Ремонт рулевых реек hyundai sonata

Ремонт и замена рулевой рейки Хендай Соната

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

Исправное рулевое управление автомобиля Хендай Соната — это гарантия безопасной и комфортной езды. Какие факторы влияют на состояние рулевой системы? Их много. Например, рулевая рейка чаще всего страдает от ударов о ямы, а насос ГУР от некачественного масла. Рулевые наконечники и тяги, в наших тяжелых условиях, вообще являются расходными материалами.

В сети московских СТО Хендай мы осуществляем все виды операций по диагностике и ремонту рулевого управления, замене рулевой рейки, насоса ГУР, жидкости ГУР.

Ремонт, замена рулевой рейки

Основные типы неисправностей рулевой рейки:

• Люфт рулевой рейки
• Выработка или коррозия червячного механизма
• Раскалывание корпуса или отломанные уши, в результате ДТП или наезда на препятствие
• Проблемы с доворотом рулевой рейки и неравномерное прокручивание
• Потекшие сальники боковых штоков

Ремонт рулевой рейки Сонаты подразумевает разборку и дефектовку. Все поврежденные детали выбрасываются, на их место устанавливаются новые. Часто, старым остается только сам корпус, в то время как внутренности полностью меняются. Это позволяет получить фактически новую рулевую рейку Хендай Соната в разы дешевле оригинала.

На все виды работ по диагностике и ремонту рулевого управления Хендай Соната, замене рулевой рейки, насоса ГУР, жидкости мы предоставляем гарантию. В наличии широкий ассортимент оригинальных и неоригинальных деталей. Отличное качество работ и приемлемые цены.

Источник

Срочный ремонт рулевых реек в Москве

Оперативно ремонт рулевой рейки в Москве либо обмен проведут мастера техцентра ВИПГУР. Обращайтесь к нам для сотрудничества, если появились люфт, течь или стук. Предлагаем пройти осмотр рабочего агрегата на современном оборудовании. Правило нашей компании — наиболее доступные цены и высокое качество! Поэтому мы сможем вам помочь в любой ситуации! Сотни довольных клиентов тому подтверждение.

В нашем техническом центре «ВИПГУР» для экономии времени заказчика работает важное конкурентное решение и преимущество автосервиса на рынке – наличие большого обменного фонда восстановленных реек для автомобиля и их продажи. То есть возможен ОБМЕН снятого (пригодного к восстановлению) агрегата БУ Вашего авто на наш восстановленный в течение 15 минут прямо на месте.

Легковые, руб.	Премиум, руб.	Кроссоверы, руб.	Грузовые, руб.
Диагностика	Бесплатно*	Бесплатно*	Бесплатно*	Бесплатно*
Снятие и установка	от 5500	от 6000	от 6500	—
Ремонтные работы	от 6000	от 9900	от 8800	от 8800
Общая стоимость	от 11000	от 15400	от 14800	от 8800

* — при условии, что ремонтируетесь у нас

Как определить поломку?

Есть необходимость в восстановлении, если были замечены следующие симптомы неполадки рулевой рейки:

Люфт рулевого колеса (самостоятельно можно заметить при повороте в сторону) возникает при неисправности крестовины нижней части вала, а также при износе деталей ходовой авто.

Посторонние звуки, стуки рулевой рейки в передней оси возникают на неровной дороге, если механизм неверно отрегулирован, а также при износе ходовой автомобиля. Выполненная проверка в сервисе предоставляет точную информацию, что нужно поменять изношенные детали на новые.

Причина неисправного состояния заключается в плохой регулировке, а также возникает при износе червячной шестерни распределителя или выходе из строя опорных втулок. Проблему можно устранить путем замены деталей механизма или регулировки реек.

Возникает такая неисправность системы рулевого управления при износе в корпусе силового цилиндра. Для устранения проблемы необходима полная замена механизма.

Диагностика нужна из-за износа уплотнительных элементов ГУР (появляется масло под авто на дороге при парковке, увеличился его расход в ходе езды). Таким образом жидкость накапливается в пыльниках рулевых тяг и резко уменьшается в бачке. Приезжайте для устранения повреждений.

