Ремонт рулевых реек форд скорпио

igorsizov » 16.03.09 13:38

Re: Потекла рулевая рейка

herSHTURMAN » 16.03.09 14:00

Re: Потекла рулевая рейка

Slik » 16.03.09 21:00

Re: Потекла рулевая рейка

Slik » 14.05.09 15:08

Re: Потекла рулевая рейка

Souleyman » 15.05.09 03:55

Re: Потекла рулевая рейка

herSHTURMAN » 15.05.09 07:35

Re: Потекла рулевая рейка

Anton Papilin » 15.05.09 08:59

Я сторонник б/у на основании очень большого опыта, но свое мнение не навязываю.

Re: Потекла рулевая рейка

Bush » 15.05.09 11:18

Re: Потекла рулевая рейка

Michael7-of » 15.05.09 12:11

Re: Потекла рулевая рейка

Bush » 15.05.09 12:36

Re: Потекла рулевая рейка

Michael7-of » 15.05.09 12:51

Re: Потекла рулевая рейка

Souleyman » 15.05.09 13:21

Re: Потекла рулевая рейка

zed » 15.05.09 14:15

Хорошенький отчет, но добавлю малость. Выдержка из отчета:
Заодно купил специальные реечные японские сальники увеличенного давления с размерами 24x33x5 (см. фото ниже)

Млин, эт одна из самых больших проблем во всей этой затее.

Потому счтаю нужным добавить номера сальников, которые автор отчета устанавливал у себя.
24*37*7 — сальничек есть точно у кортеко ищите по размеру на сайте того же corteco.com. (номер не вспомню) (бьется экзистом).
24*33.5*6 — я брал тоже японские. нашел сальнички от рейки хонды corteco (19026259) 24*33.5*6 (бьются экзистом). одно из главных преимуществ этих сальников в том, что они в оригинале используются именно в рейке, и именно в этих же местах.
Понятно, что установка сальника в глубине рейки требует извращений, но это было заранее предусмотрено, и токарь выточил текстолитвый приспособ для безболезненной посадки сальника с шайбой. Суть: вал длиной миллиметров 100, на половину диаметром 33, наполовину диаметром 24. На него одеваешь фторопластовую шайбу и сальник (предварительно сальник малость шлифанул конически для того шоб посадить проще было) и отправляешь в рейку. С внешней стороны аккуратно забиваешь. С обратной стороны выбиваешь приспособ, а сальник с шайбой остаются на месте.
Были заметки в переписке отчета о том, что еще необходимо выточить второпластовую втулку, но это сложно и все такое.
В общем такая была тож выточена из фторопласта и установлена без особых проблем в паре с тонкой шайбой.

Не совсем понял о каком резиновом кольце речь. Что-то не припомню резинок вообще.
А относительно колец расределителя давления. я поменял все 4-ре, несмотря на то что два имели не такой сильный износ.

На мой взгляд, успех операции зависит от того на сколько удачно вставится вал с распределителем давления в рейку.
Есть вероятность срезать кольца на валу канавками в рейке.

Жаль картинки отчета были не доступны пару недель назад када я ремонтом рейки знимался.

Источник

Срочный ремонт рулевых реек в Москве

Оперативно ремонт рулевой рейки в Москве либо обмен проведут мастера техцентра ВИПГУР. Обращайтесь к нам для сотрудничества, если появились люфт, течь или стук. Предлагаем пройти осмотр рабочего агрегата на современном оборудовании. Правило нашей компании — наиболее доступные цены и высокое качество! Поэтому мы сможем вам помочь в любой ситуации! Сотни довольных клиентов тому подтверждение.

В нашем техническом центре «ВИПГУР» для экономии времени заказчика работает важное конкурентное решение и преимущество автосервиса на рынке – наличие большого обменного фонда восстановленных реек для автомобиля и их продажи. То есть возможен ОБМЕН снятого (пригодного к восстановлению) агрегата БУ Вашего авто на наш восстановленный в течение 15 минут прямо на месте.

Легковые, руб.	Премиум, руб.	Кроссоверы, руб.	Грузовые, руб.
Диагностика	Бесплатно*	Бесплатно*	Бесплатно*	Бесплатно*
Снятие и установка	от 5500	от 6000	от 6500	—
Ремонтные работы	от 6000	от 9900	от 8800	от 8800
Общая стоимость	от 11000	от 15400	от 14800	от 8800

* — при условии, что ремонтируетесь у нас

Как определить поломку?

Есть необходимость в восстановлении, если были замечены следующие симптомы неполадки рулевой рейки:

Люфт рулевого колеса (самостоятельно можно заметить при повороте в сторону) возникает при неисправности крестовины нижней части вала, а также при износе деталей ходовой авто.

