Ремонт рулевых реек форд c max

Требуются мнения по ремонту/приобретению рулевой рейки на Форд С-Мах

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

По годам, пожалста, тоже уточню: операция была проведена в августе 2013.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Объявления на НН.РУ — Авто

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийгидронасос шлицевой правого вращения. Применяется на строительно-дорожной и.
Цена: 1 000 руб.

Эвакуаторная площадка ломаного типа, производимая в нашей компании, имеет высокую надёжность конструкции , что подтверждает многолетняя.

Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн.
Цена: 1 000 руб.

Источник

Профессиональный и быстрый ремонт рулевой рейки Форд, Ford со снятием-установкой или без.

Цены на услуги.

Ликвидация стуков, течей, люфтов, закусываний.

Мы даем гарантию 13 месяцев без ограничения пробега!

Ремонт рулевой рейки:

Ремонт насоса гидроусилителя Форд:

Стоимость переборки насоса ГУР можно узнать по телефону . Так же в наличии имеются некоторые насосы ГУР для Форд в сборе.

Для членов автоклубов и авторушников скидка на Ремонт рейки Форд (Ford) 20% при наличии наклейки или клубной карты.

Рулевые рейки, устанавливаемые на автомобили Форд (на многие, но не на все), имеют оригинальную конструкцию и разработаны фирмой Форд. Запчасти от других рулевых реек европейского производства к ним не подходят.

В целом рулевые рейки Форд очень надежны, но есть пара моментов, которые откровенно портят их.

Главная проблема заключается в конструкции пыльников рулевых тяг. Компания Форд при конструировании рулевой рейки пошла по пути упрощения технологии производства валов-реек. А именно отказалась от полых валов. Дело в том, что при рулении автомобиля воздух, находящийся под пыльниками рулевых тяг, должен беспрепятственно перепускаться из одного пыльника в другой, чтобы пыльники не надувались и не сжимались. Пыльники при этом должны оставаться герметичными. Компания Форд не стала сверлить вал-рейку продольным отверстием от одного конца до другого, а объединила пыльники отдельной трубочкой-воздуховодом. Теоретически это нормально, но на практике плотность посадки трубочки к пыльникам «хромает». Как результат – внутрь рулевой рейки Форд поступает воздух. Известно, что воздух переносит водяные пары, которые могут конденсироваться внутри пыльников рулевой рейки при условии, что внутреннее пространство рейки хоть немного соединяется с атмосферой. Возникновение влаги под пыльниками рейки неминуемо приводит к коррозии двигающихся полированных частей вала-рейки и выходу из строя сальников, трущихся по ним.

Второй особенностью рулевых реек Форд является желание компании тотально перейти на дешевый материал — пластик. В частности сухарь и заглушка сухаря у большинства рулевых реек Форд сделана из него. Пластик не такой прочный, как метал и при определенных условиях выдавливается наружу. Такое часто происходит, если сильно крутить руль на месте с нерабочим насосом ГУР, после чего заглушка сухаря срывается и в рейке появляется большой люфт. Проблему с пластиковыми сухарями и заглушками на рейках Форд компания Gidrolab решает заменой их на металлические.

Источник

Рулевое : рулевая рейка

Марка авто	Стоимость ремонта рулевой рейки, включая запчасти, руб.	Стоимость снятие-установки, включая промывку системы, руб.

рулевое управление, рейка, рулевая рейка, стук рулевой рейки, рулевые тяги

Что за бред, сколько раз отправлял свой Max в управляемый занос и все время из него выходил когда надо. В неуправляемом тоже был, выходит как по рельсам, реакция на руль отличная.

P.S. Да и на резине я не экономлю!

— Добавлено: [mergetime]1261864116[/mergetime]
Просмотрел до фото на предыдущей странице, люфт рулевого колеса диллер замерял? Вообще какие работы по дефектовке провел диллер?

Victor1
Я не знаю какую дефектовку проводил дилер. В первый день, когда я привез машину дигностику делали часа 2. Дежурный мастер сказал что снимали рулевое колесо, проверяли крепление, все соединения на люфт в рулевой колонке, до рейки. В передней подвеске ничего погнуто небыло. Больше информацией не владею.
Выдвинули гипотезу что дело может быть только в рулевой рейке, так как все остальное исключили путем визуального осмотра. При этом как-то быстро согласовали по гарантии (мне это тогда показалось как-то подозрительно, ну типа дефект известный. ).

dermaler75
До этого случая была только одна авария, с тайотой удар в переднюю часть, но он был не сильный. К тому же, как я написал чуть выше, видимых повредений в передней подвеске небыло. После замены рейки делали развал и все.

Как я понимаю я первый у кого потекла рулевая рейка?
Потекла справа через сальник похоже.( стекает с пыльника.)
Бачок проверил почти пустой.

Кто знает с FF-2 рейка у нас одинаковая на мотор 1,8

Я просто думаю есть ли смысл ремонтировать (цену ремонта озвучили 8800 + снять- поставить) если она подходит с FF-2

И очень много слышал что если рейка потекла, после востановления живёт где то год- максимум два.