Руль становится тугим не только при поломке рулевой рейки, но и при неисправности ГУР рулевого колеса. Требуется замена изношенных компонентов: сальников, насоса и подтяжку ремня.

Зная основные признаки неполадки рулевой рейки, можно вовремя заметить поломку и провести восстановление. Мы ремонтируем все виды агрегатов — механические, электрические, гидравлические. Наша компания предоставляет срок гарантии в 6 месяцев без ограничения пробега (тыс. км.). В любом случае необходимо обращаться исключительно к профессионалам, которые смогут быстро и качественно устранить неполадки (работы производятся за полный рабочий день). Звоните, чтобы получить консультацию специалистов и записаться к нам.

Ремонт рулевых реек Форд Фокус (ГУР) от 9 200 руб. Ремонт рулевых реек Форд Фокус 3 (электро) от 26 000 руб. Ремонт рулевых реек Мазда 6 GH от 29 000 руб. Ремонт рулевых реек Мазда 6 GG от 10 400 руб. Восстановление рулевой рейки Ауди от 8 200 руб. Ремонт рулевых реек Фольксваген Туарег от 13 200 руб. Ремонт рулевых реек Акура МДХ 2 от 10 400 руб. Ремонт рулевой рейки Хендай Солярис от 7 200 руб. Ремонт рулевой рейки Хендай Акцент от 7 700 руб. Снятие и установка рулевой рейки Хендай Элантра от 5 500 руб. Обмен рулевой рейки Мерседес Спринтер от 18 000 руб. Замена рулевой рейки Киа от 6 500 руб. Рулевая рейка Тойота Королла от 7 000 руб. Ремонт рулевой рейки Тойота Камри от 9 300 руб. Снятие рулевой рейки Ниссан Альмера от 5 500 руб. Рулевая рейка Ниссан Кашкай от 7 800 руб.

Наши работы

Этапы проведения работ

Рулевая рейка, после проведения осмотра, при согласии клиента отправляется на ремонтные работы.

1. Рулевой агрегат снимается с автомобиля и устанавливается на проверочный стенд (занимает не более часа). Таким образом можно узнать и обнаружить поломку и все нарушения, которые препятствуют нормальному функционированию узла.
2. Мастера полностью разбирают деталь и выполняют дефектовку – вычищают грязь, коррозию, остатки старых смазочных материалов.
3. После дефектовки проводится промывка специальными растворами, которые препятствуют попаданию песка, пыли и другого мусора в агрегат.
4. При обнаружении ржавчины мастера протачивают, шлифуют и полируют реечные валы, возвращая им первоначальную форму.
5. Завершение — замена всех сальников, уплотнительных колец, опорных втулок. Все они меняются на новые, улучшенные, которые предотвращают появление стука при последующей эксплуатации.

Почему стоит обратиться к нам

В техническом центре ВИПГУР вы не найдете китайских подделок и некачественных дешевых комплектующих и запчастей от noname производителей. Мы предлагаем конкурентные цены — от 5500 рублей и бесплатную диагностику (при условии последующего обслуживания вашей рулевой рейки у нас). К тому же мы восстановим механизм профессионально и оперативно в день обращения. Адрес компании — Москва, Загородное шоссе, дом 1 корпус 2 (Пн-Вс, время работы: 9:00-19:00). Остались вопросы? Запись у менеджеров сервиса по номеру 8(800)600-63-73.

Источник

Ремонт рулевой рейки Hyundai Sonata (Соната) в Москве

Скидки в размере до 40% от указанных официальным дилером цен на ремонт рулевой рейки Hyundai Sonata (Соната) предложены клиентам нашей сети автосервисов «Токио Сервис». Обслуживанием японских и корейских авто занимаются квалифицированные мастера. Опыт каждого составляет от 3-5 лет.

Помимо бесплатной диагностики на высокоточном оборудовании, клиентам любого из техцентров сети гарантированы:

• индивидуальный подход в поиске и устранении причины поломки;
• подбор оригинальных и аналоговых запчастей с собственного склада компании;
• возможность присутствовать при ремонте.