Посторонние звуки, стуки рулевой рейки в передней оси возникают на неровной дороге, если механизм неверно отрегулирован, а также при износе ходовой автомобиля. Выполненная проверка в сервисе предоставляет точную информацию, что нужно поменять изношенные детали на новые.

Причина неисправного состояния заключается в плохой регулировке, а также возникает при износе червячной шестерни распределителя или выходе из строя опорных втулок. Проблему можно устранить путем замены деталей механизма или регулировки реек.

Возникает такая неисправность системы рулевого управления при износе в корпусе силового цилиндра. Для устранения проблемы необходима полная замена механизма.

Диагностика нужна из-за износа уплотнительных элементов ГУР (появляется масло под авто на дороге при парковке, увеличился его расход в ходе езды). Таким образом жидкость накапливается в пыльниках рулевых тяг и резко уменьшается в бачке. Приезжайте для устранения повреждений.

Руль становится тугим не только при поломке рулевой рейки, но и при неисправности ГУР рулевого колеса. Требуется замена изношенных компонентов: сальников, насоса и подтяжку ремня.

Зная основные признаки неполадки рулевой рейки, можно вовремя заметить поломку и провести восстановление. Мы ремонтируем все виды агрегатов — механические, электрические, гидравлические. Наша компания предоставляет срок гарантии в 6 месяцев без ограничения пробега (тыс. км.). В любом случае необходимо обращаться исключительно к профессионалам, которые смогут быстро и качественно устранить неполадки (работы производятся за полный рабочий день). Звоните, чтобы получить консультацию специалистов и записаться к нам.

Ремонт рулевых реек Форд Фокус (ГУР) от 9 200 руб. Ремонт рулевых реек Форд Фокус 3 (электро) от 26 000 руб. Ремонт рулевых реек Мазда 6 GH от 29 000 руб. Ремонт рулевых реек Мазда 6 GG от 10 400 руб. Восстановление рулевой рейки Ауди от 8 200 руб. Ремонт рулевых реек Фольксваген Туарег от 13 200 руб. Ремонт рулевых реек Акура МДХ 2 от 10 400 руб. Ремонт рулевой рейки Хендай Солярис от 7 200 руб. Ремонт рулевой рейки Хендай Акцент от 7 700 руб. Снятие и установка рулевой рейки Хендай Элантра от 5 500 руб. Обмен рулевой рейки Мерседес Спринтер от 18 000 руб. Замена рулевой рейки Киа от 6 500 руб. Рулевая рейка Тойота Королла от 7 000 руб. Ремонт рулевой рейки Тойота Камри от 9 300 руб. Снятие рулевой рейки Ниссан Альмера от 5 500 руб. Рулевая рейка Ниссан Кашкай от 7 800 руб.

Наши работы

Этапы проведения работ

Рулевая рейка, после проведения осмотра, при согласии клиента отправляется на ремонтные работы.

Рулевой агрегат снимается с автомобиля и устанавливается на проверочный стенд (занимает не более часа). Таким образом можно узнать и обнаружить поломку и все нарушения, которые препятствуют нормальному функционированию узла.
Мастера полностью разбирают деталь и выполняют дефектовку – вычищают грязь, коррозию, остатки старых смазочных материалов.
После дефектовки проводится промывка специальными растворами, которые препятствуют попаданию песка, пыли и другого мусора в агрегат.
При обнаружении ржавчины мастера протачивают, шлифуют и полируют реечные валы, возвращая им первоначальную форму.
Завершение — замена всех сальников, уплотнительных колец, опорных втулок. Все они меняются на новые, улучшенные, которые предотвращают появление стука при последующей эксплуатации.

Почему стоит обратиться к нам

В техническом центре ВИПГУР вы не найдете китайских подделок и некачественных дешевых комплектующих и запчастей от noname производителей. Мы предлагаем конкурентные цены — от 5500 рублей и бесплатную диагностику (при условии последующего обслуживания вашей рулевой рейки у нас). К тому же мы восстановим механизм профессионально и оперативно в день обращения. Адрес компании — Москва, Загородное шоссе, дом 1 корпус 2 (Пн-Вс, время работы: 9:00-19:00). Остались вопросы? Запись у менеджеров сервиса по номеру 8(800)600-63-73.

Источник

Ремонт рулевых реек Ford

Популярность автомобилей Ford высокая в каждой стране мира. Не исключение и Россия. Если говорить об этом автомобиле, то каждая модель соответствовала своему времени и стилю. Не всегда у компании получались надежные машины, но свой сегмент рынка копания держала крепко. Как и у многих других марок машин, одной из проблем является поломка рулевой рейки. На таких моделях, как Focus 2 или Mondeo 3-4 неисправность могла наступить уже после 70 тысяч км пробега. Что делать в этом случае? Ремонтировать или покупать новую деталь? Ответ однозначен. Ремонт рулевой рейки Форд будет не только надежным предприятием, но и выгодным.