Питерские кто знает ремонт рейки на заводе «Нева»- отзывы есть?

Загадка
Почему фенист 1510258 (Рейка идёт на C-max 2008г и не идёт на 2003г.)
У обоих Еврокод 512 и чего-то LHD

Вопросы:
Что у них разное?
Разные точно поворотные кулаки. (шаровые же разные ) Может разные наконечники?
Коды наконечников разные.

цитата:

чего-то LHD

Водитель с лево, если дословно.

цитата:

Разные точно поворотные кулаки. (шаровые же разные )

Поворотные кулаки с шаровой к рейке отношение имеют через рулевую тягу, так что это не имеет значения.

цитата:

Коды наконечников разные.

У форда одна и таже заапчасть может иметь разный номер.
Я тебе дал все номера, которые идут по замене (по микрокату OSI).
Если не так, поправьте кто знает.

Вот краткий отчёт по замене рулевой рейки (снимали и ставили в сервисе), Рейку втыкали новую от FF-2 (моя новая стоила 26 или как то так. От фокуса на порядок дешевле.)
Инженерный код старой рейки 3М513А500АК и новой рейки 5М51-3200EJ
Почему-то в новой рейки жидкость ЭГУР была красная.(сливали, так как моя зелёная.)
Разъём электрики одинаковые, тока на новой перевёрнут.
Крепежи и посадочные места подходят.

Нюанс требуется помощь!
Трубка обратки из рулевой рейки (отметил стрелочкой) не прижимается так же плотно как подача жидкости.
Пробовали новую от фокуса трубки одинаковые люфт небольшой есть. Пробовали на фокусе вроде так-же с небольшим люфтом.

Жидкость не давит, может небольшой люфт обратки норма? при желании его можно убрать железной подкладкой под прижимную пластину. А надо ли?

А прошивать мозг после замены рейки надо?

А я заменил сегодня левую рулевую тягу. Был обнаружен люфт в шаровом шарнире, из-за чего она бубнила на мелких неровностях, а также начинало вести авто в сторону сразу после прохождения неровностей на дороге (сбивалось схождение).

Вот теперь тишина.

Источник

Ремонт рулевого механизма Ford C-MAX

Ремонт рулевого механизма Fiat Ducato

Ремонт рулевого механизма Ford Escape

Ремонт рулевого механизма Ford C-MAX

Ремонт рулевого управления Ford C-MAX – всех его элементов – ответственное мероприятие. Поэтому реализовывать все ремонтные работы с системой рулевого управления Форд Си-Макс должны профессионалы.

Ремонт рулевой системы Ford сам по себе предполагает комплекс мер по восстановлению её работоспособности. И предпосылками к нему могут служить неисправности, которые может заметить как сам автовладелец, так и мастер при непосредственном осмотре автомобиля.

Мы предлагаем диагностику и ремонт рулевого управления Ford C-MAX в наших профессиональных техцентрах в Москве. Наши специалисты действительно хорошо разбираются в особенностях гидроусилителя руля и типичных неисправностях рулевой рейки Форд Си-Макс. Поэтому в наших силах отремонтировать любой элемент системы рулевого управления этого автомобиля качественно и с гарантией.

Замена рулевой рейки Ford C-MAX

Замена рулевой рейки на Ford C-MAX – самый простой способ восстановить работу этого узла.

Многие сервисы при выявлении проблем в рейке настаивают на её замене. В наших техцентрах по ремонту реек мы, конечно, можем восстановить рейку Форд Си-Макс даже если она в плохом состоянии

Однако иногда это попросту нецелесообразно. В этом случае мы можем предложить автовладельцу варианты, из которых он, по своим соображениям, выберет оптимальный для себя. В том числе мы можем предложить:

• установку новой рейки на Ford C-MAX
• восстановительный ремонт старой рейки с Вашего или другого Форд Си-Макс такой же модификации
• покупку и установку контрактной рейки

Продажа реек Форд Си-Макс

Когда речь заходит о замене рулевой рейки, владельцы Ford C-MAX встают перед выбором. Они могут купить на Форд Си-Макс новую рулевую рейку, однако некоторые считают это неразумной тратой. Поэтому большинство склоняется к покупке б.у. или контрактных реек.

Наши менеджеры всегда учтут основные пожелания клиента и смогут подобрать наиболее подходящий вариант. При этом они точно знают, какого типа нужна рейка на Вашу модификацию Ford C-MAX, и подскажут, сколько она будет стоить новая, а сколько б.у.

Важно, что при покупке на Форд Си-Макс рулевой рейки у нас в совокупности с работами по её установке, Вы получите скидку и гарантию, которая распространяется и на сам агрегат, и на работы, так как все продаваемые рейки мы предварительно проверяем.

Кроме того, если необходимой запасной части не окажется в наличии, мы точно знаем, где быстро и недорого её достать. Поэтому купить рейку на Форд Си-Макс у нас можно практически в любом случае без долгого ожидания и больших трат.

Ремонт рулевой рейки Форд Си-Макс

Ремонт рулевой рейки Форд Си-Макс – самая востребованная услуга, которую оказывают наши автосервисы владельцам этих автомобилей.