Чтобы записаться в мастерскую, звоните по указанному на сайте контактному телефону.

Ремонт рулевой рейки Hyundai Sonata (Соната) цена:

Cтоимость (руб.) Ремонт рулевой рейки от 15680 Замена рулевой рейки от 6270 Диагностика рулевой рейки от 2350 Замена рулевых наконечников от 1570 Замена рулевой тяги от 2350 Замена втулки рулевой рейки от 2040 Замена пыльника рулевой рейки от 1720 Замена наконечника рулевой тяги от 1570 Замена пыльников рулевых тяг от 1570 замена сальника рулевой рейки от 1410

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Hyundai Sonata по 43 параметрам .
✔ Предложение актуально при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе «Токио Сервис». Подробнее

Источник

Ремонт рулевых реек hyundai sonata

Рулевая рейка,ремонт или замена

Сообщение Bragin » 02 июн 2016, 15:13

Из темы понял что можно как то , не снимая поменять сальники post385385.html#p385385

дайте плиз номера сальников , если кто менял , ну и расскажите если не лень писать

пытался найти фото оттчет — нигде нет , но что то похожее на наше https://www.drive.net/l/5856790/

а какие сальники понять не могу пока , вот нарыл схему

В общем отчитываюсь: поменять эту втулку неснимая рейки вполне реально, ребята на станции за пол часа управились. вся процедура аналогична этому отчету go.php/https://www.drive.net/l/5856790/

Рулевая рейка,ремонт или замена

Сообщение Leon33 » 02 июн 2016, 22:38

Рулевая рейка,ремонт или замена

Сообщение Bragin » 03 июн 2016, 00:29

Но можно значительно дешевле найти.

Рулевая рейка,ремонт или замена

Сообщение Leon33 » 03 июн 2016, 08:07

Рулевая рейка,ремонт или замена

Сообщение SoLo » 04 июн 2016, 07:41

Рулевая рейка,ремонт или замена

Сообщение serj-89 » 04 июн 2016, 07:55

Рулевая рейка,ремонт или замена

Сообщение SoLo » 04 июн 2016, 08:17

Рулевая рейка,ремонт или замена

Сообщение serj-89 » 04 июн 2016, 08:21

да. на Сонаты ставятся рейки двух видов.

Рулевая рейка,ремонт или замена

Сообщение SoLo » 04 июн 2016, 08:23

Спасибо, буду знать.

Рулевая рейка,ремонт или замена

Сообщение Bluesman » 12 июн 2016, 00:36

у нас работа 7000 + снятие/установка 4000

Рулевая рейка,ремонт или замена

Сообщение spoook12345 » 17 окт 2016, 15:58

Хочу уточнить , сам только что понял

В рейке могут течь 2 сальника ( если не брать во внимание сальники распределителя) , справа и слева от рулевых тяг , главное понимать что СЛЕВА это со стороны водителя , короткая часть рейки , та что ближе к распределителю ( или по простому от куда руль торчит) , а СПРАВА это длинная часть рейки , это со стороны пассажира .

Так вот поменять сальник без снятия рейки можно только справа , левый сальник ( сторона водителя) можно поменять только с полным разбором рулевой рейки .

Так же мне пришла мысль ( не знаю было это или нет ) у кого стучит рейка , то подтягивать регулировкой бесполезно , т. к за частую стирается запчасть называемая — упор рейки , под номером 57719-38000 , менять ее лучше с пружиной 57720-34000 , до них добраться можно если полностью открутить регулировочную гайку , достать рукой , поменять , для установки полностью закрутив рег. гайку , открутить на 20 градусов ( по мануалу) .
Но вот проделать эту операцию без снятия , не знаю получится ли , но к гайке можно подлезть со стороны левого колеса .

А по поводу разных реек и разных ремкомплектов что писал админ выше не совсем понял , неужели у них диаметры разные , если кто будет менять или менял померяйте диаметры сальников , кто какие брал 5779038A00 и 5779038A20 , т.к цена на них отличается вдвое .

Источник