Ремонт рулевых реек для ситроен

Диагностика и ремонт рулевой рейки CITROEN C5

Некачественные дороги часто приводят к необходимости производить ремонт ходовой части авто, в том числе и рулевой рейки. Если вовремя не провести ремонтные работы, машина просто-напросто перестанет функционировать. В данной статье мы рассмотрим особенности ремонта рулевой рейки Ситроена С5.

Основные особенности конструкции рулевых реек «CITROEN C5»

CITROEN C5 имеет гидравлический механизм. Управление таким авто отличается легкостью и комфортом благодаря подключению гидроусилителя руля, с помощью которого увеличивается усилие, прилагаемое водителем. Рейка на Ситроен С5 состоит из таких конструктивных элементов:

  • вход;
  • втулок золотника;
  • пылезащитный колпачок;
  • стопорное кольцо;
  • сальник золотника;
  • золотник;
  • подшипник;
  • сальник штока;
  • тыльник;
  • гайка прижима;
  • уплотнитель тыльника;
  • поршень штока;
  • втулок штока;
  • шток рейки;
  • гайки золотника;
  • пробка золотника;
  • червяк золотника;
  • перепускные трубки;
  • выход.

Гидроусилитель руля расположен за рулевым колесом и облегчает его поворачиваемость.

Признаки неисправности

О неисправностях рулевой рейки Ситроена С5 свидетельствуют следующие признаки:

  1. Глухое постукивание в районе передней подвески. Обычно оно наиболее ощутимо во время езды по неровной поверхности. Если руль повернуть в крайнее положение, то стук уменьшится. Если руль держать ровно – он усиливается.
  2. Протекание гидравлической жидкости.
  3. Пятна масла под передней частью авто.
  4. Шумит насос.
  5. Нарушение работы руля: произвольно вращается, блокируется, залипает во время отпускания, в одну сторону поворачивается плохо, а в другую нормально.
  6. Нет усилия во время вращения рулевого колеса.
  7. Уменьшается усилие, когда руль находится в ровном положении.

При обнаружении хотя бы одного из перечисленных признаков необходимо срочно обратиться в сервисный центр для проведения диагностики, установки причины неполадок и их устранения. Чем дольше вы будете затягивать с ремонтом, тем серьезнее будут последствия неполадок, а ремонт обойдется значительно дороже, и не исключена полная замена механизма.

Причины поломки

К самым распространенным причинам поломки рейки на С5 относятся:

  • езда по неровным дорогам с ямами и ухабами;
  • нарушение правил эксплуатации авто;
  • износ деталей;
  • повреждение механизма вследствие аварии.

Удары, скачки во время поездки по плохой дороге запросто могут привести к расшатыванию рулевой рейки либо повреждению ее деталей. Также очень часто к неисправностям приводят действия самих водителей, а именно:

  • частое удерживание руля в крайнем положении более 5 секунд;
  • раскручивание двигателя, когда руль находится в крайнем положении;
  • выворачивание руля в зимний период сразу после прогревания двигателя;
  • несвоевременная диагностика и замена поврежденных пыльников;
  • частые заезды на бордюр;
  • резкое ускорение при крайнем положении руля.
Читайте также:  Топ ремонт полусухая стяжка

Износ колец, уплотнителей, пыльников, сальников и других деталей часто приводит к необходимости ремонта рулевой рейки. Авария также часто становится причиной появления на механизме дефектов, выхода из лада его отдельных деталей либо всего механизма полностью.

Диагностика в автосервисе

Выяснить причину неисправности рулевого механизма не всегда удается самостоятельно, особенно, если в водительском деле вы новичок. Поэтому лучше всего обратиться в автосервис. Последующая работа механизма, как и предупреждение денежных затрат вследствие некачественного ремонта, во многом зависит от правильности определения причины неполадок.Перед диагностикой демонтируют узел и прочищают его от грязи. Это даст возможность хорошо осмотреть рейку на предмет наличия дефектов. Затем проводится визуальный осмотр и диагностика на гидравлическом стенде, который имитирует условия эксплуатации рейки. При помощи этого метода специалисты изучают работу гидравлики и механику рулевого механизма. В процессе диагностики, кроме самой рейки также проверяются соседние узлы, детали, неисправность или дефекты которых могли привести к неполадкам в механизме.

Как выполняется ремонт рулевой рейки

Ремонт рейки на Ситроене С5 нужно проводить в автосервисе. Неквалифицированные работы и вмешательство в механизм могут привести не только к полной его поломке, но и к возникновению аварийной ситуации вследствие нарушения функционирования рейки. Кроме того, в автосервисе после тщательной диагностики и ремонта обязательно проводится тестирование с помощью гидравлического стенда, которое позволяет установить, как работает рулевой механизм и правильно ли проведены работы по его ремонту.