В нашем спецсервисе вы сможете осуществить ремонт рулевых реек по оптимальной цене с предоставлением гарантии от 6 месяцев. В ремонте используем оригинальные ремкомплекты или качественные аналоги от известных производителей.

Записаться на ремонт Вы сможете с помощью формы обратной связи или позвонив по телефону. Будем рады ответить на все Ваши вопросы.

Наименование	Цена ремонта	Снятие / установка	ИТОГО
Форд Скорпио до 94г.	7000 руб	2000 руб	9000 руб
Форд Скорпио после 94г	7500 руб	3000 руб	10500 руб
Форд Виндстар	7500 руб	3500 руб	11000 руб
Форд Гелакси до 2005 г в	7000 руб	3500 руб	10500 руб
Форд Гелакси, s-max с 2005	8000 руб	3500 руб	11500 руб
Форд С-макс до 2010	8000 руб	3000 руб	11000 руб
Форд Эскорт	7000 руб	3000 руб	10000 руб
Форд Мондео 1-2	7000 руб	3000 руб	10000 руб
Форд Мондео 3	7500 руб	3500 руб	11000 руб
Форд Мондео 4	8000 руб	3500 руб	11500 руб
Форд Ка	7000 руб	3500 руб	10500 руб
Форд Фокус 1	7000 руб	3500 руб	10500 руб
Форд Фокус 2	8000 руб	3000 руб	11000 руб
Форд Эксплорер	8000 руб	4500 руб	12500 руб
Форд Эксплорер с 2011	10000 руб	3500 руб	13500 руб
Форд Эскейп	8000 руб	4000 руб	12000 руб
Форд Транзит	8000 руб	3000 руб	11000 руб
Форд Фиеста / Фьюжн	7000 руб	3500 руб	10500 руб

На первом этапе осуществляется диагностика рулевой рейки с целью подтвердить возможные неисправность рулевого механизма;
Если неисправность подтверждена, то осуществляется демонтаж рейки с последующей разборкой и дефектовкой;
При ремонте осуществляется полная замена комплектующих с шлифовкой вала рейки. В случае невозможности осуществления ремонта в следствие крупной поломки, деталь меняется на новую или восстановленную. Все детали и комплектующие входят в стоимость ремонта, указанную на сайте;
Заключительным этапом является сборка рейки и установка на автомобиль.

Время ремонта со снятием и установкой от 3 часов.

Источник

Ремонт рулевой рейки FORD SCORPIO

В автомобилях FORD SCORPIO с объемом двигателя 1.8, 2.0, 2.3 и 2.9 легкая в эксплуатации система рулевого управления. Она оснащена гидроусилителем и регулируемым по глубине и высоте рулевым колесом.

Вас интересует ремонт рулевой рейки на Ford Scorpio?

Звоните и Вас проконсультирует специалист! тел.: +7 (495) 961-78-48

тел.: +7 (926) 223-30-76

При небрежной эксплуатации автомобиля (наездах на бордюры, езде по бездорожью, агрессивном вождении, резком маневрировании) очень страдает рулевая рейка Форд Скорпио.

Водитель может заметить неисправность рейки по следующим признакам:

— плохой самовозврат руля,

— биение на рулевом колесе,

— тугое вращение руля в одну или обе стороны,

— быстрое расходование жидкости в бачке ГУР,

— утечка рабочей жидкости – маслоподтеки под днищем авто,

Подобные признаки могут указывать не только на неисправность рейки, но и на поломки в других агрегатах. Вот почему очень важно чётко определить неисправность. С этой целью рекомендуем Вам обратиться в ремонтный центр «РЕМСТАР».

На современном диагностическом оборудовании опытные мастера протестируют рейку, сверят её рабочие характеристики с эталонными, определят неисправность.

Для устранения поломки, в большинстве случаев, нужен разбор агрегата. Затем рейка дефектуется, заменяются изношенные сальники и пыльники, втулки и подшипники и другие уплотнители.

Проверяется техническое состояние вала рейки: изгиб, коррозия, биение. Если вал можно восстановить, он обтачивается, шлифуется, защищается от коррозии. Если же вал сильно поврежден, его необходимо заменить на новый.

«РЕМСТАР» располагает личным складом запчастей, поэтому все детали меняются на оригинальные.
В процессе ремонта детали рейки промываются и очищаются от отработанного масла, грязи и пыли.
Возможно, понадобится промывка гидросистемы и замена масла.

На конечном этапе работ рейка собирается, тестируется и регулируется на испытательном стене, имитирующем режимы работы автомобиля.

«РЕМСТАР» гарантирует быстрый и качественный ремонт рулевой рейки FORD SCORPIO.

Источник