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 10 01 2010, 14:03
Сообщений 27460
Авто: е46 купе м3, е53 дизель
Торговая репутация:+34
Откуда: волгоград
Изображения:3
Репутация: 50840
romanandreev_78 А где взять
Номерки напиши пожалуйста.
Diamond1984
Подробно
член клуба
На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97
Репутация: 200
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=romanandreev_78[/img] Поправте меня если я не прав! 1.откручиваем болт 2 в сторону вала 2.сбиваем кольцо 1 3.вытягиваем тягу.
Или просто откручиваем гайку 2 против часовай.
Последний раз редактировалось Diamond1984 08 05 2011, 17:50, всего редактировалось 1 раз.
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