В зависимости от вида и степени неисправности ремонт реек Ситроена С5 может быть поверхностным или полным. В случаях, когда ремонтные работы бесполезны, проводится замена механизма на новый.

Поверхностный

Поверхностный ремонт включает такие виды работ:

  • обмывка, чистка деталей;
  • шлифовка деталей;
  • замена определенной детали (сальников, уплотнительных колец, пыльников, поршня вала, втулок опорных);
  • гильзование корпуса.

Протекание масла, гидравлической жидкости чаще всего устраняется именно благодаря таким работам.

Полный

Полный ремонт включает в себя очистку всех деталей, а также замену на новые таких деталей:

  • вала, вместе с его покрытием хромом и шлифованием;
  • боковых валовых поджимок;
  • рулевой тяги;
  • распределителя;
  • трубок высокого давления;
  • замена элементов с помощью ремкомплекта (в него входят сальники, уплотнители, втулки, поджимки вала).

Замена механизма

Когда замена деталей при помощи ремкомплекта или восстановление вала бессмысленны и не дадут никаких результатов, рекомендуется полностью заменить механизм на новый. Его можно приобрести в автомагазине, либо самостоятельно заказав по интернету. Это может быть новая рулевая рейка либо же снятая с использованного автомобиля, однако в хорошем состоянии. Производить замену и регулировку рулевой рейки нужно исключительно в сервисном центре.

В данном видео вы узнаете все о ремонте рулевой рейки CITROEN C5.

Источник

Ремонт рулевой рейки citroen (ситроен)

Выполненые работы по ремонту рулевых реек CITROEN

Цена на ремонт и замену рулевой рейки CITROEN

  • Модель автомобиля Ремонт рулевой рейки Снятие и установка Общая стоимость ремонта
  • Berlingo 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • C2 8 000 руб. 4 500 руб. 12 500 руб.
  • C3 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • C4 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • C5 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
Читайте также:  Капитальный ремонт оплата за квадратный метр

Цена на ремонт фиксированная! Что входит в стоимость?

Цена формируется из расчета стоимости деталей и сложности ремонта агрегата. Автомобили клиентов с ГУР любых марок и брендов проходят процедуру включающую в себя:

  1. Бесплатную диагностику
  2. Если рейка на автомобиле, то снятие агрегата
  3. Проверка рулевой рейки на стенде (на предмет работоспособности и гермитичности)
  4. Разбор рулевой рейки
  5. Шлифовка вала и деталей подвергнутые коррозии, на специализированном станке
  6. В 99.95% замена изношенных сальников, от 1 до 4-х штук, деталь является расходным материалом и в первую очередь подвергается износу
  7. Замена изношенных деталей (при необходимости)
  8. Сборка и повторное тестирование рейки
  9. Установка агрегата на автомобиль
  10. Залив жидкости и проверка рулевого механизма.
    Жидкость предоставляет клиент или наша 800 — 1 500 руб. (зависит от технического регламента автомобиля).
  11. Замена пыльников.
    Пыльники предоставляет клиент или наши 1 500 руб. вместе с установкой.

Услуга «Сход-Развал» делается при необходимости и оплачивается отдельно.

Только при прохождении данной процедуры ремонта, мы можем вам гарантировать бесперебойную работу агрегата и давать гарантию 6 месяцев без ограничения пробега.

Ознакомиться со списком выполненных работам и с процедурой ремонта вы можете в разделе Выполненные работы.

Источник

Ремонт рулевых реек Citroen

Предлагаем комплексный ремонт рулевых реек для любой модели автомобилей Citroen (Ситроен).

В стоимость ремонта рулевой рейки входит:

  • Сборка, разборка и ремонт агрегата;
  • Полный ремкомплект рулевой рейки;
  • Шлифовка валов или замена на восстановленные валы;
  • Восстановление корпуса или замена.

итого

модель ремонт снятой рейки снятие / устан.
Ситроен С2 8000 руб 3000 руб 11000 руб
Ситроен С3 8000 руб 3000 руб 11000 руб
Ситроен С4 7500 руб 3500 руб 11000 руб
Ситроен С5 7500 руб 3500 руб 11000 руб
Ситроен Джампер 8500 руб 3500 руб 12000 руб
Ситроен Берлинго 6500 руб 3500 руб 10000 руб

Стоимость ремонта рулевых реек на другие модели Ситроен уточняйте у наших специалистов.

В стоимость ремонта не входит:

Жидкости ГУР и пыльники рулевой рейки

  • Используем оригинальные комплектующие;
  • Ремонт снятой рейки — 2 часа;
  • Ремонт со снятием/установкой — 4 часа;
  • Гарантия на все работы до 6 месяцев;
  • Комплексная диагностика в подарок;
  • Продажа новых рулевых реек или замена на восстановленные.