Если на Ford C-MAX рейка стала закусывать или застучала, мы поможем быстро решить эту проблему и восстановить работу агрегата.

Для того чтобы ремонтировать рулевую рейку на Форд Си-Макс, у нас есть не только специальное оборудование, но и квалифицированный персонал. Мы работаем по строгим техническим стандартам. Поэтому для Ford C-MAX на все ремонтные работы по рейке руля мы даём гарантию.

Диагностика рулевой рейки

Чтобы выполнить ремонт рейки Форд Си-Макс правильно, прежде всего необходимо выполнить диагностику как самой рейки, так и других элементов рулевого управления.

Мы всегда сначала выполняем на Ford C-MAX предварительную диагностику рулевого управления, поскольку она показывает, нужно ли снимать рейку и проверять её на стенде.

Если мастеру становится очевидна неисправность рейки, он её разбирает для дефектовки и возможной переборки. Если коррозия вала рейки и других элементов не критичная, восстановить рейку Вашего Ford C-MAX возможно. Если же нет, то лучше будет её поменять .

Если альтернатива замены осуществима, то мастер составляет смету на запчасти и согласовывает стоимость ремонта рейки. Цена на снятие и установку рулевой рейки на Ford C-MAX у нас фиксирована. Поэтому на то, сколько будет стоить весь ремонт, влияет непосредственно переборка рейки и количество новых запчастей.

Регулировка рейки Форд Си-Макс

Регулировка рейки Форд Си-Макс – важный этап ремонта, который может быть и самостоятельной услугой. Например, если на Вашем Ford C-MAX рейка разболталась и появился люфт, то в ряде случаев её можно просто отрегулировать.

Но регулировка рейки требуется для Форд Си-Макс и после её снятия и установки. И особенно после проведения ремонтных работ.

Замена жидкости ГУР Ford C-MAX

Наши мастера всегда проверяют систему ГУР на наличие течей. Кроме того, мы обязательно проверим, действительно ли обязательно менять масло гидроусилителя на Вашем Ford C-MAX. Если же замена необходима, мы подберём правильную техническую жидкость с учётом рекомендаций производителя и собственного опыта.

Перед заменой жидкости ГУР на Ford C-MAX прежде всего важно проверить герметичность системы гидроусилителя, и при необходимости заменить уплотнители рейки и сальники, установить новые ШВД вместо повреждённых, если таковые имеются.

Схема замены жидкости ГУР на Форд Си-Макс практически стандартна. Поэтому наши мастера легко с ней справятся в короткий срок.

Прокачка ГУР Форд Си-Макс

После замены жидкости или проведения каких-либо работ с системой прокачка ГУР на Форд Си-Макс просто-таки необходима. Наличие воздуха в системе – недопустимо и является косвенной причиной неправильной работы системы.

Ремонт гидроусилителя руля Форд

В системе рулевого управления может ломаться не только рейка. Если на Ford C-MAX руль стал туго вращаться, то стоит обратить внимание на гидроусилитель.

Обычно ремонт гидроусилителя на Форд Си-Макс проводится в рамках полного восстановления рулевой системы. Поэтому он предполагает замену неисправных или изношенных элементов.

Ремонт насоса ГУР Форд Си-Макс

Ремонт насоса ГУР на Форд Си-Макс требует высокой квалификации. У нас есть мастера, которые знают, как отремонтировать и перебрать насос гидроусилителя этого автомобиля.

И после предварительной проверки насоса они точно скажут, нужно ли его ремонтировать вообще. Чаще всего под ремонтом кроется исключительно замена насоса ГУР на Ford C-MAX. Для этого Вы сможете через наших менеджеров подобрать и купить новый насос гидроусилителя либо же восстановленный, если такой будет в наличии для его установки.

Сервисы Москвы по ремонту реек и гидроусилителя Форд Си-Макс

Приехать на ремонт рейки автомобиля Ford C-MAX можно в любой из наших автосервисов. Наши СТО можно найти в разных концах города Москвы, что позволит выбрать вариант поближе к Вашему местонахождению (по району или округу). Чтобы не стоять в очереди, просто позвоните по телефонному номеру и запишитесь к мастеру !

Мы берем на работу только квалифицированных специалистов, поэтому нарваться на недостаточно компетентного человека просто невозможно! Работа осуществляется в соответствии со всеми технически требованиями (вы можете ознакомиться перед началом работ). Помимо этого, мы даем гарантию на наши работы, подробнее Вас проконсультирует наш специалист. С ним же Вы сможете обсудить все нюансы предстоящей переборки рейки или же ее замены.

Позвонить нам можно в любое время в течении рабочего дня. Даже если вы собираетесь подъехать в течение получаса, рекомендуем заранее предупредить о приезде звонком. Так, мы сможем снизить время Вашего ожидания на приемной. Мастер уже будет знать основную информацию о Вашей машине и основные жалобы. Это позволит набросать индивидуальный план предстоящего осмотра рулевого механизма Вашего Ford.

Источник