Источник

Ремонт рулевых реек Citroen в Москве

Рулевая рейка всегда должна функционировать корректно, ведь данный механизм обеспечивает управляемость авто. Любые сбои в работе агрегата делают ваш автомобиль аварийным, опасным и для вас, и для других участников дорожного движения. Обращайтесь к профессионалам, которые быстро и качественно устранят любые поломки. В Москве лучшие условия предлагает сеть автомастерских «Электросервис».

Читайте также:  Предприятия по ремонту оборудования станки

Качественная реставрация и замена рулевых реек

Наши специалисты на высоком профессиональном уровне обеспечивают починку всех типов рулевых реек – с ГУР, ЭУР и механических. Основными этапами восстановительного мероприятия являются:

  • визуальный осмотр и диагностирование;
  • очистка элементов от загрязнений, в частности, обезжиривание;
  • замена изношенных комплектующих компонентов;
  • реставрация штока и распределительного вала с помощью шлифовки;
  • проверка и монтаж.

Эффективность починки зависит от качества диагностики. Наши мастера, используя специальные приборы, четко фиксируют все повреждения и дефекты. Это позволяет сложить представление о состоянии узла.

Наши мастера успешно справляются с неисправностями любой сложности. В этом и заключается преимущество профильной мастерской. У нас работают первоклассные узкоспециализированные мастера, которые досконально знакомы со всеми особенностями и нюансами обслуживания рулевой рейки. Все поставленные задачи они выполняют аккуратно, при этом учитывая пожелания клиента.

У нас клиенты не переплачивают

В наши дни клиент крайне требователен к сервису, поэтому мы создали комфортные условия – обслуживание выполняется на высоком профессиональном уровне, оперативно и с гарантиями. Мы экономим время своих заказчиков и обычно возвращаем им авто с исправной рулевой рейкой уже в день обращения. Также отметим, что нашим клиентам нравится наша ценовая политика. Мы предлагаем справедливую фиксированную стоимость, а зачастую также скидки. Чтобы записаться к нам на прием или проконсультироваться, звоните по телефону +7 (495) 215-03-54, пишите на электронную почту info@electrics-repair.ru или оставляйте заявку на нашем сайте.

Рейка рулевая для Citroen C2 и C3

Кросс номера: 140-PC35743; ATG ATGE40011RB, ATGE40012RB; CI 4000HZ, 4000LT, 4000TW, 4000WC, 4000WT, 9638623480, 9643392180; Motorherz E4001, E40011RB, E40012RB; TRW JRP909.

Применяемость: CITROEN C2 2003-2009; CITROEN C3 2002-2009

Тип рейки: электрическая.

Рейка рулевая для Citroen C8

Кросс номера: ATG ATGR22911RB; CI 4000GQ, 4000GS, 4000JF, 4000PW; FIAT 0001331290080, 1331290080, 1332770080, 1348591080, 1489732080, 71722574, 71783244; Motorherz R2291, R22911RB, R22912RB; TRW 15001139, 15S01139, JRP871.

Применяемость: CITROEN C8 2002-2008

Тип рейки: гидравлическая.

Рейка рулевая для Citroen Berlingo, Xsara, ZX

Кросс номера: Motorherz M5146, M51460NW; PE 4000S2, 9451114580; TRW JRM169; ZF 8002155.

Применяемость: CITROEN Berlingo (MF) 1996-; CITROEN Xsara 1997-2005; CITROEN ZX 1993-1997

Тип рейки: механическая.

Рейка рулевая для Citroen Xantia

Кросс номера: CI 4000KH, 4000Y9, 4005A6, 9431266021, 9451136980, 9451137180; Motorherz R2031, R20311RB, R20312RB; TRW JRP743.

Применяемость: CITROEN Xantia I 1993-1998; CITROEN Xantia II 1998-2003

Тип рейки: гидравлическая.

Рейка рулевая для Citroen C5

Кросс номера: CI 4000FA, 4000GV, 4000KQ, 4000KS, 4000LV, 4000NX, 4000SN; Motorherz R2383, R23831RB, R23832RB; TRW JRP818.

Применяемость: CITROEN C5 2001-, no serv

Тип рейки: гидравлическая.

Рейка рулевая для Citroen C4

Кросс номера: CI 4000NK, 4000NN, 4000QP, 4000QS, 4000ZW, 4000ZX, 4001VJ; Motorherz R2384, R23841RB, R23842RB; TRW JRP1033.

Применяемость: CITROEN C4 2004-2008

Тип рейки: гидравлическая.

Источник

Оцените статью